Underposition · Kapitel 84 · Position 8407
8407.90: Forbrændingsmotorer med gnisttænding, med frem-: andre motorer
Andre benzinmotorer (stationære mv.)
Officiel varebeskrivelse Andre motorer
8407.90 er HS-underpositionen for andre benzinmotorer (stationære mv.); den hører til position 8407 i kapitel 84.
Det skal du betale
Import til EU
Satser pr. national tarifposition · Den kombinerede nomenklatur (EU)
Tarifpositioner (EU) →- 8407 90 Andre motorer:
- 8407 90 10 Med slagvolumen 250 cm3 og derunder 2,7 %p/st
- Med slagvolumen over 250 cm3:
- 8407 90 50 Til industriel samling af: Enakslede have- og landbrugstraktorer henhørende under underpos.
870110; Motorkøretøjer henhørende under pos.8703; Motorkøretøjer til godsbefordring henhørende under pos.8704med motor med slagvolumen under 2800 cm3; Motorkøretøjer henhørende under pos.87052,7 %p/st - I andre tilfælde:
- 8407 90 80 Med effekt 10 kW og derunder 4,2 %p/st
- 8407 90 90 Med effekt over 10 kW 4,2 %p/st
Tillægstold og importregler
Afgifter oven i tolden og regler, som varerne skal opfylde ved grænsen.
Tillægstold og afgifter 12
- ToldsuspensionLuftdygtighed-Toldsuspension Fri
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1517/18
- Dokumenter
- C119 Autoriseret frigivelsesbevis — EASA-formular 1 (tillæg I til bilag I til forordning (EU) nr. 748/2012) eller tilsvarende certifikat
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8407 90 10 10 Four-stroke petrol engines of a cylinder capacity of not more than 250 cm³ for use in the manufacture of garden equipment of heading 8432, 8433, 8436 or 8508
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8407 90 10 40 Power unit with a two-stroke engine with: -an output of 900 W or more, but not more than 1 100 W, -a cylinder displacement of more than 24 cm³ but not more than 30 cm³, -a rotation speed of more than 8 400 rpm but not more than 8 600 rpm at maximum power, -an idling speed of more than 2 800 rpm but not more than 3 200 rpm, and -a fuel tank with a capacity of 0,5 l or more, for use in the manufacture of garden machinery and garden machinery components
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8407 90 10 90 Other
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8407 90 80 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: - lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, - tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, - four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or - snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8407 90 80 90 Other
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8407 90 90 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: -lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, -tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, -four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or -snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8407 90 90 20 Compact Liquid Petroleum Gas (LPG) Engine System, with: -|6|cylinders, -|an output of 75|kW or more, but not more than 80|kW, -|inlet and exhaust valves modified to operate|continuously in heavy duty applications, for use in the manufacture of vehicles of heading 8427
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8407 90 90 90 Other
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- Toldlempelse ved særligt anvendelsesformålIkke-præferencetold efter særligt anvendelsesformål 2,7 %
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1549/06
- Tarifpositioner
- på 1 af 4 tarifpositioner
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- til 31. oktober 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
Importkrav 5
- Forbud eller restriktionImportforbud
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 0285/18
- ImportkontrolImportkontrol på luksusvarer
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 2062/17
- Dokumenter
- Y945 Rejsendes personlige effekter eller varer uden erhvervsmæssig karakter, der er indeholdt i rejsendes bagage og bestemt til deres personlige brug (artikel 10, stk. 2, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varer, som er nødvendige til officielle formål med medlemsstaternes diplomatiske eller konsulære repræsentationer i DPRK eller med internationale organisationer, der har immunitet i henhold til folkeretten, eller deres ansattes personlige effekter (artikel 10, stk. 3, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andre varer end dem, der er beskrevet i bilag VIII (Luksusvarer) i forordning (EU) 2017/1509
