Κλάση · Κεφάλαιο 87
8702: Αυτοκίνητα οχήματα για τη μεταφορά δέκα προσώπων ή περισσοτέρων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού
Στο κεφάλαιο 87 (αυτοκίνητα οχήματα, ελκυστήρες, ποδήλατα και άλλα οχήματα για χερσαιες…), η κλάση 8702 περιλαμβάνει 5 εξαψήφιες διακρίσεις.
Σύγκριση δασμών
ΕΕ 10% – 16% Δασμός τρίτων χωρών 14 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 12,6% 
Τουρκία 10% – 16% Δασμός τρίτων χωρών 30 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 12,8% 
ΗΠΑ 2% Γενικός (MFN) 10 δασμολογικές διακρίσεις 
ΗΒ 10% – 16% Δασμός τρίτων χωρών 14 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 12,6% 
Καναδάς 6,1% Δασμός τρίτων χωρών 10 δασμολογικές διακρίσεις 
Μεξικό 15% – 50% Δασμός τρίτων χωρών 29 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 24,5% 
Βραζιλία 35% Δασμός τρίτων χωρών 6 δασμολογικές διακρίσεις 
Αργεντινή 20% – 35% Δασμός τρίτων χωρών 8 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 33,1% 
Περού Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 12 δασμολογικές διακρίσεις 
Νέα Ζηλανδία Ατελώς – 5% Δασμός τρίτων χωρών 10 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 4% 
Ιαπωνία Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 5 δασμολογικές διακρίσεις 
Ταϊβάν Ατελώς – 25% Δασμός τρίτων χωρών 14 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 19,3% 
ΣΣΚ 5% Δασμός τρίτων χωρών 7 δασμολογικές διακρίσεις 
Ελβετία Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 10 δασμολογικές διακρίσεις 
Νορβηγία Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 6 δασμολογικές διακρίσεις 
Βόρεια Μακεδονία 5% Δασμός τρίτων χωρών 19 δασμολογικές διακρίσεις 
Νιγηρία 5% – 10% Δασμός τρίτων χωρών 45 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 8,3% Διακρίσεις 5
- 8702.10Μόνο με εμβολοφόρο κινητήρα με ανάφλεξη με συμπίεση (ντίζελ ή ημιντίζελ)Λεωφορεία μόνο με κινητήρα ντίζελ
- 8702.20Εξοπλισμένα και με εμβολοφόρο κινητήρα με ανάφλεξη με συμπίεση (ντίζελ ή ημιντίζελ) και με ηλεκτρικό κινητήρα ως κινητήρες για την πρόωση
- 8702.30Εξοπλισμένα και με εμβολοφόρο κινητήρα με ανάφλεξη με ηλεκτρικούς σπινθήρες και με ηλεκτρικό κινητήρα ως κινητήρες για την πρόωση
- 8702.40Μόνο με ηλεκτρικό κινητήρα για την πρόωσηΗλεκτρικά λεωφορεία
- 8702.90Αυτοκίνητα οχήματα για τη μεταφορά δέκα προσώπων: άλλαΛεωφορεία με άλλη κίνηση (π.χ. βενζίνη, φυσικό αέριο)
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 4,2 εκ. $4,2 εκ. $+71 εκ. $+347,7 εκ. $+> 1,6 δισ. $
Εξαγωγές: 131
- Κίνα: 5,1 δισ. $
- Τουρκία: 2,7 δισ. $
- Ιαπωνία: 2,4 δισ. $
- Γερμανία: 1,6 δισ. $
- Πολωνία: 1,1 δισ. $
- Καναδάς: 1 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 971,5 εκ. $
- Τσεχία: 959,2 εκ. $
- Γαλλία: 877,5 εκ. $
- Νότια Κορέα: 434,5 εκ. $
- Βέλγιο: 401,7 εκ. $
- Ισπανία: 382,4 εκ. $
- Αίγυπτος: 376,1 εκ. $
- Ιταλία: 347,7 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 306,5 εκ. $
- Βραζιλία: 262,9 εκ. $
- Ινδία: 198,9 εκ. $
