8703: Automobiliai ir kitos autotransporto priemonės, daugiausia skirtos žmonėms vežti (išskyrus priskiriamas 8702 pozicijai), įskaitant lengvuosius keleivinius-krovininius automobilius (universalus) ir lenktyninius automobilius

Muito normų palyginimas

ES 5 % – 10 % Trečiųjų šalių muitas 28 tarifinės eilutės · vidurkis 9,8 % Turkija 5 % – 10 % Trečiųjų šalių muitas 70 tarifinių eilučių · vidurkis 9,9 % JAV 2,5 % Bendroji (MFN) 15 tarifinių eilučių JK 4 % – 10 % Trečiųjų šalių muitas 33 tarifinės eilutės · vidurkis 9,8 % Kanada Be muito – 6,1 % Trečiųjų šalių muitas 46 tarifinės eilutės · vidurkis 6 % Meksika 15 % – 50 % Trečiųjų šalių muitas 32 tarifinės eilutės · vidurkis 37,7 % Brazilija 18 % – 35 % Trečiųjų šalių muitas 20 tarifinių eilučių · vidurkis 34,1 % Argentina 15 % – 35 % Trečiųjų šalių muitas 107 tarifinės eilutės · vidurkis 32,9 % Peru 6 % Trečiųjų šalių muitas 50 tarifinių eilučių Naujoji Zelandija Be muito – 10 % Trečiųjų šalių muitas 199 tarifinės eilutės · vidurkis 4,6 % Japonija Be muito Trečiųjų šalių muitas 15 tarifinių eilučių Taivanas Be muito – 17,5 % Trečiųjų šalių muitas 57 tarifinės eilutės · vidurkis 17,1 % GCC 5 % Trečiųjų šalių muitas 107 tarifinės eilutės Šveicarija Be muito Trečiųjų šalių muitas 46 tarifinės eilutės Norvegija Be muito Trečiųjų šalių muitas 27 tarifinės eilutės Šiaurės Makedonija 5 % – 15 % Trečiųjų šalių muitas 45 tarifinės eilutės · vidurkis 5,7 % Nigerija 5 % – 20 % Trečiųjų šalių muitas 38 tarifinės eilutės · vidurkis 15,3 %

Subpozicijos 14

• 8703.10Autotransporto priemonės, pritaikytos važiuoti sniegu; golfo automobiliukai ir panašios autotransporto priemonėsSniegaeigiai ir golfo automobiliukai ES 5 %–10 % · Turkija 5 %–10 % · JAV 2,5 % · JK 4 %–10 % · Kanada 0 %–6,1 % · Meksika 15 % · Brazilija 18 % · Argentina 20 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija Be muito · Japonija Be muito · Taivanas 15 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 15 % · Nigerija 20 %
• 8703.21Kurių cilindrų darbinis tūris ne didesnis kaip 1000 cm3Benzininiai lengvieji automobiliai iki 1000 cm3 ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 15 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 15 %–35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.22Kurių cilindrų darbinis tūris didesnis kaip 1000 cm3, bet ne didesnis kaip 1500 cm3Benzininiai lengvieji automobiliai 1000–1500 cm3 ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.23Kurių cilindrų darbinis tūris didesnis kaip 1500 cm3, bet ne didesnis kaip 3000 cm3Benzininiai lengvieji automobiliai 1500–3000 cm3 ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.24Kurių cilindrų darbinis tūris didesnis kaip 3000 cm3Benzininiai lengvieji automobiliai virš 3000 cm3 ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.31Kurių cilindrų darbinis tūris ne didesnis kaip 1500 cm3Dyzeliniai automobiliai iki 1500 cm³ ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 20 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.32Kurių cilindrų darbinis tūris didesnis kaip 1500 cm3, bet ne didesnis kaip 2500 cm3Dyzeliniai lengvieji automobiliai 1500–2500 cm3 ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.33Kurių cilindrų darbinis tūris didesnis kaip 2500 cm3Dyzeliniai lengvieji automobiliai virš 2500 cm3 ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.40Kitos autotransporto priemonės, su dviem varomaisiais varikliais: stūmokliniu kibirkštinio uždegimo vidaus degimo varikliu ir elektriniu varikliu, išskyrus tas, kurias galima įkrauti prijungus prie išorinio elektros maitinimo šaltinioBenzininiai hibridai be įkrovimo iš tinklo ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 15 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.50Kitos autotransporto priemonės, su dviem varomaisiais varikliais: stūmokliniu slėginio uždegimo vidaus degimo varikliu (dyzeliniu arba pusiau dyzeliniu) ir elektriniu varikliu, išskyrus tas, kurias galima įkrauti prijungus prie išorinio elektros maitinimo šaltinioDyzeliniai hibridai be įkrovimo iš tinklo ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 20 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.60Kitos autotransporto priemonės, su dviem varomaisiais varikliais: stūmokliniu kibirkštinio uždegimo vidaus degimo varikliu ir elektriniu varikliu, kurias galima įkrauti prijungus prie išorinio elektros maitinimo šaltinioĮkraunami benzininiai hibridai (plug-in) ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 15 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.70Kitos autotransporto priemonės, su dviem varomaisiais varikliais: stūmokliniu slėginio uždegimo vidaus degimo varikliu (dyzeliniu arba pusiau dyzeliniu) ir elektriniu varikliu, kurias galima įkrauti prijungus prie išorinio elektros maitinimo šaltinioĮkraunami dyzeliniai hibridai (plug-in) ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 20 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.80Kitos autotransporto priemonės, tik su elektriniu varomuoju varikliuElektromobiliai ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 15 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija Be muito · Japonija Be muito · Taivanas 17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 5 % · Nigerija 5 %–20 %
• 8703.90Automobiliai ir kitos autotransporto priemonės, daugiausia: kitosKiti lengvieji automobiliai (pvz., vandeniliniai) ES 10 % · Turkija 10 % · JAV 2,5 % · JK 10 % · Kanada 6,1 % · Meksika 20 %–50 % · Brazilija 35 % · Argentina 35 % · Peru 6 % · Naujoji Zelandija 0 %–10 % · Japonija Be muito · Taivanas 0 %–17,5 % · GCC 5 % · Šveicarija Be muito · Norvegija Be muito · Šiaurės Makedonija 10 % · Nigerija 20 %

