Poglavlje 86: Željezničke ILI tramvajske lokomotive, vagoni I njihovi dijelovi; željeznički ILI tramvajski kolosiječni sklopovi I pribor te njihovi dijelovi; mehanička (uključujući elektromehanička) prometna signalna oprema svih vrsta

Usporedba carinskih stopa

EU Bez carine – 3,7 % Carina za treće zemlje 29 tarifnih oznaka · prosjek 1,8 % Turska Bez carine – 3,7 % Carina za treće zemlje 43 tarifne oznake · prosjek 1,7 % SAD Bez carine – 14 % Opća (MFN) 32 tarifne oznake · prosjek 4,3 % UK Bez carine Carina za treće zemlje 29 tarifnih oznaka Kanada Bez carine – 11 % Carina za treće zemlje 42 tarifne oznake · prosjek 5,6 % Meksiko Bez carine – 15 % Carina za treće zemlje 31 tarifna oznaka · prosjek 1,8 % Brazil 7,2 % – 30 % Carina za treće zemlje 30 tarifnih oznaka · prosjek 21 % Argentina Bez carine – 12,6 % Carina za treće zemlje 43 tarifne oznake · prosjek 12 % Peru Bez carine Carina za treće zemlje 24 tarifne oznake Novi Zeland Bez carine – 5 % Carina za treće zemlje 32 tarifne oznake · prosjek 3,4 % Japan Bez carine Carina za treće zemlje 23 tarifne oznake Tajvan Bez carine – 5 % Carina za treće zemlje 30 tarifnih oznaka · prosjek 3,8 % GCC 5 % Carina za treće zemlje 38 tarifnih oznaka Švicarska Bez carine Carina za treće zemlje 23 tarifne oznake Norveška Bez carine Carina za treće zemlje 24 tarifne oznake Sjeverna Makedonija Bez carine – 10 % Carina za treće zemlje 30 tarifnih oznaka · prosjek 1,5 % Nigerija 5 % Carina za treće zemlje 23 tarifne oznake

