Διάκριση · Κεφάλαιο 85 · Κλάση 8512
8512.20: Άλλες συσκευές φωτισμού ή οπτικής σηματοδότησης
Φώτα και φανάρια οχημάτων
Η διάκριση ΕΣ 8512.20 – φώτα και φανάρια οχημάτων – ανήκει στην κλάση 8512, στο κεφάλαιο 85.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8512 20 00 Άλλες συσκευές φωτισμού ή οπτικής σηματοδότησης 2,7%—
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 12
- Αναστολή δασμώνΔασμολογική αναστολή καταλληλότητας πτήσεων Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1517/18
- Έγγραφα
- C119 Πιστοποιητικό εγκεκριμένης διάθεσης — Έντυπο 1 του EASA (Παράρτημα I Προσάρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012), ή ισοδύναμο πιστοποιητικό
- Αναστολή δασμώνΔασμολογικές αναστολές (erga omnes) Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 25 An electrical component with an integrated LED, in an ABS housing, with: -a voltage of 11 V or more, but not more than 15 V, -a circular shape, -2 terminals, -an outer diameter of the housing of 36 mm or more, but not more than 42,5 mm, -a diode voltage of 42 V or more, but not more than 48 V and -a current of 55 mA or more, but not more than 65 mA
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Λευκορωσία, Ρωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 2605/25
- Αναστολή δασμώνΔασμολογικές αναστολές (erga omnes) Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 35 Sub-assembly reflectors and components for car rear lights: -containing two or three PCBA with a connection socket and LED, -with central control module (CCE) connected through wired harness, -with a main reflector, a sub-reflector and inner lens scattering the light made of plastic, -with depth of 119 mm or more, but not more than 146 mm, -with width of 142 mm or more, but not more than 490 mm, -with a height of 93 mm or more, but not more than 100 mm, -a weight of 414 g or more, but not more than 578 g, -with lightguide
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Λευκορωσία, Ρωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 2605/25
- Αναστολή δασμώνΑναστολή - προϊόντα που προορίζονται για ορισμένες κατηγορίες πλοίων και για εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 35 Sub-assembly reflectors and components for car rear lights: -containing two or three PCBA with a connection socket and LED, -with central control module (CCE) connected through wired harness, -with a main reflector, a sub-reflector and inner lens scattering the light made of plastic, -with depth of 119 mm or more, but not more than 146 mm, -with width of 142 mm or more, but not more than 490 mm, -with a height of 93 mm or more, but not more than 100 mm, -a weight of 414 g or more, but not more than 578 g, -with lightguide
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 2658/87
- Έγγραφα
- C990 Άδεια ειδικού προορισμού για πλοία και εξέδρες (Παράρτημα Α στήλη 8c του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/2446)
- Αναστολή δασμώνΔασμολογικές αναστολές (erga omnes) Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 60 Information screen displaying: -at least time, date and status of safety features in a vehicle, or -safety information on driving in the lane, blind spot, distance from the vehicle in front, current speed, speed limit, with an operating voltage of 12 V or more but not more than 14,4 V, of a kind used in the manufacturing of goods of Chapter 87
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Λευκορωσία, Ρωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 2605/25
- Αναστολή δασμώνΑναστολή - προϊόντα που προορίζονται για ορισμένες κατηγορίες πλοίων και για εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 60 Information screen displaying: -at least time, date and status of safety features in a vehicle, or -safety information on driving in the lane, blind spot, distance from the vehicle in front, current speed, speed limit, with an operating voltage of 12 V or more but not more than 14,4 V, of a kind used in the manufacturing of goods of Chapter 87
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 2658/87
- Έγγραφα
- C990 Άδεια ειδικού προορισμού για πλοία και εξέδρες (Παράρτημα Α στήλη 8c του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/2446)
