Podpoložka · Kapitola 87 · Položka 8716
8716.80: Prívesy a návesy: ostatné vozidlá
Ostatné vozíky bez motorového pohonu
Úradné znenie Ostatné vozidlá
Podpoložka HS 8716.80 – ostatné vozíky bez motorového pohonu – patrí do položky 8716 v kapitole 87.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8716 80 00 Ostatné vozidlá 1,7 %—
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 5
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Pozastavenie claAirworthiness tarifné zníženie Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1517/18
- Doklady
- C119 Úradné osvedčenie o uvoľnení – formulár 1 EASA (dodatok I k prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 748/2012) alebo rovnocenné osvedčenie
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- do 31. októbra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 7
- Dovozná kontrolaObmedzenie prepustenia do voľného obehu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irak, Sýria
- Právny predpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Líbya
- Právny predpis
- Regulation 0044/16
- Doklady
- Y920 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou spojených s opatrením
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu fluórovaných skleníkových plynov
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výnimka zo zákazu dovozu udelená na opravu alebo servis existujúcich zariadení v súlade s článkom 11 ods. 1 druhým pododsekom nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y986 Výnimka zo zákazu dovozu podľa článku 11 ods. 1 a 2 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y160 Tovar iný ako ten, na ktorý sa vzťahujú platné ustanovenia nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y169 Výrobky a zariadenia vrátane častí a súčastí, ktoré obsahujú F-plyny alebo ktorých fungovanie závisí od F-plynov, ktoré nepodliehajú zákazu uloženému článkom 11 ods. 1 (okrem výnimiek týkajúcich sa vojenského vybavenia a opráv) a prílohou IV (nar. 2024/573)
- Y123 Podnik registrovaný na portáli pre fluórované skleníkové plyny podľa článku 20 nariadenia (EÚ) 2024/573
- C057 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť A, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C079 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť B, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C082 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť C, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- Y120 Podnik, ktorý dováža menej ako 10 ton ekvivalentu CO₂ fluórovaných uhľovodíkov za rok, obsiahnutých v zariadeniach alebo vo výrobkoch, oslobodený od ustanovení článku 19 nariadenia (EÚ) 2024/573 [článok 19 ods. 6 nariadenia (EÚ) 2024/573]
- Y179 Výrobky alebo zariadenia vopred naplnené fluórovanými skleníkovými plynmi, na ktoré sa nevzťahuje článok 19 nariadenia 2024/573 (napr. keďže neobsahujú HFC)
- Y054 Tovar označený v súlade s ustanoveniami článku 12 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnosť fluórovaných skleníkových plynov naplnených vo výrobkoch a v zariadeniach
- Y121 Tony ekvivalentu CO₂ plynov vo veľkom objeme a plynov obsiahnutých vo výrobkoch alebo v zariadeniach a v ich častiach
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0590/24
- Doklady
- L100 Dovozná licencia “kontrolované látky” (ozón), vystavená Komisiou
- Y792 Látky, výrobky, zariadenia iné ako tie, ktoré patria do rozsahu pôsobnosti nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y791 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu, ktoré sa majú použiť na základné laboratórne a analytické účely [článok 8, článok 13 ods. 1 písm. c) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. a) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590], a výrobkov a zariadení [článok 11 ods. 1 a článok 13 ods. 1 písm. j) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. g) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y789 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa výrobkov a zariadení, ktoré obsahujú halóny alebo ktorých fungovanie závisí od halónov [pozri článok 13 ods. 1 písm. h) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. f) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y790 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu určených na zneškodnenie alebo regeneráciu [pozri článok 12, článok 13 ods. 1 písm. d) a písm. e) (dovoz) nariadenia (EÚ) 2024/590] a výrobkov a zariadení [pozri článok 12 a článok 13 ods. 1 písm. i) (dovoz)]
- Y797 Registračné identifikačné číslo v systéme udeľovania povolení vymedzené v článku 17 ods. 3 písm. a) nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y798 Vyhlásenie o čistej hmotnosti látky poškodzujúcej (látok poškodzujúcich) ozónovú vrstvu, keď sa nachádza(-jú) vo výrobkoch a zariadeniach
