Onderverdeling · Hoofdstuk 84 · Post 8425
8425.11: Takels; lieren (windassen) en kaapstanders; dommekrachten: takels, met elektromotor
Elektrische takels
Officiële omschrijving met elektromotor
8425.11 is de HS-onderverdeling voor elektrische takels; ze hoort bij post 8425 in hoofdstuk 84.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8425 11 00 met elektromotor Vrijp/st
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 4
- Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 2658/87
- Documenten
- C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- tot 31 oktober 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 3
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 0285/18
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
 China | € 36,8 mln. | 42,3% | +53% |
 Verenigde Staten | € 13,3 mln. | 15,3% | +93% |
 Zwitserland | € 10,4 mln. | 12% | +27,9% |
 Verenigd Koninkrijk | € 9,2 mln. | 10,6% | +2,6% |
 Japan | € 4,7 mln. | 5,4% | -33,5% |
 Vietnam | € 2,8 mln. | 3,2% | +1.167,2% |
 Thailand | € 2,5 mln. | 2,9% | +217,3% |
 India | € 2,5 mln. | 2,8% | -25,6% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Turkije Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel VS Vrij Algemeen (General) 1 tariefregel VK Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Canada Vrij Derdelandenrecht 3 tariefregels 
Mexico Vrij – 15% Derdelandenrecht 2 tariefregels · gemiddeld 7,5% 
Brazilië 20% Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Argentinië 12,6% Derdelandenrecht 4 tariefregels 
Peru Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Nieuw-Zeeland 5% Derdelandenrecht 1 tariefregel Japan Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Taiwan Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
GCC 5% Derdelandenrecht 1 tariefregel Zwitserland Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Noorwegen Vrij Derdelandenrecht 2 tariefregels 
Noord-Macedonië Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Nigeria 5% Derdelandenrecht 1 tariefregel Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 134KUS$ 134K+US$ 2,8 mln.+US$ 24 mln.+> US$ 102,1 mln.
Export: 120
- China: US$ 279,3 mln.
- Duitsland: US$ 252,3 mln.
- Finland: US$ 141,8 mln.
- Verenigde Staten: US$ 102,1 mln.
- Japan: US$ 80 mln.
- Spanje: US$ 61 mln.
- Italië: US$ 52,3 mln.
- Mexico: US$ 52,2 mln.
- Bulgarije: US$ 34,2 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 28,8 mln.
- Canada: US$ 27,9 mln.
- Zuid-Korea: US$ 24 mln.
- Zwitserland: US$ 21 mln.
- Denemarken: US$ 17,5 mln.
- Frankrijk: US$ 16,7 mln.
- Taiwan: US$ 16,5 mln.
- Turkije: US$ 14,9 mln.
- België: US$ 14,3 mln.
- India: US$ 13,8 mln.
- Nederland: US$ 11,3 mln.
- Singapore: US$ 7,9 mln.
- Vietnam: US$ 7,8 mln.
- Thailand: US$ 7,6 mln.
- Tsjechië: US$ 7,6 mln.
- Maleisië: US$ 6,2 mln.
- Rusland: US$ 4,1 mln.
- Oostenrijk: US$ 3,9 mln.
- Polen: US$ 3,5 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 3,5 mln.
- Zweden: US$ 2,8 mln.
- Australië: US$ 2,5 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 2,4 mln.
- Hongarije: US$ 1,7 mln.
- Kazachstan: US$ 1,6 mln.
- Noorwegen: US$ 1,6 mln.
- Estland: US$ 1,6 mln.
- Letland: US$ 1,3 mln.
- Portugal: US$ 1,3 mln.
- Peru: US$ 1 mln.
- Roemenië: US$ 994,7K
- Servië: US$ 979,8K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 849K
- Luxemburg: US$ 786,6K
- Filipijnen: US$ 759,1K
- Hongkong SAR van China: US$ 705,2K
- Slovenië: US$ 659,3K
- Kroatië: US$ 644,7K
- Griekenland: US$ 603,3K
- Brazilië: US$ 445K
- Macau SAR van China: US$ 407,7K
- Panama: US$ 403K
- Ierland: US$ 384,8K
- Cyprus: US$ 361,3K
- Slowakije: US$ 309,9K
- Nieuw-Zeeland: US$ 212,2K
- Marokko: US$ 188,9K
- Chili: US$ 180,6K
- Oekraïne: US$ 140,1K
- Guatemala: US$ 134K
- Colombia: US$ 132,5K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 714,1KUS$ 714,1K+US$ 4,9 mln.+US$ 21,1 mln.+> US$ 40,5 mln.
