Onderverdeling · Hoofdstuk 87 · Post 8716

8716.80

8716.80: Aanhangwagens en opleggers: andere voertuigen

Andere voertuigen zonder motor

Officiële omschrijving andere voertuigen

8716.80 is de HS-onderverdeling voor andere voertuigen zonder motor; ze hoort bij post 8716 in hoofdstuk 87.

Wat u betaalt

Invoer: EU

Invoerrecht 1,7% derdelandenrecht afhankelijk van het land van oorsprong
Aanvullende rechten en heffingen 4 aanvullende maatregelen Invoervereisten: 6
Btw bij invoer algemeen tarief van de lidstaat van invoer, 17% tot 27%
Invoerrechten berekenenInvoerrechten en belastingen berekenen →

Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU

Tariefregels (EU) →
  1. 8716 80 00 andere voertuigen 1,7%—

Aanvullende rechten en invoervoorschriften

Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.

Aanvullende rechten en heffingen 5

  • Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Rechtshandeling
    Regulation 2658/87
    Documenten
    • C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
  • Schorsing van rechtenLuchtwaardigheids-tariefschorsing Vrij
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Rechtshandeling
    Regulation 1517/18
    Documenten
    • C119 Officieel certificaat van vrijgave — EASA-formulier 1 (aanhangsel I van bijlage I bij Verordening (EU) nr. 748/2012), of een gelijkwaardig certificaat
  • Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Geldig
    tot 31 oktober 2026
    Rechtshandeling
    Regulation 0382/26
  • Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Geldig
    vanaf 1 november 2026
    Rechtshandeling
    Regulation 0382/26
    Documenten
    • C127 Identificatiecode van het handelsproduct
    • C128 Niet-gestandaardiseerde productidentificatie van de fabrikant
    • C129 Gestandaardiseerde productidentificatie van de fabrikant
    • Y081 Er bestaat geen gestandaardiseerde productidentificatie voor het aangegeven product
  • BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Geldig
    vanaf 1 november 2026
    Rechtshandeling
    Regulation 2108/26
    Documenten
    • Y126 Goods sold in distance sales

Invoervereisten 7

  • InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
    Geldt voor goederen uit
    Irak, Syrië
    Rechtshandeling
    Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
  • InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
    Geldt voor goederen uit
    Libië
    Rechtshandeling
    Regulation 0044/16
    Documenten
    • Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
  • InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Rechtshandeling
    Regulation 0573/24
    Documenten
    • Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
    • Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
    • Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
    • Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
    • Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
    • C057 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie A, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
    • C079 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie B, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
    • C082 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie C, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
    • Y120 Onderneming met een jaarlijkse invoer van minder dan 10 ton CO₂-equivalent aan in producten of apparatuur voorkomende fluorkoolwaterstoffen, die is vrijgesteld van de bepalingen van artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 (artikel 19, lid 6, van Verordening (EU) 2024/573)
    • Y179 Met gefluoreerde broeikasgassen voorgevulde producten of apparatuur waarop artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 niet van toepassing is (bv. omdat zij geen HFK’s bevatten)
    • Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
    • Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
    • Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
  • InvoercontroleInvoercontrole van ozonafbrekende stoffen
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Rechtshandeling
    Regulation 0590/24
    Documenten
    • L100 Invoervergunning door de Commissie verleend "gereguleerde stoffen" (ozonlaag)
    • Y792 Andere stoffen, producten en apparatuur dan die welke onder het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2024/590 vallen
    • Y791 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd om te voorzien in essentiële laboratorium- en analytische toepassingen (zie artikel 8, artikel 13, lid 1, punt c) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt a) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 11, lid 1, en artikel 13, lid 1, punt j) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt g) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
    • Y789 Vrijstelling van het verbod voor producten en apparatuur die halonen bevatten of nodig hebben voor hun werking (zie artikel 13, lid 1, punt h) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt f) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
    • Y790 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd voor vernietiging of regeneratie (zie artikel 12, artikel 13, lid 1, punten d) en e) (invoer), van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 12 en artikel 13, lid 1, punt i) (invoer))
    • Y797 Identificatienummer van de registratie in het vergunningensysteem zoals omschreven in artikel 17, lid 3, punt a), van Verordening (EU) 2024/590
    • Y798 Vermelding van de nettomassa aan ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
    • Y799 Nettomassa van de ozonafbrekende stof(fen) vermenigvuldigd met het ozonafbrekend vermogen van de ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
  • Invoercontrole
    Geldt voor goederen uit
    Belarus, Oekraïne
    Rechtshandeling
    Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
    Documenten
    • Y727 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 3)
    • Y728 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 4)
    • L152 Invoervergunning op grond van artikel 1 novodecies bis lid 10, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad
    • Y870 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 8 septies van Verordening (EU) nr. 765/2006)
    • Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
    • N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
    • N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
  • Invoercontrole
    Geldt voor goederen uit
    Rusland
    Geldig
    tot 31 december 2027
    Rechtshandeling
    Regulation 0833/14
    Documenten
    • L142 Invoervergunning op grond van artikel 3 decies lid 3 quater, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
    • Y874 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis bis).
    • L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
    • Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
  • Invoercontrole
    Geldt voor goederen uit
    Oekraïne
    Rechtshandeling
    Regulation 0263/22
    Documenten
    • Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
    • N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
    • N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.