ES: mėnesinis importas

Pasaulio prekyba 2024 m.

Didžiausi eksportuotojai

Vieta	Šalis	Vertė	Dalis
1	Vokietija	168,4 mlrd. USD	17,3 %
2	Japonija	115,3 mlrd. USD	11,8 %
3	Kinija	91,3 mlrd. USD	9,4 %
4	Pietų Korėja	70,7 mlrd. USD	7,3 %
5	Meksika	67,3 mlrd. USD	6,9 %
6	Jungtinės Valstijos	62 mlrd. USD	6,4 %
7	Ispanija	42,7 mlrd. USD	4,4 %
8	Slovakija	37,2 mlrd. USD	3,8 %
9	Jungtinė Karalystė	36,2 mlrd. USD	3,7 %
10	Čekija	35,2 mlrd. USD	3,6 %

Didžiausi importuotojai

Vieta	Šalis	Vertė	Dalis
1	Jungtinės Valstijos	215,7 mlrd. USD	22,2 %
2	Vokietija	70,4 mlrd. USD	7,2 %
3	Jungtinė Karalystė	54,8 mlrd. USD	5,6 %
4	Prancūzija	44,2 mlrd. USD	4,5 %
5	Kanada	38,7 mlrd. USD	4 %
6	Kinija	34,8 mlrd. USD	3,6 %
7	Italija	34,1 mlrd. USD	3,5 %
8	Belgija	33 mlrd. USD	3,4 %
9	Ispanija	23,7 mlrd. USD	2,4 %
10	Australija	23,7 mlrd. USD	2,4 %

Naujausi teisės aktų pakeitimai, kuriuose minimas šis kodas

Teisės aktai, kurių tekste minimas šis kodas ar jo pozicija. Patikrinkite patį aktą: kodas gali būti paminėtas ir dėl kitų priežasčių nei jo muito pakeitimas.

1. Tarifo pakeitimas 2026 m. birželio 22 d. · Taikoma nuo: 2026 m. liepos 12 d.

   Regulation (EU) 2026/1395 of the European Parliament and of the Council of 17 June 2026 on applying a generalised scheme of tariff preferences and repealing Regulation (EU) No 978/2012

   CELEX 32026R1395 · Šaltinis: eur-lex.europa.eu

Teisės aktų pakeitimai →

Klausimai ir atsakymai