Κλάση · Κεφάλαιο 89
8903: Θαλαμηγοί (γιοτ) και άλλα πλοία και πλοιάρια αναψυχής ή αθλητισμού. Πλοία με κουπιά και κανό
Η κλάση 8903 χωρίζεται σε 11 εξαψήφιες διακρίσεις και ανήκει στο κεφάλαιο 89 (θαλάσσια και ποταμια ναυσιπλοΐα).
Σύγκριση δασμών
ΕΕ Ατελώς – 2,7% Δασμός τρίτων χωρών 17 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 1,5% 
Τουρκία Ατελώς – 2,7% Δασμός τρίτων χωρών 19 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 1,6% 
ΗΠΑ Ατελώς – 2,7% Γενικός (MFN) 17 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 1,5% 
ΗΒ Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 17 δασμολογικές διακρίσεις 
Καναδάς Ατελώς – 9,5% Δασμός τρίτων χωρών 25 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 8,7% 
Μεξικό 15% Δασμός τρίτων χωρών 11 δασμολογικές διακρίσεις 
Βραζιλία 18% Δασμός τρίτων χωρών 11 δασμολογικές διακρίσεις 
Αργεντινή 20% – 35% Δασμός τρίτων χωρών 22 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 25,5% 
Περού Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 12 δασμολογικές διακρίσεις 
Νέα Ζηλανδία 5% Δασμός τρίτων χωρών 18 δασμολογικές διακρίσεις 
Ιαπωνία Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 11 δασμολογικές διακρίσεις 
Ταϊβάν Ατελώς – 7% Δασμός τρίτων χωρών 17 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 4,9% 
ΣΣΚ 5% Δασμός τρίτων χωρών 15 δασμολογικές διακρίσεις 
Ελβετία Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 11 δασμολογικές διακρίσεις 
Νορβηγία Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 16 δασμολογικές διακρίσεις 
Βόρεια Μακεδονία 10% – 15% Δασμός τρίτων χωρών 17 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 13,5% 
Νιγηρία 20% Δασμός τρίτων χωρών 11 δασμολογικές διακρίσεις Διακρίσεις 11
- 8903.11Εξοπλισμένα ή σχεδιασμένα για εξοπλισμό με κινητήρα, καθαρού βάρους (δίχως τον κινητήρα) που δεν υπερβαίνει τα 100 kg
- 8903.12Μη σχεδιασμένα για χρήση με κινητήρα και καθαρού βάρους που δεν υπερβαίνει τα 100 kg
- 8903.19Πλοία φουσκωτά: άλλα
- 8903.21Με μήκος που δεν υπερβαίνει τα 7,5 m
- 8903.22Με μήκος που υπερβαίνει τα 7,5 m αλλά δεν υπερβαίνει τα 24 mΙστιοφόρα σκάφη αναψυχής 7,5-24 m
- 8903.23Με μήκος που υπερβαίνει τα 24 m
- 8903.31Με μήκος που δεν υπερβαίνει τα 7,5 m
- 8903.32Με μήκος που υπερβαίνει τα 7,5 m αλλά δεν υπερβαίνει τα 24 mΜηχανοκίνητα σκάφη αναψυχής 7,5-24 m (όχι εξωλέμβια)
- 8903.33Με μήκος που υπερβαίνει τα 24 mΣκάφη αναψυχής άνω των 24 m (όχι ιστιοφόρα)
- 8903.93Με μήκος που δεν υπερβαίνει τα 7,5 m
- 8903.99Θαλαμηγοί: άλλα, άλλαΆλλα σκάφη αναψυχής, μήκους άνω των 7,5 m
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 2,1 εκ. $2,1 εκ. $+31 εκ. $+246,8 εκ. $+> 1,5 δισ. $
Εξαγωγές: 163
- Ιταλία: 4,1 δισ. $
- Κάτω Χώρες: 3,6 δισ. $
- Νήσοι Κέιμαν: 2 δισ. $
- Γερμανία: 1,9 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1,5 δισ. $
- Γαλλία: 1,4 δισ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 1,2 δισ. $
- Πολωνία: 990,8 εκ. $