Import: 200
- Verenigde Staten: US$ 187,2 mln.
- Canada: US$ 111,3 mln.
- Duitsland: US$ 51 mln.
- Frankrijk: US$ 50,8 mln.
- Mexico: US$ 40,8 mln.
- Vietnam: US$ 40,5 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 38,2 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 34,6 mln.
- Indonesië: US$ 34 mln.
- China: US$ 31,6 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 30,8 mln.
- India: US$ 30,8 mln.
- Australië: US$ 30,8 mln.
- Turkije: US$ 30,5 mln.
- Nederland: US$ 29,4 mln.
- Rusland: US$ 27,2 mln.
- Zuid-Korea: US$ 26 mln.
- Polen: US$ 23,2 mln.
- Spanje: US$ 22,3 mln.
- Maleisië: US$ 21,1 mln.
- Tsjechië: US$ 20,8 mln.
- Brazilië: US$ 20,4 mln.
- Japan: US$ 19,9 mln.
- Thailand: US$ 19,3 mln.
- Italië: US$ 19 mln.
- Kazachstan: US$ 17,9 mln.
- Zweden: US$ 16,2 mln.
- België: US$ 15,7 mln.
- Denemarken: US$ 15,4 mln.
- Singapore: US$ 12,9 mln.
- Iran: US$ 11,6 mln.
- Oostenrijk: US$ 11,2 mln.
- Hongarije: US$ 9,9 mln.
- Algerije: US$ 9,8 mln.
- Taiwan: US$ 9,8 mln.
- Filipijnen: US$ 9 mln.
- Noorwegen: US$ 8,8 mln.
- Zwitserland: US$ 8,6 mln.
- Egypte: US$ 8,3 mln.
- Cambodja: US$ 8,2 mln.
- Chili: US$ 8 mln.
- Portugal: US$ 7,7 mln.
- Finland: US$ 6,9 mln.
- Roemenië: US$ 6,5 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 6,4 mln.
- Israël: US$ 5,6 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 5,4 mln.
- Griekenland: US$ 5,3 mln.
- Argentinië: US$ 5,1 mln.
- Marokko: US$ 4,9 mln.
- Colombia: US$ 4,8 mln.
- Oezbekistan: US$ 4,5 mln.
- Ierland: US$ 4,3 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 4 mln.
- Estland: US$ 4 mln.
- Peru: US$ 3,9 mln.
- Irak: US$ 3,8 mln.
- Servië: US$ 3,8 mln.
- Slowakije: US$ 3,5 mln.
