Alamrubriik · Grupp 85 · Rubriik 8501
8501.52: võimsusega üle 750 W, kuid mitte üle 75 kW
Mitmefaasilised vahelduvvoolumootorid 750 W–75 kW
HS-alamrubriik 8501.52 – mitmefaasilised vahelduvvoolumootorid 750 W–75 kW – kuulub rubriiki 8501 grupis 85.
Mida maksate
Import: EL
Määrad riiklike kaubakoodide kaupa · ELi kombineeritud nomenklatuur
Kaubakoodid – EL →- 8501 52 võimsusega üle 750 W, kuid mitte üle 75 kW:
- 8501 52 20 võimsusega üle 750 W, kuid mitte üle 7,5 kW 2,7%p/st
- 8501 52 30 võimsusega üle 7,5 kW, kuid mitte üle 37 kW 2,7%p/st
- 8501 52 90 võimsusega üle 37 kW, kuid mitte üle 75 kW 2,7%p/st
Lisatollimaksud ja impordieeskirjad
Tollimaksule lisanduvad maksed ja nõuded, millele kaup peab piiril vastama.
Lisatollimaksud ja tasud 18
- Tollimaksude peatamineLennukõlblikkusega seotud maksupeatamine Maksuvaba
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 1517/18
- Dokumendid
- C119 Komponendi hooldustõend (EASA vorm 1), mis on sätestatud määruse (EL) nr 748/2012 I lisa I liites, või sellega samaväärne tõend
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 50 AC synchronous servo motor with resolver and brake for a maximum speed of not more than 6 000rpm, With: - an output of 340W or more but not more than 7,4kW, - a flange of dimensions of not more than 180mm × 180mm, and - a length from flange to extreme end of resolver of not more than 271mm
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 50 AC synchronous servo motor with resolver and brake for a maximum speed of not more than 6 000rpm, With: - an output of 340W or more but not more than 7,4kW, - a flange of dimensions of not more than 180mm × 180mm, and - a length from flange to extreme end of resolver of not more than 271mm
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 55 Brushless synchronous alternating current electric motors with permanent magnets, with: -an output power of 1000 W or more, but not more than 1400 W, -a rotor containing 8 poles, generated by permanent magnets composed mainly of praseodymium-neodymium-iron-boron (GB/T 13560-2017 standard), enclosed in a stainless steel cover, -a motor magnet shaft end outer diameter of 10,001 mm or more, but not more than 10,007 mm, -motor terminals located across the 37,00 mm radius and separated by an angle of 30,00 °, -a motor housing made of ADC12 or EN AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302-2000 or EN 1706 standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,0265 V-sec/rad or more, but not more than 0,0293 V- sec/rad, -a back electromotive force (EMF) harmonic order - 5th of no more than 0,4 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,2 % (of fundamental), -a synchronous inductance of 33,49 µH or more, but not more than 37,01 µH, -a cogging torque of not more than 15 mNm, -a friction torque in ambient temperature of not more than 20 mNm, -a maximum motor operation temperature of not more than 200 °C, -with or without a spline on the motor shaft
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 1463/26
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 55 Brushless synchronous alternating current electric motors with permanent magnets, with: -an output power of 1000 W or more, but not more than 1400 W, -a rotor containing 8 poles, generated by permanent magnets composed mainly of praseodymium-neodymium-iron-boron (GB/T 13560-2017 standard), enclosed in a stainless steel cover, -a motor magnet shaft end outer diameter of 10,001 mm or more, but not more than 10,007 mm, -motor terminals located across the 37,00 mm radius and separated by an