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Belarus, Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenter
- Y727 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 3)
- Y728 Forbuddene i artikel 1ra, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 1ra, stk. 4)
- L152 Importbevilling i henhold til artikel 1ra, stk.10i Rådets forordning (EU) nr. 765/2006
- Y870 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 8f i forordning (EU) nr. 765/2006)
- Y997 Varer, der ikke har oprindelse på eller er bestemt til Krim eller Sevastopol (artikel 2 og 2b.1 i Rådets forordning (EU) nr. 692/2014)
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
- N954 Varecertifikat EUR.1
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Rusland
- Gyldighed
- til 31. december 2027
- Retsakt
- Regulation 0833/14
- Dokumenter
- L142 Importbevilling i henhold til artikel 3i, stk. 3c, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y874 Forbuddene i artikel 3i, stk. 1, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014 finder ikke anvendelse (se undtagelser i artikel 3i, stk. 3aa)
- L143 Importbevilling i henhold til artikel 12b, stk. 2, i Rådets forordning (EU) nr. 833/2014
- Y859 Varer, der er indført i EU's toldområde og frembudt for toldmyndighederne før ikrafttrædelsen eller anvendelsesdatoen for denne sanktion, alt efter hvilken dato der er den seneste (se artikel 12e i forordning (EU) nr. 833/2014)
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0263/22
- Dokumenter
- Y984 Varer, der ikke har oprindelse i eller ikke er bestemt til de ikkeregeringskontrollerede områder i Ukraine i oblast Donetsk, Kherson, Luhansk og Zaporizhzhia
- N954 Varecertifikat EUR.1
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
Præferencetoldsatser efter land
| Aftale eller ordning | Lande | Sats |
|---|---|---|
| tredjelandstoldsats (ingen aftale) | — | 2,7 % – 4,2 % |
| GSP-EBA (en særlig ordning for de mindst udviklede lande - alt undtagen våben) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin og 42 andreAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Comorerne, Congo-Kinshasa, Den Centralafrikanske Republik, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mozambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonøerne, São Tomé og Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Timor-Leste, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Fri |
| CARIFORUM | Antigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize og 10 andreAntigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Den Dominikanske Republik, Dominica, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinerne, Surinam, Trinidad og Tobago | Fri |
| OLT-Oversøiske Lande og Territorier | Antarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis og 8 andreAntarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis, De tidligere Nederlandske Antiller, Fransk Polynesien, Grønland, Ny Kaledonien, Saint Barthélemy, Saint Pierre og Miquelon, Sint Maarten, Wallis og Futuna | Fri |
| GSP - Toldpræferencer | Congo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya og 6 andreCongo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadsjikistan, Vanuatu | Fri |
| GSP+ (en særlig ansporende ordning for bæredygtig udvikling og god regeringsførelse) | Bolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan og 4 andreBolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Usbekistan | Fri |
| Mellemamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Fri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Fri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Fri |
| Europ. Økon. Samarbejdsområde | Island, Liechtenstein, Norge | Fri |
| Østlige og sydlige Afrika stater | Mauritius, Seychellerne, Zimbabwe | Fri |
| toldunionen EU–Andorra | Andorra | Fri |
| aftalen EU–Albanien | Albanien | Fri |
| aftalen EU–Bosnien-Hercegovina | Bosnien-Hercegovina | Fri |
| aftalen EU–Canada | Canada | Fri |
| aftalen EU–Schweiz | Schweiz | Fri |
| aftalen EU–Elfenbenskysten | Elfenbenskysten | Fri |
