Underposition · Kapitel 94 · Position 9401
9401.10: Siddemøbler, af den art der anvendes i luftfartøjer
Sæder til luftfartøjer
9401.10 er HS-underpositionen for sæder til luftfartøjer; den hører til position 9401 i kapitel 94.
Det skal du betale
Import til EU
Satser pr. national tarifposition · Den kombinerede nomenklatur (EU)
Tarifpositioner (EU) →- 9401 10 00 Siddemøbler, af den art der anvendes i luftfartøjer Fri—
Tillægstold og importregler
Afgifter oven i tolden og regler, som varerne skal opfylde ved grænsen.
Tillægstold og afgifter 3
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- til 31. oktober 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- EkspeditionsgebyrEU-håndteringsgebyr 2 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 2108/26
- Dokumenter
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 5
- ImportkontrolBegrænsning af overgang til fri omsætning
- Gælder varer fra
- Irak, Syrien
- Retsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrolKontrol med indførslen af skind fra katte og hunde
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1523/07
- Dokumenter
- Y922 Andet end hunde- og kattepelsskind som nævnt i forordning (EF) nr. 1523/2007 (EUT L343)
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Belarus, Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenter
- Y727 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 3)
- Y728 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 4)
- L152 Importbevilling i henhold til artikel 1ra, stk.10i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006
- Y870 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 8f i forordning (EU) nr. 765/2006)
- Y997 Varer, der ikke har oprindelse på eller er bestemt til Krim eller Sevastopol (artikel 2 og 2b.1 i Rådets forordning (EU) nr. 692/2014)
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
- N954 Varecertifikat EUR.1
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Rusland
- Gyldighed
- til 31. december 2027
- Retsakt
- Regulation 0833/14
- Dokumenter
- L142 Importbevilling i henhold til artikel 3i, stk. 3c, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y874 Forbuddene i artikel 3i, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 3i, stk. 3aa)
- L143 Importbevilling i henhold til artikel 12b, stk. 2, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y859 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 12e i forordning (EU) nr. 833/2014)
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0263/22
- Dokumenter
- Y984 Varer, der ikke har oprindelse i eller ikke er bestemt til de ikkeregeringskontrollerede områder i Ukraine i oblast Donetsk, Kherson, Luhansk og Zaporizhzhia
- N954 Varecertifikat EUR.1
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
EU: import pr. måned
Største leverandører, seneste 12 måneder
| Land | Værdi | Andel | Ændring |
|---|---|---|---|
 USA | 143,3 mio. € | 45 % | +9,7 % |
 Storbritannien | 73,7 mio. € | 23,1 % | -20,5 % |
 Kina | 53,4 mio. € | 16,8 % | +3,8 % |
 Filippinerne | 26,6 mio. € | 8,4 % | +95,2 % |
 Tyrkiet | 6,5 mio. € | 2,1 % | -43,1 % |
 Singapore | 2,6 mio. € | 0,8 % | +264,3 % |
 Israel | 1,8 mio. € | 0,6 % | -21,5 % |
 Schweiz | 1,5 mio. € | 0,5 % | +49,1 % |
Samme underposition i andre toldtariffer
Tyrkiet Fri Tredjelandstold 2 tarifpositioner USA Fri Almindelig (General) 2 tarifpositioner UK Fri Tredjelandstold 1 tarifposition 
Canada Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Mexico Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Brasilien 1 % Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner 
Argentina 18 % Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner 
Peru Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
