Číslo · Kapitola 86
8607: Části a součásti železničních nebo tramvajových lokomotiv nebo kolejových vozidel
Číslo 8607 se dělí na 8 šestimístných položek a patří do kapitoly 86 (železniční nebo tramvajové lokomotivy, kolejová vozidla a jejich části a…).
Porovnání sazeb cla
Položky 8
- 8607.11Hnací podvozky a Bisselovy podvozky
- 8607.12Ostatní podvozky a Bisselovy podvozky
- 8607.19Ostatní, včetně částí a součástíDvojkolí, nápravy a kola kolejových vozidel
- 8607.21Pneumatické brzdy a jejich části a součástiPneumatické brzdy kolejových vozidel
- 8607.29Brzdy a jejich části a součásti: ostatní
- 8607.30Háky a jiné spřáhlové systémy, nárazníky a jejich části a součásti
- 8607.91Části a součásti železničních nebo tramvajových lokomotiv: ostatní, lokomotiv
- 8607.99Části a součásti železničních nebo tramvajových lokomotiv: ostatní, ostatníOstatní části železničních vozidel
EU: měsíční dovoz
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 582,7 tis. US$582,7 tis. US$+34,9 mil. US$+197,9 mil. US$+> 1 mld. US$
Vývoz: 141
- Čína: 2,1 mld. US$
- Německo: 1,9 mld. US$
- Spojené státy: 1,4 mld. US$
- Česko: 1 mld. US$
- Polsko: 1 mld. US$
- Rakousko: 1 mld. US$
- Itálie: 660,1 mil. US$
- Španělsko: 658,5 mil. US$
- Francie: 533,1 mil. US$
- Maďarsko: 429,7 mil. US$
- Švýcarsko: 304,3 mil. US$
- Japonsko: 285,7 mil. US$
- Mexiko: 277,7 mil. US$
- Turecko: 197,9 mil. US$
- Kanada: 195,5 mil. US$
- Srbsko: 184,6 mil. US$
- Ukrajina: 180,4 mil. US$
- Indie: 178,2 mil. US$
- Slovensko: 171,7 mil. US$
- Rusko: 159,5 mil. US$
- Švédsko: 154,1 mil. US$
- Spojené království: 152,4 mil. US$
- Slovinsko: 129,2 mil. US$
- Kazachstán: 123,4 mil. US$
- Chorvatsko: 93,1 mil. US$
- Brazílie: 85 mil. US$
- Bulharsko: 73 mil. US$
- Belgie: 71,5 mil. US$
- Jižní Korea: 51,8 mil. US$
- Nizozemsko: 46,9 mil. US$
- Finsko: 46,2 mil. US$
- Rumunsko: 43,9 mil. US$
- Austrálie: 41,2 mil. US$
- Severní Makedonie: 37,9 mil. US$
- Dánsko: 34,9 mil. US$
- Indonésie: 30 mil. US$
- Jihoafrická republika: 28,9 mil. US$
- Norsko: 24,3 mil. US$
- Maroko: 14,1 mil. US$
- Bosna a Hercegovina: 12,3 mil. US$
- Lotyšsko: 12 mil. US$
- Bělorusko: 11,5 mil. US$
- Bahrajn: 11,5 mil. US$
- Lucembursko: 11,2 mil. US$
- Portugalsko: 11,2 mil. US$
- Vietnam: 10,1 mil. US$
- Malajsie: 8,4 mil. US$
- Irsko: 7,8 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 7,7 mil. US$
- Tchaj-wan: 6,6 mil. US$
- Nový Zéland: 5,9 mil. US$
- Litva: 5,6 mil. US$
- Estonsko: 5 mil. US$
- Argentina: 5 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 4,4 mil. US$
- Singapur: 4,2 mil. US$
- Filipíny: 4,1 mil. US$
- Thajsko: 3 mil. US$
- Saúdská Arábie: 2,4 mil. US$
- Kyrgyzstán: 2,1 mil. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 2 mil. US$2 mil. US$+29,4 mil. US$+213,5 mil. US$+> 581,4 mil. US$
Dovoz: 188
- Německo: 1,7 mld. US$
- Spojené státy: 1,2 mld. US$
- Mexiko: 1,1 mld. US$
