Položka · Kapitola 87 · Číslo 8713
8713.90: Vozíky pro invalidy, též s motorem nebo jiným mechanickým: ostatní
Úřední znění Ostatní
8713.90 je šestimístná položka čísla 8713, vozíky pro invalidy, též s motorem nebo jiným mechanickým pohonným zařízením, kapitola 87.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 8713 90 00 Ostatní Bez clap/st
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dodatečná cla a poplatky 4
- Pozastavení claPozastavení – zboží pro některé kategorie lodí, člunů a jiných plavidel a pro vrtné nebo těžební plošiny Bez cla
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Povolení ke konečnému užití lodí a plošin (sloupec 8c, příloha A nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2015/2446)
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- do 31. října 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Manipulační poplatekUnijní manipulační poplatek 2 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozní podmínky 5
- Dovozní kontrolaOmezení vstupu do volného oběhu
- Platí pro zemi původu
- Irák, Sýrie
- Právní předpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu fluorovaných skleníkových plynů
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výjimka ze zákazu dovozu udělená za účelem opravy nebo servisu stávajících zařízení podle článku 11.1 druhého pododstavce nařízení (EU) 2024/573
- Y986 Výjimka ze zákazu dovozu podle článku 11.1 a 11.2 nařízení (EU) 2024/573
- Y160 Zboží jiné než spadající do platné působnosti nařízení (EU) 2024/573
- Y169 Výrobky a zařízení, včetně součástí (s výjimkou vojenské a opravárenské výjimky) uvedené v příloze IV, které obsahují F-plyny nebo jsou na F-plynech závislé a nepodléhají zákazu stanovenému článkem 11.1. (nařízení 2024/573
- Y123 Podnik registrovaný na portálu fluorovaných plynů podle článku 20 nařízení (EU) 2024/573
- Y054 Zboží označené podle čl. 12 nařízení (EU) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnost fluorovaných skleníkových plynů naplněných ve výrobcích a zařízeních
- Y121 Tuny ekvivalentu CO₂ volně ložených plynů a plynů obsažených ve výrobcích nebo zařízeních a jejich částech a částech
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu – odpadů
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 1157/24
- Doklady
- C672 Informační dokument pro přepravu odpadů podle Nařízení (EU) 2024/1157- Článek 18 a příloha VII
- C669 Formulář oznámení uvedený v Nařízení (EU) 2024/1157 - Článek 5 a příloha IA
- Y923 Výrobek není předmětem ustanovení Nařízení (EU) 2024/1157
- C670 Průvodní doklad uvedený v Nařízení (EU) 2024/1157 - Článek 5 a příloha IB
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0692/14
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 100,5 mil. € | 72,7 % | +21,7 % | |
| 13 mil. € | 9,4 % | +10,4 % | |
| 7,4 mil. € | 5,4 % | +0,2 % | |
| 5,7 mil. € | 4,1 % | -6,5 % | |
| 5 mil. € | 3,6 % | -9,1 % | |
| 3,5 mil. € | 2,5 % | +19,4 % | |
| 1,7 mil. € | 1,2 % | -9,1 % | |
| 313 tis. € | 0,2 % | -39,4 % |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 33,2 tis. US$33,2 tis. US$+939,3 tis. US$+10,8 mil. US$+> 40,5 mil. US$
Vývoz: 117
- Čína: 477 mil. US$
- Tchaj-wan: 72,9 mil. US$
- Německo: 61,7 mil. US$
- Nizozemsko: 40,5 mil. US$
- Polsko: 40,2 mil. US$
- Spojené státy: 35,9 mil. US$
- Švédsko: 30,8 mil. US$
- Kanada: 15,2 mil. US$
- Švýcarsko: 14,2 mil. US$
- Dánsko: 13 mil. US$
- Španělsko: 10,8 mil. US$
- Spojené království: 10,4 mil. US$
- Francie: 10,2 mil. US$
- Itálie: 8,2 mil. US$
- Rakousko: 6,6 mil. US$
- Belgie: 6,5 mil. US$
- Vietnam: 6,4 mil. US$
- Thajsko: 6,2 mil. US$
