Onderverdeling · Hoofdstuk 84 · Post 8407
8407.90
8407.90: Zuigermotoren met vonkontsteking, wankelmotoren daaronder: andere motoren
Andere benzinemotoren
Officiële omschrijving andere motoren
8407.90 is de HS-onderverdeling voor andere benzinemotoren; ze hoort bij post 8407 in hoofdstuk 84.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Invoerrecht 2,7% – 4,2% derdelandenrecht · verdeeld over 4 nationale tariefregels afhankelijk van het land van oorsprong
Aanvullende rechten en heffingen 5 aanvullende maatregelen Invoervereisten: 4 Btw bij invoer algemeen tarief van de lidstaat van invoer, 17% tot 27%
Invoerrechten berekenenInvoerrechten en belastingen berekenen → Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8407 90 andere motoren:
- 8407 90 10 met een cilinderinhoud van niet meer dan 250 cm3 2,7%p/st
- met een cilinderinhoud van meer dan 250 cm3:
- 8407 90 50 bestemd voor de industriële montage: van motoculteurs van onderverdeling
870110, van motorvoertuigen van post8703, van motorvoertuigen van post8704met een motor met een cilinderinhoud van minder dan 2800 cm3, van motorvoertuigen van post87052,7%p/st - andere:
- 8407 90 80 met een vermogen van niet meer dan 10 kW 4,2%p/st
- 8407 90 90 met een vermogen van meer dan 10 kW 4,2%p/st
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 12
- Schorsing van rechtenLuchtwaardigheids-tariefschorsing Vrij
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 1517/18
- Documenten
- C119 Officieel certificaat van vrijgave — EASA-formulier 1 (aanhangsel I van bijlage I bij Verordening (EU) nr. 748/2012), of een gelijkwaardig certificaat
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 10 10 Four-stroke petrol engines of a cylinder capacity of not more than 250 cm³ for use in the manufacture of garden equipment of heading 8432, 8433, 8436 or 8508
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 10 40 Power unit with a two-stroke engine with: -an output of 900 W or more, but not more than 1 100 W, -a cylinder displacement of more than 24 cm³ but not more than 30 cm³, -a rotation speed of more than 8 400 rpm but not more than 8 600 rpm at maximum power, -an idling speed of more than 2 800 rpm but not more than 3 200 rpm, and -a fuel tank with a capacity of 0,5 l or more, for use in the manufacture of garden machinery and garden machinery components
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 10 90 Other
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 2658/87
- Documenten
- C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 80 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: - lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, - tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, - four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or - snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 80 90 Other
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 2658/87
- Documenten
- C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 90 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: -lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, -tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, -four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or -snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Schorsing van rechtenAutonome schorsing van het recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 90 20 Compact Liquid Petroleum Gas (LPG) Engine System, with: -|6|cylinders, -|an output of 75|kW or more, but not more than 80|kW, -|inlet and exhaust valves modified to operate|continuously in heavy duty applications, for use in the manufacture of vehicles of heading 8427
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 2605/25
- Documenten
- N990 EUS - Vergunning voor het gebruik van de regeling bijzondere bestemming (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
- Alleen voor
- 8407 90 90 90 Other
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 2658/87
- Documenten
- C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Vrijstelling bij bijzondere bestemmingNiet-preferentieel recht dat onderworpen is aan een bijzondere bestemming 2,7%
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 1549/06
- Tariefregels
- op 1 van de 4 tariefregels
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- tot 31 oktober 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
Invoervereisten 5
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 0285/18
- InvoercontroleControle bij invoer van luxegoederen
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 2062/17
- Documenten
- Y945 Niet-commerciële goederen voor persoonlijk gebruik van reizigers die deel uitmaken van hun bagage (art. 10, lid 2, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y946 Goederen die noodzakelijk zijn voor officiële doeleinden van diplomatieke of consulaire missies van de lidstaten in Noord-Korea of van internationale organisaties die overeenkomstig het internationale recht immuniteit genieten, of voor de persoonlijke goederen van hun personeel (art. 10, lid 3, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y948 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in bijlage VIII (luxegoederen) van Verordening (EU) 2017/1509
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Belarus, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documenten
- Y727 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 3)
- Y728 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 4)
- L152 Invoervergunning op grond van artikel 1 novodecies bis lid 10, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad
- Y870 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 8 septies van Verordening (EU) nr. 765/2006)
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 december 2027
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Documenten
- L142 Invoervergunning op grond van artikel 3 decies lid 3 quater, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y874 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis bis).