angle of 30,00 °, -a motor housing made of ADC12 or EN AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302-2000 or EN 1706 standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,0265 V-sec/rad or more, but not more than 0,0293 V- sec/rad, -a back electromotive force (EMF) harmonic order - 5th of no more than 0,4 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,2 % (of fundamental), -a synchronous inductance of 33,49 µH or more, but not more than 37,01 µH, -a cogging torque of not more than 15 mNm, -a friction torque in ambient temperature of not more than 20 mNm, -a maximum motor operation temperature of not more than 200 °C, -with or without a spline on the motor shaft
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 70 Automotive-ready brushless permanently excited magnet synchronous alternating current motor with: -a specified speed of not more than 7000 rpm, -an output of 750 W or more but not more than 1,8 kW (at 12 V), -a flange diameter of 80 mm or more, but not more than 200 mm, -a maximum length of not more than 335 mm, measured from the beginning of the shaft to its outer end, -a housing length of not more than 265 mm, measured from the flange to the outer end, -a steel sheet or die-cast aluminium basic housing consisting of not more than two parts, including electrical components and a flange with two or more but not more than 11 holes, whether or not with a sealing connection (groove with O-ring and protective grease or liquid seal interface), -a stator with single T-tooth design and single coil winding with 9/6 or 12/10 or 12/8 topology and surface magnets, -whether or not with electronic power steering controller, -whether or not with pulley or coupling, -whether or not with rotor position sensor
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 70 Automotive-ready brushless permanently excited magnet synchronous alternating current motor with: -a specified speed of not more than 7000 rpm, -an output of 750 W or more but not more than 1,8 kW (at 12 V), -a flange diameter of 80 mm or more, but not more than 200 mm, -a maximum length of not more than 335 mm, measured from the beginning of the shaft to its outer end, -a housing length of not more than 265 mm, measured from the flange to the outer end, -a steel sheet or die-cast aluminium basic housing consisting of not more than two parts, including electrical components and a flange with two or more but not more than 11 holes, whether or not with a sealing connection (groove with O-ring and protective grease or liquid seal interface), -a stator with single T-tooth design and single coil winding with 9/6 or 12/10 or 12/8 topology and surface magnets, -whether or not with electronic power steering controller, -whether or not with pulley or coupling, -whether or not with rotor position sensor
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 80 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 850 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron (per GB/T 13560 standard) enclosed in polyethylene cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the radius 26,2 mm and separated by an angle 30,0°, -a housing made of ADC12 or AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302 or EN1706 standard) and anodized coating (per ASTM B580 type E standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,04009 V-sec/rad or more but no more than 0,04431 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,36 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,24 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 20 