- Μεξικό: 546,8 εκ. $
- Τουρκία: 515,3 εκ. $
- Κίνα: 511,1 εκ. $
- Φινλανδία: 341 εκ. $
- Νότια Αφρική: 284,5 εκ. $
- Ταϊβάν: 278 εκ. $
- Κύπρος: 266,9 εκ. $
- Ισπανία: 266 εκ. $
- Αυστραλία: 246,8 εκ. $
- Καναδάς: 241,3 εκ. $
- Κροατία: 189,4 εκ. $
- Σουηδία: 144,1 εκ. $
- Νήσοι Μάρσαλ: 132,9 εκ. $
- Ελλάδα: 124,6 εκ. $
- Σλοβενία: 106,4 εκ. $
- Τυνησία: 104,2 εκ. $
- Μαλαισία: 93,9 εκ. $
- Πορτογαλία: 90,4 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 89,5 εκ. $
- Βέλγιο: 83,3 εκ. $
- Ρουμανία: 82,9 εκ. $
- Λιθουανία: 78,8 εκ. $
- Βραζιλία: 77,9 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 77,6 εκ. $
- Μάλτα: 70,4 εκ. $
- Νορβηγία: 62,9 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 58,5 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 55,1 εκ. $
- Δανία: 47,4 εκ. $
- Αυστρία: 45,8 εκ. $
- Ιαπωνία: 42,9 εκ. $
- Ουκρανία: 40,2 εκ. $
- Βιετνάμ: 31 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 29,4 εκ. $
- Σεϋχέλλες: 25,6 εκ. $
- Ελβετία: 22,5 εκ. $
- Μπαχάμες: 22,2 εκ. $
- Εσθονία: 21,5 εκ. $
- Βρετανικές Παρθένες Νήσοι: 19,2 εκ. $
- Σλοβακία: 16,6 εκ. $
- Τσεχία: 14,1 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 13,4 εκ. $
- Λετονία: 13,2 εκ. $
- Μπαχρέιν: 13 εκ. $
- Νήσοι Κουκ: 12,8 εκ. $
- Ουγγαρία: 12,8 εκ. $
- Σερβία: 10,7 εκ. $
- Παλάου: 10,6 εκ. $
- Νότια Κορέα: 10,5 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 10,2 εκ. $
- Κολομβία: 9,5 εκ. $
- Τζαμάικα: 8,4 εκ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 5,3 εκ. $5,3 εκ. $+29,5 εκ. $+192 εκ. $+> 837 εκ. $
Εισαγωγές: 219
- Νήσοι Κέιμαν: 4,9 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 2,7 δισ. $
- Κάτω Χώρες: 2,2 δισ. $
- Νήσοι Μάρσαλ: 1 δισ. $
- Γαλλία: 947,4 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 847,6 εκ. $
- Μάλτα: 837 εκ. $
- Καναδάς: 607,4 εκ. $
- Ιταλία: 595,1 εκ. $
- Κροατία: 475,5 εκ. $
- Αυστραλία: 469,4 εκ. $
- Γερμανία: 467,2 εκ. $
- Ισπανία: 434 εκ. $
- Ελλάδα: 394,8 εκ. $
- Τουρκία: 383,5 εκ. $
- Βρετανικές Παρθένες Νήσοι: 328,5 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 254,9 εκ. $
- Μεξικό: 249,8 εκ. $
- Γιβραλτάρ: 249 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 227,1 εκ. $
- Κύπρος: 201,9 εκ. $
- Ελβετία: 192 εκ. $
- Βραζιλία: 172,4 εκ. $
- Νορβηγία: 169,7 εκ. $
- Σουηδία: 167,1 εκ. $
- Βουλγαρία: 140,4 εκ. $
- Ιαπωνία: 113,5 εκ. $
- Σλοβενία: 103,4 εκ. $
- Νήσοι Κουκ: 96,1 εκ. $
- Κίνα: 95,6 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 94 εκ. $
- Μπαχάμες: 94 εκ. $
- Πολωνία: 91,4 εκ. $
- Μαλαισία: 87,7 εκ. $
- Πορτογαλία: 84 εκ. $
- Σεϋχέλλες: 78 εκ. $
- Μαυροβούνιο: 73,4 εκ. $
- Φινλανδία: 70,9 εκ. $
- Βέλγιο: 67,2 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 60,3 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 57,8 εκ. $
- Δανία: 56 εκ. $
- Αυστρία: 51,5 εκ. $
- Κατάρ: 44,1 εκ. $
- Ουγγαρία: 43,1 εκ. $
- Μαρόκο: 40,4 εκ. $
- Αλγερία: 37,8 εκ. $
