Voce · Capitolo 86

8607

8607: Parti di veicoli per strade ferrate o simili

8 sottovoci compongono la voce 8607, nel capitolo 86 (veicoli e materiale per strade ferrate o simili e loro parti).

Confronto dei dazi

UE 1,7% – 3,7% Dazio per i paesi terzi 12 linee tariffarie · media 2,1% Turchia 1,7% – 3,7% Dazio per i paesi terzi 12 linee tariffarie · media 2,1% USA Esente – 3,9% Generale (NPF) 17 linee tariffarie · media 2,1% Regno Unito Esente Dazio per i paesi terzi 12 linee tariffarie Canada Esente – 11% Generale (NPF) 23 linee tariffarie · media 3,7% Messico Esente Generale (NPF) 12 linee tariffarie Brasile 7,2% – 25% Generale (NPF) 11 linee tariffarie · media 19,3% Argentina Esente – 12,6% Generale (NPF) 11 linee tariffarie · media 11,4% Perù Esente Generale (NPF) 8 linee tariffarie Nuova Zelanda 5% Generale (NPF) 8 linee tariffarie Giappone Esente Generale (NPF) 8 linee tariffarie Taiwan 2,5% – 5% Generale (NPF) 9 linee tariffarie · media 4,7% CCG 5% Generale (NPF) 8 linee tariffarie Svizzera Esente Generale (NPF) 8 linee tariffarie Norvegia Esente Generale (NPF) 8 linee tariffarie Macedonia del Nord Esente – 10% Generale (NPF) 13 linee tariffarie · media 2,2% Nigeria 5% Generale (NPF) 8 linee tariffarie

Sottovoci 8

  • 8607.11Carrelli girevoli a due o più assi (bogies) e ad un asse (bissels) di trazione UE 1,7% · Turchia 1,7% · USA Esente · Regno Unito Esente · Canada Esente · Messico Esente · Brasile 20%–25% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord Esente · Nigeria 5%
  • 8607.12altri carrelli girevoli a due o più assi (bogies) e ad un asse (bissels) UE 1,7% · Turchia 1,7% · USA 3,6% · Regno Unito Esente · Canada Esente · Messico Esente · Brasile 20% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord Esente · Nigeria 5%
  • 8607.19altri, comprese le partiCarrelli e ruote per veicoli ferroviari UE 1,7%–2,7% · Turchia 1,7%–2,7% · USA 0%–3,6% · Regno Unito Esente · Canada 0%–9,5% · Messico Esente · Brasile 7,2%–20% · Argentina 0%–12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord Esente · Nigeria 5%
  • 8607.21Freni ad aria compressa e loro partiFreni ad aria per veicoli ferroviari UE 1,7% · Turchia 1,7% · USA 3,6%–3,9% · Regno Unito Esente · Canada 0%–10% · Messico Esente · Brasile 20% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord 6%–10% · Nigeria 5%
  • 8607.29Freni e loro parti: altri UE 1,7% · Turchia 1,7% · USA 2,6%–3,6% · Regno Unito Esente · Canada 0%–10% · Messico Esente · Brasile 20% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord 6% · Nigeria 5%
  • 8607.30Ganci ed altri sistemi di attacco, respingenti e loro parti UE 1,7% · Turchia 1,7% · USA 2,6%–3,6% · Regno Unito Esente · Canada 0%–2,5% · Messico Esente · Brasile 20% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord Esente · Nigeria 5%
  • 8607.91di locomotive o di locotrattori UE 1,7%–3,7% · Turchia 1,7%–3,7% · USA Esente · Regno Unito Esente · Canada Esente · Messico Esente · Brasile 20% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 2,5%–5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord Esente · Nigeria 5%
  • 8607.99Parti di veicoli per strade ferrate o simili: altre, altreAltre parti di veicoli ferroviari UE 1,7%–3,7% · Turchia 1,7%–3,7% · USA 2,8%–3,1% · Regno Unito Esente · Canada 0%–11% · Messico Esente · Brasile 20% · Argentina 12,6% · Perù Esente · Nuova Zelanda 5% · Giappone Esente · Taiwan 5% · CCG 5% · Svizzera Esente · Norvegia Esente · Macedonia del Nord Esente · Nigeria 5%