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 26,5 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 80 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 850 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron (per GB/T 13560 standard) enclosed in polyethylene cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the radius 26,2 mm and separated by an angle 30,0°, -a housing made of ADC12 or AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302 or EN1706 standard) and anodized coating (per ASTM B580 type E standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,04009 V-sec/rad or more but no more than 0,04431 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,36 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,24 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 20 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 26,5 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 89 Other
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 30 90 Other
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollimaksude peataminePeatamine – kaubad teatavat liiki laevade, paatide ja muude veesõidukite ning puur- või tootmisplatvormide jaoks Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 90 90 Other
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 2658/87
- Dokumendid
- C990 Luba kaupade lõppkasutuseks laevadel ja platvormidel (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollisoodustus lõppkasutuse aluselMittesoodustollimaks lõppkasutus Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 20 10 For use in civil aircraft
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 1549/06
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollisoodustus lõppkasutuse aluselMittesoodustollimaks lõppkasutus Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 30 10 For use in civil aircraft
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 1549/06
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Tollisoodustus lõppkasutuse aluselMittesoodustollimaks lõppkasutus Maksuvaba
- Ainult
- 8501 52 90 10 For use in civil aircraft
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 1549/06
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/3
- Väikese väärtusega saadetiste tollimaksVäikese väärtusega kaubasaadetise tollimaks 3 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- kuni 31. oktoober 2026
- Õigusakt
- Regulation 0382/26
- Väikese väärtusega saadetiste tollimaksVäikese väärtusega kaubasaadetise tollimaks 3 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- alates 1. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0382/26
- KäitlemistasuLiidu käitlustasu 2 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- alates 1. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 2108/26
- Dokumendid
- Y126 Kaugmüügi teel müüdud kaubad
Impordinõuded 4
- Keeld või piirangImpordikeeld
- Päritoluriigid
- Põhja-Korea
- Õigusakt
- Regulation 0285/18
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Ukraina, Valgevene
- Õigusakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumendid
- Y727 Nõukogu määruse (EL) nr 765/2006 artikli 1ra lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 1ra lõikes 3 sätestatud erandeid)
- Y728 Nõukogu määruse (EL) nr 765/2006 artikli 1ra lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 1ra lõikes 4 sätestatud erandeid)
- L152 Nõukogu määruse (EL) nr 765/2006 artikli 1ra lõike 10 kohane impordiluba
- Y870 Kaup sisenes ELi tolliliidu territooriumile ja esitati tollile enne käesoleva sanktsiooni jõustumist või kohaldamiskuupäeva, olenevalt sellest, kumb kuupäev on hilisem (vt määruse (EL) nr 765/2006 artikkel 8f)
