Nummer · Kapitel 89
8906: Andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra livbåtar än roddbåtar
2 undernummer ingår i nummer 8906, som hör till kapitel 89, fartyg samt annan flytande materiel.
Tullsatser i jämförelse
EU
StorbritannienUndernummer 2
EU: import per månad
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 995,9 tn US$995,9 tn US$+40,9 mn US$+148,8 mn US$+> 358,9 mn US$
Export: 103
- Saudiarabien: 3,2 md US$
- Norge: 586,9 mn US$
- Indonesien: 500,4 mn US$
- Rumänien: 358,9 mn US$
- Indien: 308,1 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 265,4 mn US$
- Kina: 247,9 mn US$
- Angola: 225,1 mn US$
- Thailand: 178,4 mn US$
- USA: 170,2 mn US$
- Panama: 148,8 mn US$
- Turkiet: 116,4 mn US$
- Israel: 94 mn US$
- Singapore: 91,8 mn US$
- Nederländerna: 89,8 mn US$
- Storbritannien: 88,7 mn US$
- Bahamas: 72,9 mn US$
- Tyskland: 68 mn US$
- Polen: 62,9 mn US$
- Vietnam: 61,5 mn US$
- Japan: 56,6 mn US$
- Danmark: 54 mn US$
- Spanien: 52,3 mn US$
- Frankrike: 43,6 mn US$
- Italien: 43,6 mn US$
- Kroatien: 40,9 mn US$
- Finland: 40,7 mn US$
- Kanada: 39,8 mn US$
- Malaysia: 36,3 mn US$
- Australien: 31,8 mn US$
- Litauen: 31,4 mn US$
- Estland: 31,1 mn US$
- Sverige: 28,7 mn US$
- Cypern: 28 mn US$
- Elfenbenskusten: 26,8 mn US$
- Sydkorea: 17,7 mn US$
- Nya Zeeland: 17,6 mn US$
- Egypten: 13,1 mn US$
- Mexiko: 12,4 mn US$
- Taiwan: 12,4 mn US$
- Tunisien: 7 mn US$
- Island: 6,4 mn US$
- Schweiz: 5,2 mn US$
- Colombia: 4,6 mn US$
- Vanuatu: 4 mn US$
- Belgien: 3,9 mn US$
- Lettland: 3,6 mn US$
- Oman: 2,4 mn US$
- Sydafrika: 2,4 mn US$
- Portugal: 1,6 mn US$
- Grekland: 1,1 mn US$
- Brasilien: 995,9 tn US$
- Malta: 985,1 tn US$
- Tjeckien: 831,8 tn US$
- Slovenien: 820,7 tn US$
- Hongkong SAR: 810,6 tn US$
- Curaçao: 551 tn US$
- Irland: 487,3 tn US$
- Ryssland: 469,1 tn US$
- Marocko: 462,7 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 1,3 mn US$1,3 mn US$+13,4 mn US$+78,9 mn US$+> 282,2 mn US$
Import: 184
- Förenade Arabemiraten: 2,2 md US$
- Saudiarabien: 1 md US$
- Singapore: 619,4 mn US$
- Bahrain: 582,9 mn US$
- Norge: 322,5 mn US$
- Indien: 282,2 mn US$
- Qatar: 169,2 mn US$
- Taiwan: 166,6 mn US$
- Nederländerna: 158,1 mn US$
- Turkiet: 157,5 mn US$
- Thailand: 137,2 mn US$
- Pakistan: 119 mn US$
- Tyskland: 116,8 mn US$
- Sydkorea: 111,4 mn US$
- Spanien: 87,1 mn US$
- Hongkong SAR: 85,8 mn US$
- Kina: 83 mn US$
- Kanada: 78,9 mn US$
- Storbritannien: 78,9 mn US$
- USA: 72,7 mn US$
- Indonesien: 68,9 mn US$
- Oman: 64,8 mn US$
- Filippinerna: 63,5 mn US$
- Finland: 57,1 mn US$
- Mexiko: 52,1 mn US$
- Australien: 43,5 mn US$
- Nigeria: 43,5 mn US$
- Schweiz: 39,8 mn US$
- Kongo-Brazzaville: 33,6 mn US$
- Danmark: 33,5 mn US$
- Frankrike: 30,2 mn US$
- Nya Zeeland: 27,3 mn US$
- Azerbajdzjan: 26,8 mn US$
- Italien: 24,7 mn US$
- Luxemburg: 22,9 mn US$
- Kuwait: 22,3 mn US$
- Elfenbenskusten: 21,6 mn US$
- Polen: 21,1 mn US$
- Gibraltar: 21 mn US$
- Ryssland: 18,7 mn US$
- Japan: 17,3 mn US$
- Egypten: 15,9 mn US$
- Djibouti: 15,6 mn US$
- Myanmar (Burma): 15,5 mn US$
- Ukraina: 15,3 mn US$
- Bangladesh: 13,4 mn US$
- Senegal: 13 mn US$
- Turkmenistan: 12 mn US$
- Kroatien: 10,8 mn US$
- Tunisien: 10,4 mn US$
- Sverige: 8,8 mn US$
- Bahamas: 8,7 mn US$
- Island: 8,6 mn US$
- Liberia: 8,4 mn US$
- Brittiska Jungfruöarna: 7 mn US$
- Brasilien: 6,6 mn US$
- Montenegro: 6,2 mn US$
- Cypern: 6,1 mn US$
- Irland: 5,4 mn US$
