Nummer · Kapitel 87
8715: Barnvagnar och delar till barnvagnar
Nummer 8715 är inte vidare indelat på sexsiffrig nivå: hela numret är undernummer 8715.00 i kapitel 87 (fordon, andra än rullande järnvägs- eller spårvägsmateriel, samt delar och…).
Tullsatser i jämförelse
EU
TurkietUndernummer 1
EU: import per månad
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 40,7 tn US$40,7 tn US$+1,4 mn US$+8,1 mn US$+> 44,3 mn US$
Export: 140
- Kina: 1,9 md US$
- Tyskland: 157,6 mn US$
- Polen: 93,9 mn US$
- Nederländerna: 82,3 mn US$
- Italien: 44,3 mn US$
- Sverige: 18,5 mn US$
- Österrike: 13,5 mn US$
- Spanien: 12,5 mn US$
- Taiwan: 12,3 mn US$
- Frankrike: 12 mn US$
- USA: 11,9 mn US$
- Litauen: 11 mn US$
- Danmark: 8,2 mn US$
- Hongkong SAR: 8,1 mn US$
- Filippinerna: 6,8 mn US$
- Portugal: 6,7 mn US$
- Storbritannien: 6,6 mn US$
- Bulgarien: 6,4 mn US$
- Estland: 6,3 mn US$
- Tjeckien: 6,2 mn US$
- Vietnam: 5,9 mn US$
- Belgien: 4,7 mn US$
- Slovenien: 4 mn US$
- Chile: 3,9 mn US$
- Kazakstan: 3,8 mn US$
- Rumänien: 3 mn US$
- Ryssland: 3 mn US$
- Mexiko: 2,9 mn US$
- Ukraina: 2,3 mn US$
- Kroatien: 2,2 mn US$
- Grekland: 2,2 mn US$
- Turkiet: 2,1 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 1,7 mn US$
- Ungern: 1,4 mn US$
- Irland: 1,3 mn US$
- Slovakien: 1,1 mn US$
- Japan: 887,8 tn US$
- Malaysia: 799,2 tn US$
- Finland: 717,1 tn US$
- Schweiz: 619,1 tn US$
- Australien: 575,8 tn US$
- Serbien: 573,9 tn US$
- Kanada: 573,5 tn US$
- Singapore: 476,5 tn US$
- Sydafrika: 461,1 tn US$
- Norge: 453 tn US$
- Kambodja: 443,3 tn US$
- Sydkorea: 436,3 tn US$
- Thailand: 383,4 tn US$
- Panama: 328,9 tn US$
- Saudiarabien: 271,1 tn US$
- Indonesien: 270,8 tn US$
- Kirgizistan: 246,3 tn US$
- Kuwait: 243,5 tn US$
- Israel: 234,6 tn US$
- Indien: 206,4 tn US$
- Lettland: 202 tn US$
- Nya Zeeland: 191,8 tn US$
- Myanmar (Burma): 139 tn US$
- Uzbekistan: 114,8 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 654,5 tn US$654,5 tn US$+8,1 mn US$+27,3 mn US$+> 79,9 mn US$
Import: 207
- USA: 435,6 mn US$
- Tyskland: 231 mn US$
- Storbritannien: 153,6 mn US$
- Nederländerna: 128,9 mn US$
- Ryssland: 98,7 mn US$
- Polen: 92,9 mn US$
- Spanien: 79,9 mn US$
- Frankrike: 73,4 mn US$
- Japan: 64,4 mn US$
- Italien: 63,9 mn US$
- Australien: 53,3 mn US$
- Belgien: 38,1 mn US$
- Kanada: 37,8 mn US$
- Tjeckien: 37,4 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 37,3 mn US$
- Sydkorea: 36,9 mn US$
- Österrike: 36,2 mn US$
- Vietnam: 33,9 mn US$
- Mexiko: 32 mn US$
- Turkiet: 30,7 mn US$
- Kazakstan: 27,3 mn US$
- Sverige: 26,4 mn US$
- Schweiz: 24,6 mn US$
- Israel: 23,5 mn US$
- Brasilien: 23,3 mn US$
- Filippinerna: 22,3 mn US$
- Indonesien: 22,3 mn US$
- Malaysia: 22,1 mn US$
- Norge: 22 mn US$
- Irland: 21,1 mn US$
- Danmark: 19,3 mn US$
- Ukraina: 18,8 mn US$
- Saudiarabien: 18,5 mn US$
- Chile: 16,7 mn US$
- Portugal: 15,7 mn US$
- Taiwan: 15,3 mn US$
- Kirgizistan: 15,2 mn US$