- Y997 Kaubad, mis ei pärine Krimmist või Sevastopolist ega ole sinna suunatud (nõukogu määruse (EL) nr 692/2014 artikli 2 ja 2b lõige 1)
- N864 Arvedeklaratsioon või päritoludeklaratsioon, mille on vormistanud eksportija arve või muu kaubandusliku dokumendi põhjal
- N954 Kaupade liikumissertifikaat EUR.1
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Venemaa
- Kehtivus
- kuni 31. detsember 2027
- Õigusakt
- Regulation 0833/14
- Dokumendid
- L142 Nõukogu määruse (EL) nr 833/2014 artikli 3i lõike 3c kohane impordiluba
- Y874 Nõukogu määruse (EL) nr 833/2014 artikli 3i lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 3i lõikes 3aa sätestatud erandid)
- L143 Impordiluba nõukogu määruse (EL) nr 833/2014 artikli 12b lõike 2 alusel
- Y859 Kaup sisenes ELi tolliliidu territooriumile ja esitati tollile enne käesoleva sanktsiooni jõustumist või kohaldamiskuupäeva, olenevalt sellest, kumb kuupäev on hilisem (vt määruse (EL) nr 833/2014 artikkel 12e)
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Ukraina
- Õigusakt
- Regulation 0263/22
- Dokumendid
- Y984 Kaubad, mis ei ole pärit Ukraina valitsuse kontrolli alt väljas olevatelt aladelt Donetski, Khersoni, Luhanski ja Zaporizhzhia oblastis või ei ole sinna suunatud
- N954 Kaupade liikumissertifikaat EUR.1
- N864 Arvedeklaratsioon või päritoludeklaratsioon, mille on vormistanud eksportija arve või muu kaubandusliku dokumendi põhjal
Soodusmäärad riigiti
| Leping või kord | Riigid | Määr |
|---|---|---|
| kolmandate riikide tollimaks (lepingut ei ole) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (vähim arenenud riikide suhtes kohaldatav erikord - Kõik peale relvade) | Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin ja veel 42Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Djibouti, Eritrea, Etioopia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Ida-Timor, Jeemen, Kambodža, Kesk-Aafrika Vabariik, Kiribati, Komoorid, Kongo DV, Laos, Lesotho, Libeeria, Lõuna-Sudaan, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritaania, Mosambiik, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Rwanda, Saalomoni Saared, Sambia, São Tomé ja Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somaalia, Sudaan, Tansaania, Togo, Tšaad, Tuvalu, Uganda | Maksuvaba |
| CARIFORUM | Antigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize ja veel 10Antigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize, Dominica, Dominikaani Vabariik, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts ja Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent ja Grenadiinid, Suriname, Trinidad ja Tobago | Maksuvaba |
| ÜMT (ÜLEMERERIIGID ja TERRITOORIUMID) | Antarktika, Aruba, Curaçao, Gröönimaa ja veel 8Antarktika, Aruba, Curaçao, Gröönimaa, Kariibi Madalmaad, Prantsuse Lõunaalad, Prantsuse Polüneesia, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre ja Miquelon, Sint Maarten, Uus-Kaledoonia, Wallis ja Futuna | Maksuvaba |
| GSP - Üldine kord | Cooki saared, Indoneesia, Keenia, Kongo Vabariik ja veel 6Cooki saared, Indoneesia, Keenia, Kongo Vabariik, Mikroneesia, Nigeeria, Niue, Süüria, Tadžikistan, Vanuatu | Maksuvaba |
| GSP+ (säästva arengu ja hea valitsemistava edendamiseks kohaldatav stimuleeriv erikord) | Boliivia, Filipiinid, Kõrgõzstan, Mongoolia ja veel 4Boliivia, Filipiinid, Kõrgõzstan, Mongoolia, Pakistan, Roheneemesaared, Sri Lanka, Usbekistan | Maksuvaba |
| Kesk-Ameerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Maksuvaba |