New Zealand 5 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Japan Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Taiwan Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
GCC 5 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition Schweiz Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Norge Fri Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner 
Nordmakedonien 15 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Nigeria 20 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 185 t US$185 t US$+2 mio. US$+14 mio. US$+> 138 mio. US$
Eksport: 108
- Storbritannien: 471 mio. US$
- USA: 437 mio. US$
- Tyskland: 170 mio. US$
- Frankrig: 138 mio. US$
- Kina: 68 mio. US$
- Polen: 45 mio. US$
- Italien: 33 mio. US$
- Irland: 27 mio. US$
- Tyrkiet: 22 mio. US$
- Filippinerne: 20 mio. US$
- Japan: 14 mio. US$
- Schweiz: 10 mio. US$
- Mexico: 9 mio. US$
- Canada: 8 mio. US$
- Israel: 7 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 7 mio. US$
- Singapore: 6 mio. US$
- Nederlandene: 6 mio. US$
- Indien: 5 mio. US$
- Slovakiet: 5 mio. US$
- Brasilien: 4 mio. US$
- Thailand: 4 mio. US$
- Malaysia: 3 mio. US$
- SAR Hongkong: 3 mio. US$
- Spanien: 2 mio. US$
- Norge: 2 mio. US$
- Colombia: 2 mio. US$
- Australien: 1 mio. US$
- Sydkorea: 1 mio. US$
- Saudi-Arabien: 1 mio. US$
- Sverige: 1 mio. US$
- Litauen: 1 mio. US$
- Vietnam: 989 t US$
- Serbien: 858 t US$
- Panama: 714 t US$
- Østrig: 708 t US$
- Tjekkiet: 692 t US$
- Danmark: 669 t US$
- Taiwan: 555 t US$
- Jordan: 497 t US$
- Indonesien: 497 t US$
- Belgien: 445 t US$
- Rumænien: 435 t US$
- Usbekistan: 434 t US$
- Ungarn: 428 t US$
- New Zealand: 311 t US$
- Malta: 283 t US$
- Finland: 279 t US$
- Luxembourg: 258 t US$
- Bahrain: 247 t US$
- Sri Lanka: 214 t US$
- Brunei: 192 t US$
- Slovenien: 185 t US$
- Sydafrika: 182 t US$
- Fransk Polynesien: 164 t US$
- Etiopien: 126 t US$
- Marokko: 125 t US$
- Rusland: 110 t US$
- Tunesien: 95 t US$
- Grækenland: 93 t US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 275 t US$275 t US$+2 mio. US$+17 mio. US$+> 77 mio. US$
Import: 164
- USA: 424 mio. US$
- Frankrig: 243 mio. US$
- Tyskland: 117 mio. US$
- Canada: 86 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 77 mio. US$
- Kina: 77 mio. US$
- Brasilien: 62 mio. US$
- Storbritannien: 48 mio. US$
- Filippinerne: 43 mio. US$
- Nederlandene: 40 mio. US$
- Indien: 40 mio. US$
- Singapore: 28 mio. US$
- Schweiz: 27 mio. US$
- Saudi-Arabien: 21 mio. US$
- Australien: 20 mio. US$
- Tyrkiet: 19 mio. US$
- Italien: 17 mio. US$
- Irland: 14 mio. US$
- Japan: 12 mio. US$
- Qatar: 9 mio. US$
- Colombia: 9 mio. US$
- Spanien: 8 mio. US$
- Malaysia: 7 mio. US$
- Polen: 6 mio. US$
- SAR Hongkong: 6 mio. US$
- Sydkorea: 6 mio. US$
- Thailand: 5 mio. US$
- Mexico: 5 mio. US$
- Israel: 4 mio. US$
- Norge: 4 mio. US$
- Angola: 4 mio. US$
- Argentina: 3 mio. US$
- Belgien: 3 mio. US$
- Taiwan: 3 mio. US$
- Sydafrika: 3 mio. US$
- Malta: 2 mio. US$
- Nigeria: 2 mio. US$
- Jordan: 2 mio. US$
- Sverige: 2 mio. US$
- Tjekkiet: 2 mio. US$
- Indonesien: 2 mio. US$
- Kasakhstan: 2 mio. US$
- Bulgarien: 2 mio. US$
- Østrig: 2 mio. US$
- New Zealand: 2 mio. US$
- Guatemala: 1 mio. US$
- Ungarn: 1 mio. US$
- Island: 1 mio. US$
- Finland: 1 mio. US$
- Litauen: 1 mio. US$
- Rusland: 1 mio. US$
- Tadsjikistan: 997 t US$
- Vietnam: 889 t US$
- Serbien: 857 t US$
- Panama: 781 t US$
- Marokko: 780 t US$
- Libanon: 752 t US$
- Letland: 741 t US$
- Brunei: 672 t US$
- Turkmenistan: 652 t US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Storbritannien | 471 mio. US$ | 30,4 % |
| 2 | USA | 437 mio. US$ | 28,3 % |
| 3 |  Tyskland | 170 mio. US$ | 11 % |
| 4 |  Frankrig | 138 mio. US$ | 8,9 % |
| 5 | Kina | 68 mio. US$ | 4,4 % |
| 6 |  Polen | 45 mio. US$ | 2,9 % |
| 7 |  Italien | 33 mio. US$ | 2,2 % |
| 8 |  Irland | 27 mio. US$ | 1,7 % |
