Alamrubriik · Grupp 87 · Rubriik 8708
8708.50
8708.50: diferentsiaaliga veosillad, ka koos muude jõuülekande detailidega ning vabasillad; nende osad
Veosillad ja vabasillad ning nende osad
HS-alamrubriik 8708.50 – veosillad ja vabasillad ning nende osad – kuulub rubriiki 8708 grupis 87.
Mida maksate
Import: EL
Tollimaks 3% – 4,5% kolmandate riikide määr · 5 riikliku kaubakoodi lõikes sõltub päritoluriigist
Lisatollimaksud ja tasud 6 lisameedet Impordinõuded: 7 Käibemaks importiva liikmesriigi standardmäär, 17%–27%
TollikalkulaatorArvuta tollimaks ja maksud → Määrad riiklike kaubakoodide kaupa · ELi kombineeritud nomenklatuur
Kaubakoodid – EL →- 8708 50 diferentsiaaliga veosillad, ka koos muude jõuülekande detailidega ning vabasillad; nende osad:
- 8708 50 20 järgmiste sõidukite tööstuslikuks kokkumonteerimiseks:
rubriigi
8703sõidukid;rubriigi
8704sõidukid survesüütega sisepõlemis-kolbmootoriga (diisel- või pooldiiselmootoriga), silindrite töömahuga kuni 2500 cm3, või sädesüütega sisepõlemis-kolbmootoriga, silindrite töömahuga kuni 2800 cm3;rubriigi
3%—8705sõidukid - muud:
- 8708 50 35 diferentsiaaliga veosillad, ka koos muude jõuülekande detailidega ning vabasillad 4,5%—
- osad:
- 8708 50 55 terasest stantsitud 4,5%—
- muud:
- 8708 50 91 vabasildadele 4,5%—
- 8708 50 99 muud 3,5%—
Lisatollimaksud ja impordieeskirjad
Tollimaksule lisanduvad maksed ja nõuded, millele kaup peab piiril vastama.
Lisatollimaksud ja tasud 29
- Kaubanduse kaitsemeetmete uurimineDumpinguvastase või tasakaalustustava tollimaksu registreerimine
- Ainult
- 8708 50 20 80 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Päritoluriigid
- Hiina
- Kehtivus
- kuni 27. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0441/26
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Kaubanduse kaitsemeetmete uurimineDumpinguvastase või tasakaalustustava tollimaksu registreerimine
- Ainult
- 8708 50 35 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Päritoluriigid
- Hiina
- Kehtivus
- kuni 27. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0441/26
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Kaubanduse kaitsemeetmete uurimineDumpinguvastase või tasakaalustustava tollimaksu registreerimine
- Ainult
- 8708 50 55 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Päritoluriigid
- Hiina
- Kehtivus
- kuni 27. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0441/26
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Kaubanduse kaitsemeetmete uurimineDumpinguvastase või tasakaalustustava tollimaksu registreerimine
- Ainult
- 8708 50 55 91 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Päritoluriigid
- Hiina
- Kehtivus
- kuni 27. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0441/26
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Kaubanduse kaitsemeetmete uurimineDumpinguvastase või tasakaalustustava tollimaksu registreerimine
- Ainult
- 8708 50 91 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Päritoluriigid
- Hiina
- Kehtivus
- kuni 27. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0441/26
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Kaubanduse kaitsemeetmete uurimineDumpinguvastase või tasakaalustustava tollimaksu registreerimine
- Ainult
- 8708 50 99 70 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Päritoluriigid
- Hiina
- Kehtivus
- kuni 27. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0441/26
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 15 Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburized with a carbon content of 0,14 % or more but not more than 0,57 %, forged, turned, punched, milled and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineÜhepoolne peatamine lõppkasutuse puhul Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 18 Propeller shaft for torque transmission from the gearbox to the rear axle, consisting of: -two cardan rods, -central universal joint, -central bearing with suspension in a plastic cover, -universal joints on both ends of the shaft, -slip, tube and end yokes, -of a length of 1,4 m or more but not more than 2,4 m, for use in the production of goods of Chapter 87
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Dokumendid
- N990 EUS - Lõppkasutuse luba (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 20 Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle -|of a length of| 1|m or more but not more than 2|m, -|of a weight of 6|kg or more but not more than 9|kg
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 25 Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0,48 % or more but not more than 0,57 %, -forged, turned, milled and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 35 Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 99,0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,95 mm or more but not more than 49,2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineÜhepoolne peatamine lõppkasutuse puhul Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 50 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Dokumendid
- N990 EUS - Lõppkasutuse luba (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 55 Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17,128 mm or more but not more than 25,468 mm, -forged, turned, broached and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 70 Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 84,5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,90 mm or more but not more than 36,60 mm, - sealing diameter 34,0 mm or more but not more than 41,0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25,0 mm or more but not more than 30,0 mm, with or without oil grooves