Preferentiële tarieven per land

Akkoord of regelingLandenTarief
derdelandenrecht (geen akkoord)—1,7%
GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms)
Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42

Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan

Vrij
CARIFORUM
Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10

Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago

Vrij
LGO (Landen en Gebieden Overzee)
Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8

Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna

Vrij
SAP - Algemene regelingen
Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia en nog 6

Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia, Micronesia, Nigeria, Niue, Syrië, Tadzjikistan, Vanuatu

Vrij
GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur)
Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4

Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka

Vrij
Midden-Amerika Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama Vrij
Mercosur Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay Vrij
SADC EPA Botswana, Eswatini, Namibië Vrij
Europese Economische Ruimte IJsland, Liechtenstein, Noorwegen Vrij
Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika Mauritius, Seychellen, Zimbabwe Vrij
douane-unie EU–Andorra Andorra Vrij
overeenkomst EU–Albanië Albanië Vrij
overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina Bosnië en Herzegovina Vrij
overeenkomst EU–Canada Canada Vrij
overeenkomst EU–Zwitserland Zwitserland Vrij
overeenkomst EU–Ivoorkust Ivoorkust Vrij
overeenkomst EU–Chili Chili Vrij
overeenkomst EU–Kameroen Kameroen Vrij
overeenkomst EU–Colombia Colombia Vrij
overeenkomst EU–Algerije Algerije Vrij
overeenkomst EU–Ecuador Ecuador Vrij
overeenkomst EU–Egypte Egypte Vrij
Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. Westelijke Sahara Vrij
overeenkomst EU–Fiji Fiji Vrij
overeenkomst EU–Faeröer Faeröer Vrij
overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk Vrij
overeenkomst EU–Georgië Georgië Vrij
overeenkomst EU–Ghana Ghana Vrij
overeenkomst EU–Israël Israël Vrij
overeenkomst EU–Jordanië Jordanië Vrij
overeenkomst EU–Japan Japan Vrij
overeenkomst EU–Zuid-Korea Zuid-Korea Vrij
overeenkomst EU–Libanon Libanon Vrij
overeenkomst EU–Marokko Marokko Vrij
overeenkomst EU–Moldavië Moldavië Vrij
overeenkomst EU–Montenegro Montenegro Vrij
overeenkomst EU–Noord-Macedonië Noord-Macedonië Vrij
overeenkomst EU–Mexico Mexico Vrij
overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland Nieuw-Zeeland Vrij
overeenkomst EU–Peru Peru Vrij
overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea Papoea-Nieuw-Guinea Vrij
overeenkomst EU–Palestijnse gebieden Palestijnse gebieden Vrij
overeenkomst EU–Servië Servië Vrij
overeenkomst EU–Singapore Singapore Vrij
douane-unie EU–San Marino San Marino Vrij
overeenkomst EU–Tunesië Tunesië Vrij
douane-unie EU–Turkije Turkije Vrij
overeenkomst EU–Oekraïne Oekraïne Vrij
overeenkomst EU–Verenigde Staten Verenigde Staten Vrij
overeenkomst EU–Vietnam Vietnam Vrij
overeenkomst EU–Samoa Samoa Vrij
overeenkomst EU–Kosovo Kosovo Vrij
overeenkomst EU–Zuid-Afrika Zuid-Afrika Vrij