- Σουηδία: 180,8 εκ. $
- Αργεντινή: 171,6 εκ. $
- Πορτογαλία: 149,5 εκ. $
- Κολομβία: 143,7 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 139,5 εκ. $
- Αυστρία: 134,5 εκ. $
- Βόρεια Μακεδονία: 128,5 εκ. $
- Μεξικό: 113 εκ. $
- Μαλαισία: 109 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 89 εκ. $
- Ρουμανία: 88,6 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 87 εκ. $
- Ελβετία: 84,1 εκ. $
- Λιθουανία: 77,3 εκ. $
- Ουγγαρία: 71,8 εκ. $
- Κουβέιτ: 71 εκ. $
- Σλοβενία: 65,6 εκ. $
- Νότια Αφρική: 63,1 εκ. $
- Φινλανδία: 52,3 εκ. $
- Μαρόκο: 49,4 εκ. $
- Νορβηγία: 44,5 εκ. $
- Βουλγαρία: 40,9 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 33,7 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 33,6 εκ. $
- Σλοβακία: 31,8 εκ. $
- Δανία: 30,3 εκ. $
- Περού: 27,7 εκ. $
- Σερβία: 27,5 εκ. $
- Κροατία: 27,1 εκ. $
- Ουρουγουάη: 26,8 εκ. $
- Λετονία: 24 εκ. $
- Ιρλανδία: 23,2 εκ. $
- Εσθονία: 22,8 εκ. $
- Ελλάδα: 22,4 εκ. $
- Μπαχρέιν: 20,6 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 18,9 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 15,4 εκ. $
- Κένυα: 13,1 εκ. $
- Ταϊβάν: 12,4 εκ. $
- Χιλή: 12,3 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 10,6 εκ. $
- Ρωσία: 8,2 εκ. $
- Βιετνάμ: 7,4 εκ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 24,4 εκ. $24,4 εκ. $+85 εκ. $+280,1 εκ. $+> 845,6 εκ. $
Εισαγωγές: 209
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1,4 δισ. $
- Ιταλία: 1,3 δισ. $
- Γερμανία: 1,3 δισ. $
- Γαλλία: 1,1 δισ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 962,9 εκ. $
- Ισπανία: 856,4 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 845,6 εκ. $
- Καναδάς: 794,1 εκ. $
- Μεξικό: 620,4 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 554,3 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 520,4 εκ. $
- Βέλγιο: 463,4 εκ. $
- Ισραήλ: 414,1 εκ. $
- Φιλιππίνες: 413,1 εκ. $
- Αυστραλία: 410,2 εκ. $
- Ρωσία: 385,3 εκ. $
- Πολωνία: 375,4 εκ. $
- Σουηδία: 370,6 εκ. $
- Χιλή: 314,2 εκ. $
- Αυστρία: 293,6 εκ. $
- Ελλάδα: 280,1 εκ. $
- Νότια Κορέα: 266,1 εκ. $
- Ρουμανία: 257,1 εκ. $
- Καζακστάν: 252,3 εκ. $
- Περού: 215,3 εκ. $
- Νορβηγία: 214,9 εκ. $
- Τσεχία: 213,2 εκ. $
- Ινδονησία: 205,1 εκ. $
- Βιετνάμ: 194,7 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 187,2 εκ. $
- Τουρκία: 186,3 εκ. $
- Ελβετία: 180,5 εκ. $
- Σερβία: 167,6 εκ. $
- Βραζιλία: 165,5 εκ. $
- Νότια Αφρική: 164,2 εκ. $
- Δανία: 162,7 εκ. $
- Πορτογαλία: 149 εκ. $
- Φινλανδία: 148,2 εκ. $
- Κουβέιτ: 143,5 εκ. $
- Ιρλανδία: 138,3 εκ. $
- Τανζανία: 133,4 εκ. $
- Δομινικανή Δημοκρατία: 130,4 εκ. $
- Νιγηρία: 122 εκ. $
- Λιθουανία: 108,3 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 105,8 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 105,4 εκ. $
- Γεωργία: 100,9 εκ. $
- Κιργιστάν: 92,3 εκ. $
- Κροατία: 88,7 εκ. $
- Ιαπωνία: 88,5 εκ. $
- Μαλαισία: 88,3 εκ. $
- Ιορδανία: 85,2 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 85 εκ. $