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 20 75 Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13,0mm or more but not more than 28,0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0,45% or more but not more than 0,58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburizing with carbon content of 0,14% or more but not more than 0,55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineÜhepoolne peatamine lõppkasutuse puhul Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 55 20 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Dokumendid
- N990 EUS - Lõppkasutuse luba (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 55 50 Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburized with a carbon content of 0,14 % or more but not more than 0,57 %, forged, turned, punched, milled and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineÜhepoolne peatamine lõppkasutuse puhul Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 91 10 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Dokumendid
- N990 EUS - Lõppkasutuse luba (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 99 10 Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle -|of a length of| 1|m or more but not more than 2|m, -|of a weight of 6|kg or more but not more than 9|kg
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 99 25 Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 84,5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,90 mm or more but not more than 36,60 mm, - sealing diameter 34,0 mm or more but not more than 41,0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25,0 mm or more but not more than 30,0 mm, with or without oil grooves
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 99 35 Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13,0mm or more but not more than 28,0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0,45% or more but not more than 0,58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburizing with carbon content of 0,14% or more but not more than 0,55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineÜhepoolne peatamine lõppkasutuse puhul Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 99 40 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Dokumendid
- N990 EUS - Lõppkasutuse luba (delegeeritud määruse (EL) 2015/2446 A lisa veerg 8c)
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 99 45 Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0,48 % or more but not more than 0,57 %, -forged, turned, milled and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 99 50 Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 99,0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,95 mm or more but not more than 49,2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollimaksude peatamineAutonoomne tariifipeatamine Maksuvaba
- Ainult
- 8708 50 99 60 Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17,128 mm or more but not more than 25,468 mm, -forged, turned, broached and hardened
- Päritoluriigid
- kõik riigid, välja arvatud Valgevene, Venemaa
- Õigusakt
- Regulation 2605/25
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Tollisoodustus lõppkasutuse aluselMittesoodustollimaks lõppkasutus 3%
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 1549/06
- Kaubakoodid
- kaubakoodidel 1/5
- Väikese väärtusega saadetiste tollimaksVäikese väärtusega kaubasaadetise tollimaks 3 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- kuni 31. oktoober 2026
- Õigusakt
- Regulation 0382/26
- Väikese väärtusega saadetiste tollimaksVäikese väärtusega kaubasaadetise tollimaks 3 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- alates 1. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 0382/26
- KäitlemistasuLiidu käitlustasu 2 EUR
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Kehtivus
- alates 1. november 2026
- Õigusakt
- Regulation 2108/26
- Dokumendid
- Y126 Kaugmüügi teel müüdud kaubad
Impordinõuded 9
- ImpordikontrollPiirang vabasse ringlusse lubamisel
- Päritoluriigid
- Iraak, Süüria
- Õigusakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImpordikontrollImpordikontroll piiratud kaupadele ja tehnoloogiatele
- Päritoluriigid
- Liibüa
- Õigusakt
- Regulation 0044/16
- Dokumendid
- Y920 Muud kaubad, mida ei ole kirjeldatud meetmega seotud allmärkustes
- ImpordikontrollImpordikontroll piiratud kaupadele ja tehnoloogiatele
- Päritoluriigid
- Venemaa
- Kehtivus
- kuni 31. juuli 2027
- Õigusakt
- Decision 0512/14
- Dokumendid
- Y920 Muud kaubad, mida ei ole kirjeldatud meetmega seotud allmärkustes
- ImpordikontrollFluoritud kasvuhoonegaaside impordi kontroll
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 0573/24
- Dokumendid
- Y152 Impordikeelust tehtud erand olemasolevate seadmete remondiks või hoolduseks vastavalt määruse (EL) 2024/573 artikli 11 lõikele 1
- Y986 Erandid impordikeelust vastavalt määruse (EL) 2024/573 artikli 11 lõigetele 1 ja 2
- Y160 Muud tooted kui need, mis kuuluvad määruse (EL) 2024/573 kohaldamisalasse
- Y169 Tooted ja seadmed, sealhulgas nende osad, mis sisaldavad fluoritud kasvuhoonegaase või põhinevad neil gaasidel ning mille suhtes ei kohaldata määruse 2024/573 artikli 11 lõikes 1 (v.a kaitseotstarbe ja remondi puhul tehtavad erandid) ja IV lisas sätestatud keeldu
- Y123 Määruse (EL) 2024/573 artikli 20 kohaselt F-gaaside portaalis registreeritud ettevõtja
- Y054 Määruse (EL) 2024/573 artikli 12 lõike 1 kohaselt märgistatud kaup
- Y163 Toodetes ja seadmetes sisalduvate fluoritud kasvuhoonegaaside netomass
- Y121 Mahtkaubana tarnitavate gaaside ning toodetes ja seadmetes ja nende osades sisalduvate gaaside maht CO₂ ekvivalenttonnides
- ImpordikontrollImpordi kontroll osooni kahandavatele ainetele
- Päritoluriigid
- kõik riigid
- Õigusakt
- Regulation 0590/24
- Dokumendid
- L100 Komisjoni väljastatud impordilitsents kontrollitavate ainete kohta (osoon).