- Y799 Čistá hmotnosť látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu vynásobená ich potenciálom poškodzovania ozónu, a to aj keď sa nachádzajú vo výrobkoch a v zariadeniach
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 3)
- Y728 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 4)
- L152 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 10 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- Y870 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 8f nariadenia (EÚ) č. 765/2006]
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozné povolenie na základe článku 3i ods. 3c nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y874 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3aa)
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
Preferenčné sadzby podľa krajín
| Dohoda alebo preferenčný systém | Krajiny | Sadzba |
|---|---|---|
| štandardná sadzba (bez dohody) | — | 1,7 % |
| GSP-EBA (osobitné opatrenie pre najmenej rozvinuté krajiny - opatrenie „Všetko okrem zbraní“) | Afganistan, Angola, Bangladéš, Benin a 42 ďalšíchAfganistan, Angola, Bangladéš, Benin, Bhután, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Južný Sudán, Kambodža, Kiribati, Komory, Konžská demokratická republika, Laos, Lesotho, Libéria, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánia, Mjanmarsko, Mozambik, Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Stredoafrická republika, Sudán, Svätý Tomáš a Princov ostrov, Šalamúnove ostrovy, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Východný Timor, Zambia | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 ďalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánska republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svätá Lucia, Svätý Krištof a Nevis, Svätý Vincent a Grenadíny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| ZKÚ (Zámorské krajiny a Ùzemia) | Antarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia a 8 ďalšíchAntarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia, Francúzske južné a antarktické územia, Grónsko, Karibské Holandsko, Nová Kaledónia, Saint Pierre a Miquelon, Svätý Bartolomej, Svätý Martin (hol.), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP – Všeobecné dohody | Cookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika a 6 ďalšíchCookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika, Mikronézia, Nigéria, Niue, Sýria, Tadžikistan, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (osobitné stimulačné dojednanie pre trvalo udržateľný rozvoj a dobrú správu vecí verejných) | Bez cla | |
| Stredná Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvádor | Bez cla |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguaj, Uruguaj | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namíbia | Bez cla |
| Európsky hospodársky priestor | Island, Lichtenštajnsko, Nórsko | Bez cla |
| Štáty východnej a južnej Afriky | Maurícius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| colná únia EÚ–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EÚ–Albánsko | Albánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EÚ–Švajčiarsko | Švajčiarsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Pobrežie Slonoviny | Pobrežie Slonoviny | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čile | Čile | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kolumbia | Kolumbia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EÚ–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenčný pôvod v súlade s Dohodou vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Marockým kráľovstvom o zmene protokolov č. 1 a č. 4 k Euro-stredomorskej dohode o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Marockým kráľovstvom na strane druhej. | Západná Sahara | Bez cla |
| dohoda EÚ–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EÚ–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené kráľovstvo | Spojené kráľovstvo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Gruzínsko | Gruzínsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EÚ–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EÚ–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Kórea | Južná Kórea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EÚ–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čierna Hora | Čierna Hora | Bez cla |
| dohoda EÚ–Severné Macedónsko | Severné Macedónsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EÚ–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EÚ–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Palestínske územia | Palestínske územia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Singapur | Singapur | Bez cla |