- L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | 2,7% – 4,2% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia en nog 6Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Kenia, Micronesia, Nigeria, Niue, Syrië, Tadzjikistan, Vanuatu | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
EU: invoer per maand
laatste 12 maanden€ 327,4 mln.+0,2% · vorige 12 maanden
Gemiddelde invoerprijs€ 9,98 per kg
Preferentieel tarief14%
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
 China | € 139,9 mln. | 42,7% | -10,9% |
 Verenigde Staten | € 50 mln. | 15,3% | +2,4% |
 Thailand | € 39,4 mln. | 12% | +17,4% |
 Zwitserland | € 20,2 mln. | 6,2% | +1,9% |
 Canada | € 16,6 mln. | 5,1% | +9,1% |
 Verenigd Koninkrijk | € 16,5 mln. | 5% | +14,2% |
 Japan | € 16 mln. | 4,9% | -15,9% |
 Noorwegen | € 14,4 mln. | 4,4% | +69,7% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Turkije 2,7% – 4,2% Derdelandenrecht 4 tariefregels · gemiddeld 3,5% VS Vrij Algemeen (General) 2 tariefregels VK 2% – 4% Derdelandenrecht 9 tariefregels · gemiddeld 3,3% Canada Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Mexico Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Brazilië 12,6% Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Argentinië 12,6% Algemeen (MFN) 3 tariefregels 
Peru Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Nieuw-Zeeland Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels Japan Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Taiwan 2,5% – 5% Algemeen (MFN) 4 tariefregels · gemiddeld 4,4% 
GCC 5% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Noord-Macedonië 10% – 15% Algemeen (MFN) 4 tariefregels · gemiddeld 13,8% 
Nigeria 10% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 162KUS$ 162K+US$ 4 mln.+US$ 38 mln.+> US$ 230 mln.
Export: 129
- China: US$ 1 mld.
- Verenigde Staten: US$ 482 mln.
- Japan: US$ 247 mln.
- Thailand: US$ 230 mln.
- Canada: US$ 211 mln.
- Duitsland: US$ 97 mln.
- Zuid-Korea: US$ 82 mln.
- Turkije: US$ 77 mln.
- Oostenrijk: US$ 69 mln.
- Vietnam: US$ 67 mln.
- Finland: US$ 65 mln.
- België: US$ 53 mln.
- Polen: US$ 38 mln.
- Mexico: US$ 29 mln.
- Italië: US$ 25 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 19 mln.
- Israël: US$ 14 mln.
- Nederland: US$ 13 mln.
- Zwitserland: US$ 12 mln.
- Noorwegen: US$ 11 mln.
- India: US$ 10 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 9 mln.
- Bahrein: US$ 9 mln.
- Spanje: US$ 7 mln.
- Roemenië: US$ 7 mln.
- Frankrijk: US$ 6 mln.
- Indonesië: US$ 6 mln.
- Maleisië: US$ 5 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 4 mln.
- Australië: US$ 4 mln.
- Zweden: US$ 4 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 4 mln.
- Singapore: US$ 3 mln.
- Tsjechië: US$ 2 mln.
- Brazilië: US$ 2 mln.
- Taiwan: US$ 1 mln.
- Hongarije: US$ 1 mln.
- Litouwen: US$ 1 mln.
- Ierland: US$ 1 mln.
- Servië: US$ 1 mln.
- Letland: US$ 835K
- Rusland: US$ 802K
- Saoedi-Arabië: US$ 760K
- Senegal: US$ 662K
- Pakistan: US$ 631K
- Nigeria: US$ 576K
- Denemarken: US$ 524K
- Bahama’s: US$ 521K
- Chili: US$ 483K
- Dominicaanse Republiek: US$ 391K
- Griekenland: US$ 357K
- Egypte: US$ 342K
- Koeweit: US$ 337K
- Kroatië: US$ 294K
- Bangladesh: US$ 292K
- Guatemala: US$ 277K
- Tadzjikistan: US$ 244K
- Mozambique: US$ 205K
- Argentinië: US$ 202K
- Oekraïne: US$ 179K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 797KUS$ 797K+US$ 5 mln.+US$ 36 mln.+> US$ 96 mln.
Import: 203
- Verenigde Staten: US$ 774 mln.
- Vietnam: US$ 196 mln.
- Mexico: US$ 172 mln.
- China: US$ 170 mln.
- Canada: US$ 158 mln.
- Italië: US$ 100 mln.
- Japan: US$ 96 mln.
- Duitsland: US$ 82 mln.