- Oekraïne: US$ 3,1 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | China | US$ 279,3 mln. | 20,8% |
| 2 |  Duitsland | US$ 252,3 mln. | 18,8% |
| 3 |  Finland | US$ 141,8 mln. | 10,6% |
| 4 | Verenigde Staten | US$ 102,1 mln. | 7,6% |
| 5 | Japan | US$ 80 mln. | 6% |
| 6 |  Spanje | US$ 61 mln. | 4,5% |
| 7 |  Italië | US$ 52,3 mln. | 3,9% |
| 8 | Mexico | US$ 52,2 mln. | 3,9% |
| 9 |  Bulgarije | US$ 34,2 mln. | 2,5% |
| 10 | Verenigd Koninkrijk | US$ 28,8 mln. | 2,1% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Verenigde Staten | US$ 187,2 mln. | 13,9% |
| 2 | Canada | US$ 111,3 mln. | 8,3% |
| 3 | Duitsland | US$ 51 mln. | 3,8% |
| 4 |  Frankrijk | US$ 50,8 mln. | 3,8% |
| 5 | Mexico | US$ 40,8 mln. | 3% |
| 6 | Vietnam | US$ 40,5 mln. | 3% |
| 7 | Verenigd Koninkrijk | US$ 38,2 mln. | 2,8% |
| 8 |  Verenigde Arabische Emiraten | US$ 34,6 mln. | 2,6% |
| 9 |  Indonesië | US$ 34 mln. | 2,5% |
| 10 | China | US$ 31,6 mln. | 2,4% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 165
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 5%mediaan recht
- 58aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 45%hoogste: Bahama’s, Argentinië, Bermuda
165
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 2,5% | 2018 · HS 2012 | |
 Albanië | 0% | 2023 | |
 Algerije | 5% | 2023 | |
 Angola | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 15% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua en Barbuda | 5% | 2021 · HS 2007 | |
| Argentinië | 35% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenië | 0% | 2023 | |
 Aruba | 12% | 2021 · HS 2012 | |
 Australië | 5% | 2023 | |
 Azerbeidzjan | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Bahama’s | 45% | 2022 | |
 Bahrein | 5% | 2023 | |
 Bangladesh | 1% | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 5% | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 5% | 2023 | |
 Benin | 5% | 2023 | |
 Bermuda | 25% | 2023 | |
 Bhutan | 10% | 2022 | |
 Bolivia | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnië en Herzegovina | 0% | 2022 | |
 Botswana | 10% | 2023 | |
| Brazilië | 14% | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 5% | 2023 | |
 Burundi | 10% | 2023 | |
 Cambodja | 15% | 2023 · HS 2017 | |
| Canada | 0% | 2023 | |
 Centraal-Afrikaanse Republiek | 10% | 2023 | |
 Chili | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| China | 6% | 2023 | |
 Colombia | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Comoren | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 10% | 2023 | |
 Cookeilanden | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0% | 2023 | |
 Cuba | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominicaanse Republiek | 0% | 2023 | |
 Ecuador | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Egypte | 5% | 2019 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0% | 2022 | |
 Equatoriaal-Guinea | 10% | 2023 | |
 Eswatini | 10% | 2023 | |
 Ethiopië | 5% | 2021 · HS 2017 | |
| Europese Unie (27 landen) | 0% | 2023 | |
 Fiji | 0% | 2023 | |
 Filipijnen | 0% | 2023 | |
 Frans-Polynesië | 10% | 2023 | |
 Gabon | 10% | 2023 | |
 Gambia | 5% | 2023 | |
 Georgië | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 5% | 2023 | |
 Gibraltar | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5% | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0% | 2023 | |
 Guinee | 5% | 2023 | |
 Guinee-Bissau | 5% | 2023 | |
 Guyana | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Haïti | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0% | 2023 | |
 Hongkong SAR van China | 0% | 2023 | |
 IJsland | 0% | 2023 | |
| India | 7,5% | 2023 | |
| Indonesië | 5% | 2023 | |
 Iran | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Israël | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Ivoorkust | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Jamaica | 0% | 2023 | |
| Japan | 0% | 2023 | |
 Jemen | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanië | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Kaaimaneilanden | 22% | 2021 · HS 2002 | |
 Kaapverdië | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Kameroen | 10% | 2023 | |
 Kazachstan | 0% | 2023 | |
 Kenia | 10% | 2023 | |
 Kirgizië | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 0% | 2023 · HS 2002 | |
 Koeweit | 5% | 2023 | |
 Laos | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 10% | 2023 | |
 Libanon | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 5% | 2023 | |
 Libië | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Macau SAR van China | 0% | 2023 | |
 Madagaskar | 10% | 2023 | |
 Malawi | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Maldiven | 20% | 2023 | |
 Maleisië | 5% | 2023 | |
 Mali | 5% | 2023 | |
 Marokko | 2,5% | 2023 | |
 Mauritanië | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Mexico | 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 |
 Micronesia | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Moldavië | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolië | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambique | 5% | 2023 | |