| 9 | Tyrkiet | 22 mio. US$ | 1,4 % |
| 10 | Filippinerne | 20 mio. US$ | 1,3 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | USA | 424 mio. US$ | 27,4 % |
| 2 | Frankrig | 243 mio. US$ | 15,7 % |
| 3 | Tyskland | 117 mio. US$ | 7,6 % |
| 4 | Canada | 86 mio. US$ | 5,6 % |
| 5 |  De Forenede Arabiske Emirater | 77 mio. US$ | 5 % |
| 6 | Kina | 77 mio. US$ | 5 % |
| 7 | Brasilien | 62 mio. US$ | 4 % |
| 8 | Storbritannien | 48 mio. US$ | 3,1 % |
| 9 | Filippinerne | 43 mio. US$ | 2,8 % |
| 10 |  Nederlandene | 40 mio. US$ | 2,6 % |
Importtold på denne vare i hele verden 165
Den mestbegunstigelsestold (MFN), som hvert land anvender på varer i denne HS-underposition: gennemsnittet af landets nationale tarifpositioner med den laveste og højeste position, hvis de er forskellige. Varer fra lande med en handelsaftale betaler ofte mindre.
- 10 %mediantold
- 48antal toldfrie lande (MFN)
- 45 %højest: Bahamas, Bolivia, Marokko
165
| Importland | MFN-told | positioner fra – til | dataår |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 10 % | 2018 · HS 2012 | |
 Albanien | 0 % | 2023 | |
 Algeriet | 30 % | 2023 | |
 Angola | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 15 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua og Barbuda | 20 % | 2021 · HS 2007 | |
| Argentina | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 0 % | 2023 | |
 Aruba | 22 % | 2021 · HS 2012 | |
 Aserbajdsjan | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Australien | 0 % | 2023 | |
 Bahamas | 45 % | 2022 | |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesh | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 20 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 20 % | 2023 | |
 Benin | 20 % | 2023 | |
 Bermuda | 25 % | 2023 | |
 Bhutan | 0 % | 2022 | |
 Bolivia | 40 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnien-Hercegovina | 5 % | 0 % – 10 % | 2022 |
 Botswana | 0 % | 2023 | |
| Brasilien | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 20 % | 2023 | |
 Burundi | 25 % | 2023 | |
 Cambodja | 35 % | 2023 · HS 2017 | |
 Cameroun | 30 % | 2023 | |
| Canada | 0 % | 2023 | |
 Caymanøerne | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
 Colombia | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Comorerne | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 30 % | 2023 | |
 Cookøerne | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 14 % | 2023 | |
 Cuba | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| De Forenede Arabiske Emirater | 5 % | 2023 | |
 De palæstinensiske områder | 12 % | 2017 · HS 2017 | |
 Den Centralafrikanske Republik | 30 % | 2023 | |
 Den Dominikanske Republik | 3 % | 2023 | |
| Den Europæiske Union (27 lande) | 0 % | 2023 | |
 Dominica | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Ecuador | 30 % | 2023 · HS 2017 | |
 Egypten | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 El Salvador | 15 % | 2022 | |
 Elfenbenskysten | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
 Etiopien | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Fiji | 5 % | 2023 | |
| Filippinerne | 3 % | 2023 | |
 Fransk Polynesien | 13 % | 2023 | |
 Gabon | 30 % | 2023 | |
 Gambia | 20 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 20 % | 2023 | |
 Gibraltar | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 20 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 15 % | 2023 | |
 Guinea | 20 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 20 % | 2023 | |
 Guyana | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haiti | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 15 % | 2023 | |
 Indien | 25 % | 2023 | |
 Indonesien | 0 % | 2023 | |
 Iran | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Island | 0 % | 2023 | |
| Israel | 12 % | 2022 · HS 2017 | |