- Francie: 825,1 mil. US$
- Itálie: 772,6 mil. US$
- Rakousko: 581,4 mil. US$
- Polsko: 577,1 mil. US$
- Španělsko: 546,6 mil. US$
- Indie: 482,7 mil. US$
- Čína: 474,5 mil. US$
- Kanada: 449 mil. US$
- Spojené království: 409 mil. US$
- Švýcarsko: 401 mil. US$
- Česko: 392,9 mil. US$
- Kazachstán: 348,2 mil. US$
- Slovensko: 288,4 mil. US$
- Belgie: 261 mil. US$
- Austrálie: 219,2 mil. US$
- Rusko: 213,5 mil. US$
- Rumunsko: 209,1 mil. US$
- Nizozemsko: 205,7 mil. US$
- Švédsko: 166,4 mil. US$
- Turecko: 162,3 mil. US$
- Chorvatsko: 145,9 mil. US$
- Srbsko: 135,8 mil. US$
- Maďarsko: 132,9 mil. US$
- Jižní Korea: 132,6 mil. US$
- Bulharsko: 95 mil. US$
- Brazílie: 91,5 mil. US$
- Indonésie: 90,7 mil. US$
- Jihoafrická republika: 85,1 mil. US$
- Japonsko: 74,7 mil. US$
- Norsko: 66,8 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 66,7 mil. US$
- Saúdská Arábie: 55,8 mil. US$
- Finsko: 54,2 mil. US$
- Slovinsko: 51,8 mil. US$
- Lotyšsko: 50 mil. US$
- Lucembursko: 49,3 mil. US$
- Dánsko: 48,5 mil. US$
- Nový Zéland: 45,9 mil. US$
- Tchaj-wan: 43,9 mil. US$
- Singapur: 39,4 mil. US$
- Malajsie: 38,9 mil. US$
- Uzbekistán: 30,4 mil. US$
- Pákistán: 29,5 mil. US$
- Tanzanie: 29,4 mil. US$
- Ázerbájdžán: 28,3 mil. US$
- Egypt: 25,9 mil. US$
- Ukrajina: 25,3 mil. US$
- Portugalsko: 21,1 mil. US$
- Irsko: 20 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 19,9 mil. US$
- Senegal: 18,1 mil. US$
- Izrael: 17,6 mil. US$
- Dominikánská republika: 16,9 mil. US$
- Chile: 15,2 mil. US$
- Mauritánie: 14,7 mil. US$
- Severní Makedonie: 14,4 mil. US$
- Kolumbie: 14,4 mil. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,1 mld. US$ | 14,5 % | |
| 2 | 1,9 mld. US$ | 13 % | |
| 3 | 1,4 mld. US$ | 9,8 % | |
| 4 | 1 mld. US$ | 7,2 % | |
| 5 | 1 mld. US$ | 7,2 % | |
| 6 | 1 mld. US$ | 7,1 % | |
| 7 | 660,1 mil. US$ | 4,6 % | |
| 8 | 658,5 mil. US$ | 4,6 % | |
| 9 | 533,1 mil. US$ | 3,7 % | |
| 10 | 429,7 mil. US$ | 3 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,7 mld. US$ | 12,3 % | |
| 2 | 1,2 mld. US$ | 8,4 % | |
| 3 | 1,1 mld. US$ | 7,8 % | |
| 4 | 825,1 mil. US$ | 5,8 % | |
| 5 | 772,6 mil. US$ | 5,4 % | |
| 6 | 581,4 mil. US$ | 4,1 % | |
| 7 | 577,1 mil. US$ | 4,1 % | |
| 8 | 546,6 mil. US$ | 3,8 % | |
| 9 | 482,7 mil. US$ | 3,4 % | |
| 10 | 474,5 mil. US$ | 3,3 % |
Kombinovaná nomenklatura EU člení zboží v čísle 8607 do 12 kódů; clo pro třetí země: 1,7 %–3,7 % (průměr 2,1 %).
Turecký celní sazebník má v čísle 8607 12 kódů; zákonná sazba (zákon 474): 1,7 %–3,7 %.
Harmonizovaný celní sazebník USA člení zboží v čísle 8607 do 17 kódů; obecná sazba cla (General): 0 %–3,9 % (průměr 2,1 %). Bez cla: 4 z nich.
Celní sazebník Spojeného království má v čísle 8607 12 kódů; clo pro třetí země: bez cla.
Kanadský celní sazebník člení zboží v čísle 8607 do 23 kódů; sazba MFN (nejvyšších výhod): 0 %–11 % (průměr 3,7 %). Bez cla: 13 z nich.
