Kombinovaná nomenklatúra EÚ · kód KN · HS 8901.90
Nákladné a nákladno-osobné lode
✓ Možno použiť v colnom vyhlásení Údaje: Kombinovaná nomenklatúra EÚ, platné od 1. januára 2026 · overené 24. októbra 2026
Dovoz: EÚ
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Zákazy, licencie, kontroly a sankcie, ktoré platia, keď tento tovar opúšťa EÚ.
| Vývozné opatrenia | Miesto určenia | Právny akt | Platnosť |
|---|---|---|---|
| Zákaz vývozuSankčný režim: North Korea | Severná Kórea | Regulation 0285/18 | 28. februára 2018 |
| Obmedzenie vývozuSankčný režim: Iraq | All third countries | Regulation 1210/03 | 1. januára 2007 |
| Vývozné povolenieSankčný režim: Syria | All third countries | Regulation 1332/13 | 15. decembra 2013 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Crimea and Sevastopol | Ukrajina | Regulation 0692/14 | 25. februára 2025 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: North Korea | Severná Kórea | Regulation 1509/17 | 1. septembra 2017 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Russia | Rusko | Decision 0512/14 | 1. augusta 2014 – 31. júla 2027 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: South Sudan | Južný Sudán | Regulation 0735/15 | 9. mája 2015 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Sudan | Sudán | Regulation 0747/14 | 11. júla 2014 |
| Vývozná kontrola luxusného tovaruSankčný režim: Russia | Rusko | Regulation 0833/14 | 1. januára 2024 |
| Vývozná kontrola luxusného tovaruSankčný režim: Belarus | Bielorusko | Regulation 0765/06 | 1. júla 2024 |
| Vývozná kontrola luxusného tovaruSankčný režim: North Korea | Severná Kórea | Regulation 2062/17 | 28. júna 2018 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Zimbabwe | Zimbabwe | Regulation 0384/26 | 19. februára 2026 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Belarus | Bielorusko | Regulation 0765/06 | 20. júla 2025 |
| Dovoz/vývoz tovaru CMLSankčný režim: Russia | Rusko | Regulation 0833/14 | 20. júla 2025 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Central African Republic | Stredoafrická republika | Decision 0798/13 | 8. apríla 2020 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Haiti | Haiti | Regulation 2309/22 | 26. marca 2025 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Libya | Líbya | Regulation 0813/25 | 29. apríla 2025 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ukrajina | Regulation 0263/22 | 25. augusta 2022 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Russia | Rusko | Regulation 0833/14 | 24. júna 2023 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Belarus | Bielorusko | Regulation 0765/06 | 25. februára 2025 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Iran | Irán | Regulation 0267/12 | 30. septembra 2025 |
| Kontrola vývozu látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu | All third countries | Regulation 0590/24 | 11. marca 2024 |
| Vývozná kontrola tovaru kultúrnej hodnoty | All third countries | Regulation 0116/09 | 2. marca 2009 |
| Kontrola vývozu fluórovaných skleníkových plynov | All third countries | Regulation 0573/24 | 31. januára 2025 |
Údaje TARIC k 26. októbra 2026
Sadzba, ktorú každý členský štát uplatňuje na tovar tohto kódu, podľa databázy Komisie Taxes in Europe. Znížená sadzba sa môže týkať len časti tovaru daného kódu: overte vnútroštátne predpisy o DPH.