| Mercosuri | Argentina, Brasiilia, Paraguay, Uruguay | Maksuvaba |
| SADC EPA | Botswana, Namiibia, Svaasimaa | Maksuvaba |
| Euroopa Majanduspiirkond | Island, Liechtenstein, Norra | Maksuvaba |
| Ida- ja Lõuna-Aafrika riigid | Mauritius, Seišellid, Zimbabwe | Maksuvaba |
| EL–Andorra tolliliit | Andorra | Maksuvaba |
| EL–Albaania leping | Albaania | Maksuvaba |
| EL–Bosnia ja Hertsegoviina leping | Bosnia ja Hertsegoviina | Maksuvaba |
| EL–Kanada leping | Kanada | Maksuvaba |
| EL–Šveits leping | Šveits | Maksuvaba |
| EL–Elevandiluurannik leping | Elevandiluurannik | Maksuvaba |
| EL–Tšiili leping | Tšiili | Maksuvaba |
| EL–Kamerun leping | Kamerun | Maksuvaba |
| EL–Colombia leping | Colombia | Maksuvaba |
| EL–Alžeeria leping | Alžeeria | Maksuvaba |
| EL–Ecuador leping | Ecuador | Maksuvaba |
| EL–Egiptus leping | Egiptus | Maksuvaba |
| Sooduspäritolu vastavalt Euroopa Liidu ja Maroko Kuningriigi vahelisele kirjavahetuse vormis lepingule, millega muudetakse Euroopa – Vahemere piirkonna lepingu (millega luuakse assotsiatsioon ühelt poolt Euroopa ühenduste ja nende liikmesriikide ning teiselt poolt Maroko Kuningriigi vahel) protokolle nr 1 ja nr 4. | Lääne-Sahara | Maksuvaba |
| EL–Fidži leping | Fidži | Maksuvaba |
| EL–Fääri saared leping | Fääri saared | Maksuvaba |
| EL–Ühendkuningriik leping | Ühendkuningriik | Maksuvaba |
| EL–Gruusia leping | Gruusia | Maksuvaba |
| EL–Ghana leping | Ghana | Maksuvaba |
| EL–Iisrael leping | Iisrael | Maksuvaba |
| EL–Jordaania leping | Jordaania | Maksuvaba |
| EL–Jaapan leping | Jaapan | Maksuvaba |
| EL–Lõuna-Korea leping | Lõuna-Korea | Maksuvaba |
| EL–Liibanon leping | Liibanon | Maksuvaba |
| EL–Maroko leping | Maroko | Maksuvaba |
| EL–Moldova leping | Moldova | Maksuvaba |
| EL–Montenegro leping | Montenegro | Maksuvaba |
| EL–Põhja-Makedoonia leping | Põhja-Makedoonia | Maksuvaba |
| EL–Mehhiko leping | Mehhiko | Maksuvaba |
| EL–Uus-Meremaa leping | Uus-Meremaa | Maksuvaba |
| EL–Peruu leping | Peruu | Maksuvaba |
| EL–Paapua Uus-Guinea leping | Paapua Uus-Guinea | Maksuvaba |
| EL–Palestiina alad leping | Palestiina alad | Maksuvaba |
| EL–Serbia leping | Serbia | Maksuvaba |
| EL–Singapur leping | Singapur | Maksuvaba |
| EL–San Marino tolliliit | San Marino | Maksuvaba |
| EL–Tuneesia leping | Tuneesia | Maksuvaba |
| EL–Türgi tolliliit | Türgi | Maksuvaba |
| EL–Ukraina leping | Ukraina | Maksuvaba |
| EL–Ameerika Ühendriigid leping | Ameerika Ühendriigid | Maksuvaba |
| EL–Vietnam leping | Vietnam | Maksuvaba |
| EL–Samoa leping | Samoa | Maksuvaba |
| EL–Kosovo leping | Kosovo | Maksuvaba |
| EL–Lõuna-Aafrika Vabariik leping | Lõuna-Aafrika Vabariik | Maksuvaba |
EL: import kuude kaupa
Peamised tarnijad, viimased 12 kuud
| Riik | Väärtus | Osakaal | Muutus |
|---|---|---|---|
| 575,4 mln € | 50,5% | +17,3% | |
| 116,9 mln € | 10,3% | −4,8% | |
| 94,7 mln € | 8,3% | +61,6% | |
| 63,2 mln € | 5,5% | −3,5% | |
| 56,6 mln € | 5% | −15% | |
| 49,6 mln € | 4,4% | +22,1% | |
| 44,2 mln € | 3,9% | −0,4% | |
| 37,5 mln € | 3,3% | +29,4% |
Sama alamrubriik teistes tariifistikes
Maailmakaubandus 2024
Kaubanduse väärtus (USD) kaubandust ei ole teatatud < 166 tuh $166 tuh $+9,7 mln $+115,7 mln $+> 607,9 mln $
Eksport: 162
- Saksamaa: 1,9 mld $
- Hiina: 1,9 mld $
- Jaapan: 866,7 mln $
- Mehhiko: 641,1 mln $
- Itaalia: 607,9 mln $
- Tšehhi: 461,2 mln $
- Prantsusmaa: 432,8 mln $
- Ameerika Ühendriigid: 411,4 mln $
- Brasiilia: 335,9 mln $
- Poola: 326,1 mln $
- Vietnam: 321,5 mln $
- Austria: 189 mln $
- Türgi: 159,9 mln $
- Ungari: 147,7 mln $
- Soome: 136,4 mln $
- Holland: 118,6 mln $
- Ühendkuningriik: 115,7 mln $
