Podpozycja · Dział 86 · Pozycja 8609
8609.00: Pojemniki (włączając pojemniki do transportu cieczy) specjalnie skonstruowane i wyposażone do przewozu jednym lub więcej środkami transportu
Kontenery transportowe
Podpozycja HS 8609.00 – kontenery transportowe – należy do pozycji 8609 w dziale 86.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8609 00 Pojemniki (włączając pojemniki do transportu cieczy) specjalnie skonstruowane i wyposażone do przewozu jednym lub więcej środkami transportu:
- 8609 00 10 Pojemniki z ołowianą osłoną radiologiczną, do transportu materiałów promienio-twórczych (Euratom) Bez cłap/st
- 8609 00 90 Pozostałe Bez cłap/st
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 3
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 6
- Kontrola przywozuOgraniczenie wprowadzenia do swobodnego obrotu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Irak, Syria
- Akt prawny
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Kontrola przywozuKontrola przywozu zastrzeżonych towarów i technologii
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 1509/17
- Dokumenty
- Y920 Towary inne, niż wymienione w przypisie dołączonym do niniejszego środka
- Kontrola przywozuKontrola przywozu fluorowanych gazów cieplarnianych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 0573/24
- Dokumenty
- Y152 Wyłączenie z zakazu przywozu przyznawane do celów naprawy i serwisowania istniejących urządzeń, zgodnie z art. 11 ust. 1 akapit drugi rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y986 Zwolnienie z zakazu przywozu zgodnie z art. 11 ust. 1 i 2 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y160 Towary inne niż objęte stosownymi przepisami rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y169 Produkty i urządzenia, w tym części, zawierające fluorowane gazy cieplarniane lub których działanie jest zależne od fluorowanych gazów cieplarnianych, nie objęte zakazem nałożonym na mocy art. 11 ust. 1 (z wyłączeniem zwolnień dotyczących sprzętu wojskowego i napraw) i załącznika IV (rozp. 2024/573)
- Y123 Podmioty zarejestrowane w portalu F-gaz zgodnie z art. 20 rozporządzenia (UE) 2024/573
- Y054 Towary opatrzone etykietą zgodnie z przepisami art. 12 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/573
- C057 Kopia deklaracji zgodności – opcja A, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C079 Kopia deklaracji zgodności – opcja B, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- C082 Kopia deklaracji zgodności – opcja C, o której mowa w art. 1.2 i w załączniku do rozporządzenia (UE) 2025/2155
- Y120 Podmioty przywożące wodorofluorowęglowodory w ilości mniejszej niż 10 ton ekwiwalentu CO₂ rocznie, zawartych w urządzeniach lub produktach, wyłączone z przepisów art. 19 rozporządzenia (UE) 2024/573 (art. 19 ust. 6 rozporządzenia (UE) 2024/573)
- Y179 Produkty lub urządzenia fabrycznie napełnione fluorowanymi gazami cieplarnianymi, do których nie ma zastosowania art. 19 rozporządzenia 2024/573 (np. dlatego, że nie zawierają HFC)
- Y163 Masa netto fluorowanych gazów cieplarnianych, którymi napełniono produkty i urządzenia
- Y121 Liczba ton ekwiwalentu CO₂ gazów luzem i gazów w napełnionych nimi produktach lub urządzeniach oraz w ich częściach
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- Kontrola przywozuKontrola przywozu substancji zubażających warstwę ozonową
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 0590/24
- Dokumenty
- L100 Pozwolenie importowe " substancje kontrolowane" (ozon), wydane przez Komisję
- Y792 Substancje, produkty i urządzenia inne niż objęte zakresem rozporządzenia (UE) 2024/590