EU: invoer per maand

laatste 12 maanden€ 474,1 mln.-5% · vorige 12 maanden
Gemiddelde invoerprijs€ 3,06 per kg
Preferentieel tarief10%
jan 2024: € 27,6 mln.feb 2024: € 31,9 mln.mrt 2024: € 43,4 mln.apr 2024: € 36,6 mln.mei 2024: € 39,8 mln.jun 2024: € 44 mln.jul 2024: € 51 mln.aug 2024: € 45,2 mln.sep 2024: € 43,8 mln.okt 2024: € 46,4 mln.nov 2024: € 39,6 mln.dec 2024: € 31 mln.jan 2025: € 41,6 mln.feb 2025: € 43,2 mln.mrt 2025: € 51,4 mln.apr 2025: € 38,6 mln.mei 2025: € 43,4 mln.jun 2025: € 43,8 mln.jul 2025: € 38,9 mln.aug 2025: € 37,4 mln.sep 2025: € 45 mln.okt 2025: € 31,2 mln.nov 2025: € 33,6 mln.dec 2025: € 32,3 mln.jan 2026: € 32,8 mln.feb 2026: € 36,9 mln.mrt 2026: € 48,5 mln.apr 2026: € 43 mln.mei 2026: € 39,6 mln.jun 2026: € 47 mln.jul 2026: € 44,7 mln.aug 2026: € 39,6 mln. 202420252026
Gegevens tot en met augustus 2026 (voorlopig) · Maandcijfers: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden

LandWaardeAandeelVerandering
China € 361,1 mln. 76,2% -6,6%
Verenigde Staten € 21,8 mln. 4,6% -19,1%
Verenigd Koninkrijk € 18,7 mln. 3,9% +5,6%
Turkije € 12,3 mln. 2,6% +3,3%
Vietnam € 9,8 mln. 2,1% +31,2%
Taiwan € 8,2 mln. 1,7% -23,5%
Servië € 8,1 mln. 1,7% +184,8%
Israël € 5,4 mln. 1,1% -33,6%

Dezelfde onderverdeling in andere tarieven

Wereldhandel in 2024

8716.80 · US$ 4,2 mld.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 165KUS$ 165K+US$ 5 mln.+US$ 45 mln.+> US$ 106 mln.