- India: 113,4 mln $
- Lõuna-Korea: 111 mln $
- Sloveenia: 106 mln $
- Taiwan: 98,1 mln $
- Serbia: 86,6 mln $
- Šveits: 70,9 mln $
- Taani: 65,6 mln $
- Tai: 57 mln $
- Rootsi: 55,6 mln $
- Belgia: 54 mln $
- Hispaania: 47,8 mln $
- Kanada: 42,2 mln $
- Filipiinid: 32,1 mln $
- Eesti: 31,2 mln $
- Portugal: 31,2 mln $
- Slovakkia: 27,2 mln $
- Lõuna-Aafrika Vabariik: 20,5 mln $
- Singapur: 20 mln $
- Bulgaaria: 17,2 mln $
- Rumeenia: 14,4 mln $
- Kasahstan: 13,4 mln $
- Venemaa: 11,2 mln $
- Horvaatia: 9,8 mln $
- Norra: 9,7 mln $
- Luksemburg: 9,7 mln $
- Austraalia: 6,9 mln $
- Malaisia: 4,4 mln $
- Kreeka: 3,6 mln $
- Leedu: 1,8 mln $
- Iirimaa: 1,8 mln $
- Hongkongi erihalduspiirkond: 1,7 mln $
- Colombia: 1,4 mln $
- Araabia Ühendemiraadid: 1,4 mln $
- Maroko: 1,3 mln $
- Elevandiluurannik: 1,3 mln $
- Angola: 1,2 mln $
- Iisrael: 1,2 mln $
- Läti: 1,1 mln $
- Pakistan: 990,6 tuh $
- Peruu: 899,6 tuh $
- Guatemala: 893,7 tuh $
- Armeenia: 810,2 tuh $
- Uus-Meremaa: 809,7 tuh $
Kaubanduse väärtus (USD) kaubandust ei ole teatatud < 2,7 mln $2,7 mln $+21,6 mln $+112,8 mln $+> 305 mln $
Import: 215
- Ameerika Ühendriigid: 2,1 mld $
- Saksamaa: 1,1 mld $
- Hiina: 637,6 mln $
- Itaalia: 510,8 mln $
- Jaapan: 348,9 mln $
- Mehhiko: 313 mln $
- Hispaania: 305 mln $
- Prantsusmaa: 304,3 mln $
- Lõuna-Korea: 272,5 mln $
- Holland: 229,6 mln $
- Kanada: 229,2 mln $
- Austria: 209,6 mln $
- Rootsi: 207,6 mln $
- Ühendkuningriik: 189,9 mln $
- Poola: 184,5 mln $
- India: 183,7 mln $
- Venemaa: 178,1 mln $
- Taani: 152,9 mln $
- Türgi: 137,7 mln $
- Tšehhi: 130,8 mln $
- Šveits: 123,5 mln $
- Belgia: 112,8 mln $
- Austraalia: 106,9 mln $
- Taiwan: 106,1 mln $
- Ungari: 100,6 mln $
- Tai: 94 mln $
- Indoneesia: 83,7 mln $
- Vietnam: 78,9 mln $
- Slovakkia: 78,2 mln $
- Araabia Ühendemiraadid: 75,8 mln $
- Sloveenia: 73 mln $
- Soome: 72,2 mln $
- Saudi Araabia: 69,1 mln $
- Brasiilia: 67,7 mln $
- Malaisia: 58,9 mln $
- Singapur: 56,7 mln $
- Lõuna-Aafrika Vabariik: 55,6 mln $
- Argentina: 50,1 mln $
- Iraan: 46,6 mln $
- Egiptus: 45,3 mln $
- Norra: 43,4 mln $
- Kasahstan: 38,2 mln $
- Iirimaa: 37,6 mln $
- Afganistan: 35 mln $
- Tšiili: 34,7 mln $
- Alžeeria: 31,3 mln $
- Rumeenia: 30,7 mln $
- Iisrael: 29,2 mln $
- Ukraina: 28 mln $
- Iraak: 27,8 mln $
- Maroko: 25,9 mln $
- Luksemburg: 24 mln $
- Portugal: 22,5 mln $
- Kreeka: 21,6 mln $
- Peruu: 20,6 mln $
- Colombia: 20,6 mln $
- Filipiinid: 20,3 mln $
- Hongkongi erihalduspiirkond: 18,7 mln $
- Serbia: 17,2 mln $
- Malta: 16,6 mln $
Suurimad eksportijad
| Koht | Riik | Väärtus | Osakaal |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,9 mld $ | 18,7% | |
| 2 | 1,9 mld $ | 18,6% | |
| 3 | 866,7 mln $ | 8,4% | |
| 4 | 641,1 mln $ | 6,2% | |
| 5 | 607,9 mln $ | 5,9% | |
| 6 | 461,2 mln $ | 4,5% | |
| 7 | 432,8 mln $ | 4,2% | |
| 8 | 411,4 mln $ | 4% | |
| 9 | 335,9 mln $ | 3,3% | |
| 10 | 326,1 mln $ | 3,2% |
Suurimad importijad
| Koht | Riik | Väärtus | Osakaal |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,1 mld $ | 19,9% | |
| 2 | 1,1 mld $ | 10,2% | |
| 3 | 637,6 mln $ | 6,2% | |
| 4 | 510,8 mln $ | 4,9% | |
| 5 | 348,9 mln $ | 3,4% | |
| 6 | 313 mln $ | 3% | |
| 7 | 305 mln $ | 3% | |
| 8 | 304,3 mln $ | 2,9% | |
| 9 | 272,5 mln $ | 2,6% | |
| 10 | 229,6 mln $ | 2,2% |
Selle toote imporditollimaks maailmas 165
Enamsoodustusrežiimi (MFN) tollimaks, mida iga riik kohaldab selle HS-i alamrubriigi kaupadele: riigi tariifiridade keskmine ning erinevuse korral madalaim ja kõrgeim rida. Kaubanduslepinguga riikidest pärit kaubad maksavad sageli vähem.