- Japonsko: 3,8 mil. US$
- Austrálie: 3,4 mil. US$
- Norsko: 2,6 mil. US$
- Řecko: 2,5 mil. US$
- Malajsie: 2,4 mil. US$
- Singapur: 1,8 mil. US$
- Turecko: 1,6 mil. US$
- Niger: 1,2 mil. US$
- Izrael: 939,3 tis. US$
- Indie: 730,9 tis. US$
- Jihoafrická republika: 633,4 tis. US$
- Nový Zéland: 612,3 tis. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 516,4 tis. US$
- Česko: 463,7 tis. US$
- Mexiko: 410,6 tis. US$
- Irsko: 323,9 tis. US$
- Portugalsko: 287,1 tis. US$
- Severní Makedonie: 206,5 tis. US$
- Nigérie: 160,1 tis. US$
- San Marino: 154,2 tis. US$
- Chorvatsko: 151,3 tis. US$
- Indonésie: 136 tis. US$
- Spojené arabské emiráty: 133,9 tis. US$
- Rumunsko: 100,6 tis. US$
- Rusko: 100,6 tis. US$
- Finsko: 95,7 tis. US$
- Jižní Korea: 95,4 tis. US$
- Brazílie: 94,2 tis. US$
- Maďarsko: 92,4 tis. US$
- Kolumbie: 85,7 tis. US$
- Slovensko: 64,1 tis. US$
- Tunisko: 63,1 tis. US$
- Saúdská Arábie: 50,1 tis. US$
- Island: 47,4 tis. US$
- Guatemala: 33,4 tis. US$
- Srbsko: 33,2 tis. US$
- Dominikánská republika: 30,8 tis. US$
- Bulharsko: 29,5 tis. US$
- Slovinsko: 28,5 tis. US$
- Keňa: 27,4 tis. US$
- Lucembursko: 18,9 tis. US$
- Nová Kaledonie: 13,5 tis. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 211,3 tis. US$211,3 tis. US$+1,7 mil. US$+7,6 mil. US$+> 38,4 mil. US$
Dovoz: 197
- Spojené státy: 198,5 mil. US$
- Spojené království: 101,4 mil. US$
- Francie: 73,4 mil. US$
- Německo: 65,1 mil. US$
- Austrálie: 44,4 mil. US$
- Norsko: 38,4 mil. US$
- Kanada: 37 mil. US$
- Nizozemsko: 28,6 mil. US$
- Španělsko: 26,8 mil. US$
- Belgie: 21,4 mil. US$
- Polsko: 19 mil. US$
- Itálie: 18 mil. US$
- Izrael: 13,4 mil. US$
- Brazílie: 10,6 mil. US$
- Nový Zéland: 10 mil. US$
- Švýcarsko: 8,6 mil. US$
- Irsko: 8,6 mil. US$
- Saúdská Arábie: 8,4 mil. US$
- Rakousko: 7,9 mil. US$
- Turecko: 7,6 mil. US$
- Švédsko: 7,5 mil. US$
- Japonsko: 7,4 mil. US$
- Singapur: 7,1 mil. US$
- Rusko: 7,1 mil. US$
- Indonésie: 5,6 mil. US$
- Malajsie: 5,2 mil. US$
- Irák: 5,1 mil. US$
- Mexiko: 5,1 mil. US$
- Indie: 5 mil. US$
- Jižní Korea: 4,4 mil. US$
- Dánsko: 4,3 mil. US$
- Česko: 4,2 mil. US$
- Portugalsko: 3,8 mil. US$
- Řecko: 3,7 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 3,5 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 3,3 mil. US$
- Ukrajina: 3,2 mil. US$
- Finsko: 3,2 mil. US$
- Tchaj-wan: 3 mil. US$
- Kolumbie: 2,7 mil. US$
- Slovinsko: 2,5 mil. US$
- Slovensko: 2,3 mil. US$
- Alžírsko: 2,1 mil. US$
- Thajsko: 2,1 mil. US$
- Egypt: 2 mil. US$
- Argentina: 2 mil. US$
- Chile: 1,9 mil. US$
- Jihoafrická republika: 1,9 mil. US$
- Kuvajt: 1,7 mil. US$
- Niger: 1,4 mil. US$
- Vietnam: 1,4 mil. US$
- Chorvatsko: 1,2 mil. US$
- Čína: 1,2 mil. US$
- Filipíny: 1,2 mil. US$
- Maďarsko: 1,1 mil. US$
- Litva: 997,9 tis. US$
- Lucembursko: 992 tis. US$
- Rumunsko: 895,3 tis. US$
- Maroko: 857,3 tis. US$
- Bulharsko: 788,9 tis. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 477 mil. US$ | 53,4 % | |
| 2 | 72,9 mil. US$ | 8,2 % | |
| 3 | 61,7 mil. US$ | 6,9 % | |
| 4 | 40,5 mil. US$ | 4,5 % | |
| 5 | 40,2 mil. US$ | 4,5 % | |
| 6 | 35,9 mil. US$ | 4 % | |
| 7 | 30,8 mil. US$ | 3,5 % | |
| 8 | 15,2 mil. US$ | 1,7 % | |
| 9 | 14,2 mil. US$ | 1,6 % | |
| 10 | 13 mil. US$ | 1,5 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 198,5 mil. US$ | 22,2 % | |
| 2 | 101,4 mil. US$ | 11,3 % | |
| 3 | 73,4 mil. US$ | 8,2 % | |
| 4 | 65,1 mil. US$ | 7,3 % | |
| 5 | 44,4 mil. US$ | 5 % | |
| 6 | 38,4 mil. US$ | 4,3 % | |
| 7 | 37 mil. US$ | 4,1 % | |
| 8 | 28,6 mil. US$ | 3,2 % | |
| 9 | 26,8 mil. US$ | 3 % | |