Export: 163
  1. China: US$ 2,1 mld.
  2. Verenigde Staten: US$ 409 mln.
  3. Duitsland: US$ 336 mln.
  4. Vietnam: US$ 145 mln.
  5. Mexico: US$ 106 mln.
  6. Canada: US$ 93 mln.
  7. Polen: US$ 89 mln.
  8. Nederland: US$ 88 mln.
  9. Turkije: US$ 77 mln.
  10. Thailand: US$ 65 mln.
  11. Frankrijk: US$ 64 mln.
  12. Italië: US$ 64 mln.
  13. Verenigd Koninkrijk: US$ 59 mln.
  14. Taiwan: US$ 56 mln.
  15. Tsjechië: US$ 45 mln.
  16. Zuid-Korea: US$ 45 mln.
  17. Japan: US$ 40 mln.
  18. Spanje: US$ 32 mln.
  19. Finland: US$ 31 mln.
  20. Singapore: US$ 28 mln.
  21. Zweden: US$ 26 mln.
  22. België: US$ 18 mln.
  23. Israël: US$ 16 mln.
  24. Maleisië: US$ 14 mln.
  25. Australië: US$ 13 mln.
  26. Denemarken: US$ 12 mln.
  27. India: US$ 12 mln.
  28. Zuid-Afrika: US$ 11 mln.
  29. Oostenrijk: US$ 11 mln.
  30. Griekenland: US$ 10 mln.
  31. Slowakije: US$ 7 mln.
  32. Barbados: US$ 7 mln.
  33. Portugal: US$ 7 mln.
  34. Bulgarije: US$ 7 mln.
  35. Hongarije: US$ 6 mln.
  36. Zwitserland: US$ 6 mln.
  37. Brazilië: US$ 6 mln.
  38. Kroatië: US$ 5 mln.
  39. Estland: US$ 5 mln.
  40. Servië: US$ 5 mln.
  41. Ierland: US$ 5 mln.
  42. Roemenië: US$ 4 mln.
  43. Slovenië: US$ 4 mln.
  44. Verenigde Arabische Emiraten: US$ 4 mln.
  45. Noorwegen: US$ 4 mln.
  46. Hongkong SAR van China: US$ 4 mln.
  47. Rusland: US$ 3 mln.
  48. Cambodja: US$ 3 mln.
  49. Oekraïne: US$ 3 mln.
  50. Kenia: US$ 2 mln.
  51. Tunesië: US$ 2 mln.
  52. Colombia: US$ 2 mln.
  53. Litouwen: US$ 2 mln.
  54. Nieuw-Zeeland: US$ 2 mln.
  55. Indonesië: US$ 2 mln.
  56. El Salvador: US$ 1 mln.
  57. Luxemburg: US$ 1 mln.
  58. Saoedi-Arabië: US$ 1 mln.
  59. Oeganda: US$ 1 mln.
  60. Kazachstan: US$ 832K

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 China US$ 2,1 mld. 49,1%
2 Verenigde Staten US$ 409 mln. 9,7%
3 Duitsland US$ 336 mln. 8%
4 Vietnam US$ 145 mln. 3,5%
5 Mexico US$ 106 mln. 2,5%
6 Canada US$ 93 mln. 2,2%
7 Polen US$ 89 mln. 2,1%
8 Nederland US$ 88 mln. 2,1%
9 Turkije US$ 77 mln. 1,8%
10 Thailand US$ 65 mln. 1,5%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Verenigde Staten US$ 1,1 mld. 25,9%
2 Duitsland US$ 236 mln. 5,6%
3 Canada US$ 205 mln. 4,9%
4 Verenigd Koninkrijk US$ 204 mln. 4,8%
5 Mexico US$ 190 mln. 4,5%
6 Japan US$ 168 mln. 4%
7 Frankrijk US$ 148 mln. 3,5%
8 Nederland US$ 130 mln. 3,1%
9 Zuid-Korea US$ 104 mln. 2,5%
10 Australië US$ 103 mln. 2,5%

Invoerrecht op dit product wereldwijd 165

Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.

  • 10%mediaan recht
  • 14aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
  • 40%hoogste: Iran, Thailand, Brazilië