Mexický celní sazebník (TIGIE) má v čísle 8607 12 kódů; dovozní clo (IGI): bez cla.
Brazilský celní sazebník (NCM/TEC) člení zboží v čísle 8607 do 11 kódů; sazba TEC: 7,2 %–25 % (průměr 19,3 %).
Argentinský celní sazebník (NCM-SIM) má v čísle 8607 11 kódů; clo pro dovoz mimo Mercosur (AEC): 0 %–12,6 %. Bez cla: 1 z nich.
Peruánský celní sazebník člení zboží v čísle 8607 do 8 kódů; clo ad valorem: bez cla.
Novozélandský celní sazebník má v čísle 8607 8 kódů; normální sazba (Normal Tariff): 5 %.
Japonský celní sazebník člení zboží v čísle 8607 do 8 kódů; uplatňovaná sazba: bez cla.
Tchajwanský celní sazebník má v čísle 8607 9 kódů; sazba sloupce 1: 2,5 %–5 %.
Společný celní sazebník Rady pro spolupráci v Perském zálivu člení zboží v čísle 8607 do 8 kódů; clo: 5 %.
Švýcarský celní sazebník (Tares) má v čísle 8607 8 kódů; sazba podle normálního sazebníku: bez cla.
Norský celní sazebník (Tolltariffen) člení zboží v čísle 8607 do 8 kódů; běžné clo: bez cla.
Severomakedonský celní sazebník má v čísle 8607 13 kódů; clo MFN: 0 %–10 %. Bez cla: 9 z nich.
Společný vnější celní sazebník ECOWAS (Nigérie) člení zboží v čísle 8607 do 8 kódů; dovozní clo: 5 %.
V roce 2024 se zbožím čísla 8607 ve světě obchodovalo za 14,2 mld. US$ (meziročně +1 %).
Na prvním místě mezi vývozci: Čína (2,1 mld. US$), na druhém Německo.
Nejvíce dovážela země Německo, a to za 1,7 mld. US$.
Vývoz – Česko: 1 mld. US$, 4. místo mezi 141 zeměmi.
Česko je mezi dovozci na 14. místě s hodnotou 392,9 mil. US$.
Poznámky
Poznámky
1. Do této kapitoly nepatří:
a) dřevěné nebo betonové železniční nebo tramvajové pražce nebo betonové dílce vodicích tratí pro aerovlaky (číslo 4406 nebo 6810);
b) konstrukční materiál pro stavbu železničních nebo tramvajových tratí ze železa nebo oceli čísla 7302; nebo
c) elektrické přístroje a zařízení signalizační, bezpečnostní nebo pro řízení dopravy čísla 8530.
2. Do čísla 8607 patří, inter alia:
a) nápravy, kola, soukolí (pojezdové ústrojí), kovové obruče, pojistné kroužky, hlavy a ostatní části a součásti kol;
b) rámy, spodní rámy, podvozky všech druhů, též Bisselovy podvozky;
c) skříně ložisek nápravy; brzdná zařízení;
d) nárazníky pro kolejová vozidla; háky a jiné spřáhlové systémy a přechodové měchy;
e) vozové skříně (karoserie).
3. S výhradou ustanovení výše uvedené poznámky 1 patří do čísla 8608, inter alia:
a) smontované koleje, točny, zarážedla, obrysnice;
b) semafory, mechanické návěstní terče, ovládací zařízení pro úrovňové přejezdy, výhybková zařízení, dálková stavědla a ostatní mechanická (včetně elektromechanických) signalizační zařízení, bezpečnostní zařízení nebo zařízení pro řízení dopravy, též vybavené pomocným zařízením pro elektrické osvětlení, pro železniční tratě, tramvajové tratě, pro silniční nebo říční dopravu, pro parkoviště a přístavní nebo letištní zařízení.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „části a součásti železničních nebo tramvajových lokomotiv nebo…“?
Zboží „části a součásti železničních nebo tramvajových lokomotiv nebo kolejových vozidel“ se zařazuje do čísla 8607 (v kapitole 86), třída XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 8607 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo od 1,7 % do 3,7 % podle konkrétního kódu. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 8607 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo od 1,7 % do 3,7 % podle konkrétního kódu. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží čísla 8607?
Čína: 2,1 mld. US$ v roce 2024 (14,5 % světového vývozu).
Kolik zboží čísla 8607 vyváží Česko?
V roce 2024 za 1 mld. US$, což znamená 4. místo mezi vývozci.