Undernummer · Kapitel 84 · Nummer 8428
8428.33: Andra, försedda med transportband
Andra bandtransportörer
8428.33 är HS-undernumret för andra bandtransportörer och hör till nummer 8428 i kapitel 84.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8428 33 00 Andra, försedda med transportband Tullfri—
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 1
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 3
- Förbud eller begränsningImportförbud
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 0285/18
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 93,8 mn € | 31,3 % | −15,9 % | |
| 53,5 mn € | 17,8 % | +23,4 % | |
| 38,5 mn € | 12,9 % | +25,3 % | |
| 21,4 mn € | 7,2 % | +25,3 % | |
| 19,8 mn € | 6,6 % | −55,8 % | |
| 12,7 mn € | 4,2 % | −30,2 % | |
| 12,7 mn € | 4,2 % | +125,6 % | |
| 9,4 mn € | 3,1 % | +28,4 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 1 mn US$1 mn US$+13,4 mn US$+79,3 mn US$+> 240,7 mn US$
Export: 121
- Kina: 1,2 md US$
- Tyskland: 584,5 mn US$
- Nederländerna: 241,8 mn US$
- Italien: 240,7 mn US$
- USA: 231 mn US$
- Sydkorea: 227,1 mn US$
- Kanada: 197 mn US$
- Danmark: 141,2 mn US$
- Storbritannien: 120 mn US$
- Japan: 107,4 mn US$
- Österrike: 94,4 mn US$
- Polen: 81,1 mn US$
- Spanien: 79,3 mn US$
- Frankrike: 74,5 mn US$
- Turkiet: 73,1 mn US$
- Mexiko: 56,6 mn US$
- Tjeckien: 44,5 mn US$
- Indien: 39,9 mn US$
- Schweiz: 39,3 mn US$
- Malaysia: 38,2 mn US$
- Slovakien: 32,6 mn US$
- Belgien: 32,6 mn US$
- Brasilien: 29 mn US$
- Sverige: 27,9 mn US$
- Ungern: 23,7 mn US$
- Rumänien: 21,6 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 21,5 mn US$
- Island: 21,1 mn US$
- Vietnam: 19,3 mn US$
- Taiwan: 18,8 mn US$
- Lettland: 13,4 mn US$
- Irland: 11,3 mn US$
- Slovenien: 11,2 mn US$
- Finland: 9,9 mn US$
- Sydafrika: 8,2 mn US$
- Uruguay: 8,2 mn US$
- Thailand: 8,2 mn US$
- Australien: 7,9 mn US$
- Singapore: 6,1 mn US$
- Ryssland: 5,8 mn US$
- Portugal: 5,6 mn US$
- Estland: 5,6 mn US$
- Albanien: 5,6 mn US$
- Colombia: 5,4 mn US$
- Litauen: 5,4 mn US$
- Serbien: 5,2 mn US$
- Kroatien: 4,1 mn US$
- Norge: 3,5 mn US$
- Nya Zeeland: 3,4 mn US$
- Bulgarien: 2,9 mn US$
- Libanon: 2,8 mn US$
- Bosnien och Hercegovina: 2,6 mn US$
- Grekland: 2,6 mn US$
- Hongkong SAR: 2,4 mn US$
- Luxemburg: 1,9 mn US$
- Ukraina: 1,9 mn US$
- Argentina: 1,7 mn US$
- Indonesien: 1,5 mn US$
- Tunisien: 1,4 mn US$
- Costa Rica: 1,1 mn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 3,2 mn US$3,2 mn US$+13,8 mn US$+58,5 mn US$+> 140,8 mn US$
Import: 202
- USA: 781,8 mn US$
- Mexiko: 208,4 mn US$
- Vietnam: 207,8 mn US$
- Kanada: 204,7 mn US$
- Tyskland: 197,2 mn US$
- Frankrike: 143,6 mn US$
- Indien: 140,8 mn US$
- Indonesien: 137,7 mn US$
- Thailand: 102,2 mn US$
- Storbritannien: 94,2 mn US$
- Turkiet: 79,3 mn US$
- Ryssland: 78,5 mn US$
- Nederländerna: 78,5 mn US$
- Schweiz: 75,7 mn US$
- Kina: 73,9 mn US$
- Australien: 71,7 mn US$
- Polen: 70,3 mn US$
- Italien: 68 mn US$
- Spanien: 65,6 mn US$
- Japan: 60,4 mn US$
- Tjeckien: 58,5 mn US$
- Saudiarabien: 57,3 mn US$
- Taiwan: 56,6 mn US$
- Peru: 55,4 mn US$
- Österrike: 47,9 mn US$
- Rumänien: 47,8 mn US$
- Chile: 42,7 mn US$
- Kazakstan: 42,5 mn US$
- Malaysia: 38,4 mn US$
- Norge: 38,3 mn US$
- Belgien: 37,8 mn US$
- Filippinerna: 37,3 mn US$
- Brasilien: 33,5 mn US$
- Sydkorea: 31,9 mn US$
- Ungern: 30 mn US$
- Algeriet: 27,7 mn US$
- Danmark: 27,2 mn US$
- Marocko: 26,5 mn US$
- Sverige: 21,5 mn US$
- Egypten: 19,6 mn US$
- Serbien: 19,5 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 19,2 mn US$
- Ukraina: 18,4 mn US$
- Sydafrika: 17,5 mn US$
- Argentina: 16,2 mn US$
- Uzbekistan: 15 mn US$
- Slovakien: 14,6 mn US$
- Bangladesh: 14,5 mn US$
- Israel: 14,5 mn US$
