Alamrubriik · Grupp 84 · Rubriik 8425
8425.31: Talid ja tõstukid, v.a skipptõstukid: vintsid; kepselid, elektrimootoriga
Elektrilised vintsid ja pelid
Ametlik kirjeldus elektrimootoriga
HS-alamrubriik 8425.31 – elektrilised vintsid ja pelid – kuulub rubriiki 8425 grupis 84.
Mida maksate
Import: EL
Määrad riiklike kaubakoodide kaupa · ELi kombineeritud nomenklatuur
Kaubakoodid – EL →- 8425 31 00 elektrimootoriga Maksuvabap/st
Lisatollimaksud ja impordieeskirjad
Tollimaksule lisanduvad maksed ja nõuded, millele kaup peab piiril vastama.
Lisatollimaksud ja tasud 4
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Väikese väärtusega saadetiste tollimaksVäikese väärtusega kaubasaadetise tollimaks 3 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- kuni 31. oktoober 2026
- Õigusakt
- Regulation 0382/26
- Väikese väärtusega saadetiste tollimaksVäikese väärtusega kaubasaadetise tollimaks 3 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- alates 1. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0382/26
- KäitlemistasuLiidu käitlustasu 2 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- alates 1. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 2108/26
- Dokumendid
- Y126 Kaugmüügi teel müüdud kaubad
Impordinõuded 3
- Keeld või piirangImpordikeeld
- Päritoluriigid
- Põhja-Korea
- Õigusakt
- Regulation 0285/18
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Ukraina
- Õigusakt
- Regulation 0692/14
- Dokumendid
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Ukraina
- Õigusakt
- Regulation 0263/22
- Dokumendid
- Y984 Kaubad, mis ei ole pärit Ukraina valitsuse kontrolli alt väljas olevatelt aladelt Donetski, Khersoni, Luhanski ja Zaporizhzhia oblastis või ei ole sinna suunatud
- N954 Kaupade liikumissertifikaat EUR.1
- N864 Arvedeklaratsioon või päritoludeklaratsioon, mille on vormistanud eksportija arve või muu kaubandusliku dokumendi põhjal
EL: import kuude kaupa
Peamised tarnijad, viimased 12 kuud
| Riik | Väärtus | Osakaal | Muutus |
|---|---|---|---|
| 54,4 mln € | 38,4% | +8,1% | |
| 22,6 mln € | 16% | −5,5% | |
| 14,6 mln € | 10,3% | −3% | |
| 11,9 mln € | 8,4% | +20,9% | |
| 8,4 mln € | 5,9% | +4,2% | |
| 7,9 mln € | 5,6% | +495,4% | |
| 5,3 mln € | 3,7% | +52,7% | |
| 2,5 mln € | 1,7% | −15,1% |
Sama alamrubriik teistes tariifistikes
Maailmakaubandus 2024
Kaubanduse väärtus (USD) kaubandust ei ole teatatud < 116,6 tuh $116,6 tuh $+3,2 mln $+28,2 mln $+> 94,7 mln $
Eksport: 129
- Hiina: 492,7 mln $
- Saksamaa: 106,9 mln $
- Itaalia: 95,5 mln $
- Ameerika Ühendriigid: 94,7 mln $
- Soome: 68 mln $
- Ühendkuningriik: 67,1 mln $
- Prantsusmaa: 48 mln $
- Norra: 37,4 mln $
- Šveits: 36,2 mln $
- Kanada: 33,8 mln $
- Jaapan: 29,2 mln $
- Holland: 28,3 mln $
- Lõuna-Korea: 28,2 mln $
- Rootsi: 26,1 mln $
- Taiwan: 22,6 mln $
- Rumeenia: 20,6 mln $
- Hispaania: 19,1 mln $
- Taani: 17 mln $
- Türgi: 14,4 mln $
- Poola: 12 mln $
- Austraalia: 10,4 mln $
- Singapur: 8,6 mln $
- Tšehhi: 6,4 mln $
- Tai: 6,1 mln $
- Lõuna-Aafrika Vabariik: 5,8 mln $
- Austria: 4,9 mln $
- Serbia: 4,1 mln $
- Saudi Araabia: 4,1 mln $
- Horvaatia: 3,9 mln $
- Belgia: 3,5 mln $
- India: 3,3 mln $
- Uus-Meremaa: 3,2 mln $