| aftalen EU–Chile | Chile | Fri |
| aftalen EU–Cameroun | Cameroun | Fri |
| aftalen EU–Colombia | Colombia | Fri |
| aftalen EU–Algeriet | Algeriet | Fri |
| aftalen EU–Ecuador | Ecuador | Fri |
| aftalen EU–Egypten | Egypten | Fri |
| Præferenceoprindelse i overensstemmelse med aftalen i form af brevveksling mellem Den Europæiske Union og Kongeriget Marokko om ændring af protokol nr. 1 og protokol nr. 4 i Euro-Middelhavsaftalen om oprettelse af en associering mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Kongeriget Marokko på den anden side. | Vestsahara | Fri |
| aftalen EU–Fiji | Fiji | Fri |
| aftalen EU–Færøerne | Færøerne | Fri |
| aftalen EU–Storbritannien | Storbritannien | Fri |
| aftalen EU–Georgien | Georgien | Fri |
| aftalen EU–Ghana | Ghana | Fri |
| aftalen EU–Israel | Israel | Fri |
| aftalen EU–Jordan | Jordan | Fri |
| aftalen EU–Japan | Japan | Fri |
| aftalen EU–Sydkorea | Sydkorea | Fri |
| aftalen EU–Libanon | Libanon | Fri |
| aftalen EU–Marokko | Marokko | Fri |
| aftalen EU–Moldova | Moldova | Fri |
| aftalen EU–Montenegro | Montenegro | Fri |
| aftalen EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Fri |
| aftalen EU–Mexico | Mexico | Fri |
| aftalen EU–New Zealand | New Zealand | Fri |
| aftalen EU–Peru | Peru | Fri |
| aftalen EU–Papua Ny Guinea | Papua Ny Guinea | Fri |
| aftalen EU–De palæstinensiske områder | De palæstinensiske områder | Fri |
| aftalen EU–Serbien | Serbien | Fri |
| aftalen EU–Singapore | Singapore | Fri |
| toldunionen EU–San Marino | San Marino | Fri |
| aftalen EU–Tunesien | Tunesien | Fri |
| toldunionen EU–Tyrkiet | Tyrkiet | Fri |
| aftalen EU–Ukraine | Ukraine | Fri |
| aftalen EU–USA | USA | Fri |
| aftalen EU–Vietnam | Vietnam | Fri |
| aftalen EU–Samoa | Samoa | Fri |
| aftalen EU–Kosovo | Kosovo | Fri |
| aftalen EU–Sydafrika | Sydafrika | Fri |
EU: import pr. måned
Største leverandører, seneste 12 måneder
| Land | Værdi | Andel | Ændring |
|---|---|---|---|
| 139,9 mio. € | 42,7 % | -10,9 % | |
| 50 mio. € | 15,3 % | +2,4 % | |
| 39,4 mio. € | 12 % | +17,4 % | |
| 20,2 mio. € | 6,2 % | +1,9 % | |
| 16,6 mio. € | 5,1 % | +9,1 % | |
| 16,5 mio. € | 5 % | +14,2 % | |
| 16 mio. € | 4,9 % | -15,9 % | |
| 14,4 mio. € | 4,4 % | +69,7 % |
Samme underposition i andre toldtariffer
Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 161,6 t US$161,6 t US$+3,7 mio. US$+38,3 mio. US$+> 229,9 mio. US$
Eksport: 129
- Kina: 1 mia. US$
- USA: 482 mio. US$
- Japan: 247,4 mio. US$
- Thailand: 229,9 mio. US$
- Canada: 211,2 mio. US$
- Tyskland: 97,4 mio. US$
- Sydkorea: 82,3 mio. US$
- Tyrkiet: 76,9 mio. US$
- Østrig: 69,1 mio. US$
- Vietnam: 67,1 mio. US$
- Finland: 65,3 mio. US$
- Belgien: 52,8 mio. US$
- Polen: 38,3 mio. US$
- Mexico: 29,3 mio. US$
- Italien: 25,2 mio. US$
- Storbritannien: 19,5 mio. US$
- Israel: 13,8 mio. US$
- Nederlandene: 13,3 mio. US$
- Schweiz: 11,5 mio. US$
- Norge: 11,3 mio. US$
- Indien: 10,2 mio. US$
- New Zealand: 8,5 mio. US$
- Bahrain: 8,5 mio. US$
- Spanien: 7,1 mio. US$
- Rumænien: 6,6 mio. US$
- Frankrig: 6 mio. US$
- Indonesien: 5,7 mio. US$
- Malaysia: 5,4 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 4,2 mio. US$
- Australien: 3,9 mio. US$
- Sverige: 3,8 mio. US$
- Sydafrika: 3,7 mio. US$
- Singapore: 3,2 mio. US$
- Tjekkiet: 2,1 mio. US$
- Brasilien: 1,5 mio. US$
- Taiwan: 1,4 mio. US$
- Ungarn: 1,2 mio. US$
- Litauen: 1,1 mio. US$
- Irland: 1,1 mio. US$
- Serbien: 1,1 mio. US$
- Letland: 835,3 t US$
- Rusland: 802 t US$
- Saudi-Arabien: 759,5 t US$
- Senegal: 661,6 t US$
- Pakistan: 631 t US$
- Nigeria: 576,4 t US$
- Danmark: 524,2 t US$
- Bahamas: 520,8 t US$
- Chile: 482,7 t US$
- Den Dominikanske Republik: 391,4 t US$
- Grækenland: 357 t US$
- Egypten: 342,3 t US$
- Kuwait: 336,5 t US$
- Kroatien: 294,1 t US$
- Bangladesh: 292,4 t US$
- Guatemala: 276,8 t US$
- Tadsjikistan: 244,3 t US$
- Mozambique: 205,3 t US$
- Argentina: 201,9 t US$
- Ukraine: 179,4 t US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 796,6 t US$796,6 t US$+5,5 mio. US$+36,3 mio. US$+> 95,5 mio. US$
Import: 203
- USA: 774,3 mio. US$
- Vietnam: 195,5 mio. US$
- Mexico: 171,7 mio. US$
- Kina: 170,3 mio. US$
- Canada: 158 mio. US$
- Italien: 99,9 mio. US$
- Japan: 95,5 mio. US$
- Tyskland: 82,4 mio. US$