Belgicko 21 % 
Bulharsko 20 % 
Cyprus 19 % 
Česko 21 % 
Dánsko 25 % 
Estónsko 24 % 
Fínsko 25,5 % 
Francúzsko 20 % 
Grécko 24 % 
Holandsko 21 % 
Chorvátsko 25 % 
Írsko 23 % 
Litva 21 % 
Lotyšsko 21 % 
Luxembursko 17 % 
Maďarsko 27 % 
Malta 18 % 
Nemecko 19 % 
Poľsko 23 % 
Portugalsko 23 % 
Rakúsko 20 % 
Rumunsko 21 % 
Slovensko 23 % 
Slovinsko 22 % 
Španielsko 21 % 
Švédsko 25 % 
Taliansko 22 % TEDB · 26. októbra 2026
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
 Čína | 3 mld. € | 57,1 % | +52,1 % |
 Južná Kórea | 755,7 mil. € | 14,5 % | -85,5 % |
 Marshallove ostrovy | 287 mil. € | 5,5 % | +68,4 % |
 Nórsko | 212,3 mil. € | 4,1 % | +101,6 % |
 Singapur | 200,7 mil. € | 3,9 % | +144,8 % |
 Panama | 185,3 mil. € | 3,6 % | -35 % |
 Turecko | 113,8 mil. € | 2,2 % | +2 389,5 % |
 Libéria | 113,2 mil. € | 2,2 % | +133,5 % |
8901.90 Ostatné plavidlá na nákladnú dopravu a ostatné plavidlá na prepravu osôb a nákladu súčasne
Turecko Bez cla – 1,7 % Clo pre tretie krajiny 2 kódy · priemer 0,9 % 
USA Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
Británia Bez cla Clo pre tretie krajiny 2 kódy 
Kanada 15 % – 25 % Všeobecná sadzba (MFN) 3 kódy · priemer 21,7 % 
Mexiko 5 % – 15 % Všeobecná sadzba (MFN) 4 kódy · priemer 11,3 % 
Brazília 12,6 % Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
Argentína 12,6 % Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
Peru Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 3 kódy 
Nový Zéland Bez cla – 5 % Všeobecná sadzba (MFN) 8 kódov · priemer 3,1 % 
Japonsko Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
Taiwan Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 4 kódy 
GCC Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 2 kódy 
Švajčiarsko Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód Nórsko Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 4 kódy 
Severné Macedónsko 7 % Všeobecná sadzba (MFN) 2 kódy 
Nigéria Bez cla – 5 % Všeobecná sadzba (MFN) 3 kódy · priemer 3,3 % 1. Do podpoložiek 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 a 89069010 sa zatrieďujú len plavidlá stavané pre námornú plavbu, ktoré majú trup s celkovou dĺžkou (okrem vyčnievajúcich častí) najmenej 12 m. Rybárske člny a záchranné člny stavané pre námornú plavbu je však potrebné považovať za plavidlá pre námornú plavbu bez ohľadu na ich dĺžku.
2. Do podpoložiek 89051010 a 89059010 sa zatrieďujú len plavidlá a plávajúce doky určené na námornú plavbu.
3. Na účely položky 8908 sa termín „plavidlá a ostatné plávajúce konštrukcie určené do šrotu“ vzťahuje na nasledujúce výrobky, ktoré sa predložili na zošrotovanie, ak tvorili súčasť ich bežného vybavenia:
náhradné diely (napríklad lodné vrtule), tiež opravené,
prenosné výrobky (nábytok, kuchynské zariadenia, stolový riad a podobne), ktoré sa viditeľne používali.
Vysvetlivky Európskej komisie k zatrieďovaniu tovaru do týchto kódov KN. Nie sú právne záväzné, ale colné orgány sa nimi riadia; dopĺňajú vysvetlivky k HS Svetovej colnej organizácie.
Do tejto položky nepatria polovice a tretiny trupov, ktoré sa zatrieďujú podľa podstatného materiálu, z ktorého sú vyrobené (napríklad položka 7308).
Do tejto podpoložky tiež patria plavidlá na dopravu nákladných člnov alebo námorných nákladných člnov. Tieto lode majú kontajnery tradičného typu nahradené nákladnými člnmi alebo námornými nákladnými člnmi, ktoré prichádzajú po vode a nakladajú sa priamo na materskú loď, ktorá je rozdelená na vertikálne oddelenia, do ktorých možno uložiť tri, alebo štyri člny nad sebou. Takéto lode sú vybavené posúvacími portálovými žeriavmi, ponornými zdvíhacími plošinami alebo inými prostriedkami na nakládku, manipuláciu a vykládku takýchto člnov.
Do tejto podpoložky je možné zatriediť len materskú loď; uvedené člny, ktoré sa používajú postupne ako člny na vnútrozemskú plavbu, ako kontajnery na námornú prepravu a potom opäť ako člny na vnútrozemskú plavbu, sa zatrieďujú do podpoložky 8901 90 90.
Doplnková poznámka 1
Termín „plavidlá konštruované pre pohyb na mori“ znamená plavidlá, ktoré sú z dôvodu svojej konštrukcie a vybavenia schopné premávky na mori aj za zlého počasia (vietor so silou 7. stupňa Beaufortovej stupnice). Takéto plavidlá sú všeobecne vybavené vodotesnými palubami a nadstavbami, ktoré odolávajú počasiu.