- Αντίγκουα και Μπαρμπούντα: 35,8 εκ. $
- Νότια Κορέα: 35,8 εκ. $
- Ινδονησία: 34,5 εκ. $
- Παναμάς: 34,5 εκ. $
- Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα): 34,4 εκ. $
- Ντομίνικα: 32,6 εκ. $
- Μαλδίβες: 32,1 εκ. $
- Κουβέιτ: 29,5 εκ. $
- Παλάου: 29,2 εκ. $
- Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες: 29,1 εκ. $
- Τζαμάικα: 28,8 εκ. $
- Σεν Κιτς και Νέβις: 27,8 εκ. $
- Ιρλανδία: 26,6 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 |  Ιταλία | 4,1 δισ. $ | 18,1% |
| 2 |  Κάτω Χώρες | 3,6 δισ. $ | 16% |
| 3 |  Νήσοι Κέιμαν | 2 δισ. $ | 8,9% |
| 4 |  Γερμανία | 1,9 δισ. $ | 8,3% |
| 5 | Ηνωμένες Πολιτείες | 1,5 δισ. $ | 6,7% |
| 6 |  Γαλλία | 1,4 δισ. $ | 6,1% |
| 7 | Ηνωμένο Βασίλειο | 1,2 δισ. $ | 5,5% |
| 8 |  Πολωνία | 990,8 εκ. $ | 4,4% |
| 9 | Μεξικό | 546,8 εκ. $ | 2,4% |
| 10 | Τουρκία | 515,3 εκ. $ | 2,3% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | Νήσοι Κέιμαν | 4,9 δισ. $ | 22% |
| 2 | Ηνωμένες Πολιτείες | 2,7 δισ. $ | 12,2% |
| 3 | Κάτω Χώρες | 2,2 δισ. $ | 9,9% |
| 4 |  Νήσοι Μάρσαλ | 1 δισ. $ | 4,5% |
| 5 | Γαλλία | 947,4 εκ. $ | 4,2% |
| 6 | Ηνωμένο Βασίλειο | 847,6 εκ. $ | 3,8% |
| 7 |  Μάλτα | 837 εκ. $ | 3,7% |
| 8 | Καναδάς | 607,4 εκ. $ | 2,7% |
| 9 | Ιταλία | 595,1 εκ. $ | 2,6% |
| 10 |  Κροατία | 475,5 εκ. $ | 2,1% |
Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ χωρίζει την κλάση 8903 σε 17 δασμολογικές διακρίσεις· ο δασμός τρίτων χωρών κυμαίνεται από 0% έως 2,7% (μέσος όρος 1,5%). Από αυτές, 4 είναι ατελείς.
Για την κλάση 8903, το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο προβλέπει 19 δασμολογικές διακρίσεις, και ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) κυμαίνεται από 0% έως 2,7%. Από αυτές, 4 είναι ατελείς.
Το Εναρμονισμένο Δασμολόγιο των ΗΠΑ χωρίζει την κλάση 8903 σε 17 δασμολογικές διακρίσεις· ο γενικός δασμός κυμαίνεται από 0% έως 2,7% (μέσος όρος 1,5%). Από αυτές, 2 είναι ατελείς.
Για την κλάση 8903, το Παγκόσμιο Δασμολόγιο του Ηνωμένου Βασιλείου προβλέπει 17 δασμολογικές διακρίσεις, και ο δασμός τρίτων χωρών είναι μηδενικός.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο του Καναδά χωρίζει την κλάση 8903 σε 25 δασμολογικές διακρίσεις· ο δασμός ΜΕΚ (MFN) κυμαίνεται από 0% έως 9,5% (μέσος όρος 8,7%). Από αυτές, 2 είναι ατελείς.
Για την κλάση 8903, το Τελωνειακό Δασμολόγιο του Μεξικού (TIGIE) προβλέπει 11 δασμολογικές διακρίσεις, και ο εισαγωγικός δασμός (IGI) είναι 15%.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βραζιλίας (NCM) χωρίζει την κλάση 8903 σε 11 δασμολογικές διακρίσεις· ο συντελεστής TEC είναι 18%.
Για την κλάση 8903, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής προβλέπει 22 δασμολογικές διακρίσεις, και ο δασμός εκτός ζώνης (AEC) κυμαίνεται από 20% έως 35%.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο του Περού χωρίζει την κλάση 8903 σε 12 δασμολογικές διακρίσεις· ο κατ’ αξία δασμός είναι μηδενικός.