| colná únia EÚ–San Maríno | San Maríno | Bez cla |
| dohoda EÚ–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| colná únia EÚ–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené štáty | Spojené štáty | Bez cla |
| dohoda EÚ–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EÚ–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Afrika | Južná Afrika | Bez cla |
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
 Čína | 361,1 mil. € | 76,2 % | -6,6 % |
 Spojené štáty | 21,8 mil. € | 4,6 % | -19,1 % |
 Spojené kráľovstvo | 18,7 mil. € | 3,9 % | +5,6 % |
 Turecko | 12,3 mil. € | 2,6 % | +3,3 % |
 Vietnam | 9,8 mil. € | 2,1 % | +31,2 % |
 Taiwan | 8,2 mil. € | 1,7 % | -23,5 % |
 Srbsko | 8,1 mil. € | 1,7 % | +184,8 % |
 Izrael | 5,4 mil. € | 1,1 % | -33,6 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Turecko 1,7 % Clo pre tretie krajiny 4 kódy USA Bez cla – 3,2 % Všeobecná sadzba (MFN) 2 kódy · priemer 1,6 % Británia Bez cla Clo pre tretie krajiny 1 kód 
Kanada 4,5 % – 6,5 % Všeobecná sadzba (MFN) 3 kódy · priemer 5,8 % 
Mexiko 15 % Všeobecná sadzba (MFN) 4 kódy 
Brazília 35 % Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
Argentína 18 % – 35 % Všeobecná sadzba (MFN) 2 kódy · priemer 26,5 % 
Peru Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 2 kódy 
Nový Zéland Bez cla – 5 % Všeobecná sadzba (MFN) 3 kódy · priemer 3,3 % 
Japonsko Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód Taiwan 7,5 % Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
GCC 5 % Všeobecná sadzba (MFN) 13 kódov 
Švajčiarsko Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
Nórsko Bez cla Všeobecná sadzba (MFN) 2 kódy 
Severné Macedónsko 8,5 % Všeobecná sadzba (MFN) 1 kód 
Nigéria 10 % – 20 % Všeobecná sadzba (MFN) 4 kódy · priemer 17,5 % Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 165 tis. USD165 tis. USD+5 mil. USD+45 mil. USD+> 106 mil. USD
Vývoz: 163
- Čína: 2,1 mld. USD
- Spojené štáty: 409 mil. USD
- Nemecko: 336 mil. USD
- Vietnam: 145 mil. USD
- Mexiko: 106 mil. USD
- Kanada: 93 mil. USD
- Poľsko: 89 mil. USD
- Holandsko: 88 mil. USD
- Turecko: 77 mil. USD
- Thajsko: 65 mil. USD
- Francúzsko: 64 mil. USD
- Taliansko: 64 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 59 mil. USD
- Taiwan: 56 mil. USD
- Česko: 45 mil. USD
- Južná Kórea: 45 mil. USD
- Japonsko: 40 mil. USD
- Španielsko: 32 mil. USD
- Fínsko: 31 mil. USD
- Singapur: 28 mil. USD
- Švédsko: 26 mil. USD
- Belgicko: 18 mil. USD
- Izrael: 16 mil. USD
- Malajzia: 14 mil. USD
- Austrália: 13 mil. USD
- Dánsko: 12 mil. USD
- India: 12 mil. USD
- Južná Afrika: 11 mil. USD
- Rakúsko: 11 mil. USD
- Grécko: 10 mil. USD
- Slovensko: 7 mil. USD
- Barbados: 7 mil. USD
- Portugalsko: 7 mil. USD
- Bulharsko: 7 mil. USD
- Maďarsko: 6 mil. USD
- Švajčiarsko: 6 mil. USD
- Brazília: 6 mil. USD
- Chorvátsko: 5 mil. USD
- Estónsko: 5 mil. USD
- Srbsko: 5 mil. USD
- Írsko: 5 mil. USD
- Rumunsko: 4 mil. USD
- Slovinsko: 4 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 4 mil. USD
- Nórsko: 4 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 4 mil. USD
- Rusko: 3 mil. USD
- Kambodža: 3 mil. USD
- Ukrajina: 3 mil. USD
- Keňa: 2 mil. USD
- Tunisko: 2 mil. USD
- Kolumbia: 2 mil. USD
- Litva: 2 mil. USD
- Nový Zéland: 2 mil. USD
- Indonézia: 2 mil. USD
- Salvádor: 1 mil. USD
- Luxembursko: 1 mil. USD
- Saudská Arábia: 1 mil. USD
- Uganda: 1 mil. USD
- Kazachstan: 832 tis. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 2 mil. USD2 mil. USD+10 mil. USD+36 mil. USD+> 148 mil. USD
Dovoz: 220
- Spojené štáty: 1,1 mld. USD
- Nemecko: 236 mil. USD
- Kanada: 205 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 204 mil. USD
- Mexiko: 190 mil. USD
- Japonsko: 168 mil. USD
- Francúzsko: 148 mil. USD
- Holandsko: 130 mil. USD
- Južná Kórea: 104 mil. USD
- Austrália: 103 mil. USD
- Rusko: 81 mil. USD
- Španielsko: 74 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 67 mil. USD
- Belgicko: 66 mil. USD
- Saudská Arábia: 60 mil. USD
- Poľsko: 60 mil. USD
- Thajsko: 59 mil. USD
- Taliansko: 58 mil. USD
- Rakúsko: 54 mil. USD
- Švajčiarsko: 50 mil. USD
- Taiwan: 37 mil. USD
- Švédsko: 36 mil. USD
- Nórsko: 36 mil. USD
- Malajzia: 33 mil. USD
- Rumunsko: 32 mil. USD
- Singapur: 32 mil. USD
- Dánsko: 30 mil. USD
- Izrael: 29 mil. USD
- Čína: 29 mil. USD
- Vietnam: 29 mil. USD
- Česko: 26 mil. USD
- Indonézia: 24 mil. USD
- Nový Zéland: 24 mil. USD
- Čile: 20 mil. USD
- Írsko: 20 mil. USD
- Turecko: 19 mil. USD
- India: 19 mil. USD
- Portugalsko: 18 mil. USD
- Fínsko: 17 mil. USD
- Slovensko: 17 mil. USD