- Πακιστάν: 84,7 εκ. $
- Κόστα Ρίκα: 83,8 εκ. $
- Αίγυπτος: 83,7 εκ. $
- Ουρουγουάη: 78,2 εκ. $
- Σλοβακία: 78,1 εκ. $
- Γουατεμάλα: 76,5 εκ. $
- Μογγολία: 74,3 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 |  Κίνα | 5,1 δισ. $ | 22,9% |
| 2 | Τουρκία | 2,7 δισ. $ | 12,4% |
| 3 | Ιαπωνία | 2,4 δισ. $ | 10,7% |
| 4 |  Γερμανία | 1,6 δισ. $ | 7,4% |
| 5 |  Πολωνία | 1,1 δισ. $ | 5,1% |
| 6 | Καναδάς | 1 δισ. $ | 4,5% |
| 7 | Ηνωμένες Πολιτείες | 971,5 εκ. $ | 4,4% |
| 8 |  Τσεχία | 959,2 εκ. $ | 4,3% |
| 9 |  Γαλλία | 877,5 εκ. $ | 4% |
| 10 |  Νότια Κορέα | 434,5 εκ. $ | 2% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | Ηνωμένες Πολιτείες | 1,4 δισ. $ | 6,2% |
| 2 |  Ιταλία | 1,3 δισ. $ | 5,9% |
| 3 | Γερμανία | 1,3 δισ. $ | 5,8% |
| 4 | Γαλλία | 1,1 δισ. $ | 5% |
| 5 | Ηνωμένο Βασίλειο | 962,9 εκ. $ | 4,4% |
| 6 |  Ισπανία | 856,4 εκ. $ | 3,9% |
| 7 |  Σαουδική Αραβία | 845,6 εκ. $ | 3,8% |
| 8 | Καναδάς | 794,1 εκ. $ | 3,6% |
| 9 | Μεξικό | 620,4 εκ. $ | 2,8% |
| 10 |  Κάτω Χώρες | 554,3 εκ. $ | 2,5% |
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
- Δασμολογική αλλαγή · Εφαρμόζεται από:
CELEX 32026R1395 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
Για την κλάση 8702, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ προβλέπει 14 δασμολογικές διακρίσεις, και ο δασμός τρίτων χωρών κυμαίνεται από 10% έως 16%.
Το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο χωρίζει την κλάση 8702 σε 30 δασμολογικές διακρίσεις· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) κυμαίνεται από 10% έως 16% (μέσος όρος 12,8%).
Για την κλάση 8702, το Εναρμονισμένο Δασμολόγιο των ΗΠΑ προβλέπει 10 δασμολογικές διακρίσεις, και ο γενικός δασμός είναι 2%.
Το Παγκόσμιο Δασμολόγιο του Ηνωμένου Βασιλείου χωρίζει την κλάση 8702 σε 14 δασμολογικές διακρίσεις· ο δασμός τρίτων χωρών κυμαίνεται από 10% έως 16% (μέσος όρος 12,6%).
Για την κλάση 8702, το Τελωνειακό Δασμολόγιο του Καναδά προβλέπει 10 δασμολογικές διακρίσεις, και ο δασμός ΜΕΚ (MFN) είναι 6,1%.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο του Μεξικού (TIGIE) χωρίζει την κλάση 8702 σε 29 δασμολογικές διακρίσεις· ο εισαγωγικός δασμός (IGI) κυμαίνεται από 15% έως 50% (μέσος όρος 24,5%).
Για την κλάση 8702, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βραζιλίας (NCM) προβλέπει 6 δασμολογικές διακρίσεις, και ο συντελεστής TEC είναι 35%.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής χωρίζει την κλάση 8702 σε 8 δασμολογικές διακρίσεις· ο δασμός εκτός ζώνης (AEC) κυμαίνεται από 20% έως 35% (μέσος όρος 33,1%).
Για την κλάση 8702, το Τελωνειακό Δασμολόγιο του Περού προβλέπει 12 δασμολογικές διακρίσεις, και ο κατ’ αξία δασμός είναι μηδενικός.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νέας Ζηλανδίας χωρίζει την κλάση 8702 σε 10 δασμολογικές διακρίσεις· ο κανονικός δασμός κυμαίνεται από 0% έως 5% (μέσος όρος 4%). Από αυτές, 2 είναι ατελείς.