- 5%tollimaksu mediaan
- 42tollivabade riikide arv (MFN)
- 45%kõrgeim: Bahama, Maldiivid, Bermuda
165
| Importiv riik | MFN-tollimaks | read madalaim – kõrgeim | andmeaasta |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 1,9% | 0% – 3,7% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 3,8% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 11% | 2% – 30% | 2019 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4% | 0% – 12% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 1,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,8% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 1,3%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 35% | 20% – 50% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 3% – 20% | 2023 | |
| 4% | 0% – 12% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0,7% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 1% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0,9%* | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4,2% | 0% – 5% | 2021 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5,3% | 0% – 12% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,1% | 0% – 10% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 |
Tolliandmete aastad: 2017–2023; määrad võivad olla vahepeal muutunud. * koguseliste tollimaksude väärtuseline ekvivalent (UNCTAD-i hinnang) · UNCTAD TRAINS, WITS-i (Maailmapank) kaudu
Klassifikaatorid ja vastavused
Kuhu see HS-i alamrubriik kuulub Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni statistilistes klassifikaatorites ja millised koodid sel olid harmoneeritud süsteemi varasemates väljaannetes.
- SITC Rev. 4
- 71631 AC motors (including universal (AC/DC) motors, but excluding motors of an output not > 37.5 W)
- Lõppkasutus (BEC Rev. 5)
- Kapitalikaubad · BEC 312
- Toode CPC 2.1
- 46112 Universal AC/DC motors of an output exceeding 37.5 W; other AC motors; AC generators (alternators)
- Tegevusala ISIC Rev. 4
- 2710 Manufacture of electric motors, generators, transformers and electricity distribution and control apparatus
HS-i varasemad väljaanded
| HS | Kood | |
|---|---|---|
| 2017 | 8501.52 | muudetud |
| 2012 | 8501.52 | muudetud |
| 2007 | 8501.52 | muudetud |
| 2002 | 8501.52 | muudetud |
| 1996 | 8501.52 | muudetud |
| 1992 | 8501.52 | muudetud |
ÜRO statistikaosakonna (UNSD) vastavustabelid
Siduvad klassifitseerimisotsused sarnastele kaupadele 7
USA tolli (CBP, CROSS) ja Ühendkuningriigi HMRC (Advance Tariff Rulings) otsused selle koodi kaupade kohta. Otsus on siduv ainult selle omanikule, kuid näitab, kuidas ametiasutused sarnaseid kaupu klassifitseerivad. Kaubakirjeldused on ametiasutuste ingliskeelsed tekstid.
- N363283 U.S. CBP
The tariff classification of an electric motor for submersible wastewater pumps from Brazil
- N356179 U.S. CBP
The tariff classification of stator and rotor pairs from Mexico
- N342200 U.S. CBP
The tariff classification of an electric motor assembly from South Korea
- N324705 U.S. CBP
The tariff classification of the Rear Drive Unit from Mexico
- N313870 U.S. CBP
The tariff classification of electric drive motors from Japan
- N301513 U.S. CBP
The tariff classification of the Electronic Rear Axle Drive from Italy
- 600011841 HMRC
Antenna motors that actuate the motion of the antenna. These antenna motors are an integral part of a satellite telecommunications system which are used for communications over commercial frequency satellites. The system provides voice and data connectivity to radio frequency (RF) networks. The…
Hiljutised õigusaktide muudatused, milles seda koodi nimetatakse
Õigusaktid, mille tekstis on nimetatud seda koodi või selle rubriiki. Kontrollige õigusakti ennast: koodi võidakse nimetada ka muul põhjusel kui tollimaksu muutmise tõttu.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Allikas: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Allikas: federalregister.gov
-
CELEX 32026R1463 · Allikas: eur-lex.europa.eu
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Allikas: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Allikas: federalregister.gov
ELi kombineeritud nomenklatuur jagab alamrubriigi 8501.52 3 kaubakoodiks ja tollimaksumäär on 2,7%.
