Onderverdeling · Hoofdstuk 84 · Post 8428
8428.33: andere, werkend met banden
Andere bandtransporteurs
8428.33 is de HS-onderverdeling voor andere bandtransporteurs; ze hoort bij post 8428 in hoofdstuk 84.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8428 33 00 andere, werkend met banden Vrij—
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 1
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 3
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 0285/18
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
| € 93,8 mln. | 31,3% | -15,9% | |
| € 53,5 mln. | 17,8% | +23,4% | |
| € 38,5 mln. | 12,9% | +25,3% | |
| € 21,4 mln. | 7,2% | +25,3% | |
| € 19,8 mln. | 6,6% | -55,8% | |
| € 12,7 mln. | 4,2% | -30,2% | |
| € 12,7 mln. | 4,2% | +125,6% | |
| € 9,4 mln. | 3,1% | +28,4% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 1 mln.US$ 1 mln.+US$ 13 mln.+US$ 79 mln.+> US$ 241 mln.
Export: 121
- China: US$ 1,2 mld.
- Duitsland: US$ 585 mln.
- Nederland: US$ 242 mln.
- Italië: US$ 241 mln.
- Verenigde Staten: US$ 231 mln.
- Zuid-Korea: US$ 227 mln.
- Canada: US$ 197 mln.
- Denemarken: US$ 141 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 120 mln.
- Japan: US$ 107 mln.
- Oostenrijk: US$ 94 mln.
- Polen: US$ 81 mln.
- Spanje: US$ 79 mln.
- Frankrijk: US$ 75 mln.
- Turkije: US$ 73 mln.
- Mexico: US$ 57 mln.
- Tsjechië: US$ 44 mln.
- India: US$ 40 mln.
- Zwitserland: US$ 39 mln.
- Maleisië: US$ 38 mln.
- Slowakije: US$ 33 mln.
- België: US$ 33 mln.
- Brazilië: US$ 29 mln.
- Zweden: US$ 28 mln.
- Hongarije: US$ 24 mln.
- Roemenië: US$ 22 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 21 mln.
- IJsland: US$ 21 mln.
- Vietnam: US$ 19 mln.
- Taiwan: US$ 19 mln.
- Letland: US$ 13 mln.
- Ierland: US$ 11 mln.
- Slovenië: US$ 11 mln.
- Finland: US$ 10 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 8 mln.
- Uruguay: US$ 8 mln.
- Thailand: US$ 8 mln.
- Australië: US$ 8 mln.
- Singapore: US$ 6 mln.
- Rusland: US$ 6 mln.
- Portugal: US$ 6 mln.
- Estland: US$ 6 mln.
- Albanië: US$ 6 mln.
- Colombia: US$ 5 mln.
- Litouwen: US$ 5 mln.
- Servië: US$ 5 mln.
- Kroatië: US$ 4 mln.
- Noorwegen: US$ 3 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 3 mln.
- Bulgarije: US$ 3 mln.
- Libanon: US$ 3 mln.
- Bosnië en Herzegovina: US$ 3 mln.
- Griekenland: US$ 3 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 2 mln.
- Luxemburg: US$ 2 mln.
- Oekraïne: US$ 2 mln.
- Argentinië: US$ 2 mln.
- Indonesië: US$ 1 mln.
- Tunesië: US$ 1 mln.
- Costa Rica: US$ 1 mln.
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 3 mln.US$ 3 mln.+US$ 14 mln.+US$ 58 mln.+> US$ 141 mln.
Import: 202
- Verenigde Staten: US$ 782 mln.
- Mexico: US$ 208 mln.
- Vietnam: US$ 208 mln.
- Canada: US$ 205 mln.
- Duitsland: US$ 197 mln.
- Frankrijk: US$ 144 mln.
- India: US$ 141 mln.
- Indonesië: US$ 138 mln.
- Thailand: US$ 102 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 94 mln.
- Turkije: US$ 79 mln.
- Rusland: US$ 79 mln.
- Nederland: US$ 78 mln.
- Zwitserland: US$ 76 mln.
- China: US$ 74 mln.
- Australië: US$ 72 mln.
- Polen: US$ 70 mln.
- Italië: US$ 68 mln.
- Spanje: US$ 66 mln.
- Japan: US$ 60 mln.
- Tsjechië: US$ 58 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 57 mln.
- Taiwan: US$ 57 mln.