- Usbekistan: 72,5 mio. US$
- Rusland: 64,3 mio. US$
- Nigeria: 60,3 mio. US$
- Belgien: 55,9 mio. US$
- Indonesien: 54,6 mio. US$
- Storbritannien: 54,3 mio. US$
- Polen: 51,5 mio. US$
- Brasilien: 44,4 mio. US$
- Sydkorea: 44,3 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 43,3 mio. US$
- Østrig: 41,5 mio. US$
- Australien: 36,5 mio. US$
- Frankrig: 36,3 mio. US$
- Tyrkiet: 31 mio. US$
- Nederlandene: 29,2 mio. US$
- Saudi-Arabien: 25,2 mio. US$
- Slovakiet: 23,1 mio. US$
- Indien: 22,6 mio. US$
- Thailand: 22,2 mio. US$
- Argentina: 21,9 mio. US$
- Irak: 19,9 mio. US$
- Malaysia: 18 mio. US$
- Taiwan: 17,5 mio. US$
- Filippinerne: 16,5 mio. US$
- Singapore: 15,8 mio. US$
- Tjekkiet: 13,9 mio. US$
- Kasakhstan: 13,2 mio. US$
- Peru: 11,6 mio. US$
- Egypten: 10,9 mio. US$
- Ghana: 10,8 mio. US$
- Spanien: 10,3 mio. US$
- Bulgarien: 10,2 mio. US$
- Irland: 9,3 mio. US$
- Bahrain: 9,3 mio. US$
- Colombia: 9,1 mio. US$
- SAR Hongkong: 8 mio. US$
- Rumænien: 7,9 mio. US$
- Sydafrika: 7,3 mio. US$
- Danmark: 6,4 mio. US$
- Ukraine: 6,4 mio. US$
- Guatemala: 5,7 mio. US$
- Cambodja: 5,6 mio. US$
- Myanmar (Burma): 5,5 mio. US$
- Ecuador: 4,8 mio. US$
- Pakistan: 4,7 mio. US$
- Bangladesh: 4,6 mio. US$
- Belarus: 4,6 mio. US$
- Marokko: 4,4 mio. US$
- Ungarn: 4,4 mio. US$
- Mozambique: 4,3 mio. US$
- Slovenien: 4,3 mio. US$
- Iran: 3,9 mio. US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mia. US$ | 34,5 % | |
| 2 | 482 mio. US$ | 16,2 % | |
| 3 | 247,4 mio. US$ | 8,3 % | |
| 4 | 229,9 mio. US$ | 7,7 % | |
| 5 | 211,2 mio. US$ | 7,1 % | |
| 6 | 97,4 mio. US$ | 3,3 % | |
| 7 | 82,3 mio. US$ | 2,8 % | |
| 8 | 76,9 mio. US$ | 2,6 % | |
| 9 | 69,1 mio. US$ | 2,3 % | |
| 10 | 67,1 mio. US$ | 2,3 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 774,3 mio. US$ | 26,1 % | |
| 2 | 195,5 mio. US$ | 6,6 % | |
| 3 | 171,7 mio. US$ | 5,8 % | |
| 4 | 170,3 mio. US$ | 5,7 % | |
| 5 | 158 mio. US$ | 5,3 % | |
| 6 | 99,9 mio. US$ | 3,4 % | |
| 7 | 95,5 mio. US$ | 3,2 % | |
| 8 | 82,4 mio. US$ | 2,8 % | |
| 9 | 72,5 mio. US$ | 2,4 % | |
| 10 | 64,3 mio. US$ | 2,2 % |
Importtold på denne vare i hele verden 164
Den mestbegunstigelsestold (MFN), som hvert land anvender på varer i denne HS-underposition: gennemsnittet af landets nationale tarifpositioner med den laveste og højeste position, hvis de er forskellige. Varer fra lande med en handelsaftale betaler ofte mindre.
- 5 %mediantold
- 39antal toldfrie lande (MFN)
- 40 %højest: Laos, Maldiverne, Angola
164
| Importland | MFN-told | positioner fra – til | dataår |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 2 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 15 % | 0 % – 45 % | 2022 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 13 % | 1 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 7 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3,5 % | 2,7 % – 4,2 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,7 % | 3 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 5 % – 7,5 % | 2023 | |
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 17 % | 10 % – 18 % | 2023 | |
| 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,3 %* | 1 % – 3,5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 0 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 0 % – 50 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 14 % | 10 % – 15 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 19 % | 3 % – 35 % | 2023 | |
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,1 %* | 0,9 % – 3,1 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 4 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 4 % | 0 % – 8 % | 2023 | |
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,5 % | 2,7 % – 4,2 % | 2023 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 4,3 % | 2 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 18 % | 5 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 |
Tolddata fra årene 2017–2023; satserne kan være ændret siden. * værditoldsækvivalent af specifik told (UNCTAD’s skøn) · UNCTAD TRAINS, hentet via WITS (Verdensbanken)
Klassifikationer og korrespondancer
Hvor denne HS-underposition står i FN’s statistiske klassifikationer, og hvilke koder den havde i tidligere udgaver af det harmoniserede system.