- Bulgarien: 13,3 mn US$
- Grekland: 13,2 mn US$
- Rumänien: 12,8 mn US$
- Indien: 12 mn US$
- Thailand: 11,3 mn US$
- Irak: 11 mn US$
- Slovakien: 10,8 mn US$
- Hongkong SAR: 10,1 mn US$
- Finland: 9,9 mn US$
- Ungern: 9,5 mn US$
- Uzbekistan: 8,8 mn US$
- Peru: 8,6 mn US$
- Estland: 8,3 mn US$
- Colombia: 8,3 mn US$
- Belarus: 8,1 mn US$
- Serbien: 8 mn US$
- Slovenien: 7,7 mn US$
- Argentina: 7,7 mn US$
- Kroatien: 6,8 mn US$
- Nya Zeeland: 6,4 mn US$
- Singapore: 6,1 mn US$
- Kina: 5,3 mn US$
- Tadzjikistan: 4,9 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Kina | 1,9 md US$ | 76,5 % |
| 2 |  Tyskland | 157,6 mn US$ | 6,4 % |
| 3 |  Polen | 93,9 mn US$ | 3,8 % |
| 4 |  Nederländerna | 82,3 mn US$ | 3,3 % |
| 5 |  Italien | 44,3 mn US$ | 1,8 % |
| 6 |  Sverige | 18,5 mn US$ | 0,7 % |
| 7 |  Österrike | 13,5 mn US$ | 0,5 % |
| 8 |  Spanien | 12,5 mn US$ | 0,5 % |
| 9 |  Taiwan | 12,3 mn US$ | 0,5 % |
| 10 |  Frankrike | 12 mn US$ | 0,5 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 |  USA | 435,6 mn US$ | 17,6 % |
| 2 | Tyskland | 231 mn US$ | 9,3 % |
| 3 |  Storbritannien | 153,6 mn US$ | 6,2 % |
| 4 | Nederländerna | 128,9 mn US$ | 5,2 % |
| 5 |  Ryssland | 98,7 mn US$ | 4 % |
| 6 | Polen | 92,9 mn US$ | 3,8 % |
| 7 | Spanien | 79,9 mn US$ | 3,2 % |
| 8 | Frankrike | 73,4 mn US$ | 3 % |
| 9 |  Japan | 64,4 mn US$ | 2,6 % |
| 10 | Italien | 63,9 mn US$ | 2,6 % |
Under nummer 8715 finns 2 varukoder i EU:s kombinerade nomenklatur; tullsatsen är 2,7 %.
Turkiets tulltaxa delar in nummer 8715 i 2 varukoder; tullsatsen är 2,7 %.
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är nummer 8715 en enda varukod, och tullsatsen är 4,4 %.
Under nummer 8715 finns 2 varukoder i Storbritanniens tulltaxa (UK Global Tariff); tullsatsen är 2 %.
Världshandeln med varor under nummer 8715 uppgick till 2,5 md US$ år 2024, en ökning med 5,5 % jämfört med 2023.
Kina var största exportör med 76,5 % av världsexporten, före Tyskland.
Sverige låg på plats 6 av 140 exportländer med 18,5 mn US$.
Sverige importerade för 26,4 mn US$.
USA importerade mest (435,6 mn US$).
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för barnvagnar och delar till barnvagnar?
Barnvagnar och delar till barnvagnar klassificeras under nummer 8715 i Harmoniserade systemet, inom kapitel 87, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av barnvagnar och delar till barnvagnar till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under nummer 8715: 2,7 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har barnvagnar och delar till barnvagnar i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under nummer 8715: 4,4 %. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest barnvagnar och delar till barnvagnar?
Kina, med 1,9 md US$ år 2024 (76,5 % av världsexporten).
Exporterar Sverige barnvagnar och delar till barnvagnar?
Ja. Sverige exporterade för 18,5 mn US$ år 2024 och låg på plats 6 bland 140 exportländer.