UE: importazioni mensili

ultimi 12 mesi1,5 Mld €+6,2% · 12 mesi precedenti
Prezzo medio all’importazione8,28 € al kg
gen 2024: 100 Mln €feb 2024: 103 Mln €mar 2024: 102,7 Mln €apr 2024: 118,6 Mln €mag 2024: 107,7 Mln €giu 2024: 105,6 Mln €lug 2024: 114 Mln €ago 2024: 90,1 Mln €set 2024: 114,8 Mln €ott 2024: 133 Mln €nov 2024: 113,4 Mln €dic 2024: 96,1 Mln €gen 2025: 126,8 Mln €feb 2025: 114,5 Mln €mar 2025: 121,9 Mln €apr 2025: 115,7 Mln €mag 2025: 115,2 Mln €giu 2025: 114,5 Mln €lug 2025: 116,4 Mln €ago 2025: 96 Mln €set 2025: 114,6 Mln €ott 2025: 132,3 Mln €nov 2025: 127,1 Mln €dic 2025: 101,5 Mln €gen 2026: 112,6 Mln €feb 2026: 114,9 Mln €mar 2026: 133,4 Mln €apr 2026: 131 Mln €mag 2026: 115,4 Mln €giu 2026: 132,8 Mln €lug 2026: 133,7 Mln €ago 2026: 113,9 Mln € 202420252026
Dati fino a agosto 2026 (provvisorio) · Dati mensili: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Commercio mondiale nel 2024

8607 · 14,2 Mld USD

Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 583K USD583K USD+35 Mln USD+198 Mln USD+> 1 Mld USD

Esportazioni: 141
  1. Cina: 2,1 Mld USD
  2. Germania: 1,9 Mld USD
  3. Stati Uniti: 1,4 Mld USD
  4. Cechia: 1 Mld USD
  5. Polonia: 1 Mld USD
  6. Austria: 1 Mld USD
  7. Italia: 660 Mln USD
  8. Spagna: 658 Mln USD
  9. Francia: 533 Mln USD
  10. Ungheria: 430 Mln USD
  11. Svizzera: 304 Mln USD
  12. Giappone: 286 Mln USD
  13. Messico: 278 Mln USD
  14. Turchia: 198 Mln USD
  15. Canada: 196 Mln USD
  16. Serbia: 185 Mln USD
  17. Ucraina: 180 Mln USD
  18. India: 178 Mln USD
  19. Slovacchia: 172 Mln USD
  20. Russia: 159 Mln USD
  21. Svezia: 154 Mln USD
  22. Regno Unito: 152 Mln USD
  23. Slovenia: 129 Mln USD
  24. Kazakistan: 123 Mln USD
  25. Croazia: 93 Mln USD
  26. Brasile: 85 Mln USD
  27. Bulgaria: 73 Mln USD
  28. Belgio: 71 Mln USD
  29. Corea del Sud: 52 Mln USD
  30. Paesi Bassi: 47 Mln USD
  31. Finlandia: 46 Mln USD
  32. Romania: 44 Mln USD
  33. Australia: 41 Mln USD
  34. Macedonia del Nord: 38 Mln USD
  35. Danimarca: 35 Mln USD
  36. Indonesia: 30 Mln USD
  37. Sudafrica: 29 Mln USD
  38. Norvegia: 24 Mln USD
  39. Marocco: 14 Mln USD
  40. Bosnia ed Erzegovina: 12 Mln USD
  41. Lettonia: 12 Mln USD
  42. Bielorussia: 12 Mln USD
  43. Bahrein: 11 Mln USD
  44. Lussemburgo: 11 Mln USD
  45. Portogallo: 11 Mln USD
  46. Vietnam: 10 Mln USD
  47. Malaysia: 8 Mln USD
  48. Irlanda: 8 Mln USD
  49. RAS di Hong Kong: 8 Mln USD
  50. Taiwan: 7 Mln USD
  51. Nuova Zelanda: 6 Mln USD
  52. Lituania: 6 Mln USD
  53. Estonia: 5 Mln USD
  54. Argentina: 5 Mln USD
  55. Emirati Arabi Uniti: 4 Mln USD
  56. Singapore: 4 Mln USD
  57. Filippine: 4 Mln USD
  58. Thailandia: 3 Mln USD
  59. Arabia Saudita: 2 Mln USD
  60. Kirghizistan: 2 Mln USD