- Y792 Ained, tooted ja seadmed, v. a need, mis kuuluvad määruse (EL) 2024/590 kohaldamisalasse
- Y791 Erand keelust, mis puudutab osoonikihti kahandavaid aineid, mis on ette nähtud oluliseks kasutuseks laboris ja analüüside tegemisel (määruse (EL) 2024/590 artikkel 8, artikli 13 lõike 1 punkt c (import) ja artikli 14 lõike 1 punkt a (eksport)), ning tooteid ja seadmeid (määruse (EL) 2024/590 artikli 11 lõige 1 ja artikli 13 lõike 1 punkt j (import) ja artikli 14 lõike 1 punkt g(eksport))
- Y789 Erand keelust, mis puudutab tooteid ja seadmeid, mis sisaldavad haloone või põhinevad haloonidel (määruse (EL) 2024/590 artikli 13 lõike 1 punkt h (import) ja artikli 14 lõike 1 punkt f (eksport))
- Y790 Erand keelust, mis puudutab osoonikihti kahandavaid aineid, mis on ette nähtud hävitamiseks või taasväärtustamiseks (määruse (EL) 2024/590 artikkel 12, artikli 13 lõike 1 punktid d ja e (import)), ning tooteid ja seadmeid (artikkel 12, artikli 13 lõike 1 punkt i)
- Y797 Litsentsisüsteemi registreerimis- ja identifitseerimisnumber vastavalt määruse (EL) 2024/590 artikli 17 lõike 3 punktile a
- Y798 Deklaratsioon toodetes ja seadmetes sisalduvate osoonikihti kahandavate ainete netomassi kohta
- Y799 Osoonikihti kahandavate ainete netomass korrutatuna osoonikihi kahandamise potentsiaaliga, ka siis, kui ained sisalduvad toodetes ja seadmetes
- ImpordikontrollLuksuskaupade impordi kontroll
- Päritoluriigid
- Põhja-Korea
- Õigusakt
- Regulation 2062/17
- Dokumendid
- Y945 Reisijate pagasis sisalduvad isiklikud asjad või oma tarbeks mõeldud mittekaubanduslikku laadi kaubad (määruse (EL) 2017/1509 artikli 10 lõige 2)
- Y946 Kaubad, mis on vajalikud liikmesriikide KRDVs diplomaatiliste või konsulaaresinduste või rahvusvahelise õiguse kohaselt puutumatu rahvusvahelise organisatsiooni ametlikeks eesmärkideks, või eespoolnimetatute personali isiklikud asjad (määruse (EL) 2017/1509 artikli 10 lõige 3)
- Y948 Muud kui määruse (EL) 2017/1509 VIII (luksuskaubad) kirjeldatud kaubad
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Ukraina, Valgevene
- Õigusakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumendid
- Y727 Nõukogu määruse (EL) nr 765/2006 artikli 1ra lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 1ra lõikes 3 sätestatud erandeid)
- Y728 Nõukogu määruse (EL) nr 765/2006 artikli 1ra lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 1ra lõikes 4 sätestatud erandeid)
- L152 Nõukogu määruse (EL) nr 765/2006 artikli 1ra lõike 10 kohane impordiluba
- Y870 Kaup sisenes ELi tolliliidu territooriumile ja esitati tollile enne käesoleva sanktsiooni jõustumist või kohaldamiskuupäeva, olenevalt sellest, kumb kuupäev on hilisem (vt määruse (EL) nr 765/2006 artikkel 8f)
- Y764 Nõukogu määruse (EL) nr 765/2006 artikli 1ra lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 1ra lõikes 9f sätestatud lepingulised erandid)
- Y997 Kaubad, mis ei pärine Krimmist või Sevastopolist ega ole sinna suunatud (nõukogu määruse (EL) nr 692/2014 artikli 2 ja 2b lõige 1)
- N864 Arvedeklaratsioon või päritoludeklaratsioon, mille on vormistanud eksportija arve või muu kaubandusliku dokumendi põhjal
- N954 Kaupade liikumissertifikaat EUR.1
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Liibüa, Ukraina
- Õigusakt
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Dokumendid
- Y182 Muud kaubad kui need, mille suhtes kohaldatakse määruse (EL) nr 2016/44 artikli 3(a)sätestatud keelde
- Y984 Kaubad, mis ei ole pärit Ukraina valitsuse kontrolli alt väljas olevatelt aladelt Donetski, Khersoni, Luhanski ja Zaporizhzhia oblastis või ei ole sinna suunatud
- N954 Kaupade liikumissertifikaat EUR.1
- N864 Arvedeklaratsioon või päritoludeklaratsioon, mille on vormistanud eksportija arve või muu kaubandusliku dokumendi põhjal
- ImpordikontrollImpordi kontroll