 Myanmar (Birma) | 3% | 2023 · HS 2017 | |
 Namibië | 10% | 2023 | |
 Nauru | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 5% | 2023 | |
 Nicaragua | 0% | 2023 | |
| Nieuw-Zeeland | 5% | 2023 | |
 Niger | 5% | 2023 | |
| Nigeria | 5% | 2023 | |
| Noord-Macedonië | 0% | 2023 | |
| Noorwegen | 0% | 2023 | |
 Oeganda | 10% | 2023 | |
 Oekraïne | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Oezbekistan | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 0% | 2023 | |
 Palau | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Palestijnse gebieden | 0% | 2017 · HS 2017 | |
 Panama | 4% | 3% – 5% | 2023 |
 Papoea-Nieuw-Guinea | 0% | 2023 | |
 Paraguay | 0% | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5% | 2023 | |
 Rusland | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Rwanda | 10% | 2023 | |
 Saint Kitts en Nevis | 5% | 2023 | |
 Saint Lucia | 0% | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Vincent en de Grenadines | 5% | 2023 | |
 Saint-Pierre en Miquelon | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Salomonseilanden | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 8% | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tomé en Principe | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Saoedi-Arabië | 5% | 2023 | |
 Senegal | 5% | 2023 | |
 Seychellen | 0% | 2023 | |
 Sierra Leone | 5% | 2023 | |
 Singapore | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Soedan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Somalië | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 0% | 2023 | |
 Suriname | 5% | 2023 · HS 2007 | |
 Syrië | 5% | 2020 · HS 2012 | |
 Tadzjikistan | 0% | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 10% | 2023 | |
| Thailand | 5% | 2023 | |
 Togo | 5% | 2023 | |
 Tonga | 3% | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad en Tobago | 0% | 2023 · HS 2012 | |
 Tsjaad | 10% | 2023 | |
| Turkije | 6% | 2023 | |
 Tuvalu | 0% | 2017 · HS 2017 | |
 Uruguay | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 5% | 2023 | |
 Venezuela | 14% | 2023 · HS 2017 | |
| Verenigd Koninkrijk | 0% | 2023 | |
| Verenigde Arabische Emiraten | 5% | 2023 | |
| Verenigde Staten | 0% | 2023 | |
| Vietnam | 0% | 2023 | |
 Wallis en Futuna | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 10% | 2023 | |
 Zimbabwe | 0% | 2023 | |
 Zuid-Afrika | 10% | 2023 | |
 Zuid-Korea | 0% | 2023 | |
| Zwitserland | 0% | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 74421 Pulley tackle & hoists (other than skip hoists/hoists of a kind used for raising vehicles).
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Kapitaalgoederen · BEC 312010
- Product CPC 2.1
- 43510 Pulley tackle and hoists other than skip hoists; winches and capstans; jacks
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8425.11 | gewijzigd |
| 2012 | 8425.11 | gewijzigd |
| 2007 | 8425.11 | gewijzigd |
| 2002 | 8425.11 | gewijzigd |
| 1996 | 8425.11 | gewijzigd |
| 1992 | 8425.11 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 2
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
- In- en uitvoercontroles
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Bron: federalregister.gov
- Tariefwijziging
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Bron: federalregister.gov
- Sancties · Van toepassing vanaf:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Bron: legislation.gov.uk
In de gecombineerde nomenclatuur vormt onderverdeling 8425.11 één tariefregel; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Onderverdeling 8425.11 is in het Turkse douanetarief niet verder onderverdeeld; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van deze goederen in de EU € 86,9 mln. (+22% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was China met 42% van de invoer, gevolgd door de Verenigde Staten.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 1,3 mld. uitgevoerd (+7,9% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 279,3 mln.), op afstand gevolgd door Duitsland.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Takels; lieren (windassen) en kaapstanders; dommekrachten: takels…’?
‘Takels; lieren (windassen) en kaapstanders; dommekrachten: takels, met elektromotor’ valt onder onderverdeling 8425.11 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8425 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Takels; lieren (windassen) en kaapstanders…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur is invoer onder 8425.11 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Takels; lieren (windassen) en kaapstanders…’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief is invoer onder 8425.11 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Takels; lieren (windassen) en kaapstanders…’?
China, met US$ 279,3 mln. in 2024 (20,8% van de wereldexport).
Uit welke landen voert de EU elektrische takels in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (42%), de Verenigde Staten (15%) en Zwitserland (12%), bij een totale invoer van € 86,9 mln.