 Jamaica | 20 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jordan | 25 % | 2023 | |
 Kap Verde | 15 % | 0 % – 30 % | 2023 · HS 2017 |
 Kasakhstan | 0 % | 2023 | |
 Kenya | 25 % | 2023 | |
| Kina | 0 % | 2023 | |
 Kirgisistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 30 % | 2023 · HS 2002 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Libanon | 30 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 20 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Madagaskar | 20 % | 2023 | |
 Malawi | 25 % | 2021 · HS 2017 | |
 Malaysia | 0 % | 2023 | |
 Maldiverne | 5 % | 2023 | |
 Mali | 20 % | 2023 | |
 Marokko | 40 % | 2023 | |
 Mauretanien | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexico | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Moldova | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mongoliet | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambique | 7,5 % | 2023 | |
 Myanmar (Burma) | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 0 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 15 % | 2023 | |
| New Zealand | 5 % | 2023 | |
 Nicaragua | 15 % | 2023 | |
 Niger | 20 % | 2023 | |
| Nigeria | 20 % | 2023 | |
| Nordmakedonien | 15 % | 2023 | |
| Norge | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 3 % | 2023 | |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 13 % | 10 % – 15 % | 2023 |
 Papua Ny Guinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5 % | 2023 | |
 Rusland | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Rwanda | 25 % | 2023 | |
 Saint Kitts og Nevis | 25 % | 2023 | |
 Saint Lucia | 20 % | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Pierre og Miquelon | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Vincent og Grenadinerne | 20 % | 2023 | |
 Salomonøerne | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 8 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé og Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 SAR Hongkong | 0 % | 2023 | |
 SAR Macao | 0 % | 2023 | |
 Saudi-Arabien | 15 % | 2023 | |
| Schweiz | 0 % | 2023 | |
 Senegal | 20 % | 2023 | |
 Seychellerne | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 20 % | 2023 | |
| Singapore | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 0 % | 2023 | |
| Storbritannien | 0 % | 2023 | |
 Sudan | 40 % | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 20 % | 2023 · HS 2007 | |
 Sydafrika | 0 % | 2023 | |
 Sydkorea | 0 % | 2023 | |
 Syrien | 10 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadsjikistan | 0 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 25 % | 2023 | |
 Tchad | 30 % | 2023 | |
 Thailand | 10 % | 2023 | |
 Togo | 20 % | 2023 | |
 Tonga | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad og Tobago | 20 % | 2023 · HS 2012 | |
 Tuvalu | 19 % | 2017 · HS 2017 | |
| Tyrkiet | 0 % | 2023 | |
 Uganda | 35 % | 2023 | |
 Ukraine | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Uruguay | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| USA | 0 % | 2023 | |
 Usbekistan | 10 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15 % | 2023 | |
 Venezuela | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Vietnam | 0 % | 2023 | |
 Wallis og Futuna | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Yemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Zambia | 25 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1 % | 2023 | |
 Ækvatorialguinea | 30 % | 2023 |
Tolddata fra årene 2017–2023; satserne kan være ændret siden. * værditoldsækvivalent af specifik told (UNCTAD’s skøn) · UNCTAD TRAINS, hentet via WITS (Verdensbanken)
Klassifikationer og korrespondancer
Hvor denne HS-underposition står i FN’s statistiske klassifikationer, og hvilke koder den havde i tidligere udgaver af det harmoniserede system.