- Leedu: 2,6 mln $
- Vietnam: 2,5 mln $
- Brasiilia: 2,3 mln $
- Malaisia: 2,2 mln $
- Slovakkia: 2,2 mln $
- Venemaa: 2 mln $
- Indoneesia: 1,9 mln $
- Araabia Ühendemiraadid: 1,8 mln $
- Island: 1,6 mln $
- Eesti: 1,4 mln $
- Maroko: 1 mln $
- Bulgaaria: 991,2 tuh $
- Läti: 981,5 tuh $
- Kreeka: 747,6 tuh $
- Portugal: 739,8 tuh $
- Sloveenia: 716,3 tuh $
- Angola: 710,8 tuh $
- Luksemburg: 680,7 tuh $
- Ungari: 651,2 tuh $
- Hongkongi erihalduspiirkond: 552,1 tuh $
- Iisrael: 543,2 tuh $
- Tuneesia: 528,8 tuh $
- Mehhiko: 481,7 tuh $
- Elevandiluurannik: 447,9 tuh $
- Peruu: 446,1 tuh $
- Kasahstan: 380,4 tuh $
- Brunei: 283,4 tuh $
- Bahrein: 265,3 tuh $
Kaubanduse väärtus (USD) kaubandust ei ole teatatud < 513,1 tuh $513,1 tuh $+3,7 mln $+23,6 mln $+> 43,6 mln $
Import: 207
- Ameerika Ühendriigid: 221 mln $
- Hiina: 102,3 mln $
- Lõuna-Korea: 77,4 mln $
- Türgi: 49,3 mln $
- Saksamaa: 45,7 mln $
- Vietnam: 44,7 mln $
- Itaalia: 43,6 mln $
- Kanada: 43,4 mln $
- Prantsusmaa: 37,4 mln $
- Ühendkuningriik: 35,7 mln $
- Austraalia: 35,3 mln $
- Poola: 34,4 mln $
- Araabia Ühendemiraadid: 32,1 mln $
- Jaapan: 31,5 mln $
- Venemaa: 30,9 mln $
- Taiwan: 29,4 mln $
- Hispaania: 26,7 mln $
- Norra: 26,4 mln $
- Holland: 24,9 mln $
- Saudi Araabia: 24,7 mln $
- Brasiilia: 23,6 mln $
- Mehhiko: 21,5 mln $
- Singapur: 18,6 mln $
- Tšehhi: 15,8 mln $
- Taani: 14,1 mln $
- India: 13,6 mln $
- Elevandiluurannik: 12,8 mln $
- Belgia: 12,4 mln $
- Šveits: 11,3 mln $
- Rootsi: 11,2 mln $
- Indoneesia: 11,1 mln $
- Soome: 10,9 mln $
- Ukraina: 10 mln $
- Egiptus: 9,4 mln $
- Iraan: 8,9 mln $
- Hongkongi erihalduspiirkond: 8,7 mln $
- Slovakkia: 8,4 mln $
- Lõuna-Aafrika Vabariik: 8,2 mln $
- Tai: 8,2 mln $
- Kreeka: 8,1 mln $
- Kasahstan: 6,7 mln $
- Austria: 6,6 mln $
- Rumeenia: 5,8 mln $
- Valgevene: 5,2 mln $
- Iisrael: 4,6 mln $
- Malaisia: 4,4 mln $
- Serbia: 4,4 mln $
- Iraak: 4,4 mln $
- Maroko: 4,3 mln $
- Uus-Meremaa: 4,1 mln $
- Bangladesh: 3,8 mln $
- Horvaatia: 3,7 mln $
- Alžeeria: 3,6 mln $
- Colombia: 3,6 mln $
- Usbekistan: 3,5 mln $
- Kuveit: 3,3 mln $
- Portugal: 3 mln $
- Argentina: 3 mln $
- Tšiili: 3 mln $
- Türkmenistan: 2,9 mln $
Suurimad eksportijad
| Koht | Riik | Väärtus | Osakaal |
|---|---|---|---|
| 1 | 492,7 mln $ | 35,3% | |
| 2 | 106,9 mln $ | 7,7% | |
| 3 | 95,5 mln $ | 6,8% | |
| 4 | 94,7 mln $ | 6,8% | |
| 5 | 68 mln $ | 4,9% | |
| 6 | 67,1 mln $ | 4,8% | |
| 7 | 48 mln $ | 3,4% | |
| 8 | 37,4 mln $ | 2,7% | |
| 9 | 36,2 mln $ | 2,6% | |
| 10 | 33,8 mln $ | 2,4% |
Suurimad importijad
| Koht | Riik | Väärtus | Osakaal |
|---|---|---|---|
| 1 | 221 mln $ | 15,8% | |
| 2 | 102,3 mln $ | 7,3% | |
| 3 | 77,4 mln $ | 5,5% | |
| 4 | 49,3 mln $ | 3,5% | |
| 5 | 45,7 mln $ | 3,3% | |
| 6 | 44,7 mln $ | 3,2% | |
| 7 | 43,6 mln $ | 3,1% | |
| 8 | 43,4 mln $ | 3,1% | |
| 9 | 37,4 mln $ | 2,7% | |
| 10 | 35,7 mln $ | 2,6% |
Selle toote imporditollimaks maailmas 165
Enamsoodustusrežiimi (MFN) tollimaks, mida iga riik kohaldab selle HS-i alamrubriigi kaupadele: riigi tariifiridade keskmine ning erinevuse korral madalaim ja kõrgeim rida. Kaubanduslepinguga riikidest pärit kaubad maksavad sageli vähem.
