Jaapani tollitariifistik · statistiline kood · HS 8701.21
8701.21.000: Diiselmootoriga sadulvedukid: With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Diiselmootoriga sadulvedukid
✓ Kasutatav tollideklaratsioonis Andmed: Jaapani tollitariifistik, kehtib alates 8. august 2026 · kontrollitud 24. oktoober 2026
Sellel real ei ole eestikeelset ametlikku teksti; see on esitatud tariifistiku enda keeles.
- 8701 Tractors (other than tractors of heading 87.09)
- 8701.10.000 Single axle tractors
- 8701.21.000 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Mida maksate
Import: Jaapan
Ainult tollimaks: selle riigi impordi käibemaks, muud maksud ja kaubanduse kaitsetollid ei ole siin arvesse võetud ning tollimaksu kalkulaator töötab ainult ELi, Türgi, USA ja Ühendkuningriigi tariifistikega.
Sama alamrubriik teistes tariifistikes
8701.21 ainult survesüütega sisepõlemis-kolbmootoriga (diisel- või pooldiiselmootoriga) käitatavad
Siduvad klassifitseerimisotsused sarnastele kaupadele
USA tolli (CBP, CROSS) ja Ühendkuningriigi HMRC (Advance Tariff Rulings) otsused selle koodi kaupade kohta. Otsus on siduv ainult selle omanikule, kuid näitab, kuidas ametiasutused sarnaseid kaupu klassifitseerivad. Kaubakirjeldused on ametiasutuste ingliskeelsed tekstid.
- N338279 U.S. CBP
The tariff classification of semi tractor with mounted crane from Canada
Märkused
Märkused
1. Sellesse gruppi ei kuulu raudtee- ja trammiteeveerem, mis on ette nähtud ainult rööbastel liikumiseks.
2. Selles grupis tähendab termin „traktor“ sõidukit, mis on peamiselt mõeldud teise sõiduki, seadme või koorma vedamiseks või tõukamiseks, sõltumata sellest, kas tal on või ei ole, vastavalt traktori põhikasutusalale, abiseadeldised tööriistade, seemnete, väetiste või teiste kaupade veoks.
Rubriigi 8701 traktorite vahetatavad masinad ja tööriistad klassifitseeritakse oma vastavatesse rubriikidesse isegi siis, kui need esitatakse tollile koos traktoriga, ja olenemata sellest, kas need on traktorile monteeritud.
3. Kabiiniga mootoršassiid kuuluvad rubriikidesse 8702–8704, mitte rubriiki 8706.
4. Rubriiki 8712 kuuluvad kõik kaherattalised lastejalgrattad. Muud lastejalgrattad kuuluvad rubriiki 9503.
Alamrubriigi märkus
1. Alamrubriik 870822 hõlmab:
a) Esiklaase (tuuleklaase), tagaklaase ja muid aknaid, raamitud; ning
b) Esiklaase (tuuleklaase), tagaklaase ja muid aknaid, raamitud või raamimata, mis sisaldavad kütteseadmeid või muid elektrilisi või elektroonilisi seadmeid,
kui need on sobivad kasutamiseks üksnes või peamiselt rubriikide 8701–8705 mootorsõidukitel.
Koodi ajalugu
Kasutusel aastast 2022; varem klassifitseeriti need kaubad koodi 8701.20 alla.
Statistiline kood 8701.21.000 on Jaapani tollitariifistikus HS-alamrubriigi 8701.21 (ainult survesüütega sisepõlemis-kolbmootoriga) ainus kaubakood.
Kohaldatav tollimaksumäär on 0%; kogus deklareeritakse ühikutes NO, KG.
Sama alamrubriigi määrad teistes tariifistikes: EL 16%, Türgi 16%, USA 4%, Ühendkuningriik 10%, Kanada 6,1%, Mehhiko 20%–50%, Brasiilia 35%, Argentina 35%, Peruu maksuvaba, Uus-Meremaa 0%–5%, Taiwan 25%, GCC 5%, Šveits maksuvaba, Norra maksuvaba, Põhja-Makedoonia 5%–10%, Nigeeria 10%.
Jaapani import alamrubriigis 8701.21 oli 2024. aastal 123 mln $; suurim tarnija oli Rootsi.
Küsimused ja vastused
Kui suur on statistilise koodi 8701.21.000 imporditollimaks Jaapanis?
Jaapani tollitariifistikus on kohaldatav tollimaksumäär 0%; täiendav mõõtühik on NO, KG. Lehel on näidatud määr nii, nagu riiklik allikas selle avaldab, ning kui allikas neid avaldab, ka soodusmäärad (valige päritoluriik). Kaubanduse kaitsemeetmete tollimaksud ja käibemaks ei ole sellesse arvestatud.
Kust Jaapan neid kaupu impordib?
Kogu alamrubriigi 8701.21 suurim tarnija oli 2024. aastal Rootsi (75 mln $), teisel kohal Holland.