Brasiilia tollitariifistik (NCM/TEC) · NCM-kood · HS 8704.31
8704.31.10: Bensiinimootoriga kaubikud ja veokid kuni 5 t: Chassis com motor e cabina
Bensiinimootoriga kaubikud ja veokid kuni 5 t
✓ Kasutatav tollideklaratsioonis Andmed: Brasiilia tollitariifistik (NCM/TEC), kehtib alates 24. oktoober 2026 · kontrollitud 24. oktoober 2026
Sellel real ei ole eestikeelset ametlikku teksti; see on esitatud tariifistiku enda keeles.
- 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
- 87043 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por centelha (faísca):
- 8704.31 De peso em carga máxima (bruto) não superior a 5 toneladas
- 8704.31.10 Chassis com motor e cabina
Mida maksate
Import: Brasiilia
Ainult tollimaks: selle riigi impordi käibemaks, muud maksud ja kaubanduse kaitsetollid ei ole siin arvesse võetud ning tollimaksu kalkulaator töötab ainult ELi, Türgi, USA ja Ühendkuningriigi tariifistikega.
Sama alamrubriik teistes tariifistikes
Kaubakoodid – Brasiilia: 8704.31
Siduvad klassifitseerimisotsused sarnastele kaupadele
USA tolli (CBP, CROSS) ja Ühendkuningriigi HMRC (Advance Tariff Rulings) otsused selle koodi kaupade kohta. Otsus on siduv ainult selle omanikule, kuid näitab, kuidas ametiasutused sarnaseid kaupu klassifitseerivad. Kaubakirjeldused on ametiasutuste ingliskeelsed tekstid.
- N364403 U.S. CBP
The tariff classification of a 1999 Honda Acty Van SDX 4WD, model V-HH4 from Japan
- N362226 U.S. CBP
The tariff classification of Utility Terrain Vehicles (UTVs) from Mexico
- N359221 U.S. CBP
The tariff classification of Honda Acty truck from Japan
- H304427 U.S. CBP
Revocation of HQ 965246 and HQ 964598; Tariff classification of certain vehicles for the transportation of goods
kokku 26 otsust selle koodi kohta
Märkused
Märkused
1. Sellesse gruppi ei kuulu raudtee- ja trammiteeveerem, mis on ette nähtud ainult rööbastel liikumiseks.
2. Selles grupis tähendab termin „traktor“ sõidukit, mis on peamiselt mõeldud teise sõiduki, seadme või koorma vedamiseks või tõukamiseks, sõltumata sellest, kas tal on või ei ole, vastavalt traktori põhikasutusalale, abiseadeldised tööriistade, seemnete, väetiste või teiste kaupade veoks.
Rubriigi 8701 traktorite vahetatavad masinad ja tööriistad klassifitseeritakse oma vastavatesse rubriikidesse isegi siis, kui need esitatakse tollile koos traktoriga, ja olenemata sellest, kas need on traktorile monteeritud.
3. Kabiiniga mootoršassiid kuuluvad rubriikidesse 8702–8704, mitte rubriiki 8706.
4. Rubriiki 8712 kuuluvad kõik kaherattalised lastejalgrattad. Muud lastejalgrattad kuuluvad rubriiki 9503.
NCM-kood 8704.31.10 on Brasiilia tollitariifistikus olev kaubakood HS-alamrubriigis 8704.31 (täismassiga kuni 5 t).
TEC-määr on 35%.
Sama alamrubriigi määrad teistes tariifistikes: EL 3,5%–22%, Türgi 3,5%–22%, USA 25%, Ühendkuningriik 2%–10%, Kanada 6,1%, Mehhiko 5%–50%, Argentina 35%, Peruu maksuvaba, Uus-Meremaa 0%–5%, Jaapan maksuvaba, Taiwan 17,5%–25%, GCC 5%, Šveits maksuvaba, Norra maksuvaba, Põhja-Makedoonia 3%–15%, Nigeeria 5%–10%.
Brasiilia import alamrubriigis 8704.31 oli 2024. aastal 314 mln $; suurim tarnija oli Mehhiko.
Küsimused ja vastused
Kui suur on NCM-koodi 8704.31.10 imporditollimaks Brasiilias?
Brasiilia tollitariifistikus on TEC-määr 35%. Lehel on näidatud määr nii, nagu riiklik allikas selle avaldab, ning kui allikas neid avaldab, ka soodusmäärad (valige päritoluriik). Kaubanduse kaitsemeetmete tollimaksud ja käibemaks ei ole sellesse arvestatud.
Kust Brasiilia neid kaupu impordib?
Kogu alamrubriigi 8704.31 suurim tarnija oli 2024. aastal Mehhiko (119 mln $), teisel kohal Ameerika Ühendriigid.