- Bulgarien: 14,1 mn US$
- Irland: 13,8 mn US$
- Kambodja: 13,7 mn US$
- Irak: 12,9 mn US$
- Singapore: 12,7 mn US$
- Etiopien: 12,6 mn US$
- Mongoliet: 12,4 mn US$
- Laos: 11 mn US$
- Grekland: 10,4 mn US$
- Portugal: 10,4 mn US$
- Finland: 10,3 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,2 md US$ | 27,6 % | |
| 2 | 584,5 mn US$ | 13,5 % | |
| 3 | 241,8 mn US$ | 5,6 % | |
| 4 | 240,7 mn US$ | 5,6 % | |
| 5 | 231 mn US$ | 5,3 % | |
| 6 | 227,1 mn US$ | 5,3 % | |
| 7 | 197 mn US$ | 4,6 % | |
| 8 | 141,2 mn US$ | 3,3 % | |
| 9 | 120 mn US$ | 2,8 % | |
| 10 | 107,4 mn US$ | 2,5 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 781,8 mn US$ | 18,1 % | |
| 2 | 208,4 mn US$ | 4,8 % | |
| 3 | 207,8 mn US$ | 4,8 % | |
| 4 | 204,7 mn US$ | 4,7 % | |
| 5 | 197,2 mn US$ | 4,6 % | |
| 6 | 143,6 mn US$ | 3,3 % | |
| 7 | 140,8 mn US$ | 3,3 % | |
| 8 | 137,7 mn US$ | 3,2 % | |
| 9 | 102,2 mn US$ | 2,4 % | |
| 10 | 94,2 mn US$ | 2,2 % |
Importtull på denna vara i världen 165
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 68antal tullfria länder (MGN)
- 45 %högst: Bahamas, Bermuda, Nauru
165
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 11 % | 7 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2,5 % – 18 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 74474 Other continuous-action elevators & conveyors, belt-type
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Kapitalvaror · BEC 212010
- Produkt CPC 2.1
- 43550 Pneumatic and other continuous action elevators and conveyors, for goods or materials
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.33 | ändrad |
| 2012 | 8428.33 | ändrad |
| 2007 | 8428.33 | ändrad |
| 2002 | 8428.33 | ändrad |
| 1996 | 8428.33 | ändrad |
| 1992 | 8428.33 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 1
Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
- N349324 U.S. CBP
The United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) eligibility of a cascading belt conveyor
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Källa: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Källa: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Källa: federalregister.gov
Undernummer 8428.33 motsvaras av en enda varukod i EU:s kombinerade nomenklatur; tullsatsen är noll.
Under undernummer 8428.33 finns 2 varukoder i Turkiets tulltaxa; tullsatsen är noll.
Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av dessa varor till 299,9 mn € (−2 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var Kina med 31 % av importen, följt av Japan.
År 2024 exporterades dessa varor för 4,3 md US$ i världen (−3,3 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Kina (1,2 md US$), följt av Tyskland.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har andra, försedda med transportband?
Andra, försedda med transportband klassificeras under undernummer 8428.33 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8428, avdelning XVI. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av andra, försedda med transportband till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8428.33: noll. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har andra, försedda med transportband i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8428.33: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest andra, försedda med transportband?
Kina, med 1,2 md US$ år 2024 (27,6 % av världsexporten).
Exporterar Sverige andra, försedda med transportband?
Ja. Sverige exporterade för 27,9 mn US$ år 2024 och låg på plats 24 bland 121 exportländer.
Varifrån importerar EU andra bandtransportörer?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (31 %), Japan (18 %) och Storbritannien (13 %); den totala importen uppgick till 299,9 mn €.