- Αναστολή δασμώνΑυτόνομη αναστολή δασμών υπό το καθεστώς του ειδικού προορισμού Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 70 Electrical component with light guide integrated with LED, for motor vehicles with: -two parallel ribs in the front area with a distance between them of 1,4 mm or more but not more than 1,8 mm, -four holes with the dimension of 7,3 mm or more but not more than 7,9 mm in the short direction of the guide, and -a 3 pines connector, for use in the manufacture of automotive components
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Λευκορωσία, Ρωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 2605/25
- Έγγραφα
- N990 EUS - Άδεια για την εφαρμογή ειδικού προορισμού (Παράρτημα Α στήλη 8c του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/2446)
- Αναστολή δασμώνΑυτόνομη αναστολή δασμών υπό το καθεστώς του ειδικού προορισμού Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 80 Grab handle light with integrated LED, for motor vehicles: -a distance between integrated spring clip and surface of 0,85 mm or more but not more than 1,85 mm, -a length of the housing to two front vertical ribs of 26,45 mm or more but not more than 26,75 mm, and -four horizontal ribs where the distance on the lower area over the base radia between the two is 18,5 mm or more but not more than 18,7 mm, for use in the manufacture of automotive components
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Λευκορωσία, Ρωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 2605/25
- Έγγραφα
- N990 EUS - Άδεια για την εφαρμογή ειδικού προορισμού (Παράρτημα Α στήλη 8c του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/2446)
- Αναστολή δασμώνΑναστολή - προϊόντα που προορίζονται για ορισμένες κατηγορίες πλοίων και για εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης Ατελώς
- Μόνο για
- 8512 20 00 90 Other
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 2658/87
- Έγγραφα
- C990 Άδεια ειδικού προορισμού για πλοία και εξέδρες (Παράρτημα Α στήλη 8c του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/2446)
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 4
- Απαγόρευση ή περιορισμόςΑπαγόρευση εισαγωγής
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 0285/18
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής εμπορευμάτων πολυτελείας
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 2062/17
- Έγγραφα
- Y945 Προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών ή μη εμπορικής φύσης αγαθά, για προσωπική χρήση των ταξιδιωτών, που περιλαμβάνονται στις αποσκευές τους (Άρθρο 10 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y946 Αγαθά που είναι απαραίτητα για τους επίσημους σκοπούς διπλωματικών ή προξενικών αποστολών των κρατών μελών στη ΛΔΚ ή διεθνών οργανισμών που απολαύουν ασυλιών κατά το διεθνές δίκαιο ή προσωπικά είδη του προσωπικού τους (Άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y948 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στο παράρτημα VIII (Είδη πολυτελείας) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0692/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 545,3 εκ. € | 23,4% | +36,6% | |
| 278 εκ. € | 11,9% | -10,9% | |
| 272 εκ. € | 11,7% | -5,1% | |
| 249,1 εκ. € | 10,7% | +10,5% | |
| 206,3 εκ. € | 8,9% | -10,9% | |
| 168,2 εκ. € | 7,2% | +2,9% | |
| 161 εκ. € | 6,9% | -8,2% | |
| 79,2 εκ. € | 3,4% | -13,8% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 46 χιλ. $46 χιλ. $+8 εκ. $+338 εκ. $+> 1 δισ. $
Εξαγωγές: 203
- Κίνα: 3 δισ. $
- Μεξικό: 3 δισ. $
- Τσεχία: 2 δισ. $
- Γερμανία: 2 δισ. $
- Ταϊβάν: 2 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1 δισ. $
- Σλοβακία: 1 δισ. $
- Νότια Κορέα: 1 δισ. $
- Πολωνία: 928 εκ. $
- Ιαπωνία: 763 εκ. $
- Ισπανία: 695 εκ. $
- Αυστρία: 686 εκ. $
- Γαλλία: 627 εκ. $
- Μαρόκο: 625 εκ. $
- Ιταλία: 558 εκ. $
- Ρουμανία: 532 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 487 εκ. $
- Βιετνάμ: 416 εκ. $
- Σλοβενία: 404 εκ. $
- Καναδάς: 338 εκ. $
- Τουρκία: 319 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 305 εκ. $
- Ινδία: 210 εκ. $
- Βέλγιο: 180 εκ. $
- Ουγγαρία: 174 εκ. $
- Βραζιλία: 133 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 122 εκ. $
- Σουηδία: 99 εκ. $