- Oezbekistan: US$ 72 mln.
- Rusland: US$ 64 mln.
- Nigeria: US$ 60 mln.
- België: US$ 56 mln.
- Indonesië: US$ 55 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 54 mln.
- Polen: US$ 52 mln.
- Brazilië: US$ 44 mln.
- Zuid-Korea: US$ 44 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 43 mln.
- Oostenrijk: US$ 42 mln.
- Australië: US$ 37 mln.
- Frankrijk: US$ 36 mln.
- Turkije: US$ 31 mln.
- Nederland: US$ 29 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 25 mln.
- Slowakije: US$ 23 mln.
- India: US$ 23 mln.
- Thailand: US$ 22 mln.
- Argentinië: US$ 22 mln.
- Irak: US$ 20 mln.
- Maleisië: US$ 18 mln.
- Taiwan: US$ 18 mln.
- Filipijnen: US$ 17 mln.
- Singapore: US$ 16 mln.
- Tsjechië: US$ 14 mln.
- Kazachstan: US$ 13 mln.
- Peru: US$ 12 mln.
- Egypte: US$ 11 mln.
- Ghana: US$ 11 mln.
- Spanje: US$ 10 mln.
- Bulgarije: US$ 10 mln.
- Ierland: US$ 9 mln.
- Bahrein: US$ 9 mln.
- Colombia: US$ 9 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 8 mln.
- Roemenië: US$ 8 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 7 mln.
- Denemarken: US$ 6 mln.
- Oekraïne: US$ 6 mln.
- Guatemala: US$ 6 mln.
- Cambodja: US$ 6 mln.
- Myanmar (Birma): US$ 5 mln.
- Ecuador: US$ 5 mln.
- Pakistan: US$ 5 mln.
- Bangladesh: US$ 5 mln.
- Belarus: US$ 5 mln.
- Marokko: US$ 4 mln.
- Hongarije: US$ 4 mln.
- Mozambique: US$ 4 mln.
- Slovenië: US$ 4 mln.
- Iran: US$ 4 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | China | US$ 1 mld. | 34,5% |
| 2 | Verenigde Staten | US$ 482 mln. | 16,2% |
| 3 | Japan | US$ 247 mln. | 8,3% |
| 4 | Thailand | US$ 230 mln. | 7,7% |
| 5 | Canada | US$ 211 mln. | 7,1% |
| 6 |  Duitsland | US$ 97 mln. | 3,3% |
| 7 |  Zuid-Korea | US$ 82 mln. | 2,8% |
| 8 | Turkije | US$ 77 mln. | 2,6% |
| 9 |  Oostenrijk | US$ 69 mln. | 2,3% |
| 10 |  Vietnam | US$ 67 mln. | 2,3% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Verenigde Staten | US$ 774 mln. | 26,1% |
| 2 | Vietnam | US$ 196 mln. | 6,6% |
| 3 | Mexico | US$ 172 mln. | 5,8% |
| 4 | China | US$ 170 mln. | 5,7% |
| 5 | Canada | US$ 158 mln. | 5,3% |
| 6 |  Italië | US$ 100 mln. | 3,4% |
| 7 | Japan | US$ 96 mln. | 3,2% |
| 8 | Duitsland | US$ 82 mln. | 2,8% |
| 9 |  Oezbekistan | US$ 72 mln. | 2,4% |
| 10 |  Rusland | US$ 64 mln. | 2,2% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 164
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 5%mediaan recht
- 39aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 40%hoogste: Laos, Maldiven, Angola
164
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 5% | 2018 · HS 2012 | |
 Albanië | 2% | 2023 | |
 Algerije | 5% | 2023 | |
 Angola | 25% | 0% – 50% | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua en Barbuda | 5% | 2021 · HS 2007 | |
| Argentinië | 2% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenië | 2% | 0% – 10% | 2023 |
 Aruba | 12% | 2021 · HS 2012 | |
 Australië | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Azerbeidzjan | 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Bahama’s | 15% | 0% – 45% | 2022 |
 Bahrein | 5% | 2023 | |
 Bangladesh | 13% | 1% – 25% | 2023 · HS 2017 |
 Barbados | 5% | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 6% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Belize | 5% | 2023 | |
 Benin | 10% | 2023 | |
 Bermuda | 25% | 2023 | |
 Bhutan | 10% | 2022 | |
 Bolivia | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnië en Herzegovina | 10% | 2022 | |
 Botswana | 0% | 2023 | |
| Brazilië | 14% | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10% | 2023 | |
 Burundi | 5% | 0% – 10% | 2023 |
 Cambodja | 7% | 2023 · HS 2017 | |
| Canada | 0% | 2023 | |
 Centraal-Afrikaanse Republiek | 20% | 2023 | |
 Chili | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| China | 17% | 10% – 18% | 2023 |
 Colombia | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Comoren | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 20% | 2023 | |
 Cookeilanden | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0% | 2023 | |
 Cuba | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominicaanse Republiek | 0% | 2023 | |
 Ecuador | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Egypte | 5% | 2019 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0% | 2022 | |
 Equatoriaal-Guinea | 20% | 2023 | |
 Eswatini | 0% | 2023 | |
 Ethiopië | 5% | 2021 · HS 2017 | |
| Europese Unie (27 landen) | 3,5% | 2,7% – 4,2% | 2023 |