- SITC Rev. 4
- 71381 Other spark-ignition reciprocating/rotary internal combustion piston engines
- Endelig anvendelse (BEC Rev. 5)
- Halvfabrikata · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 43110 Internal combustion piston engines, other than for motor vehicles and aircraft
- Aktivitet ISIC Rev. 4
- 2811 Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle engines
Tidligere HS-udgaver
| HS | Kode | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.90 | ændret |
| 2012 | 8407.90 | ændret |
| 2007 | 8407.90 | ændret |
| 2002 | 8407.90 | ændret |
| 1996 | 8407.90 | ændret |
| 1992 | 8407.90 | ændret |
Korrespondancetabeller fra FN’s statistikafdeling (UNSD)
Bindende tariferinger af lignende varer 4
Afgørelser fra den amerikanske toldmyndighed (CBP, CROSS) og den britiske HMRC (Advance Tariff Rulings) om varer under denne kode. En afgørelse binder kun indehaveren, men viser, hvordan myndighederne tariferer lignende varer. Varebeskrivelserne er myndighedernes egne engelske tekster.
- H312118 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3801-20-102544; Classification of Unfinished Engines
- N305729 U.S. CBP
The tariff classification of engines for chipper shredder vacuums from China
- N305139 U.S. CBP
The tariff classification of lawn mower engines from China
- N302189 U.S. CBP
The tariff classification of engine assemblies from China
Nylige regelændringer, der nævner denne kode
Retsakter, hvis tekst nævner denne kode eller dens position. Tjek selve retsakten: En kode kan nævnes af andre grunde end en ændring af dens toldsats.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Kilde: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-17031 · 91 FR 53844 · Kilde: federalregister.gov
Den kombinerede nomenklatur opdeler underposition 8407.90 i 4 tarifpositioner; tredjelandstoldsatsen ligger mellem 2,7 % og 4,2 % (gennemsnit 3,5 %).
Under underposition 8407.90 har den tyrkiske toldtarif 4 tarifpositioner, og den lovbestemte toldsats (lov nr. 474) ligger mellem 2,7 % og 4,2 %.
Varer fra 152 lande kan indføres toldfrit til EU takket være handelsaftaler og præferenceordninger som GSP-EBA og CARIFORUM; tredjelandstoldsatsen er 2,7 % – 4,2 %.
Fra september 2025 til og med august 2026 udgjorde EU’s import af disse varer 327,4 mio. € (+0 % i forhold til de foregående tolv måneder); den største leverandør var Kina med 43 % af importen, efterfulgt af USA.
I 2024 blev der på verdensplan eksporteret disse varer for 3 mia. US$ (−2,3 % på årsbasis).
Kina lå øverst blandt eksportørerne med 1 mia. US$, foran USA.
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Forbrændingsmotorer med gnisttænding, med frem-: andre motorer«?
»Forbrændingsmotorer med gnisttænding, med frem-: andre motorer« hører under underposition 8407.90 i det harmoniserede system, som er en del af position 8407 (afdeling XVI). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Forbrændingsmotorer med gnisttænding, med frem-« i EU?
I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 8407.90 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 % til 4,2 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Forbrændingsmotorer med gnisttænding, med frem-« i Tyrkiet?
I den tyrkiske toldtarif pålægges import under 8407.90 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 % til 4,2 % afhængigt af tarifpositionen. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Forbrændingsmotorer med gnisttænding, med frem-«?
Kina med 1 mia. US$ i 2024 (34,5 % af verdenseksporten).
Fra hvilke lande kan andre benzinmotorer (stationære mv.) indføres toldfrit til EU?
Varer fra 152 lande har en toldsats på 0 % i kraft af en handelsaftale eller en præferenceordning, for eksempel under GSP-EBA, CARIFORUM og OLT-Oversøiske Lande og Territorier. Varerne skal opfylde aftalens oprindelsesregler, og importøren skal have et oprindelsesbevis; ellers gælder tredjelandstoldsatsen på 2,7 % – 4,2 %. Vælg et oprindelsesland ovenfor for at se satsen for det land.
Hvor importerer EU andre benzinmotorer (stationære mv.) fra?
I de tolv måneder til og med august 2026 var de største leverandører Kina (43 %), USA (15 %) og Thailand (12 %); den samlede import var på 327,4 mio. €.