Türgi tollitariifistikus on alamrubriigi 8501.52 all 7 kaubakoodi; tollimaksumäär on 0%–2,7% (keskmiselt 1,5%). Neist 3 on maksuvabad.
152 riigist pärit kaupu saab ELi turule tuua soodustollimaksumääraga (näiteks GSP-EBA, CARIFORUM) kolmandate riikide tollimaksumäära (2,7%) asemel; 152 riigi kaupadelt tollimaksu üldse ei võeta.
ELi import selles alamrubriigis oli 12 kuu jooksul (september 2025 – august 2026) 1,1 mld € (+10% võrreldes eelneva 12 kuuga), keskmiselt 6,79 € kilogrammi kohta; suurim tarnija oli Hiina, mille osa oli 51%, järgnes Brasiilia.
Nende kaupade maailmakaubandus oli 2024. aastal 10,3 mld $, mis on eelmisest aastast 4,3% vähem.
Suurim eksportija oli Saksamaa (18,7% kogu ekspordist), järgnes Hiina.
Küsimused ja vastused
Milline kaubakood on kaubal „võimsusega üle 750 W, kuid mitte üle 75 kW“?
Harmoneeritud süsteemis kuulub see alamrubriiki 8501.52 (rubriik 8501), jaotis XVI. ELi kombineeritud nomenklatuuris on kood kaheksakohaline.
Kui suur on alamrubriigi 8501.52 kaupade imporditollimaks Eestis?
Eesti kohaldab ELi ühist tollitariifistikku. ELi kombineeritud nomenklatuuris on alamrubriigi 8501.52 kolmandate riikide tollimaksumäär 2,7%. Seda kohaldatakse kaupadele riikidest, millel ei ole ELiga sooduslepingut; soodustollimaksud, dumpinguvastased tollimaksud ja käibemaks ei ole sellesse arvestatud.
Kui suur on alamrubriigi 8501.52 kaupade imporditollimaks USAs?
USA tollitariifistikus on alamrubriigi 8501.52 üldine tollimaksumäär 0%–3,7%, olenevalt kaubakoodist. Kaubanduslepingute soodusmäärad ja lisatollimaksud ei ole sellesse arvestatud.
Milline riik ekspordib kõige rohkem alamrubriigi 8501.52 kaupu?
Saksamaa: 1,9 mld $ 2024. aastal (18,7% maailma ekspordist).
Kas Eesti ekspordib alamrubriigi 8501.52 kaupu?
Jah. 2024. aastal oli Eesti 162 eksportiva riigi seas 31. kohal (31,2 mln $).
Millistest riikidest saab alamrubriigi 8501.52 kaupu tuua ELi turule tollimaksuta?
152 riigist pärit kaupade tollimaksumäär on kaubanduslepingu või soodustuskava alusel 0% (näiteks GSP-EBA, CARIFORUM, ÜMT). Kaubad peavad vastama lepingu päritolureeglitele ja importijal peab olema päritolutõend; vastasel juhul kohaldatakse kolmandate riikide tollimaksumäära (2,7%). Valige ülal päritoluriik, et näha selle riigi määra.
Millistest riikidest EL alamrubriigi 8501.52 kaupu impordib?
12 kuu jooksul (september 2025 – august 2026) olid suurimad tarnijad Hiina (51%), Brasiilia (10%) ja Türgi (8%); import oli kokku 1,1 mld €.