 Fiji | 0% | 2023 | |
 Filipijnen | 7,7% | 3% – 10% | 2023 |
 Frans-Polynesië | 5% | 2023 | |
 Gabon | 20% | 2023 | |
 Gambia | 10% | 2023 | |
 Georgië | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 10% | 2023 | |
 Gibraltar | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5% | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0% | 2023 | |
 Guinee | 10% | 2023 | |
 Guinee-Bissau | 10% | 2023 | |
 Guyana | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Haïti | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0% | 2023 | |
 Hongkong SAR van China | 0% | 2023 | |
 IJsland | 0% | 2023 | |
 India | 7,5% | 2023 | |
 Indonesië | 6,7% | 5% – 7,5% | 2023 |
 Iran | 10% | 2020 · HS 2017 | |
 Israël | 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 |
 Ivoorkust | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Jamaica | 5% | 2023 | |
| Japan | 0% | 2023 | |
 Jemen | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanië | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Kaaimaneilanden | 22% | 2021 · HS 2002 | |
 Kaapverdië | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Kameroen | 20% | 2023 | |
 Kazachstan | 2% | 0% – 10% | 2023 |
 Kenia | 5% | 0% – 10% | 2023 |
 Kirgizië | 6% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 10% | 2023 · HS 2002 | |
 Koeweit | 5% | 2023 | |
 Laos | 40% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0% | 2023 | |
 Libanon | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10% | 2023 | |
 Libië | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 2,3%* | 1% – 3,5% | 2021 · HS 2017 |
 Macau SAR van China | 0% | 2023 | |
 Madagaskar | 5% | 2023 | |
 Malawi | 7,5% | 0% – 25% | 2021 · HS 2017 |
 Maldiven | 30% | 0% – 50% | 2023 |
 Maleisië | 5% | 2023 | |
 Mali | 10% | 2023 | |
 Marokko | 2,5% | 2023 | |
 Mauritanië | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Mexico | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Micronesia | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Mongolië | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambique | 7,5% | 2023 | |
 Myanmar (Birma) | 3% | 2023 · HS 2017 | |
 Namibië | 0% | 2023 | |
 Nauru | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 20% | 2023 | |
 Nicaragua | 0% | 2023 | |
| Nieuw-Zeeland | 0% | 2023 | |
 Niger | 10% | 2023 | |
| Nigeria | 10% | 2023 | |
| Noord-Macedonië | 14% | 10% – 15% | 2023 |
| Noorwegen | 0% | 2023 | |
 Oeganda | 5% | 0% – 10% | 2023 |
 Oekraïne | 4,3% | 2% – 5% | 2023 · HS 2017 |
| Oezbekistan | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 19% | 3% – 35% | 2023 |
 Palau | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Palestijnse gebieden | 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 |
 Panama | 0% | 2023 | |
 Papoea-Nieuw-Guinea | 0% | 2023 | |
 Paraguay | 0% | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5% | 2023 | |
| Rusland | 6% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Rwanda | 5% | 0% – 10% | 2023 |
 Saint Kitts en Nevis | 5% | 2023 | |
 Saint Lucia | 0% | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Vincent en de Grenadines | 5% | 2023 | |
 Saint-Pierre en Miquelon | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Salomonseilanden | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 20% | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tomé en Principe | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Saoedi-Arabië | 5% | 2023 | |
 Senegal | 10% | 2023 | |
 Seychellen | 10% | 2023 | |
 Sierra Leone | 10% | 2023 | |
 Singapore | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Soedan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Somalië | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 20% | 2023 | |
 Suriname | 5% | 2023 · HS 2007 | |
 Syrië | 10% | 2020 · HS 2012 | |
 Tadzjikistan | 8% | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 5% | 0% – 10% | 2023 |
| Thailand | 10% | 2023 | |
 Togo | 10% | 2023 | |
 Tonga | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad en Tobago | 0% | 2023 · HS 2012 | |
 Tsjaad | 20% | 2023 | |
| Turkije | 3,5% | 2,7% – 4,2% | 2023 |
 Tuvalu | 0% | 2017 · HS 2017 | |
 Uruguay | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 5% | 2023 | |
 Venezuela | 14% | 2023 · HS 2017 | |
| Verenigd Koninkrijk | 3% | 0% – 4% | 2023 |
 Verenigde Arabische Emiraten | 5% | 2023 | |
| Verenigde Staten | 0% | 2023 | |
| Vietnam | 18% | 5% – 25% | 2023 |