- SITC Rev. 4
- 82111 Seats of a kind used for aircraft
- Endelig anvendelse (BEC Rev. 5)
- Halvfabrikata · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 38111 Seats, primarily with metal frames
- Aktivitet ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery3100 Manufacture of furniture
Tidligere HS-udgaver
| HS | Kode | |
|---|---|---|
| 2017 | 9401.10 | uændret |
| 2012 | 9401.10 | uændret |
| 2007 | 9401.10 | uændret |
| 2002 | 9401.10 | uændret |
| 1996 | 9401.10 | uændret |
| 1992 | 9401.10 | uændret |
Korrespondancetabeller fra FN’s statistikafdeling (UNSD)
Bindende tariferinger af lignende varer 4
Afgørelser fra den amerikanske toldmyndighed (CBP, CROSS) og den britiske HMRC (Advance Tariff Rulings) om varer under denne kode. En afgørelse binder kun indehaveren, men viser, hvordan myndighederne tariferer lignende varer. Varebeskrivelserne er myndighedernes egne engelske tekster.
- N324740 U.S. CBP
The country of origin of aircraft seats.
- N311519 U.S. CBP
The country of origin of an aircraft seat.
- 600015894 HMRC
A seat meant to replicate as much of the physical and mechanical parts of an ejection seat unit as possible without being able to eject or be installed into an aircraft. It is to be used for demonstration and practice before working on a fully functional ejection unit. The seat is used to train…
- 600015895 HMRC
A training seat used in egress/post-egress training. This is a course where pilots learn the decision process for ejecting, post-ejection procedures and other instruction on how to use their ejection seats. The item is the seat the pilots sit in while they receive this instruction. It is intended…
Nylige regelændringer, der nævner denne kode
Retsakter, hvis tekst nævner denne kode eller dens position. Tjek selve retsakten: En kode kan nævnes af andre grunde end en ændring af dens toldsats.
- Import- og eksportkontrol
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Kilde: federalregister.gov
- Tarifændring
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Kilde: federalregister.gov
- Andet
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Kilde: trade-tariff.service.gov.uk
- Sanktioner · Gælder fra:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Kilde: legislation.gov.uk
Underposition 9401.10 er ikke opdelt yderligere i den kombinerede nomenklatur; tredjelandstoldsatsen er 0 % (toldfri).
Den tyrkiske toldtarif opdeler underposition 9401.10 i 2 tarifpositioner; den lovbestemte toldsats (lov nr. 474) er 0 % (toldfri).
I de tolv måneder til og med august 2026 importerede EU varer under denne underposition for 318,3 mio. € (+2 % i forhold til de foregående tolv måneder), i gennemsnit 87,94 € pr. kg; den største leverandør var USA med 45 % af importen, efterfulgt af Storbritannien.
Verdenshandelen med disse varer udgjorde 2 mia. US$ i 2024, en stigning på 15,7 % i forhold til 2023.
Den største eksportør var Storbritannien med 30,4 % af det samlede beløb, efterfulgt af USA.
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Siddemøbler, af den art der anvendes i luftfartøjer«?
»Siddemøbler, af den art der anvendes i luftfartøjer« hører under underposition 9401.10 i det harmoniserede system, som er en del af position 9401 (afdeling XX). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Siddemøbler, af den art der anvendes i…« i EU?
I den kombinerede nomenklatur er import under 9401.10 fra lande uden præferenceaftale toldfri. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Siddemøbler, af den art der anvendes i…« i Tyrkiet?
I den tyrkiske toldtarif er import under 9401.10 fra lande uden præferenceaftale toldfri. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Siddemøbler, af den art der anvendes i…«?
Storbritannien med 471 mio. US$ i 2024 (30,4 % af verdenseksporten).
Hvor importerer EU sæder til luftfartøjer fra?
I de tolv måneder til og med august 2026 var de største leverandører USA (45 %), Storbritannien (23 %) og Kina (17 %); den samlede import var på 318,3 mio. €.