Termín „trup s celkovou dĺžkou“ znamená dĺžku trupu od najprednejšieho bodu čela lode, k najzadnejšiemu bodu kormy, ale nezahrňuje výčnelky tiež formované s trupom (napríklad kormidlo, čeleň, rybárske plošiny alebo skokanské mostíky).
Termín „námorné plavidlá“ znamená lode a vznášadlá, ktoré spĺňajú podmienky uvedené vyššie, bez ohľadu na to, či sa používajú hlavne v pobrežných vodách, ústiach riek alebo na jazerách, atď.
Ďalej je treba uviesť, že:
1. plavidlá kratšie ako 12 m, ktoré sú konštruované ako námorné, sú zahrnuté v termíne „rybárske člny“ iba vtedy, keď sú špecificky konštruované a vybavené na profesionálny rybolov, i keď môžu byť príležitostne používané na výletné účely;
2. termín „záchranné člny“ znamená plavidlá umiestnené na námorných lodiach na záchranu cestujúcich a posádky, keď sú lode v nebezpečenstve; označuje tiež záchranné člny rozmiestnené na vhodných miestach po pobreží a určené na pomoc lodiam v tiesni.
Vysvetlivky ku kombinovanej nomenklatúre Európskej únie, Ú. v. EÚ C (konsolidované znenie a neskoršie zmeny) · © European Union
Kombinovaná nomenklatúra každého roka, ako bola uverejnená v Úradnom vestníku: opis, clo pre tretie krajiny a doplnková jednotka.
| Rok | Opis | Clo pre tretie krajiny | Doplnková jednotka |
|---|---|---|---|
| 2026 | Na námornú plavbu | Bez cla | p/st |
| 2025 | bez zmeny | Bez cla | p/st |
| 2024 | bez zmeny | Bez cla | p/st |
| 2023 | bez zmeny | Bez cla | p/st |
| 2022 | bez zmeny | Bez cla | p/st |
| 2021 | bez zmeny | Bez cla | p/st |
| 2020 | bez zmeny | Bez cla | p/st |
| 2019 | Seagoing | Bez cla | p/st |
Kombinovaná nomenklatúra EÚ člení podpoložku HS 8901.90 (ostatné plavidlá na nákladnú dopravu a ostatné plavidlá na prepravu osôb a…) do 2 kódov; 8901 90 10 je jeden z nich.
Kód KN platí na Slovensku rovnako ako vo všetkých ostatných členských štátoch EÚ.
Clo pre tretie krajiny: bez cla; množstvo sa vykazuje v jednotke p/st.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v podpoložke HS 8901.90 – nákladné a nákladno-osobné lode – doviezol tovar za 5,2 mld. €, o 39 % menej ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 451,29 € za kg; najväčší dodávateľ: Čína (57 %), za ním Južná Kórea.
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch: Turecko 0 % – 1,7 %; USA bez cla; Británia bez cla; Kanada 15 % – 25 %; Mexiko 5 % – 15 %; Brazília 12,6 %; Argentína 12,6 %; Peru bez cla; Nový Zéland 0 % – 5 %; Japonsko bez cla; Taiwan bez cla; GCC bez cla; Švajčiarsko bez cla; Nórsko bez cla; Severné Macedónsko 7 %; Nigéria 0 % – 5 %.
Dovoz tovaru podpoložky 8901.90 do EÚ dosiahol v roku 2024 hodnotu 16 mld. USD (vrátane obchodu medzi členskými štátmi); najväčší dodávateľ mimo EÚ: Južná Kórea.
Kombinovaná nomenklatúra EÚ uvádza: clo pre tretie krajiny bez cla; doplnková jednotka: p/st. Preferenčné sadzby pre tovar z krajín s dohodou, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Áno. Kombinovaná nomenklatúra je spoločná pre všetky členské štáty EÚ, takže pri dovoze na Slovensko platí rovnaký kód aj rovnaké clo pre tretie krajiny ako inde v EÚ.
Najväčší dodávateľ mimo EÚ celej podpoložky 8901.90 v roku 2024: Južná Kórea (6 mld. USD), na druhom mieste Čína.