Principali esportatori

PosizionePaeseValoreQuota
1 Cina 2,1 Mld USD 14,5%
2 Germania 1,9 Mld USD 13%
3 Stati Uniti 1,4 Mld USD 9,8%
4 Cechia 1 Mld USD 7,2%
5 Polonia 1 Mld USD 7,2%
6 Austria 1 Mld USD 7,1%
7 Italia 660 Mln USD 4,6%
8 Spagna 658 Mln USD 4,6%
9 Francia 533 Mln USD 3,7%
10 Ungheria 430 Mln USD 3%

Principali importatori

PosizionePaeseValoreQuota
1 Germania 1,7 Mld USD 12,3%
2 Stati Uniti 1,2 Mld USD 8,4%
3 Messico 1,1 Mld USD 7,8%
4 Francia 825 Mln USD 5,8%
5 Italia 773 Mln USD 5,4%
6 Austria 581 Mln USD 4,1%
7 Polonia 577 Mln USD 4,1%
8 Spagna 547 Mln USD 3,8%
9 India 483 Mln USD 3,4%
10 Cina 474 Mln USD 3,3%

La nomenclatura combinata dell’UE suddivide la voce 8607 in 12 linee tariffarie; il dazio per i paesi terzi va dall’1,7% al 3,7% (media del 2,1%).

Nella tariffa doganale turca, la voce 8607 comprende 12 linee tariffarie e l’aliquota legale (legge 474) va dall’1,7% al 3,7%.

La voce 8607 si articola in 17 linee nella tariffa doganale armonizzata degli Stati Uniti; il dazio generale va dallo 0% al 3,9%. 4 di esse sono esenti da dazio.

La tariffa doganale del Regno Unito suddivide la voce 8607 in 12 linee tariffarie; il dazio per i paesi terzi è pari a zero.

Nella tariffa doganale del Canada, la voce 8607 comprende 23 linee tariffarie e il dazio NPF (nazione più favorita) va dallo 0% all’11%. 13 di esse sono esenti da dazio.

La voce 8607 si articola in 12 linee nella tariffa doganale del Messico (TIGIE); il dazio all’importazione (IGI) è pari a zero.

La tariffa doganale del Brasile (NCM/TEC) suddivide la voce 8607 in 11 linee tariffarie; l’aliquota TEC va dal 7,2% al 25% (media del 19,3%).

Nella tariffa doganale dell’Argentina (NCM-SIM), la voce 8607 comprende 11 linee tariffarie e il dazio extrazona (AEC) va dallo 0% al 12,6%. Una di esse è esente da dazio.

La voce 8607 si articola in 8 linee nella tariffa doganale del Perù; il dazio ad valorem è pari a zero.

La tariffa doganale della Nuova Zelanda suddivide la voce 8607 in 8 linee tariffarie; il dazio normale (Normal Tariff) è pari al 5%.

Nella tariffa doganale del Giappone, la voce 8607 comprende 8 linee tariffarie e l’aliquota applicata è pari a zero.

La voce 8607 si articola in 9 linee nella tariffa doganale d’importazione di Taiwan; l’aliquota della colonna 1 va dal 2,5% al 5%.