| 10 | 21,4 mil. US$ | 2,4 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 165
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 0 %medián cla
- 118počet zemí bez cla (MFN)
- 19 %nejvyšší: Tuvalu, Aruba, Indie
165
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 4 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 0 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 19 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 78531 Invalid carriages, whether/not motorized/othw. mechanically propelled
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Spotřební zboží · BEC 513202
- Produkt CPC 2.1
- 49922 Invalid carriages
- Činnost ISIC Rev. 4
- 3092 Manufacture of bicycles and invalid carriages
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8713.90 | beze změny |
| 2012 | 8713.90 | beze změny |
| 2007 | 8713.90 | beze změny |
| 2002 | 8713.90 | beze změny |
| 1996 | 8713.90 | beze změny |
| 1992 | 8713.90 | beze změny |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Závazná rozhodnutí pro podobné zboží 9
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
- N362435 U.S. CBP
The tariff classification of a motorized wheelchair from China
- N362004 U.S. CBP
The tariff classification of a motorized wheelchair from China
- N360722 U.S. CBP
The tariff classification of a motorized wheelchair from China
- N357299 U.S. CBP
The tariff classification of a motorized wheelchair from China
- N356728 U.S. CBP
The tariff classification of motorized wheelchairs from China
- N356003 U.S. CBP
The tariff classification of motorized wheelchairs from China
- 600012588 HMRC
‘Camel Lite’ is a powered mobility folding wheelchair that is extra light – it has brushless motor and an intelligent controller The camel lite has a shaped seat cushion, flip up armrest – the brushless controller sits at the end of one of the armrests- this features power switch, battery display,…
celkem rozhodnutí k tomuto kódu: 9
Nedávné změny předpisů zmiňující tento kód
Předpisy, jejichž text uvádí tento kód nebo jeho čtyřmístné číslo. Zkontrolujte samotný předpis: kód může být zmíněn i z jiných důvodů než kvůli změně jeho cla.
-
CELEX 32026R1395 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
Kombinovaná nomenklatura EU zboží v položce 8713.90 dál nečlení, vede je pod jediným kódem; clo pro třetí země: bez cla.
Turecký celní sazebník má v položce 8713.90 jediný kód; zákonná sazba (zákon 474): bez cla.
Za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026) se do EU v této položce dovezlo zboží za 138,2 mil. €, o 16 % více než v předchozích 12 měsících, průměrná cena činila 16,54 € za kg; největší dodavatel: Čína (73 %), za ním Švýcarsko.
Světový obchod se zbožím této položky činil v roce 2024 893,1 mil. US$, o 6,3 % více než v roce 2023.
Největší vývozce: Čína s 53,4 % světového vývozu, za ním Tchaj-wan.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „vozíky pro invalidy, též s motorem nebo jiným mechanickým: ostatní“?
Zboží „vozíky pro invalidy, též s motorem nebo jiným mechanickým: ostatní“ se zařazuje do položky 8713.90 (v čísle 8713), třída XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 8713.90 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 8713.90 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 8713.90?
Čína: 477 mil. US$ v roce 2024 (53,4 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 8713.90 vyváží Česko?
V roce 2024 za 463,7 tis. US$, což znamená 32. místo mezi vývozci.
Odkud EU dováží zboží položky 8713.90?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Čína (73 %), Švýcarsko (9 %) a Tchaj-wan (5 %). Celkový dovoz: 138,2 mil. €.