- Y791 Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do nieodzownych zastosowań laboratoryjnych i analitycznych (art. 8 i art. 13 ust. 1 lit. c) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. a) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (art. 11 ust. 1 i art. 13 ust. 1 lit. j) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. g) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Y789 Wyłączenie z zakazu produktów i urządzeń, które zawierają halon lub których działanie jest zależne od halonu (zob. art. 13 ust. 1 lit. h) (przywóz) oraz art. 14 ust. 1 lit. f) (wywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Y790 Wyłączenie z zakazu substancji zubożających warstwę ozonową przeznaczonych do zniszczenia lub regeneracji (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. d) i e) (przywóz) rozporządzenia (UE) 2024/590) oraz produktów i urządzeń (zob. art. 12 i art. 13 ust. 1 lit. i) (przywóz))
- Y797 Numer identyfikacyjny w systemie wydawania licencji określony w art. 17 ust. 3 lit. a) rozporządzenia (UE) 2024/590
- Y798 Zgłoszenie masy netto substancji zubożających warstwę ozonową, w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
- Y799 Masa netto SZWO pomnożona przez ODP substancji zubożających warstwę ozonową, również w przypadku gdy są one zawarte w produktach i urządzeniach
- C701 Pojemniki na substancje zubożające warstwę ozonową nadające się do ponownego napełnienia (art. 15 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/590), którym towarzyszy deklaracja zgodności zawierająca dowody na to, że istnieją wiążące ustalenia w zakresie ich zwrotu w celu ponownego napełnienia (art. 15 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2024/590)
- Y784 Pojemniki inne niż objęte zakazami przywozu/wywozu określonymi w rozporządzeniu (UE) 2024/590
- Linie taryfowe
- w 1 z 2 linii
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 419,3 mln € | 56,9% | +6,4% | |
| 129,5 mln € | 17,6% | +22,4% | |
| 38,8 mln € | 5,3% | -3,8% | |
| 23 mln € | 3,1% | +16,8% | |
| 16,6 mln € | 2,3% | -12,6% | |
| 15,1 mln € | 2% | -7,8% | |
| 10,3 mln € | 1,4% | +95,8% | |
| 8,5 mln € | 1,2% | -44,6% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 450 tys. USD450 tys. USD+8 mln USD+45 mln USD+> 185 mln USD
Eksport: 186
- Chiny: 4 mld USD
- Stany Zjednoczone: 510 mln USD
- Polska: 251 mln USD
- Niemcy: 248 mln USD
- Holandia: 241 mln USD
- Włochy: 185 mln USD
- Wielka Brytania: 162 mln USD
- Francja: 157 mln USD
- Słowacja: 112 mln USD
- Korea Południowa: 97 mln USD
- Czechy: 77 mln USD
- Tajlandia: 71 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 70 mln USD
- Belgia: 63 mln USD
- Kanada: 60 mln USD
- Hiszpania: 57 mln USD
- Singapur: 50 mln USD
- Malezja: 46 mln USD
- Norwegia: 45 mln USD
- Indie: 43 mln USD
- Japonia: 43 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 42 mln USD
- Turcja: 36 mln USD
- Dania: 35 mln USD
- Szwecja: 34 mln USD
- Meksyk: 31 mln USD
- Słowenia: 28 mln USD
- Tajwan: 28 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 25 mln USD
- Austria: 25 mln USD
- Australia: 22 mln USD
- Szwajcaria: 17 mln USD
- Irlandia: 16 mln USD
- Węgry: 16 mln USD
- Estonia: 16 mln USD
- Rosja: 15 mln USD
- Finlandia: 15 mln USD
- Fidżi: 14 mln USD
- Indonezja: 14 mln USD
- Portugalia: 11 mln USD
- Ukraina: 11 mln USD
- Rumunia: 10 mln USD
- Wietnam: 10 mln USD
- Katar: 9 mln USD
- Angola: 9 mln USD
- Arabia Saudyjska: 8 mln USD
- Jordania: 8 mln USD
- Nowa Zelandia: 7 mln USD
- Litwa: 7 mln USD
- Białoruś: 7 mln USD
- Chorwacja: 7 mln USD
- Senegal: 6 mln USD
- Kazachstan: 6 mln USD
- Bermudy: 5 mln USD
- Côte d’Ivoire: 5 mln USD
- Filipiny: 5 mln USD
- Madagaskar: 4 mln USD
- Egipt: 4 mln USD
- Brazylia: 4 mln USD
- Bułgaria: 4 mln USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 3 mln USD3 mln USD+13 mln USD+102 mln USD+> 273 mln USD
Import: 214
- Stany Zjednoczone: 835 mln USD
- Holandia: 378 mln USD
- Niemcy: 367 mln USD
- Francja: 339 mln USD