- Peru: 16 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 14 mil. USD
- Brazília: 14 mil. USD
- Filipíny: 14 mil. USD
- Maďarsko: 13 mil. USD
- Grécko: 12 mil. USD
- Srbsko: 12 mil. USD
- Ukrajina: 12 mil. USD
- Jordánsko: 11 mil. USD
- Litva: 11 mil. USD
- Kazachstan: 11 mil. USD
- Kostarika: 10 mil. USD
- Kambodža: 10 mil. USD
- Južná Afrika: 10 mil. USD
- Slovinsko: 10 mil. USD
- Chorvátsko: 9 mil. USD
- Bulharsko: 9 mil. USD
- Maroko: 9 mil. USD
- Guatemala: 9 mil. USD
- Argentína: 8 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | Čína | 2,1 mld. USD | 49,1 % |
| 2 | Spojené štáty | 409 mil. USD | 9,7 % |
| 3 |  Nemecko | 336 mil. USD | 8 % |
| 4 | Vietnam | 145 mil. USD | 3,5 % |
| 5 | Mexiko | 106 mil. USD | 2,5 % |
| 6 | Kanada | 93 mil. USD | 2,2 % |
| 7 |  Poľsko | 89 mil. USD | 2,1 % |
| 8 |  Holandsko | 88 mil. USD | 2,1 % |
| 9 | Turecko | 77 mil. USD | 1,8 % |
| 10 |  Thajsko | 65 mil. USD | 1,5 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | Spojené štáty | 1,1 mld. USD | 25,9 % |
| 2 | Nemecko | 236 mil. USD | 5,6 % |
| 3 | Kanada | 205 mil. USD | 4,9 % |
| 4 | Spojené kráľovstvo | 204 mil. USD | 4,8 % |
| 5 | Mexiko | 190 mil. USD | 4,5 % |
| 6 | Japonsko | 168 mil. USD | 4 % |
| 7 |  Francúzsko | 148 mil. USD | 3,5 % |
| 8 | Holandsko | 130 mil. USD | 3,1 % |
| 9 |  Južná Kórea | 104 mil. USD | 2,5 % |
| 10 |  Austrália | 103 mil. USD | 2,5 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 165
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 10 %medián cla
- 14počet krajín bez cla (MFN)
- 40 %najvyššie: Irán, Thajsko, Brazília
165
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
 Afganistan | 5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Albánsko | 2 % | 2023 | |
 Alžírsko | 30 % | 2023 | |
 Angola | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua a Barbuda | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2021 · HS 2007 |
| Argentína | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Arménsko | 13 % | 2023 | |
 Aruba | 15 % | 12 % – 22 % | 2021 · HS 2012 |
| Austrália | 5 % | 2023 | |
 Azerbajdžan | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamy | 0 % | 2022 | |
 Bahrajn | 5 % | 2023 | |
 Bangladéš | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2022 · HS 2017 |
 Belize | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Benin | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Bermudy | 25 % | 2023 | |
 Bhután | 20 % | 2022 | |
 Bielorusko | 13 % | 2021 · HS 2017 | |
 Bolívia | 13 % | 10 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Bosna a Hercegovina | 10 % | 2022 | |
 Botswana | 15 % | 2023 | |
| Brazília | 35 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunej | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Burundi | 10 % | 2023 | |
 Cookove ostrovy | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Čad | 20 % | 2023 | |
 Čile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| Čína | 10 % | 2023 | |
 Dominika | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Dominikánska republika | 14 % | 2023 | |
 Egypt | 20 % | 10 % – 30 % | 2019 · HS 2017 |
 Ekvádor | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 15 % | 2023 | |
 Etiópia | 19 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2017 |
| Európska únia (27 krajín) | 1,7 % | 2023 | |
 Fidži | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Filipíny | 5 % | 2023 | |
 Francúzska Polynézia | 13 % | 2023 | |
 Gabon | 20 % | 2023 | |
 Gambia | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Ghana | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Gibraltár | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2012 |
 Gruzínsko | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Guatemala | 10 % | 2023 | |
 Guinea | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Guinea-Bissau | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Guyana | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Haiti | 10 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 10 % | 2023 | |
 Hongkong – OAO Číny | 0 % | 2023 | |
 India | 10 % | 2023 | |
 Indonézia | 20 % | 2023 | |
 Irán | 40 % | 2020 · HS 2017 | |
 Island | 0 % | 2023 | |
| Izrael | 6 % | 0 % – 12 % | 2022 · HS 2017 |
 Jamajka | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
| Japonsko | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordánsko | 25 % | 2023 | |
 Južná Afrika | 15 % | 2023 | |
| Južná Kórea | 8 % | 2023 | |
 Kajmanie ostrovy | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodža | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 20 % | 2023 | |
| Kanada | 5,5 % | 4,5 % – 6,5 % | 2023 |
