Pozycja · Sekcja XVII

8708: Części i akcesoria do pojazdów silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705

8708
  • 3%–4,5%UE
  • 30%–70%Turcja
  • 0%–2,5%USA
  • 0%–4%Wielka Brytania
  • 451,9 mld USDHandel światowy w 2024 r.

Pozycja 8708 dzieli się na 15 podpozycji i należy do działu 87 (pojazdy nieszynowe oraz ich części I akcesoria).

W Nomenklaturze scalonej UE pozycja 8708 obejmuje 49 linii taryfowych; stawki cła wynoszą od 3% do 4,5% (średnio 3,8%).

Pozycja 8708 obejmuje 87 linii taryfowych w tureckiej taryfie celnej, a stawki ustawowe wynoszą od 30% do 70%.

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych pozycja 8708 obejmuje 85 linii taryfowych; stawki cła wynoszą od 0% do 2,5% (średnio 1,2%). Spośród nich 46 linii jest zwolnionych z cła.

Pozycja 8708 obejmuje 137 linii taryfowych w brytyjskiej taryfie celnej, a stawki cła wynoszą od 0% do 4%. Spośród nich 2 linie są zwolnione z cła.

W 2024 r. wartość światowego eksportu towarów z pozycji 8708 sięgnęła 451,9 mld USD (−2% rok do roku).

Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Niemcy (64,3 mld USD), drugie: Chiny.

Największy rynek zbytu: Stany Zjednoczone, z importem o wartości 91,8 mld USD.

Eksport – Polska: 20,6 mld USD, czyli 6. miejsce na 225 krajów eksportujących.

Polska zaimportowała towary o wartości 13 mld USD.

Porównanie stawek celnych

UE 3% – 4,5% Cło dla państw trzecich 49 linii taryfowych · średnio 3,8% Turcja 30% – 70% Stawka ustawowa (ustawa nr 474) 87 linii taryfowych · średnio 67,2% USA Bez cła – 2,5% Ogólna (MFN) 85 linii taryfowych · średnio 1,2% Wielka Brytania Bez cła – 4% Cło dla państw trzecich 137 linii taryfowych · średnio 3%

Turecka taryfa celna podaje stawkę ustawową określoną na podstawie ustawy celnej nr 474. Stawkę stosowaną przy imporcie ustala decyzja o reżimie importowym; może być niższa albo zależeć od kraju pochodzenia.

Podpozycje 15

Handel światowy w 2024 r.

8708 · 451,9 mld USD

Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 1,3 mln USD1,3 mln USD+121 mln USD+4,5 mld USD+> 19,2 mld USD

Eksport: 225
  1. Niemcy: 64,3 mld USD
  2. Chiny: 54,5 mld USD
  3. Meksyk: 42,3 mld USD
  4. Stany Zjednoczone: 42,1 mld USD
  5. Japonia: 27,1 mld USD
  6. Polska: 20,6 mld USD
  7. Korea Południowa: 19,2 mld USD
  8. Czechy: 16 mld USD
  9. Włochy: 15,2 mld USD
  10. Francja: 14,5 mld USD
  11. Hiszpania: 12,8 mld USD
  12. Kanada: 12,7 mld USD
  13. Węgry: 10,7 mld USD
  14. Tajlandia: 8,7 mld USD
  15. Rumunia: 8,4 mld USD
  16. Indie: 8,1 mld USD
  17. Turcja: 8 mld USD
  18. Słowacja: 7,7 mld USD
  19. Szwecja: 5,5 mld USD
  20. Austria: 5,4 mld USD
  21. Wielka Brytania: 5,2 mld USD
  22. Belgia: 5 mld USD
  23. Tajwan: 4,5 mld USD
  24. Holandia: 4,3 mld USD
  25. Portugalia: 3,7 mld USD
  26. Maroko: 2,7 mld USD
  27. Brazylia: 2,5 mld USD
  28. Wietnam: 2,5 mld USD
  29. Indonezja: 2,2 mld USD
  30. Słowenia: 1,5 mld USD
  31. Szwajcaria: 1,1 mld USD
  32. Serbia: 1 mld USD
  33. Dania: 869,4 mln USD
  34. Malezja: 849,8 mln USD
  35. Republika Południowej Afryki: 692,9 mln USD
  36. Tunezja: 684,6 mln USD
  37. Filipiny: 673,7 mln USD
  38. Australia: 669,3 mln USD
  39. Norwegia: 615,8 mln USD
  40. Argentyna: 562,9 mln USD
  41. Bułgaria: 543,7 mln USD
  42. Singapur: 457,1 mln USD
  43. Chorwacja: 382,5 mln USD
  44. Finlandia: 380,1 mln USD
  45. Luksemburg: 345,9 mln USD
  46. Zjednoczone Emiraty Arabskie: 340,4 mln USD
  47. Litwa: 331,8 mln USD
  48. Estonia: 307,6 mln USD
  49. Rosja: 304,9 mln USD
  50. Bośnia i Hercegowina: 281,9 mln USD
  51. Łotwa: 245,4 mln USD
  52. Irlandia: 219,7 mln USD
  53. Macedonia Północna: 204,1 mln USD
  54. Chile: 139 mln USD
  55. SRA Hongkong (Chiny): 136,8 mln USD
  56. Grecja: 123,2 mln USD
  57. Arabia Saudyjska: 121 mln USD
  58. Bahrajn: 96,9 mln USD
  59. Kazachstan: 94,4 mln USD
  60. Izrael: 83,6 mln USD

Najwięksi eksporterzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Niemcy 64,3 mld USD 14,2%
2 Chiny 54,5 mld USD 12,1%
3 Meksyk 42,3 mld USD 9,4%
4 Stany Zjednoczone 42,1 mld USD 9,3%
5 Japonia 27,1 mld USD 6%
6 Polska 20,6 mld USD 4,6%
7 Korea Południowa 19,2 mld USD 4,2%
8 Czechy 16 mld USD 3,5%
9 Włochy 15,2 mld USD 3,4%
10 Francja 14,5 mld USD 3,2%

Najwięksi importerzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Stany Zjednoczone 91,8 mld USD 20,3%
2 Niemcy 47,4 mld USD 10,5%
3 Meksyk 34,7 mld USD 7,7%
4 Chiny 18,9 mld USD 4,2%
5 Kanada 18,3 mld USD 4%
6 Francja 17,7 mld USD 3,9%
7 Hiszpania 14,6 mld USD 3,2%
8 Polska 13 mld USD 2,9%
9 Słowacja 12,8 mld USD 2,8%
10 Wielka Brytania 12,6 mld USD 2,8%

Uwagi prawne

Uwaga do podpozycji

1. Podpozycja 870822 obejmuje:

  1. a) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, obramowane; i

  2. b) szyby przednie, szyby tylne i pozostałe szyby, nawet obramowane, wyposażone w urządzenia grzewcze lub inne urządzenia elektryczne lub elektroniczne,

jeżeli nadają się do wykorzystania wyłącznie lub głównie w pojazdach silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705.

Pytania i odpowiedzi

Jaki kod HS ma towar „Części i akcesoria do pojazdów silnikowych objętych pozycjami od 8701…”?

Towary te klasyfikuje się do pozycji 8708 Systemu Zharmonizowanego (dział 87), w sekcji XVII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).

Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8708)?

W Nomenklaturze scalonej UE stawki cła wynoszą od 3% do 4,5% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.

Jakie cło obowiązuje w USA dla 8708?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%–2,5%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.

Który kraj eksportuje najwięcej towarów z pozycji 8708?

Niemcy: 64,3 mld USD w 2024 r., czyli 14,2% światowego eksportu.