Για την κλάση 8903, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νέας Ζηλανδίας προβλέπει 18 δασμολογικές διακρίσεις, και ο κανονικός δασμός είναι 5%.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Ιαπωνίας χωρίζει την κλάση 8903 σε 11 δασμολογικές διακρίσεις· ο εφαρμοζόμενος συντελεστής είναι μηδενικός.
Για την κλάση 8903, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Ταϊβάν προβλέπει 17 δασμολογικές διακρίσεις, και ο συντελεστής της στήλης 1 κυμαίνεται από 0% έως 7%. Από αυτές, 4 είναι ατελείς.
Το Κοινό Τελωνειακό Δασμολόγιο του ΣΣΚ χωρίζει την κλάση 8903 σε 15 δασμολογικές διακρίσεις· ο τελωνειακός δασμός είναι 5%.
Για την κλάση 8903, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Ελβετίας (Tares) προβλέπει 11 δασμολογικές διακρίσεις, και ο κανονικός δασμός είναι μηδενικός.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νορβηγίας χωρίζει την κλάση 8903 σε 16 δασμολογικές διακρίσεις· ο τακτικός δασμός είναι μηδενικός.
Για την κλάση 8903, το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βόρειας Μακεδονίας προβλέπει 17 δασμολογικές διακρίσεις, και ο δασμός ΜΕΚ (MFN) κυμαίνεται από 10% έως 15%.
Το Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νιγηρίας (ECOWAS CET) χωρίζει την κλάση 8903 σε 11 δασμολογικές διακρίσεις· ο εισαγωγικός δασμός είναι 20%.
Το 2024 οι εξαγωγές της κλάσης 8903 σε όλο τον κόσμο ανήλθαν σε 22,5 δισ. $ (−4,4% σε ετήσια βάση).
Πρώτη θέση στις εξαγωγές: Ιταλία (4,1 δισ. $), δεύτερη: Κάτω Χώρες.
Πρώτη θέση στις εισαγωγές: Νήσοι Κέιμαν, με 4,9 δισ. $.
Οι εξαγωγές της Ελλάδας ανήλθαν σε 124,6 εκ. $, 22η θέση μεταξύ 163 χωρών.
Οι εισαγωγές της Ελλάδας ανήλθαν σε 394,8 εκ. $.
Νομικές σημειώσεις
Συμπληρωματικές σημειώσεις
1. Κατατάσσονται στις διακρίσεις 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 ή 89069010 μόνο τα πλοία που έχουν ναυπηγηθεί για την ανοιχτή θάλασσα και στα οποία το μέγιστο εξωτερικό μήκος του κύτους (τα προσαρτήματα εξαιρούνται) είναι ίσο ή ανώτερο των 12 μέτρων. Εντούτοις, τα αλιευτικά και τα ναυαγοσωστικά, εφόσον έχουν ναυπηγηθεί για την ανοιχτή θάλασσα, θεωρούνται πάντοτε ως πλοία θαλάσσιας ναυσιπλοΐας, ανεξάρτητα από το μήκος τους.
2. Κατατάσσονται στις διακρίσεις 89051010 και 89059010 μόνο τα πλοία και οι πλωτές δεξαμενές, που έχουν ναυπηγηθεί για την ανοιχτή θάλασσα.
3. Για την εφαρμογή της κλάσης 8908, ο όρος «πλοία για διάλυση» περιλαμβάνει επίσης τα παρακάτω είδη, εφόσον παρουσιάζονται κατά τον τελωνισμό μαζί με τα πλοία για διάλυση και εφόσον αποτελούν μέρος κανονικού εξοπλισμού των πλοίων αυτών:
ανταλλακτικά (όπως οι έλικες), έστω και καινούργια,
είδη κινητά (έπιπλα, είδη κουζίνας, σκεύη κ.λπ.), με φανερά σημάδια χρησιμοποίησης.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Θαλαμηγοί (γιοτ) και άλλα πλοία και πλοιάρια αναψυχής ή αθλητισμού.…: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8903: κλάση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κεφάλαιο 89), στο τμήμα XVII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8903 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8903 κυμαίνεται από 0% έως 2,7%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8903 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8903 κυμαίνεται από 0% έως 2,7%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8903;
Ιταλία, με 4,1 δισ. $ το 2024 (18,1% των παγκόσμιων εξαγωγών).