- Päritoluriigid
- Venemaa
- Kehtivus
- kuni 31. detsember 2027
- Õigusakt
- Regulation 0833/14
- Dokumendid
- L142 Nõukogu määruse (EL) nr 833/2014 artikli 3i lõike 3c kohane impordiluba
- Y874 Nõukogu määruse (EL) nr 833/2014 artikli 3i lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 3i lõikes 3aa sätestatud erandid)
- L143 Impordiluba nõukogu määruse (EL) nr 833/2014 artikli 12b lõike 2 alusel
- Y859 Kaup sisenes ELi tolliliidu territooriumile ja esitati tollile enne käesoleva sanktsiooni jõustumist või kohaldamiskuupäeva, olenevalt sellest, kumb kuupäev on hilisem (vt määruse (EL) nr 833/2014 artikkel 12e)
- Y681 Nõukogu määruse (EL) nr 833/2014 artikli 3i lõikes 1 määratletud keelde ei kohaldata (vt artikli 3i lõikes 3bg sätestatud erandid)
Soodusmäärad riigiti
| Leping või kord | Riigid | Määr |
|---|---|---|
| kolmandate riikide tollimaks (lepingut ei ole) | — | 3% – 4,5% |
| GSP-EBA (vähim arenenud riikide suhtes kohaldatav erikord - Kõik peale relvade) | Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin ja veel 42Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Djibouti, Eritrea, Etioopia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Ida-Timor, Jeemen, Kambodža, Kesk-Aafrika Vabariik, Kiribati, Komoorid, Kongo DV, Laos, Lesotho, Libeeria, Lõuna-Sudaan, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritaania, Mosambiik, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Rwanda, Saalomoni Saared, Sambia, São Tomé ja Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somaalia, Sudaan, Tansaania, Togo, Tšaad, Tuvalu, Uganda | Maksuvaba |
| CARIFORUM | Antigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize ja veel 10Antigua ja Barbuda, Bahama, Barbados, Belize, Dominica, Dominikaani Vabariik, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts ja Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent ja Grenadiinid, Suriname, Trinidad ja Tobago | Maksuvaba |
| ÜMT (ÜLEMERERIIGID ja TERRITOORIUMID) | Antarktika, Aruba, Curaçao, Gröönimaa ja veel 8Antarktika, Aruba, Curaçao, Gröönimaa, Kariibi Madalmaad, Prantsuse Lõunaalad, Prantsuse Polüneesia, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre ja Miquelon, Sint Maarten, Uus-Kaledoonia, Wallis ja Futuna | Maksuvaba |
| GSP - Üldine kord | Cooki saared, Indoneesia, Keenia, Kongo Vabariik ja veel 6Cooki saared, Indoneesia, Keenia, Kongo Vabariik, Mikroneesia, Nigeeria, Niue, Süüria, Tadžikistan, Vanuatu | Maksuvaba |
| GSP+ (säästva arengu ja hea valitsemistava edendamiseks kohaldatav stimuleeriv erikord) | Boliivia, Filipiinid, Kõrgõzstan, Mongoolia ja veel 4Boliivia, Filipiinid, Kõrgõzstan, Mongoolia, Pakistan, Roheneemesaared, Sri Lanka, Usbekistan | Maksuvaba |
| Kesk-Ameerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Maksuvaba |
| SADC EPA | Botswana, Namiibia, Svaasimaa | Maksuvaba |
| Euroopa Majanduspiirkond | Island, Liechtenstein, Norra | Maksuvaba |
| Ida- ja Lõuna-Aafrika riigid | Mauritius, Seišellid, Zimbabwe | Maksuvaba |
| EL–Andorra tolliliit | Andorra | Maksuvaba |
| EL–Albaania leping | Albaania | Maksuvaba |
| EL–Bosnia ja Hertsegoviina leping | Bosnia ja Hertsegoviina | Maksuvaba |
| EL–Kanada leping | Kanada | Maksuvaba |
| EL–Šveits leping | Šveits | Maksuvaba |
| EL–Elevandiluurannik leping | Elevandiluurannik | Maksuvaba |
| EL–Tšiili leping | Tšiili | Maksuvaba |
| EL–Kamerun leping | Kamerun | Maksuvaba |
| EL–Colombia leping | Colombia | Maksuvaba |
| EL–Alžeeria leping | Alžeeria | Maksuvaba |
| EL–Ecuador leping | Ecuador | Maksuvaba |
| EL–Egiptus leping | Egiptus | Maksuvaba |
| Sooduspäritolu vastavalt Euroopa Liidu ja Maroko Kuningriigi vahelisele kirjavahetuse vormis lepingule, millega muudetakse Euroopa – Vahemere piirkonna lepingu (millega luuakse assotsiatsioon ühelt poolt Euroopa ühenduste ja nende liikmesriikide ning teiselt poolt Maroko Kuningriigi vahel) protokolle nr 1 ja nr 4. | Lääne-Sahara | Maksuvaba |