- Ινδονησία: 92 εκ. $
- Πορτογαλία: 86 εκ. $
- Βουλγαρία: 73 εκ. $
- Μαλαισία: 65 εκ. $
- Φινλανδία: 62 εκ. $
- Σερβία: 57 εκ. $
- Κόστα Ρίκα: 55 εκ. $
- Αυστραλία: 40 εκ. $
- Τυνησία: 36 εκ. $
- Αίγυπτος: 32 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 24 εκ. $
- Ελβετία: 20 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 19 εκ. $
- Δανία: 14 εκ. $
- Νότια Αφρική: 14 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 13 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 12 εκ. $
- Λιθουανία: 12 εκ. $
- Ελλάδα: 9 εκ. $
- Εσθονία: 8 εκ. $
- Μάλτα: 8 εκ. $
- Ρωσία: 8 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 8 εκ. $
- Κολομβία: 7 εκ. $
- Βόρεια Μακεδονία: 7 εκ. $
- Αργεντινή: 6 εκ. $
- Κροατία: 6 εκ. $
- Λετονία: 5 εκ. $
- Ισραήλ: 4 εκ. $
- Φιλιππίνες: 3 εκ. $
- Νορβηγία: 3 εκ. $
- Καζακστάν: 2 εκ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 3 εκ. $3 εκ. $+31 εκ. $+256 εκ. $+> 841 εκ. $
Εισαγωγές: 220
- Ηνωμένες Πολιτείες: 5 δισ. $
- Γερμανία: 4 δισ. $
- Μεξικό: 1 δισ. $
- Ισπανία: 1 δισ. $
- Καναδάς: 1 δισ. $
- Κίνα: 845 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 841 εκ. $
- Γαλλία: 820 εκ. $
- Σλοβακία: 676 εκ. $
- Βραζιλία: 545 εκ. $
- Τσεχία: 537 εκ. $
- Ιαπωνία: 529 εκ. $
- Πολωνία: 493 εκ. $
- Ιταλία: 442 εκ. $
- Βέλγιο: 384 εκ. $
- Σουηδία: 346 εκ. $
- Ουγγαρία: 327 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 313 εκ. $
- Νότια Κορέα: 299 εκ. $
- Τουρκία: 285 εκ. $
- Ινδία: 271 εκ. $
- Αυστραλία: 256 εκ. $
- Αυστρία: 250 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 242 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 225 εκ. $
- Αργεντινή: 216 εκ. $
- Μαλαισία: 216 εκ. $
- Βιετνάμ: 213 εκ. $
- Νότια Αφρική: 209 εκ. $
- Ρωσία: 201 εκ. $
- Πορτογαλία: 174 εκ. $
- Ινδονησία: 144 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 123 εκ. $
- Ταϊβάν: 117 εκ. $
- Ρουμανία: 114 εκ. $
- Κιργιστάν: 99 εκ. $
- Μαρόκο: 99 εκ. $
- Φιλιππίνες: 79 εκ. $
- Ελβετία: 79 εκ. $
- Νορβηγία: 70 εκ. $
- Καζακστάν: 69 εκ. $
- Φινλανδία: 69 εκ. $
- Σλοβενία: 58 εκ. $
- Ισραήλ: 55 εκ. $
- Δανία: 53 εκ. $
- Κολομβία: 52 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 50 εκ. $
- Ιράκ: 44 εκ. $
- Χιλή: 43 εκ. $
- Αίγυπτος: 42 εκ. $
- Περού: 39 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 38 εκ. $
- Αλγερία: 34 εκ. $
- Λιθουανία: 31 εκ. $
- Ιρλανδία: 31 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 29 εκ. $
- Ισημερινός: 27 εκ. $
- Ουκρανία: 27 εκ. $
- Κροατία: 26 εκ. $
- Ελλάδα: 26 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 δισ. $ | 13,8% | |
| 2 | 3 δισ. $ | 11,2% | |
| 3 | 2 δισ. $ | 8% | |
| 4 | 2 δισ. $ | 6,6% | |
| 5 | 2 δισ. $ | 6,3% | |
| 6 | 1 δισ. $ | 5,9% | |
| 7 | 1 δισ. $ | 5,5% | |
| 8 | 1 δισ. $ | 4,4% | |
| 9 | 928 εκ. $ | 3,8% | |
| 10 | 763 εκ. $ | 3,1% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 δισ. $ | 19,9% | |
| 2 | 4 δισ. $ | 16,1% | |
| 3 | 1 δισ. $ | 4,4% | |
| 4 | 1 δισ. $ | 4,3% | |
| 5 | 1 δισ. $ | 4,2% | |
| 6 | 845 εκ. $ | 3,4% | |
| 7 | 841 εκ. $ | 3,4% | |
| 8 | 820 εκ. $ | 3,3% | |
| 9 | 676 εκ. $ | 2,7% | |
| 10 | 545 εκ. $ | 2,2% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 165
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 10%διάμεσος δασμός
- 24αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 50%υψηλότερος: Κιριμπάτι, Βερμούδες, Καμπότζη
165
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 30% | 2023 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2021 · HS 2007 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,5% | 0% – 7% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2012 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 2,1%* | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1,3% | 0% – 2,5% | 2023 | |
| 2% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 22% | 15% – 26% | 2020 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 3,5% | 0% – 7% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 7% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 7% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,4%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 23% | 0% – 50% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 0% – 45% | 2022 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 25% | 22% – 27% | 2021 · HS 2002 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 4% | 0% – 8% | 2023 · HS 2017 | |