 Kapverdy | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Katar | 5 % | 2023 | |
 Kazachstan | 10 % | 2023 | |
 Keňa | 10 % | 2023 | |
 Kirgizsko | 13 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 25 % | 2023 · HS 2002 | |
 Kolumbia | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Komory | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Konžská republika | 20 % | 2023 | |
 Kostarika | 9 % | 2023 | |
 Kuba | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuvajt | 5 % | 2023 | |
 Laos | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 15 % | 2023 | |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Libéria | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Líbya | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Lichtenštajnsko | 1,1 %* | 0,8 % – 1,4 % | 2021 · HS 2017 |
 Macao – OAO Číny | 0 % | 2023 | |
 Madagaskar | 10 % | 2023 | |
 Malajzia | 12 % | 5 % – 25 % | 2023 |
 Malawi | 20 % | 10 % – 25 % | 2021 · HS 2017 |
 Maldivy | 25 % | 2023 | |
 Mali | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Maroko | 31 % | 2,5 % – 40 % | 2023 |
 Maurícius | 0 % | 2023 | |
 Mauritánia | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 · HS 2017 |
| Mexiko | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronézia | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Mjanmarsko | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Moldavsko | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolsko | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Mozambik | 5 % | 2023 | |
 Namíbia | 15 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepál | 15 % | 2023 | |
 Niger | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
| Nigéria | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Nikaragua | 10 % | 2023 | |
| Nórsko | 0 % | 2023 | |
| Nový Zéland | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Omán | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 16 % | 2023 | |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Palestínske územia | 6 % | 0 % – 12 % | 2017 · HS 2017 |
 Panama | 12 % | 10 % – 15 % | 2023 |
 Papua-Nová Guinea | 10 % | 2023 | |
 Paraguaj | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Pobrežie Slonoviny | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 · HS 2017 |
 Rovníková Guinea | 20 % | 2023 | |
 Rusko | 13 % | 2021 · HS 2017 | |
 Rwanda | 10 % | 2023 | |
 Saint Pierre a Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Salvádor | 10 % | 2022 | |
 Samoa | 14 % | 8 % – 20 % | 2020 · HS 2017 |
 Saudská Arábia | 6,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Senegal | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
| Severné Macedónsko | 15 % | 2023 | |
 Seychely | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Singapur | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somálsko | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Spojené arabské emiráty | 5 % | 2023 | |
| Spojené kráľovstvo | 0 % | 2023 | |
| Spojené štáty | 1,6 % | 0 % – 3,2 % | 2023 |
 Srí Lanka | 20 % | 2023 | |
 Stredoafrická republika | 20 % | 2023 | |
 Sudán | 25 % | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 10 % | 2023 · HS 2007 | |
 Svätá Lucia | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2012 |
 Svätý Krištof a Nevis | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Svätý Tomáš a Princov ostrov | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Svätý Vincent a Grenadíny | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 |
 Sýria | 20 % | 2020 · HS 2012 | |
 Šalamúnove ostrovy | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| Švajčiarsko | 1,8 %* | 1,2 % – 2,3 % | 2023 |
 Tadžikistan | 8 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzánia | 10 % | 2023 | |
| Thajsko | 40 % | 2023 | |
 Togo | 18 % | 10 % – 20 % | 2023 |
 Tonga | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad a Tobago | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2012 |
| Turecko | 1,7 % | 2023 | |
 Tuvalu | 19 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 25 % | 2023 | |
 Ukrajina | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Uruguaj | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Uzbekistan | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15 % | 2023 | |
 Venezuela | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| Vietnam | 20 % | 2023 | |
 Wallis a Futuna | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 15 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,3 % | 0,3 % – 0,4 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. * ekvivalent ad valorem špecifických ciel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 78685 Vehicles, not mechanically-propelled, n.e.s.