| EL–Fidži leping | Fidži | Maksuvaba |
| EL–Fääri saared leping | Fääri saared | Maksuvaba |
| EL–Ühendkuningriik leping | Ühendkuningriik | Maksuvaba |
| EL–Gruusia leping | Gruusia | Maksuvaba |
| EL–Ghana leping | Ghana | Maksuvaba |
| EL–Iisrael leping | Iisrael | Maksuvaba |
| EL–Jordaania leping | Jordaania | Maksuvaba |
| EL–Jaapan leping | Jaapan | Maksuvaba |
| EL–Lõuna-Korea leping | Lõuna-Korea | Maksuvaba |
| EL–Liibanon leping | Liibanon | Maksuvaba |
| EL–Maroko leping | Maroko | Maksuvaba |
| EL–Moldova leping | Moldova | Maksuvaba |
| EL–Montenegro leping | Montenegro | Maksuvaba |
| EL–Põhja-Makedoonia leping | Põhja-Makedoonia | Maksuvaba |
| EL–Mehhiko leping | Mehhiko | Maksuvaba |
| EL–Uus-Meremaa leping | Uus-Meremaa | Maksuvaba |
| EL–Peruu leping | Peruu | Maksuvaba |
| EL–Paapua Uus-Guinea leping | Paapua Uus-Guinea | Maksuvaba |
| EL–Palestiina alad leping | Palestiina alad | Maksuvaba |
| EL–Serbia leping | Serbia | Maksuvaba |
| EL–Singapur leping | Singapur | Maksuvaba |
| EL–San Marino tolliliit | San Marino | Maksuvaba |
| EL–Tuneesia leping | Tuneesia | Maksuvaba |
| EL–Türgi tolliliit | Türgi | Maksuvaba |
| EL–Ukraina leping | Ukraina | Maksuvaba |
| EL–Ameerika Ühendriigid leping | Ameerika Ühendriigid | Maksuvaba |
| EL–Vietnam leping | Vietnam | Maksuvaba |
| EL–Samoa leping | Samoa | Maksuvaba |
| EL–Kosovo leping | Kosovo | Maksuvaba |
| EL–Lõuna-Aafrika Vabariik leping | Lõuna-Aafrika Vabariik | Maksuvaba |
| Mercosuri | Argentina, Brasiilia, Paraguay, Uruguay | 2,6% – 3,9% |
EL: import kuude kaupa
viimased 12 kuud2,6 mld €+9,6% · eelmised 12 kuud
Keskmine impordihind4,80 € kg kohta
Soodustollimaksumäär46%
Peamised tarnijad, viimased 12 kuud
| Riik | Väärtus | Osakaal | Muutus |
|---|---|---|---|
 Hiina | 798,1 mln € | 30,8% | +43,7% |
 Lõuna-Korea | 565,2 mln € | 21,8% | +1,1% |
 Ühendkuningriik | 243,2 mln € | 9,4% | −8% |
 Türgi | 242,2 mln € | 9,3% | +7,6% |
 India | 229,9 mln € | 8,9% | +4,6% |
 Jaapan | 132,8 mln € | 5,1% | −4,9% |
 Ameerika Ühendriigid | 83,5 mln € | 3,2% | +7,5% |
 Mehhiko | 32,1 mln € | 1,2% | −26,8% |
Sama alamrubriik teistes tariifistikes
Türgi 3% – 4,5% Kolmandate riikide tollimaks 7 kaubakoodi · keskmiselt 4% USA Maksuvaba – 2,5% Üldine (MFN) 15 kaubakoodi · keskmiselt 1,5% Ühendkuningriik 2% – 4% Kolmandate riikide tollimaks 30 kaubakoodi · keskmiselt 3% 
Kanada Maksuvaba – 6% Kolmandate riikide tollimaks 7 kaubakoodi · keskmiselt 3,4% Mehhiko Maksuvaba – 25% Kolmandate riikide tollimaks 30 kaubakoodi · keskmiselt 14,1% 
Brasiilia 7,2% – 18% Kolmandate riikide tollimaks 6 kaubakoodi · keskmiselt 13,5% 
Argentina Maksuvaba – 18% Kolmandate riikide tollimaks 14 kaubakoodi · keskmiselt 15,6% 
Peruu Maksuvaba Kolmandate riikide tollimaks 4 kaubakoodi 
Uus-Meremaa Maksuvaba – 5% Kolmandate riikide tollimaks 6 kaubakoodi · keskmiselt 2,5% Jaapan Maksuvaba Kolmandate riikide tollimaks 1 kaubakood 
Taiwan 2,5% – 15% Kolmandate riikide tollimaks 6 kaubakoodi · keskmiselt 7,9% 
GCC 5% Kolmandate riikide tollimaks 4 kaubakoodi 
Šveits Maksuvaba Kolmandate riikide tollimaks 1 kaubakood 
Norra Maksuvaba Kolmandate riikide tollimaks 2 kaubakoodi 
Põhja-Makedoonia Maksuvaba – 15% Kolmandate riikide tollimaks 6 kaubakoodi · keskmiselt 5,9% 
Nigeeria 10% Kolmandate riikide tollimaks 1 kaubakood Maailmakaubandus 2024
Kaubanduse väärtus (USD) kaubandust ei ole teatatud < 102,9 tuh $102,9 tuh $+8,6 mln $+374,5 mln $+> 1,9 mld $
Eksport: 181
- Saksamaa: 5,7 mld $
- Mehhiko: 3 mld $
- Ameerika Ühendriigid: 3 mld $
- Hiina: 2,9 mld $
- Jaapan: 2,3 mld $
- Lõuna-Korea: 1,9 mld $
- Itaalia: 1,8 mld $
- India: 1 mld $
- Prantsusmaa: 1 mld $
- Rootsi: 993,5 mln $
- Poola: 936,2 mln $