- Peru: US$ 55 mln.
- Oostenrijk: US$ 48 mln.
- Roemenië: US$ 48 mln.
- Chili: US$ 43 mln.
- Kazachstan: US$ 43 mln.
- Maleisië: US$ 38 mln.
- Noorwegen: US$ 38 mln.
- België: US$ 38 mln.
- Filipijnen: US$ 37 mln.
- Brazilië: US$ 33 mln.
- Zuid-Korea: US$ 32 mln.
- Hongarije: US$ 30 mln.
- Algerije: US$ 28 mln.
- Denemarken: US$ 27 mln.
- Marokko: US$ 27 mln.
- Zweden: US$ 21 mln.
- Egypte: US$ 20 mln.
- Servië: US$ 19 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 19 mln.
- Oekraïne: US$ 18 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 18 mln.
- Argentinië: US$ 16 mln.
- Oezbekistan: US$ 15 mln.
- Slowakije: US$ 15 mln.
- Bangladesh: US$ 15 mln.
- Israël: US$ 14 mln.
- Bulgarije: US$ 14 mln.
- Ierland: US$ 14 mln.
- Cambodja: US$ 14 mln.
- Irak: US$ 13 mln.
- Singapore: US$ 13 mln.
- Ethiopië: US$ 13 mln.
- Mongolië: US$ 12 mln.
- Laos: US$ 11 mln.
- Griekenland: US$ 10 mln.
- Portugal: US$ 10 mln.
- Finland: US$ 10 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1,2 mld. | 27,6% | |
| 2 | US$ 585 mln. | 13,5% | |
| 3 | US$ 242 mln. | 5,6% | |
| 4 | US$ 241 mln. | 5,6% | |
| 5 | US$ 231 mln. | 5,3% | |
| 6 | US$ 227 mln. | 5,3% | |
| 7 | US$ 197 mln. | 4,6% | |
| 8 | US$ 141 mln. | 3,3% | |
| 9 | US$ 120 mln. | 2,8% | |
| 10 | US$ 107 mln. | 2,5% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 782 mln. | 18,1% | |
| 2 | US$ 208 mln. | 4,8% | |
| 3 | US$ 208 mln. | 4,8% | |
| 4 | US$ 205 mln. | 4,7% | |
| 5 | US$ 197 mln. | 4,6% | |
| 6 | US$ 144 mln. | 3,3% | |
| 7 | US$ 141 mln. | 3,3% | |
| 8 | US$ 138 mln. | 3,2% | |
| 9 | US$ 102 mln. | 2,4% | |
| 10 | US$ 94 mln. | 2,2% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 165
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 5%mediaan recht
- 68aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 45%hoogste: Bahama’s, Bermuda, Nauru
165
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 11% | 7% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2020 · HS 2017 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2,5% – 18% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 74474 Other continuous-action elevators & conveyors, belt-type
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Kapitaalgoederen · BEC 212010
- Product CPC 2.1
- 43550 Pneumatic and other continuous action elevators and conveyors, for goods or materials
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.33 | gewijzigd |
| 2012 | 8428.33 | gewijzigd |
| 2007 | 8428.33 | gewijzigd |
| 2002 | 8428.33 | gewijzigd |
| 1996 | 8428.33 | gewijzigd |
| 1992 | 8428.33 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 1
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N349324 U.S. CBP
The United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) eligibility of a cascading belt conveyor
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Bron: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Bron: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Bron: federalregister.gov
Onderverdeling 8428.33 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8428.33 in 2 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 voerde de EU goederen van deze onderverdeling in ter waarde van € 299,9 mln. (−2% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor), gemiddeld € 14,38 per kg; de grootste leverancier was China met 31% van de invoer, gevolgd door Japan.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 4,3 mld., een daling van 3,3% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was China, met 27,6% van het totaal, gevolgd door Duitsland.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘andere, werkend met banden’?
‘andere, werkend met banden’ valt onder onderverdeling 8428.33 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8428 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘andere, werkend met banden’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur is invoer onder 8428.33 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘andere, werkend met banden’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief is invoer onder 8428.33 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘andere, werkend met banden’?
China, met US$ 1,2 mld. in 2024 (27,6% van de wereldexport).
Uit welke landen voert de EU andere bandtransporteurs in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (31%), Japan (18%) en het Verenigd Koninkrijk (13%), bij een totale invoer van € 299,9 mln.