- Korea Południowa: 324 mln USD
- Bermudy: 316 mln USD
- Japonia: 273 mln USD
- Singapur: 235 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 226 mln USD
- Brytyjskie Wyspy Dziewicze: 193 mln USD
- Belgia: 177 mln USD
- Kanada: 175 mln USD
- Rosja: 153 mln USD
- Wielka Brytania: 150 mln USD
- Arabia Saudyjska: 143 mln USD
- Australia: 139 mln USD
- Szwecja: 127 mln USD
- Indonezja: 112 mln USD
- Chiny: 108 mln USD
- Izrael: 105 mln USD
- Norwegia: 104 mln USD
- Indie: 102 mln USD
- Szwajcaria: 89 mln USD
- Wyspy Marshalla: 77 mln USD
- Tajwan: 75 mln USD
- Polska: 72 mln USD
- Austria: 71 mln USD
- Włochy: 63 mln USD
- Meksyk: 62 mln USD
- Hiszpania: 55 mln USD
- Dania: 50 mln USD
- Tajlandia: 48 mln USD
- Malezja: 42 mln USD
- Turcja: 40 mln USD
- Kajmany: 37 mln USD
- Chile: 36 mln USD
- Brazylia: 31 mln USD
- Węgry: 30 mln USD
- Katar: 28 mln USD
- Irlandia: 27 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 26 mln USD
- Nowa Zelandia: 23 mln USD
- Rumunia: 23 mln USD
- Czechy: 23 mln USD
- Luksemburg: 22 mln USD
- Kazachstan: 21 mln USD
- Nigeria: 21 mln USD
- Angola: 21 mln USD
- Finlandia: 21 mln USD
- Laos: 20 mln USD
- Jordania: 19 mln USD
- Peru: 15 mln USD
- Słowacja: 14 mln USD
- Filipiny: 13 mln USD
- Kolumbia: 11 mln USD
- Kirgistan: 11 mln USD
- Grecja: 11 mln USD
- Ukraina: 11 mln USD
- Urugwaj: 10 mln USD
- Gwatemala: 10 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 mld USD | 52,1% | |
| 2 | 510 mln USD | 7,6% | |
| 3 | 251 mln USD | 3,7% | |
| 4 | 248 mln USD | 3,7% | |
| 5 | 241 mln USD | 3,6% | |
| 6 | 185 mln USD | 2,7% | |
| 7 | 162 mln USD | 2,4% | |
| 8 | 157 mln USD | 2,3% | |
| 9 | 112 mln USD | 1,7% | |
| 10 | 97 mln USD | 1,4% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 835 mln USD | 12,4% | |
| 2 | 378 mln USD | 5,6% | |
| 3 | 367 mln USD | 5,4% | |
| 4 | 339 mln USD | 5% | |
| 5 | 324 mln USD | 4,8% | |
| 6 | 316 mln USD | 4,7% | |
| 7 | 273 mln USD | 4% | |
| 8 | 235 mln USD | 3,5% | |
| 9 | 226 mln USD | 3,4% | |
| 10 | 193 mln USD | 2,9% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 5%mediana stawki
- 58liczba krajów bez cła (KNU)
- 45%najwyższa: Bahamy, Bermudy, Malediwy
165
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 5% – 12% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 9% | 5% – 12% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 6,5% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 9% | 5% – 12% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5,3%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 7% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 11% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 12% | 3% – 15% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 5% – 12% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 4,2%* | 2023 | ||
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0,3% | 0% – 0,6% | 2023 | |
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 7863 Containers (including containers for the transport of fluids) specially designed & equipped for carriage by one/more modes of transport
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra inwestycyjne · BEC 512020
- Produkt CPC 2.1
- 49221 Containers specially designed and equipped for carriage by one or more modes of transport
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2920 Manufacture of bodies (coachwork) for motor vehicles; manufacture of trailers and semi-trailers
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8609.00 | bez zmian |
| 2012 | 8609.00 | bez zmian |
| 2007 | 8609.00 | bez zmian |
| 2002 | 8609.00 | bez zmian |
| 1996 | 8609.00 | bez zmian |
| 1992 | 8609.00 | bez zmian |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 18
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N353881 U.S. CBP