165

Invoerend landMFN-rechtposten van – totgegevensjaar
Afghanistan 5% 2018 · HS 2012
Albanië 2% 2023
Algerije 30% 2023
Angola 10% 2023 · HS 2017
Anguilla 10% 2021 · HS 2017
Antigua en Barbuda 7,5% 5% – 10% 2021 · HS 2007
Argentinië 18% 2023 · HS 2017
Armenië 13% 2023
Aruba 15% 12% – 22% 2021 · HS 2012
Australië 5% 2023
Azerbeidzjan 5% 2023 · HS 2017
Bahama’s 0% 2022
Bahrein 5% 2023
Bangladesh 5% 2023 · HS 2017
Barbados 7,5% 5% – 10% 2022 · HS 2017
Belarus 13% 2021 · HS 2017
Belize 7,5% 5% – 10% 2023
Benin 18% 10% – 20% 2023
Bermuda 25% 2023
Bhutan 20% 2022
Bolivia 13% 10% – 15% 2023 · HS 2017
Bosnië en Herzegovina 10% 2022
Botswana 15% 2023
Brazilië 35% 2023 · HS 2017
Brunei 0% 2023 · HS 2017
Burkina Faso 18% 10% – 20% 2023
Burundi 10% 2023
Cambodja 15% 2023 · HS 2017
Canada 5,5% 4,5% – 6,5% 2023
Centraal-Afrikaanse Republiek 20% 2023
Chili 6% 2023 · HS 2017
China 10% 2023
Colombia 15% 2023 · HS 2017
Comoren 5% 2021 · HS 2017
Congo-Brazzaville 20% 2023
Cookeilanden 0% 2022 · HS 2017
Costa Rica 9% 2023
Cuba 15% 2023 · HS 2017
Dominica 7,5% 5% – 10% 2023 · HS 2017
Dominicaanse Republiek 14% 2023
Ecuador 20% 2023 · HS 2017
Egypte 20% 10% – 30% 2019 · HS 2017
El Salvador 10% 2022
Equatoriaal-Guinea 20% 2023
Eswatini 15% 2023
Ethiopië 19% 5% – 30% 2021 · HS 2017
Europese Unie (27 landen) 1,7% 2023
Fiji 2,5% 0% – 5% 2023
Filipijnen 5% 2023
Frans-Polynesië 13% 2023
Gabon 20% 2023
Gambia 18% 10% – 20% 2023
Georgië 0% 2022 · HS 2017
Ghana 18% 10% – 20% 2023
Gibraltar 12% 2023 · HS 2017
Grenada 7,5% 5% – 10% 2023 · HS 2012
Guatemala 10% 2023
Guinee 18% 10% – 20% 2023
Guinee-Bissau 18% 10% – 20% 2023
Guyana 7,5% 5% – 10% 2023 · HS 2017
Haïti 10% 2020 · HS 2017
Honduras 10% 2023
Hongkong SAR van China 0% 2023
IJsland 0% 2023
India 10% 2023
Indonesië 20% 2023
Iran 40% 2020 · HS 2017
Israël 6% 0% – 12% 2022 · HS 2017
Ivoorkust 18% 10% – 20% 2023 · HS 2017
Jamaica 7,5% 5% – 10% 2023
Japan 0% 2023
Jemen 5% 2017 · HS 2017
Jordanië 25% 2023
Kaaimaneilanden 22% 2021 · HS 2002
Kaapverdië 5% 2023 · HS 2017
Kameroen 20% 2023
Kazachstan 10% 2023
Kenia 10% 2023
Kirgizië 13% 2021 · HS 2017
Kiribati 25% 2023 · HS 2002
Koeweit 5% 2023
Laos 10% 2023 · HS 2017
Lesotho 15% 2023
Libanon 5% 2020 · HS 2017
Liberia 18% 10% – 20% 2023
Libië 5% 2021 · HS 2017
Liechtenstein 1,1%* 0,8% – 1,4% 2021 · HS 2017
Macau SAR van China 0% 2023
Madagaskar 10% 2023
Malawi 20% 10% – 25% 2021 · HS 2017
Maldiven 25% 2023
Maleisië 12% 5% – 25% 2023
Mali 18% 10% – 20% 2023
Marokko 31% 2,5% – 40% 2023
Mauritanië 18% 10% – 20% 2023 · HS 2017
Mauritius 0% 2023
Mexico 15% 2023 · HS 2017
Micronesia 4% 2021 · HS 2017
Moldavië 5% 2023 · HS 2017
Mongolië 5% 2023
Montserrat 7,5% 0% – 15% 2023 · HS 2017
Mozambique 5% 2023
Myanmar (Birma) 3% 2023 · HS 2017
Namibië 15% 2023
Nauru 10% 2021 · HS 2017
Nepal 15% 2023
Nicaragua 10% 2023
Nieuw-Zeeland 2,5% 0% – 5% 2023
Niger 18% 10% – 20% 2023
Nigeria 18% 10% – 20% 2023
Noord-Macedonië 15% 2023
Noorwegen 0% 2023
Oeganda 25% 2023
Oekraïne 10% 2023 · HS 2017
Oezbekistan 5% 2021 · HS 2017
Oman 5% 2023
Pakistan 16% 2023
Palau 3% 2023 · HS 2012
Palestijnse gebieden 6% 0% – 12% 2017 · HS 2017
Panama 12% 10% – 15% 2023
Papoea-Nieuw-Guinea 10% 2023
Paraguay 18% 2023 · HS 2017
Peru 0% 2023 · HS 2017
Qatar 5% 2023
Rusland 13% 2021 · HS 2017
Rwanda 10% 2023
Saint Kitts en Nevis 7,5% 5% – 10% 2023
Saint Lucia 5% 0% – 10% 2023 · HS 2012
Saint Vincent en de Grenadines 7,5% 5% – 10% 2023
Saint-Pierre en Miquelon 5% 2021 · HS 2017
Salomonseilanden 10% 2023 · HS 2017
Samoa 14% 8% – 20% 2020 · HS 2017
Sao Tomé en Principe 10% 2019 · HS 2017
Saoedi-Arabië 6,5% 5% – 10% 2023
Senegal 18% 10% – 20% 2023
Seychellen 0% 2023
Sierra Leone 18% 10% – 20% 2023
Singapore 0% 2023 · HS 2017
Soedan 25% 2021 · HS 2017
Somalië 15% 2023 · HS 2017
Sri Lanka 20% 2023
Suriname 10% 2023 · HS 2007
Syrië 20% 2020 · HS 2012
Tadzjikistan 8% 2021 · HS 2012
Tanzania 10% 2023
Thailand 40% 2023
Togo 18% 10% – 20% 2023
Tonga 3% 2023 · HS 2017
Trinidad en Tobago 5% 0% – 10% 2023 · HS 2012
Tsjaad 20% 2023
Turkije 1,7% 2023
Tuvalu 19% 2017 · HS 2017
Uruguay 18% 2023 · HS 2017
Vanuatu 15% 2023
Venezuela 18% 2023 · HS 2017
Verenigd Koninkrijk 0% 2023
Verenigde Arabische Emiraten 5% 2023
Verenigde Staten 1,6% 0% – 3,2% 2023
Vietnam 20% 2023
Wallis en Futuna 6% 2021 · HS 2012
Zambia 15% 2023
Zimbabwe 0,3% 0,3% – 0,4% 2023
Zuid-Afrika 15% 2023
Zuid-Korea 8% 2023
Zwitserland 1,8%* 1,2% – 2,3% 2023

Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)

Classificaties en concordanties

Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.

SITC Rev. 4
78685 Vehicles, not mechanically-propelled, n.e.s.
Eindgebruik (BEC Rev. 5)
Kapitaalgoederen · BEC 512020
Product CPC 2.1
49930 Vehicles n.e.c., not mechanically propelled
Activiteit ISIC Rev. 4
2816 Manufacture of lifting and handling equipment
3099 Manufacture of other transport equipment n.e.c.

Eerdere HS-uitgaven

HSCode
20178716.80gewijzigd
20128716.80gewijzigd
20078716.80gewijzigd
20028716.80gewijzigd
19968716.80gewijzigd
19928716.80gewijzigd

Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)

Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 39

Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.

  • N361766 U.S. CBP 11 juni 2026 · 8716.80.50.90

    The tariff classification of four (4) trailers from Canada

  • N359783 U.S. CBP 13 april 2026 · 8716.80.50.90

    The tariff classification of a heavy-duty low bed trailer from Finland

  • N356009 U.S. CBP 11 december 2025 · 8716.80.50.90

    The tariff classification and country of origin of a wheel dolly

  • N349865 U.S. CBP 27 juni 2025 · 8716.80.50.90

    The tariff classification of a battery, a power supply, a cart, and power cords from China

  • N350012 U.S. CBP 24 juni 2025 · 8716.80.50.10

    The tariff classification of an aluminum industrial hand cart from China

  • N347254 U.S. CBP 17 april 2025 · 8716.80.50.90

    The tariff classification of steel delivery carts from Vietnam

  • 600013792 HMRC 30 oktober 2025 – 29 oktober 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