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Investičné tovary · BEC 512020
- Produkt CPC 2.1
- 49930 Vehicles n.e.c., not mechanically propelled
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment3099 Manufacture of other transport equipment n.e.c.
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8716.80 | zmenené |
| 2012 | 8716.80 | zmenené |
| 2007 | 8716.80 | zmenené |
| 2002 | 8716.80 | zmenené |
| 1996 | 8716.80 | zmenené |
| 1992 | 8716.80 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 39
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- N361766 U.S. CBP
The tariff classification of four (4) trailers from Canada
- N359783 U.S. CBP
The tariff classification of a heavy-duty low bed trailer from Finland
- N356009 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a wheel dolly
- N349865 U.S. CBP
The tariff classification of a battery, a power supply, a cart, and power cords from China
- N350012 U.S. CBP
The tariff classification of an aluminum industrial hand cart from China
- N347254 U.S. CBP
The tariff classification of steel delivery carts from Vietnam
- 600013792 HMRC
These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…
- 600013793 HMRC
These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…
- 600013794 HMRC
These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…
- 600013795 HMRC
These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…
- 600013840 HMRC
The product is galvanised wheelbarrow. The frame measures 30mm and is a single piece frame with tipper nose and welded brackets. The support is provided by dual struts of galvanised steel. The wheel is lighter and stronger than a standard steel wheel as it has a high-density polypropylene (HDPP)…
- 600012956 HMRC
Tree cart constructed from galvanised steel. It has two wheels and various limbs to enable it to hold trees of a length between 120cm - 210cm. The cart is designed for retailers to transport the trees on the sales sites on rough terrains.
spolu rozhodnutí k tomuto kódu: 39
Nedávne zmeny predpisov, ktoré spomínajú tento kód
Predpisy, ktorých text uvádza tento kód alebo jeho štvormiestne číslo. Skontrolujte samotný predpis: kód môže byť spomenutý aj z iných dôvodov ako pre zmenu jeho cla.
- Antidumping
FR Doc. 2026-18011 · 91 FR 56632 · Zdroj: federalregister.gov
- Sankcie
Trade Tariff news 5806 · Zdroj: trade-tariff.service.gov.uk
Kombinovaná nomenklatúra EÚ tovar v podpoložke 8716.80 ďalej nečlení a vedie ho pod jediným kódom; clo pre tretie krajiny: 1,7 %.
Turecký colný sadzobník člení tovar v podpoložke 8716.80 do 4 kódov; zákonná sadzba (zákon 474): 1,7 %.
152 krajín pôvodu má v EÚ namiesto štandardnej sadzby 1,7 % preferenčnú colnú sadzbu (základ: napríklad GSP-EBA alebo CARIFORUM); pri 152 z nich je clo nulové.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v tejto podpoložke doviezol tovar za 474,1 mil. €, o 5 % menej ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 3,06 € za kg; najväčší dodávateľ: Čína (76 %), za ním Spojené štáty.
Svetový obchod s tovarom tejto podpoložky dosiahol v roku 2024 hodnotu 4,2 mld. USD, o 14,3 % viac ako v roku 2023.
Najväčší vývozca: Čína s 49,1 % svetového vývozu, za ním Spojené štáty.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „prívesy a návesy: ostatné vozidlá“?
Tovar „prívesy a návesy: ostatné vozidlá“ sa zaraďuje do podpoložky 8716.80 (v položke 8716), trieda XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8716.80 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 1,7 %. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8716.80 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 1,7 %. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8716.80?
Čína: 2,1 mld. USD v roku 2024 (49,1 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8716.80 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 7 mil. USD, čo znamená 31. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Nemecko.
Z ktorých krajín možno dovážať tovar podpoložky 8716.80 do EÚ bez cla?
Nulové clo podľa obchodnej dohody alebo preferenčného režimu má 152 krajín pôvodu (základ okrem iného: GSP-EBA, CARIFORUM, ZKÚ). Tovar musí spĺňať pravidlá pôvodu danej dohody a dovozca musí mať dôkaz o pôvode; inak platí štandardná sadzba 1,7 %. Sadzbu pre konkrétnu krajinu zobrazíte jej výberom vyššie.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8716.80?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Čína (76 %), Spojené štáty (5 %) a Spojené kráľovstvo (4 %). Celkový dovoz: 474,1 mil. €.