- 5%tollimaksu mediaan
- 58tollivabade riikide arv (MFN)
- 45%kõrgeim: Bahama, Bermuda, Kaimanisaared
165
| Importiv riik | MFN-tollimaks | read madalaim – kõrgeim | andmeaasta |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4,5% | 0% – 9% | 2022 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 20% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6,7% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4,5% | 0% – 9% | 2017 · HS 2017 | |
| 6% | 3% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 |
Tolliandmete aastad: 2017–2023; määrad võivad olla vahepeal muutunud. · UNCTAD TRAINS, WITS-i (Maailmapank) kaudu
Klassifikaatorid ja vastavused
Kuhu see HS-i alamrubriik kuulub Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni statistilistes klassifikaatorites ja millised koodid sel olid harmoneeritud süsteemi varasemates väljaannetes.
- SITC Rev. 4
- 74425 Other winches; capstans
- Lõppkasutus (BEC Rev. 5)
- Kapitalikaubad · BEC 312010
- Toode CPC 2.1
- 43510 Pulley tackle and hoists other than skip hoists; winches and capstans; jacks
- Tegevusala ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
HS-i varasemad väljaanded
| HS | Kood | |
|---|---|---|
| 2017 | 8425.31 | muudetud |
| 2012 | 8425.31 | muudetud |
| 2007 | 8425.31 | muudetud |
| 2002 | 8425.20, 8425.31 | muudetud |
| 1996 | 8425.20, 8425.31 | muudetud |
| 1992 | 8425.20, 8425.31 | muudetud |
ÜRO statistikaosakonna (UNSD) vastavustabelid
Siduvad klassifitseerimisotsused sarnastele kaupadele 1
USA tolli (CBP, CROSS) ja Ühendkuningriigi HMRC (Advance Tariff Rulings) otsused selle koodi kaupade kohta. Otsus on siduv ainult selle omanikule, kuid näitab, kuidas ametiasutused sarnaseid kaupu klassifitseerivad. Kaubakirjeldused on ametiasutuste ingliskeelsed tekstid.
- N356859 U.S. CBP
The tariff classification of a cable scrapper, a reel winder, and drum pullers from Canada
Hiljutised õigusaktide muudatused, milles seda koodi nimetatakse
Õigusaktid, mille tekstis on nimetatud seda koodi või selle rubriiki. Kontrollige õigusakti ennast: koodi võidakse nimetada ka muul põhjusel kui tollimaksu muutmise tõttu.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Allikas: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Allikas: federalregister.gov
ELi kombineeritud nomenklatuuris on alamrubriigi 8425.31 ainsa kaubakoodi tollimaksumäär 0%.
Türgi tollitariifistikus on alamrubriigi 8425.31 all 3 kaubakoodi; tollimaksumäär on 0%.
ELi import selles alamrubriigis oli 12 kuu jooksul (september 2025 – august 2026) 141,4 mln € (+13% võrreldes eelneva 12 kuuga), keskmiselt 7,04 € kilogrammi kohta; suurim tarnija oli Hiina, mille osa oli 38%, järgnes Ameerika Ühendriigid.
Nende kaupade maailmakaubandus oli 2024. aastal 1,4 mld $, mis on eelmisest aastast 5,8% rohkem.
Suurim eksportija oli Hiina (35,3% kogu ekspordist), järgnes Saksamaa.
Küsimused ja vastused
Milline kaubakood on kaubal „talid ja tõstukid“?
Harmoneeritud süsteemis kuulub see alamrubriiki 8425.31 (rubriik 8425), jaotis XVI. ELi kombineeritud nomenklatuuris on kood kaheksakohaline.
Kui suur on alamrubriigi 8425.31 kaupade imporditollimaks Eestis?
Eesti kohaldab ELi ühist tollitariifistikku. ELi kombineeritud nomenklatuuris on alamrubriigi 8425.31 kolmandate riikide tollimaksumäär 0%. Seda kohaldatakse kaupadele riikidest, millel ei ole ELiga sooduslepingut; soodustollimaksud, dumpinguvastased tollimaksud ja käibemaks ei ole sellesse arvestatud.
Kui suur on alamrubriigi 8425.31 kaupade imporditollimaks USAs?
USA tollitariifistikus on alamrubriigi 8425.31 üldine tollimaksumäär 0%. Kaubanduslepingute soodusmäärad ja lisatollimaksud ei ole sellesse arvestatud.
Milline riik ekspordib kõige rohkem alamrubriigi 8425.31 kaupu?
Hiina: 492,7 mln $ 2024. aastal (35,3% maailma ekspordist).
Kas Eesti ekspordib alamrubriigi 8425.31 kaupu?
Jah. 2024. aastal oli Eesti 129 eksportiva riigi seas 42. kohal (1,4 mln $).
Millistest riikidest EL alamrubriigi 8425.31 kaupu impordib?
12 kuu jooksul (september 2025 – august 2026) olid suurimad tarnijad Hiina (38%), Ameerika Ühendriigid (16%) ja Ühendkuningriik (10%); import oli kokku 141,4 mln €.