- Austria: 816 mln $
- Hispaania: 648,1 mln $
- Tai: 558,1 mln $
- Belgia: 539,3 mln $
- Türgi: 456,1 mln $
- Kanada: 390,3 mln $
- Ungari: 374,5 mln $
- Slovakkia: 367,8 mln $
- Ühendkuningriik: 326,4 mln $
- Tšehhi: 323,1 mln $
- Brasiilia: 201,8 mln $
- Holland: 179,1 mln $
- Indoneesia: 167,3 mln $
- Sloveenia: 116,2 mln $
- Rumeenia: 105,4 mln $
- Taiwan: 83,7 mln $
- Argentina: 73,3 mln $
- Lõuna-Aafrika Vabariik: 62,2 mln $
- Filipiinid: 57,1 mln $
- Portugal: 47,8 mln $
- Maroko: 34,6 mln $
- Singapur: 30,9 mln $
- Norra: 27 mln $
- Venemaa: 24 mln $
- Soome: 22,2 mln $
- Vietnam: 20,9 mln $
- Luksemburg: 17,3 mln $
- Malaisia: 14,7 mln $
- Bulgaaria: 14,5 mln $
- Austraalia: 13,5 mln $
- Läti: 11,7 mln $
- Šveits: 11 mln $
- Araabia Ühendemiraadid: 9,7 mln $
- Leedu: 8,6 mln $
- Taani: 7,7 mln $
- Eesti: 6,6 mln $
- Kasahstan: 5,9 mln $
- Hongkongi erihalduspiirkond: 5,6 mln $
- Horvaatia: 4,9 mln $
- Serbia: 4,8 mln $
- Saudi Araabia: 4,6 mln $
- Valgevene: 4 mln $
- Colombia: 3,3 mln $
- Bahrein: 2,2 mln $
- Tšiili: 1,9 mln $
- Tuneesia: 1,7 mln $
- Iirimaa: 1,4 mln $
- Kõrgõzstan: 1,3 mln $
- Uus-Meremaa: 1,1 mln $
Kaubanduse väärtus (USD) kaubandust ei ole teatatud < 2,6 mln $2,6 mln $+18,9 mln $+343 mln $+> 1 mld $
Import: 216
- Ameerika Ühendriigid: 6,7 mld $
- Saksamaa: 2,9 mld $
- Mehhiko: 2,9 mld $
- Poola: 1,2 mld $
- Ühendkuningriik: 1,1 mld $
- Kanada: 1 mld $
- Prantsusmaa: 1 mld $
- Hiina: 1 mld $
- Tšehhi: 1 mld $
- Hispaania: 822,4 mln $
- Türgi: 801,9 mln $
- Holland: 791,5 mln $
- Slovakkia: 744 mln $
- Brasiilia: 706,1 mln $
- Belgia: 631,1 mln $
- Ungari: 629,2 mln $
- Austria: 584,5 mln $
- Tai: 500 mln $
- Itaalia: 484,9 mln $
- Indoneesia: 428 mln $
- Rootsi: 376,4 mln $
- Jaapan: 343 mln $
- Argentina: 318,2 mln $
- India: 315,2 mln $
- Venemaa: 284 mln $
- Lõuna-Korea: 259,1 mln $
- Lõuna-Aafrika Vabariik: 244,2 mln $
- Malaisia: 233,2 mln $
- Austraalia: 184,2 mln $
- Rumeenia: 172,8 mln $
- Araabia Ühendemiraadid: 148,1 mln $
- Maroko: 142,1 mln $
- Portugal: 112,7 mln $
- Kasahstan: 109,1 mln $
- Soome: 102,2 mln $
- Vietnam: 91,2 mln $
- Taiwan: 90,6 mln $
- Usbekistan: 89,7 mln $
- Saudi Araabia: 77,2 mln $
- Egiptus: 66,9 mln $
- Ukraina: 53,5 mln $
- Sloveenia: 45,5 mln $
- Singapur: 40,7 mln $
- Iraan: 37,2 mln $
- Filipiinid: 34 mln $
- Šveits: 33,3 mln $
- Serbia: 32 mln $
- Colombia: 31,4 mln $
- Valgevene: 29,8 mln $
- Norra: 26 mln $
- Taani: 23,6 mln $
- Alžeeria: 21,3 mln $
- Tšiili: 19,5 mln $
- Tuneesia: 18,9 mln $
- Peruu: 16,9 mln $
- Leedu: 16,6 mln $
- Pakistan: 16 mln $
- Läti: 13,8 mln $
- Ecuador: 13,3 mln $
- Bulgaaria: 13,2 mln $
Suurimad eksportijad
| Koht | Riik | Väärtus | Osakaal |
|---|---|---|---|
| 1 |  Saksamaa | 5,7 mld $ | 18,6% |
| 2 | Mehhiko | 3 mld $ | 9,7% |
| 3 | Ameerika Ühendriigid | 3 mld $ | 9,6% |
| 4 | Hiina | 2,9 mld $ | 9,5% |
| 5 | Jaapan | 2,3 mld $ | 7,5% |
| 6 | Lõuna-Korea | 1,9 mld $ | 6,2% |
| 7 |  Itaalia | 1,8 mld $ | 5,8% |
| 8 | India | 1 mld $ | 3,4% |
| 9 |  Prantsusmaa | 1 mld $ | 3,3% |
| 10 |  Rootsi | 993,5 mln $ | 3,2% |
Suurimad importijad
| Koht | Riik | Väärtus | Osakaal |
|---|---|---|---|
| 1 | Ameerika Ühendriigid | 6,7 mld $ | 21,7% |
| 2 | Saksamaa | 2,9 mld $ | 9,5% |
| 3 | Mehhiko | 2,9 mld $ | 9,5% |
| 4 |  Poola | 1,2 mld $ | 3,9% |
| 5 | Ühendkuningriik | 1,1 mld $ | 3,6% |
| 6 | Kanada | 1 mld $ | 3,4% |
| 7 | Prantsusmaa | 1 mld $ | 3,4% |
| 8 | Hiina | 1 mld $ | 3,3% |
| 9 |  Tšehhi | 1 mld $ | 3,3% |
| 10 |  Hispaania | 822,4 mln $ | 2,7% |
Selle toote imporditollimaks maailmas 165
Enamsoodustusrežiimi (MFN) tollimaks, mida iga riik kohaldab selle HS-i alamrubriigi kaupadele: riigi tariifiridade keskmine ning erinevuse korral madalaim ja kõrgeim rida. Kaubanduslepinguga riikidest pärit kaubad maksavad sageli vähem.