 Wallis en Futuna | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 0% | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1% | 2023 | |
 Zuid-Afrika | 0% | 2023 | |
| Zuid-Korea | 4% | 0% – 8% | 2023 |
| Zwitserland | 2,1%* | 0,9% – 3,1% | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 71381 Other spark-ignition reciprocating/rotary internal combustion piston engines
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Intermediaire goederen · BEC 511220
- Product CPC 2.1
- 43110 Internal combustion piston engines, other than for motor vehicles and aircraft
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 2811 Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle engines
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.90 | gewijzigd |
| 2012 | 8407.90 | gewijzigd |
| 2007 | 8407.90 | gewijzigd |
| 2002 | 8407.90 | gewijzigd |
| 1996 | 8407.90 | gewijzigd |
| 1992 | 8407.90 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 4
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- H312118 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3801-20-102544; Classification of Unfinished Engines
- N305729 U.S. CBP
The tariff classification of engines for chipper shredder vacuums from China
- N305139 U.S. CBP
The tariff classification of lawn mower engines from China
- N302189 U.S. CBP
The tariff classification of engine assemblies from China
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
- Antidumping
FR Doc. 2026-21819 · 91 FR 67272 · Bron: federalregister.gov
- Sancties · Van toepassing vanaf:
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Bron: legislation.gov.uk
- Antidumping
FR Doc. 2026-17031 · 91 FR 53844 · Bron: federalregister.gov
Onder onderverdeling 8407.90 staan in de gecombineerde nomenclatuur 4 tariefregels; het derdelandenrecht ligt tussen 2,7% en 4,2%.
Het Turkse douanetarief verdeelt onderverdeling 8407.90 in 4 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) ligt tussen 2,7% en 4,2% (gemiddeld 3,5%).
Goederen uit 152 landen kunnen in de EU tegen een preferentieel tarief worden ingevoerd in plaats van tegen het derdelandenrecht van 2,7% – 4,2%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA of CARIFORUM; voor 152 daarvan geldt helemaal geen invoerrecht.
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 voerde de EU goederen van deze onderverdeling in ter waarde van € 327,4 mln. (+0% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor), gemiddeld € 9,98 per kg; de grootste leverancier was China met 43% van de invoer, gevolgd door de Verenigde Staten.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 3 mld., een daling van 2,3% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was China, met 34,5% van het totaal, gevolgd door de Verenigde Staten.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Zuigermotoren met vonkontsteking, wankelmotoren daaronder’?
‘Zuigermotoren met vonkontsteking, wankelmotoren daaronder: andere motoren’ valt onder onderverdeling 8407.90 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8407 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Zuigermotoren met vonkontsteking, wankelmotoren…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8407.90 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,7% tot 4,2%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Zuigermotoren met vonkontsteking, wankelmotoren…’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8407.90 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 2,7% tot 4,2%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Zuigermotoren met vonkontsteking, wankelmotoren…’?
China, met US$ 1 mld. in 2024 (34,5% van de wereldexport).
Uit welke landen kunnen andere benzinemotoren zonder invoerrecht in de EU worden ingevoerd?
Voor goederen uit 152 landen geldt op grond van een handelsakkoord of preferentiële regeling een tarief van 0%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA, CARIFORUM en LGO. De goederen moeten voldoen aan de oorsprongsregels van het akkoord en de importeur moet over een oorsprongsbewijs beschikken; anders geldt het derdelandenrecht van 2,7% – 4,2%. Kies hierboven een land van oorsprong om het tarief voor dat land te zien.
Uit welke landen voert de EU andere benzinemotoren in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (43%), de Verenigde Staten (15%) en Thailand (12%), bij een totale invoer van € 327,4 mln.