Για την κλάση 8702, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Ιαπωνίας προβλέπει 5 δασμολογικές διακρίσεις, και ο εφαρμοζόμενος συντελεστής είναι μηδενικός.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Ταϊβάν χωρίζει την κλάση 8702 σε 14 δασμολογικές διακρίσεις· ο συντελεστής της στήλης 1 κυμαίνεται από 0% έως 25% (μέσος όρος 19,3%). Από αυτές, 1 είναι ατελής.
Για την κλάση 8702, το Κοινό Τελωνειακό Δασμολόγιο του ΣΣΚ προβλέπει 7 δασμολογικές διακρίσεις, και ο τελωνειακός δασμός είναι 5%.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Ελβετίας (Tares) χωρίζει την κλάση 8702 σε 10 δασμολογικές διακρίσεις· ο κανονικός δασμός είναι μηδενικός.
Για την κλάση 8702, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νορβηγίας προβλέπει 6 δασμολογικές διακρίσεις, και ο τακτικός δασμός είναι μηδενικός.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βόρειας Μακεδονίας χωρίζει την κλάση 8702 σε 19 δασμολογικές διακρίσεις· ο δασμός ΜΕΚ (MFN) είναι 5%.
Για την κλάση 8702, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νιγηρίας (ECOWAS CET) προβλέπει 45 δασμολογικές διακρίσεις, και ο εισαγωγικός δασμός κυμαίνεται από 5% έως 10%.
Το παγκόσμιο εμπόριο της κλάσης 8702 ανήλθε σε 22,1 δισ. $ το 2024, αύξηση 7,9% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Κίνα, με 22,9% του συνόλου· δεύτερη θέση: Τουρκία.
Μεγαλύτερος εισαγωγέας: Ηνωμένες Πολιτείες (1,4 δισ. $).
Η Ελλάδα βρίσκεται στην 51η θέση μεταξύ 131 χωρών εξαγωγής, με 22,4 εκ. $.
Οι εισαγωγές της Ελλάδας ανήλθαν σε 280,1 εκ. $.
Νομικές σημειώσεις
Σημειώσεις
1. Το κεφάλαιο αυτό δεν περιλαμβάνει τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα να κυκλοφορούν αποκλειστικά πάνω σε σιδηροτροχιές.
2. Ως ελκυστήρες, σύμφωνα με την έννοια του κεφαλαίου αυτού, εννοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που είναι κατασκευασμένα κυρίως για να τραβούν ή να σπρώχνουν άλλα μηχανήματα, οχήματα ή φορτία, έστω και αν φέρουν ορισμένες δευτερεύουσες διατάξεις που επιτρέπουν τη μεταφορά, σε σχέση με την κύρια χρήση τους, εργαλείων, σπόρων, λιπασμάτων κ.λπ.
Τα μηχανήματα και εργαλεία που είναι κατασκευασμένα για να προσαρμόζονται σε ελκυστήρες της κλάσης 8701 ως εναλλασσόμενος εξοπλισμός, ταξινομούνται στην αντίστοιχη κλάση τους, έστω κι αν διατίθενται μαζί με τον ελκυστήρα, τοποθετημένα ή μη σε αυτόν.
3. Οι βάσεις αυτοκινήτων οχημάτων που φέρουν θάλαμο για τον οδηγό, υπάγονται στις κλάσεις 8702 μέχρι 8704 και όχι στην κλάση 8706.
4. Η κλάση 8712 περιλαμβάνει όλα τα δίτροχα ποδήλατα για παιδιά. Τα άλλα ποδήλατα για παιδιά υπάγονται στην κλάση 9503.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Αυτοκίνητα οχήματα για τη μεταφορά δέκα προσώπων ή περισσοτέρων…: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8702: κλάση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κεφάλαιο 87), στο τμήμα XVII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8702 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8702 κυμαίνεται από 10% έως 16%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8702 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8702 κυμαίνεται από 10% έως 16%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8702;
Κίνα, με 5,1 δισ. $ το 2024 (22,9% των παγκόσμιων εξαγωγών).