Tarifni brojevi 9

• 8601Željezničke lokomotive napajane iz električne mreže ili električnih akumulatora EU 1,7 % · Turska 1,7 % · SAD Bez carine · UK Bez carine · Kanada 9,5 % · Meksiko Bez carine · Brazil 20 % · Argentina 12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland Bez carine · Japan Bez carine · Tajvan 5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija Bez carine · Nigerija 5 %
• 8602Ostale željezničke lokomotive; tenderi lokomotiva EU 1,7 % · Turska 1,7 % · SAD Bez carine · UK Bez carine · Kanada 9,5 % · Meksiko Bez carine · Brazil 20 %–30 % · Argentina 12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland 0 %–5 % · Japan Bez carine · Tajvan 5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija Bez carine · Nigerija 5 %
• 8603Samokretna željeznička ili tramvajska putnička i teretna kola, osim onih iz tarifnog broja 8604 EU 1,7 % · Turska 1,7 % · SAD 5 % · UK Bez carine · Kanada 8 % · Meksiko Bez carine · Brazil 20 % · Argentina 12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland Bez carine · Japan Bez carine · Tajvan 2,5 %–5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija Bez carine · Nigerija 5 %
• 8604Željeznička ili tramvajska vozila za održavanje ili servisiranje, neovisno jesu li samokretna ili ne (na primjer, vozila-radionice, dizalična vozila, vozila za nabijanje šljunka ili tucanika, ravnanje tračnica i testiranje te pružna nadzorna vozila) EU 1,7 % · Turska 1,7 % · SAD 2,9 % · Kanada 0 %–6 % · Meksiko 5 % · Brazil 7,2 %–20 % · Argentina 0 %–12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland Bez carine · Japan Bez carine · Tajvan 2,5 %–5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija Bez carine · Nigerija 5 %
• 8605Željeznički ili tramvajski putnički vagoni, nesamokretni; prtljažni vagoni, poštanski vagoni i drugi željeznički ili tramvajski vagoni za posebne namjene, nesamokretni (osim onih iz tarifnog broja 8604) EU 1,7 % · Turska 1,7 % · SAD 14 % · Kanada 11 % · Meksiko 5 %–10 % · Brazil 20 % · Argentina 12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland Bez carine · Japan Bez carine · Tajvan 2,5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija Bez carine · Nigerija 5 %
• 8606Željeznički ili tramvajski teretni vagoni za prijevoz robe, nesamokretni EU 1,7 % · Turska 1,7 % · SAD 14 % · UK Bez carine · Kanada 11 % · Meksiko 0 %–5 % · Brazil 20 %–30 % · Argentina 12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland 5 % · Japan Bez carine · Tajvan 2,5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija Bez carine · Nigerija 5 %
• 8607Dijelovi željezničkih ili tramvajskih lokomotiva ili vagona EU 1,7 %–3,7 % · Turska 1,7 %–3,7 % · SAD 0 %–3,9 % · UK Bez carine · Kanada 0 %–11 % · Meksiko Bez carine · Brazil 7,2 %–25 % · Argentina 0 %–12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland 5 % · Japan Bez carine · Tajvan 2,5 %–5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija 0 %–10 % · Nigerija 5 %
• 8608Željeznički ili tramvajski kolosiječni sklopovi i pribor; mehanička (uključujući elektromehanička) oprema za signalizaciju, sigurnost, nadzor ili upravljanje u prometu na prugama, cestama, unutarnjim vodenim putovima, parkiralištima, u lučkim postrojenjima ili zračnim lukama; njihovi dijelovi EU 1,7 % · Turska 1,7 % · SAD 3,8 % · Kanada 0 %–6,5 % · Meksiko Bez carine · Brazil 20 % · Argentina 12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland 0 %–5 % · Japan Bez carine · Tajvan 2,5 %–5 % · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija 2 % · Nigerija 5 %
• 8609Kontejneri (uključujući kontejnere za prijevoz tekućina), posebno konstruirani i opremljeni za jednu ili više vrsta transporta EU Bez carine · Turska Bez carine · SAD Bez carine · UK Bez carine · Kanada 0 %–6,5 % · Meksiko 15 % · Brazil 20 % · Argentina 12,6 % · Peru Bez carine · Novi Zeland 0 %–5 % · Japan Bez carine · Tajvan Bez carine · GCC 5 % · Švicarska Bez carine · Norveška Bez carine · Sjeverna Makedonija 7 % · Nigerija 5 %

EU: mjesečni uvoz

Svjetska trgovina u 2024.

Najveći izvoznici

Mjesto	Država	Vrijednost	Udio
1	Kina	7,4 mlr. USD	18,1 %
2	Njemačka	4,3 mlr. USD	10,4 %
3	Meksiko	3,7 mlr. USD	9 %
4	Sjedinjene Američke Države	3,6 mlr. USD	8,7 %
5	Španjolska	2,5 mlr. USD	6 %
6	Poljska	2,3 mlr. USD	5,6 %
7	Austrija	1,7 mlr. USD	4,2 %
8	Češka	1,5 mlr. USD	3,8 %
9	Francuska	1,1 mlr. USD	2,8 %
10	Italija	1,1 mlr. USD	2,7 %

Najveći uvoznici

Mjesto	Država	Vrijednost	Udio
1	Sjedinjene Američke Države	5,7 mlr. USD	14 %
2	Njemačka	3,7 mlr. USD	9 %
3	Meksiko	1,9 mlr. USD	4,6 %
4	Kanada	1,5 mlr. USD	3,6 %
5	Francuska	1,4 mlr. USD	3,5 %
6	Austrija	1,2 mlr. USD	2,9 %
7	Švicarska	1,1 mlr. USD	2,7 %
8	Češka	1 mlr. USD	2,5 %
9	Italija	1 mlr. USD	2,5 %
10	Ujedinjeno Kraljevstvo	970,3 mil. USD	2,4 %

Napomene uz poglavlje

Pitanja i odgovori