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 7% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 7% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2007 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 19% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2012 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 11% | 3% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 77834 Electrical lighting/signalling equipment (excluding articles of subgroup 778.2), windscreen wipers, defrosters & demisters, of a kind used for cycles/motor vehicles
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 511220
- Προϊόν CPC 2.1
- 46910 Electrical ignition or starting equipment of a kind used for internal combustion engines; generators and cut-outs of a kind used in conjunction with internal combustion engines; electrical lighting or signalling equipment (except filament or discharge lamps), windscreen wipers, defrosters and demisters, of a kind used for cycles or motor vehicles
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2740 Manufacture of electric lighting equipment2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8512.20 | τροποποιήθηκε |
| 2012 | 8512.20 | τροποποιήθηκε |
| 2007 | 8512.20 | τροποποιήθηκε |
| 2002 | 8512.20 | τροποποιήθηκε |
| 1996 | 8512.20 | τροποποιήθηκε |
| 1992 | 8512.20 | τροποποιήθηκε |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 10
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N357529 U.S. CBP
The tariff classification of LED auxiliary/driving light for motor vehicles from China
- N325606 U.S. CBP
The tariff classification of motor vehicle rear lamps from Slovakia
- N319247 U.S. CBP
The tariff classification of motor vehicle headlamps from Mexico
- N317209 U.S. CBP
The tariff classification of an LED Light Bar from China
- N316831 U.S. CBP
The tariff classification of vehicle marker and reverse lights from Mexico and/or Germany. Correction to Ruling Number N316414
- N316414 U.S. CBP
The tariff classification of vehicle marker and reverse lights from Mexico and/or Germany
συνολικά 10 αποφάσεις για τον κωδικό
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ υπάρχει μία μόνο δασμολογική διάκριση για τη διάκριση 8512.20· ο δασμός τρίτων χωρών είναι 2,7%.
Για τη διάκριση 8512.20, το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο προβλέπει 3 δασμολογικές διακρίσεις, και ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι 2,7%.
152 χώρες δεν πληρώνουν κανέναν δασμό στην ΕΕ χάρη σε εμπορικές συμφωνίες και καθεστώτα προτιμήσεων, όπως GSP-EBA και CARIFORUM, έναντι δασμού τρίτων χωρών 2,7%.
Τους τελευταίους 12 μήνες (Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026), οι εισαγωγές εμπορευμάτων της διάκρισης 8512.20 στην ΕΕ ανήλθαν σε 2,3 δισ. € (+5% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο)· κύριος προμηθευτής: Κίνα (23%), δεύτερη θέση: Νότια Κορέα.
Το 2024 οι εξαγωγές των εμπορευμάτων αυτών σε όλο τον κόσμο ανήλθαν σε 25 δισ. $ (+3,3% σε ετήσια βάση).
Πρώτη θέση στις εξαγωγές: Κίνα (3 δισ. $), δεύτερη: Μεξικό.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Αλλες συσκευές φωτισμού ή οπτικής σηματοδότησης: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8512.20: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8512), στο τμήμα XVI. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8512.20 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8512.20 είναι 2,7%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8512.20 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8512.20 είναι 2,7%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8512.20;
Κίνα, με 3 δισ. $ το 2024 (13,8% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Φώτα και φανάρια οχημάτων: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
152 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 2,7%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Φώτα και φανάρια οχημάτων: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Κίνα (23%), Νότια Κορέα (12%) και Ταϊβάν (12%), σε σύνολο εισαγωγών 2,3 δισ. €.