- 10%tollimaksu mediaan
- 16tollivabade riikide arv (MFN)
- 50%kõrgeim: Kiribati, Maldiivid, Bermuda
165
| Importiv riik | MFN-tollimaks | read madalaim – kõrgeim | andmeaasta |
|---|---|---|---|
 Afganistan | 5% | 2018 · HS 2012 | |
 Albaania | 2% | 2023 | |
 Alžeeria | 15% | 2023 | |
| Ameerika Ühendriigid | 1,5% | 0% – 2,5% | 2023 |
 Angola | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua ja Barbuda | 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2007 |
 Araabia Ühendemiraadid | 5% | 2023 | |
| Argentina | 13% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Armeenia | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Aruba | 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 |
 Aserbaidžaan | 4,2% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Austraalia | 3,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Bahama | 0% | 2022 | |
 Bahrein | 5% | 2023 | |
 Bangladesh | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 18% | 5% – 30% | 2022 · HS 2017 |
 Belau | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Belize | 15% | 0% – 30% | 2023 |
 Benin | 10% | 2023 | |
 Bermuda | 35% | 2023 | |
 Bhutan | 10% | 2022 | |
 Boliivia | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnia ja Hertsegoviina | 3,3% | 0% – 5% | 2022 |
 Botswana | 11% | 0% – 20% | 2023 |
| Brasiilia | 13% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10% | 2023 | |
 Burundi | 10% | 2023 | |
 Colombia | 1,3% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Cooki saared | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 9% | 2023 | |
 Dominica | 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Dominikaani Vabariik | 8% | 2023 | |
 Ecuador | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Egiptus | 3,5% | 2% – 5% | 2019 · HS 2017 |
 Ekvatoriaal-Guinea | 20% | 2023 | |
 El Salvador | 1% | 2022 | |
 Elevandiluurannik | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Etioopia | 30% | 2021 · HS 2017 | |
| Euroopa Liit (27 riiki) | 4% | 3% – 4,5% | 2023 |
 Fidži | 10% | 5% – 15% | 2023 |
 Filipiinid | 8% | 3% – 10% | 2023 |
 Gabon | 20% | 2023 | |
 Gambia | 10% | 2023 | |
 Ghana | 10% | 2023 | |
 Gibraltar | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2012 |
 Gruusia | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Guatemala | 10% | 2023 | |
 Guinea | 10% | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 10% | 2023 | |
 Guyana | 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Haiti | 0% | 2020 · HS 2017 | |
| Hiina | 6% | 2023 | |
 Honduras | 5% | 2023 | |
 Hongkongi erihalduspiirkond | 0% | 2023 | |
 Iisrael | 3,5% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 |
| India | 15% | 2023 | |
 Indoneesia | 10% | 2023 | |
 Iraan | 16% | 5% – 26% | 2020 · HS 2017 |
 Island | 0% | 2023 | |
| Jaapan | 0% | 2023 | |
 Jamaica | 15% | 0% – 30% | 2023 |
 Jeemen | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Jordaania | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Kaimanisaared | 27% | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodža | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 20% | 2023 | |
| Kanada | 3% | 0% – 6% | 2023 |
 Kasahstan | 2% | 0% – 5% | 2023 |
 Katar | 5% | 2023 | |
 Keenia | 10% | 2023 | |
 Kesk-Aafrika Vabariik | 20% | 2023 | |
 Kiribati | 50% | 2023 · HS 2002 | |
 Komoorid | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo Vabariik | 20% | 2023 | |
 Kuuba | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Kuveit | 5% | 2023 | |
 Kõrgõzstan | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Laos | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 11% | 0% – 20% | 2023 |
 Libeeria | 10% | 2023 | |
 Liechtenstein | 7,5%* | 2,6% – 15% | 2021 · HS 2017 |
 Liibanon | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liibüa | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Lõuna-Aafrika Vabariik | 11% | 0% – 20% | 2023 |
| Lõuna-Korea | 8% | 2023 | |
 Macau erihalduspiirkond | 0% | 2023 | |
 Madagaskar | 10% | 2023 | |
 Malaisia | 19% | 0% – 30% | 2023 |
 Malawi | 25% | 2021 · HS 2017 | |
 Maldiivid | 43% | 35% – 50% | 2023 |
 Mali | 10% | 2023 | |
 Maroko | 2,5% | 2023 | |
 Mauritaania | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Mehhiko | 1% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Mikroneesia | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Moldova | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongoolia | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Mosambiik | 7,5% | 2023 | |
 Myanmar (Birma) | 4,4% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Namiibia | 11% | 0% – 20% | 2023 |
 Nauru | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 20% | 2023 | |
 Nicaragua | 5% | 2023 | |
| Nigeeria | 10% | 2023 | |
 Niger | 10% | 2023 | |
| Norra | 0% | 2023 | |
 Omaan | 5% | 2023 | |
 Paapua Uus-Guinea | 0% | 2023 | |
 Pakistan | 35% | 2023 | |
 Palestiina alad | 3,5% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 |
 Panama | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Paraguay | 3,7% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
| Peruu | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Prantsuse Polüneesia | 13% | 2023 | |
| Põhja-Makedoonia | 7,7% | 0% – 15% | 2023 |
 Roheneemesaared | 30% | 2023 · HS 2017 | |
 Rwanda | 10% | 2023 | |
 Saalomoni Saared | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Saint Kitts ja Nevis | 15% | 5% – 25% | 2023 |
 Saint Lucia | 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 |
 Saint Vincent ja Grenadiinid | 18% | 5% – 30% | 2023 |
 Saint-Pierre ja Miquelon | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Sambia | 15% | 2023 | |
 Samoa | 20% | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé ja Príncipe | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Saudi Araabia | 5% | 2023 | |
 Seišellid | 0% | 2023 | |
 Senegal | 10% | 2023 | |
 Sierra Leone | 10% | 2023 | |
 Singapur | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Somaalia | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 20% | 2023 | |
 Sudaan | 25% | 2021 · HS 2017 | |
 Suriname | 15% | 5% – 25% | 2023 · HS 2007 |
 Svaasimaa | 11% | 0% – 20% | 2023 |
 Süüria | 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 |
| Šveits | 5,8%* | 2% – 12% | 2023 |
 Zimbabwe | 0,1% | 0,1% – 0,1% | 2023 |
 Tadžikistan | 8% | 2021 · HS 2012 | |
 Tai | 30% | 2023 | |
 Tansaania | 10% | 2023 | |
 Togo | 10% | 2023 | |
 Tonga | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Trinidad ja Tobago | 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 |
 Tšaad | 20% | 2023 | |
 Tšiili | 6% | 2023 · HS 2017 | |
 Tuvalu | 19% | 2017 · HS 2017 | |
| Türgi | 4% | 3% – 4,5% | 2023 |
 Uganda | 10% | 2023 | |
 Ukraina | 1% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Uruguay | 7% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Usbekistan | 5% | 2021 · HS 2017 | |
| Uus-Meremaa | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Valgevene | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 20% | 2023 | |
 Venemaa | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Venezuela | 14% | 0% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Vietnam | 11% | 5% – 20% | 2023 |
 Wallis ja Futuna | 6% | 2021 · HS 2012 | |
| Ühendkuningriik | 1,6% | 0% – 4% | 2023 |
Tolliandmete aastad: 2017–2023; määrad võivad olla vahepeal muutunud. * koguseliste tollimaksude väärtuseline ekvivalent (UNCTAD-i hinnang) · UNCTAD TRAINS, WITS-i (Maailmapank) kaudu
Klassifikaatorid ja vastavused
Kuhu see HS-i alamrubriik kuulub Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni statistilistes klassifikaatorites ja millised koodid sel olid harmoneeritud süsteemi varasemates väljaannetes.