- Rumänien: 5,3 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Saudiarabien | 3,2 md US$ | 42 % |
| 2 |  Norge | 586,9 mn US$ | 7,7 % |
| 3 |  Indonesien | 500,4 mn US$ | 6,5 % |
| 4 |  Rumänien | 358,9 mn US$ | 4,7 % |
| 5 |  Indien | 308,1 mn US$ | 4 % |
| 6 |  Förenade Arabemiraten | 265,4 mn US$ | 3,5 % |
| 7 |  Kina | 247,9 mn US$ | 3,2 % |
| 8 |  Angola | 225,1 mn US$ | 2,9 % |
| 9 |  Thailand | 178,4 mn US$ | 2,3 % |
| 10 |  USA | 170,2 mn US$ | 2,2 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Förenade Arabemiraten | 2,2 md US$ | 28,2 % |
| 2 | Saudiarabien | 1 md US$ | 13,1 % |
| 3 |  Singapore | 619,4 mn US$ | 8,1 % |
| 4 |  Bahrain | 582,9 mn US$ | 7,6 % |
| 5 | Norge | 322,5 mn US$ | 4,2 % |
| 6 | Indien | 282,2 mn US$ | 3,7 % |
| 7 |  Qatar | 169,2 mn US$ | 2,2 % |
| 8 |  Taiwan | 166,6 mn US$ | 2,2 % |
| 9 |  Nederländerna | 158,1 mn US$ | 2,1 % |
| 10 |  Turkiet | 157,5 mn US$ | 2,1 % |
I EU:s kombinerade nomenklatur omfattar nummer 8906 4 varukoder, och tullsatsen är mellan 0 % och 2,7 %. 2 av dem är tullfria.
Under nummer 8906 finns 4 varukoder i Turkiets tulltaxa; tullsatsen är mellan 0 % och 2,7 %. 2 av dem är tullfria.
USA:s tulltaxa (HTSUS) delar in nummer 8906 i 2 varukoder; tullsatsen är noll.
I Storbritanniens tulltaxa (UK Global Tariff) omfattar nummer 8906 4 varukoder, och tullsatsen är noll.
Världshandeln med varor under nummer 8906 uppgick till 7,7 md US$ år 2024, en ökning med 39,5 % jämfört med 2023.
Saudiarabien var största exportör med 42 % av världsexporten, före Norge.
Sverige låg på plats 33 av 103 exportländer med 28,7 mn US$.
Sverige importerade för 8,8 mn US$.
Förenade Arabemiraten importerade mest (2,2 md US$).
Anmärkningar
Anmärkning
1. Fartygsskrov samt icke färdigbyggda eller icke kompletta fartyg i sammansatt, i icke sammansatt eller i isärtaget skick samt kompletta fartyg i icke sammansatt eller i isärtaget skick ska klassificeras enligt nr 8906 om de inte har huvudsaklig karaktär av fartyg av speciellt slag.
Kompletterande anmärkningar
1. Nr 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 och 89069010 omfattar enbart fartyg, som är konstruerade för öppen sjö och har en längd (med undantag för utskjutande delar) av minst 12 m. Fiskebåtar och räddningsbåtar, som är konstruerade för öppen sjö, ska emellertid anses utgöra fartyg för öppen sjö oavsett längden.
2. Nr 89051010 och 89059010 omfattar enbart fartyg och flytdockor, som är konstruerade för öppen sjö.
3. Med fartyg och annan flytande materiel avsedda att huggas upp i nr 8908 förstås även följande artiklar om dessa har utgjort en del av den normala utrustningen:
Reservdelar (t.ex. propellrar), även nya.
Lösa föremål (möbler, köksutrustning, bordsartiklar etc.) som visar klara tecken på att vara begagnade.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra livbåtar än…?
Andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra livbåtar än roddbåtar klassificeras under nummer 8906 i Harmoniserade systemet, inom kapitel 89, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under nummer 8906: 0 %–2,7 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under nummer 8906: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra…?
Saudiarabien, med 3,2 md US$ år 2024 (42 % av världsexporten).
Exporterar Sverige andra fartyg, inbegripet krigsfartyg och andra…?
Ja. Sverige exporterade för 28,7 mn US$ år 2024 och låg på plats 33 bland 103 exportländer.