  • 600013793 HMRC 30 oktober 2025 – 29 oktober 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

  • 600013794 HMRC 30 oktober 2025 – 29 oktober 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

  • 600013795 HMRC 30 oktober 2025 – 29 oktober 2028 · 8716 80 00 00

    These are civil aircraft engine stands, made of steel, and are specifically for the safe packaging and moving of aeroengines off the wing. They are mobile and can be towed across an airfield for positioning under the aircraft wing to safely allow detachment or reattachment from/to the aircraft.…

  • 600013840 HMRC 10 oktober 2025 – 9 oktober 2028 · 8716 80 00 00

    The product is galvanised wheelbarrow. The frame measures 30mm and is a single piece frame with tipper nose and welded brackets. The support is provided by dual struts of galvanised steel. The wheel is lighter and stronger than a standard steel wheel as it has a high-density polypropylene (HDPP)…

  • 600012956 HMRC 12 juni 2025 – 11 juni 2028 · 8716 80 00

    Tree cart constructed from galvanised steel. It has two wheels and various limbs to enable it to hold trees of a length between 120cm - 210cm. The cart is designed for retailers to transport the trees on the sales sites on rough terrains.

in totaal 39 beslissingen voor deze code

Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt

Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.

  1. US Antidumping

    Shopping Carts and Parts Thereof From China; Institution of Antidumping and Countervailing Duty Investigations and Scheduling of Preliminary Phase Investigations

    FR Doc. 2026-22281 · 91 FR 68969 · Bron: federalregister.gov

  2. US Antidumping

    Hand Trucks and Certain Parts Thereof From the People's Republic of China: Continuation of Antidumping Duty Order

    FR Doc. 2026-18011 · 91 FR 56632 · Bron: federalregister.gov

  3. GB Sancties

    Update to Import and Export Sanctions on Gold, Precious Metals, Diamonds and Luxury Goods from Syria – 22 April 2026

    Trade Tariff news 5806 · Bron: trade-tariff.service.gov.uk

Wetswijzigingen →

Onderverdeling 8716.80 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.

Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8716.80 in 4 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 1,7%.

Goederen uit 152 landen kunnen in de EU tegen een preferentieel tarief worden ingevoerd in plaats van tegen het derdelandenrecht van 1,7%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA of CARIFORUM; voor 152 daarvan geldt helemaal geen invoerrecht.

In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 voerde de EU goederen van deze onderverdeling in ter waarde van € 474,1 mln. (−5% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor), gemiddeld € 3,06 per kg; de grootste leverancier was China met 76% van de invoer, gevolgd door de Verenigde Staten.

De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 4,2 mld., een stijging van 14,3% ten opzichte van 2023.

De grootste exporteur was China, met 49,1% van het totaal, gevolgd door de Verenigde Staten.

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘Aanhangwagens en opleggers: andere voertuigen’?

‘Aanhangwagens en opleggers: andere voertuigen’ valt onder onderverdeling 8716.80 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8716 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Aanhangwagens en opleggers: andere voertuigen’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8716.80 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Aanhangwagens en opleggers: andere voertuigen’ in Turkije?

In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8716.80 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘Aanhangwagens en opleggers: andere voertuigen’?

China, met US$ 2,1 mld. in 2024 (49,1% van de wereldexport).

Uit welke landen kunnen andere voertuigen zonder motor zonder invoerrecht in de EU worden ingevoerd?

Voor goederen uit 152 landen geldt op grond van een handelsakkoord of preferentiële regeling een tarief van 0%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA, CARIFORUM en LGO. De goederen moeten voldoen aan de oorsprongsregels van het akkoord en de importeur moet over een oorsprongsbewijs beschikken; anders geldt het derdelandenrecht van 1,7%. Kies hierboven een land van oorsprong om het tarief voor dat land te zien.

Uit welke landen voert de EU andere voertuigen zonder motor in?

In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (76%), de Verenigde Staten (5%) en het Verenigd Koninkrijk (4%), bij een totale invoer van € 474,1 mln.

Downloaden als CSV Wijzigingen volgen (RSS)