The tariff classification of a tank from Canada
- N346557 U.S. CBP
The tariff classification of a transportation cask and disposable inserts from France
- H342569 U.S. CBP
Tariff classification of reusable transport tanks
- N333154 U.S. CBP
The tariff classification of intermediate bulk containers from China
- N331400 U.S. CBP
The tariff classification of an intermediate bulk container from China
- H324644 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3501-22-102993; Tariff classification of collapsible metal containers
- 600013397 HMRC
A container tank. It is a carbon steel with butyl /LLDPE lined tank contained within a carbon steel frame. The tank is used for holding liquids/fluids. It can hold 17,000 litres and has a 4 bar working pressure and a 6 bar test pressure. The frame is equipped with fittings for carriage by one or…
- 600013398 HMRC
A container tank. It is a stainless-steel tank contained within a carbon steel frame. The tank is used for holding liquids/fluids. It can hold 20,000 litres and has a 4 bar working pressure. The frame is equipped with fittings for carriage by one or more modes of transport. The external dimensions…
- 600013396 HMRC
A container tank. It is a stainless-steel tank contained within a carbon steel frame. The tank is used for holding liquids/fluids. It can hold 8,000 litres and has a 4 bar working pressure. The frame is equipped with fittings for carriage by one or more modes of transport. The external dimensions…
- 600013393 HMRC
A container tank. It is a stainless-steel tank contained within a carbon steel frame. The tank is used for holding liquids/fluids. It can hold 4,546 litres and has a T7 2.67 bar/T11 4 bar working pressure and a T7 4 bar/T11 6 bar test pressure. The frame is equipped with fittings for carriage by…
- 600013394 HMRC
A container tank. It is a stainless-steel tank contained within a carbon steel frame. The tank is used for holding liquids/fluids. It can hold 4,800 litres and has a 4 bar working pressure and 6 bar test pressure. The frame is equipped with fittings for carriage by one or more modes of transport.…
- 600013395 HMRC
A container tank. It is a carbon steel with butyl /LLDPE lined tank contained within a carbon steel frame. The tank is used for holding liquids/fluids. It can hold 6,000 litres and has a 4 bar working pressure. The frame is equipped with fittings for carriage by one or more modes of transport. The…
łącznie decyzji dla tego kodu: 18
W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 8609.00 obejmuje 2 linie taryfowe; stawka cła wynosi 0%.
Podpozycja 8609.00 obejmuje 2 linie taryfowe w tureckiej taryfie celnej, a stawka cła wynosi 0%.
Import do UE w tej podpozycji (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 737,2 mln €, o 5% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Chiny (57%), na drugim miejscu: Stany Zjednoczone.
W 2024 r. wartość światowego eksportu tych towarów sięgnęła 7 mld USD (−0,3% rok do roku).
Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Chiny (4 mld USD), drugie: Stany Zjednoczone.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Pojemniki (włączając pojemniki do transportu cieczy) specjalnie…”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8609.00 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8609), w sekcji XVII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8609.00)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 0% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8609.00?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8609.00?
Chiny: 4 mld USD w 2024 r., czyli 52,1% światowego eksportu.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8609.00?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Chiny (57%), Stany Zjednoczone (18%) i Wielka Brytania (5%). Łączny import wyniósł 737,2 mln €.