La tariffa doganale comune del CCG suddivide la voce 8607 in 8 linee tariffarie; il dazio doganale è pari al 5%.

Nella tariffa doganale svizzera (Tares), la voce 8607 comprende 8 linee tariffarie e il dazio della tariffa normale è pari a zero.

La voce 8607 si articola in 8 linee nella tariffa doganale della Norvegia; il dazio ordinario è pari a zero.

La tariffa doganale della Macedonia del Nord suddivide la voce 8607 in 13 linee tariffarie; il dazio NPF va dallo 0% al 10% (media del 2,2%). 9 di esse sono esenti da dazio.

Nella tariffa esterna comune dell’ECOWAS (Nigeria), la voce 8607 comprende 8 linee tariffarie e il dazio all’importazione è pari al 5%.

Nel 2024 il commercio mondiale delle merci della voce 8607 ha raggiunto 14,2 Mld USD, con un aumento dell’1% rispetto al 2023.

Il primo esportatore è la Cina, con il 14,5% del totale, davanti alla Germania.

Il primo importatore è la Germania (1,7 Mld USD).

L’Italia si colloca al 7º posto tra 141 paesi esportatori, con 660 Mln USD.

L’Italia ha importato per 773 Mln USD.

Note legali

Note

1. Questo capitolo non comprende:

  1. a) le traversine di legno o di calcestruzzo per strade ferrate o simili e gli elementi di calcestruzzo di guida per aerotreni (voci 4406 o 6810);

  2. b) gli elementi per strade ferrate di ghisa, ferro o acciaio della voce 7302;

  3. c) gli apparecchi elettrici di segnalazione, di sicurezza, di controllo o di comando della voce 8530.

2. Rientrano segnatamente nella voce 8607:

  1. a) gli assi, ruote, assi montati, cerchioni, colletti di riporto, dischi ed altre parti di ruote;

  2. b) i telai, carrelli girevoli a due o più assi (bogies) o ad un asse (bissels);

  3. c) le boccole (scatole per lubrificazione), i dispositivi di frenamento di qualsiasi tipo;

  4. d) i respingenti, ganci ed altri sistemi di attacco, soffietti per vetture intercomunicanti;

  5. e) gli articoli di carrozzeria.

3. Con riserva delle disposizioni della nota 1 precedente, rientrano segnatamente nella voce 8608:

  1. a) le rotaie riunite, le piattaforme girevoli ed i ponti girevoli, i paraurti e le sagome;

  2. b) i dischi e le piastre mobili e i semafori, gli apparecchi di comando per passaggi a livello, gli scambi fissi al suolo, le cabine di manovra a distanza ed altri apparecchi meccanici (compresi quelli elettromeccanici) di segnalazione, di sicurezza, di controllo o di comando, anche con dispositivi accessori per l'illuminazione elettrica, per strade ferrate e simili, reti stradali o fluviali, aree di parcheggio, installazioni portuali o aerodromi.

Domande frequenti

Qual è il codice doganale di «parti di veicoli per strade ferrate o simili»?

Queste merci rientrano nella voce 8607 del Sistema armonizzato (capitolo 86), nella sezione XVII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.

Quale dazio si paga su «parti di veicoli per strade ferrate o simili» in Italia e nell’UE?

Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8607 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dall’1,7% al 3,7% a seconda della linea. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.

Quale dazio si paga su «parti di veicoli per strade ferrate o simili» in Turchia?

Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 8607 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dall’1,7% al 3,7% a seconda della linea. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.

Qual è il primo paese esportatore di «parti di veicoli per strade ferrate o simili»?

La Cina, con 2,1 Mld USD nel 2024 (il 14,5% delle esportazioni mondiali).

Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?

Nel 2024 l’Italia ha esportato per 660 Mln USD (il 4,6% del totale mondiale) e si colloca al 7º posto su 141 paesi esportatori.

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