- SITC Rev. 4
- 78435 Drive-axles with differential, whether/not provided with other transmission components, & non-driving axles; parts thereof of the motor vehicles of groups 722, 781, 782 & 783
- Lõppkasutus (BEC Rev. 5)
- Vahekaubad · BEC 511220
- Toode CPC 2.1
- 49129 Other parts and accessories n.e.c. of motor vehicles (including brakes, gear boxes, axles, road wheels, suspension shock absorbers, radiators, silencers, exhaust pipes, clutches, steering wheels, steering columns, steering boxes, and parts thereof)
- Tegevusala ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
HS-i varasemad väljaanded
| HS | Kood | |
|---|---|---|
| 2017 | 8708.50 | muudetud |
| 2012 | 8708.50 | muudetud |
| 2007 | 8708.50 | muudetud |
| 2002 | 8708.50, 8708.60, 8708.99 | muudetud |
| 1996 | 8708.50, 8708.60, 8708.99 | muudetud |
| 1992 | 8708.50, 8708.60, 8708.99 | muudetud |
ÜRO statistikaosakonna (UNSD) vastavustabelid
Siduvad klassifitseerimisotsused sarnastele kaupadele 13
USA tolli (CBP, CROSS) ja Ühendkuningriigi HMRC (Advance Tariff Rulings) otsused selle koodi kaupade kohta. Otsus on siduv ainult selle omanikule, kuid näitab, kuidas ametiasutused sarnaseid kaupu klassifitseerivad. Kaubakirjeldused on ametiasutuste ingliskeelsed tekstid.
- N364933 U.S. CBP
The tariff classification of an automotive shim from South Korea
- N344019 U.S. CBP
The tariff classification of power train flanges from Japan
- N342419 U.S. CBP
The tariff classification of differential components from China
- N336861 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of half-shafts
- N317522 U.S. CBP
The tariff classification of automotive shafts and components from Mexico.
- N317521 U.S. CBP
The tariff classification of automotive components from Mexico.
- 600015867 HMRC
This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…
- 600016887 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600016888 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600015859 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600012435 HMRC
One inner ring (hub shaft) with spline and flange rings. The Outer ring has a flange too. Best / easiest Installation on vehicle to allow friction-optimised wheel rotation, compensation of limited loads and road conditions and transmitting engine torque to the wheel (only driven case). Made from…
kokku 13 otsust selle koodi kohta
Hiljutised õigusaktide muudatused, milles seda koodi nimetatakse
Õigusaktid, mille tekstis on nimetatud seda koodi või selle rubriiki. Kontrollige õigusakti ennast: koodi võidakse nimetada ka muul põhjusel kui tollimaksu muutmise tõttu.
- Sanktsioonid · Kohaldatakse alates:
CELEX 32026R1846 · Allikas: eur-lex.europa.eu
- Sanktsioonid · Kohaldatakse alates:
CELEX 32026R1848 · Allikas: eur-lex.europa.eu
- Muu
Trade Tariff news 4981 · Allikas: trade-tariff.service.gov.uk
- Dumpinguvastane meede · Kohaldatakse alates:
CELEX 32026R0441 · Allikas: eur-lex.europa.eu
- Muu
Trade Tariff news 4849 · Allikas: trade-tariff.service.gov.uk
- Dumpinguvastane meede
FR Doc. 2026-01598 · 91 FR 3435 · Allikas: federalregister.gov
- Muu
Update to Commodity Code Structure to maintain dynamic alignment with the EU – 14 January 2026
Trade Tariff news 4057 · Allikas: trade-tariff.service.gov.uk
- Muu
Update to Non preferential duty under authorised use – 7 January 2026
Trade Tariff news 3892 · Allikas: trade-tariff.service.gov.uk
ELi kombineeritud nomenklatuuris on alamrubriigi 8708.50 all 5 kaubakoodi; tollimaksumäär on 3%–4,5% (keskmiselt 4%).
Türgi tollitariifistik jagab alamrubriigi 8708.50 7 kaubakoodiks ja tollimaksumäär on 3%–4,5%.
148 riigist pärit kaubad pääsevad ELi turule tollimaksuta tänu kaubanduslepingutele ja soodustuskavadele (näiteks GSP-EBA, CARIFORUM); kolmandate riikide tollimaksumäär on 3% – 4,5%.
EL importis ajavahemikul september 2025 – august 2026 selle alamrubriigi kaupu kokku 2,6 mld € väärtuses (+10% võrreldes eelneva 12 kuuga); suurim tarnija oli Hiina, mille osa oli 31%, järgnes Lõuna-Korea.
2024. aasta andmetel oli nende kaupade maailmakaubanduse maht 30,8 mld $ (aastane muutus −3,6%).
Ekspordis oli esikohal Saksamaa (5,7 mld $), teisel kohal Mehhiko.
Küsimused ja vastused
Millisesse rubriiki kuulub „diferentsiaaliga veosillad“?
Harmoneeritud süsteemis kuulub see alamrubriiki 8708.50 (rubriik 8708), jaotis XVII. ELi kombineeritud nomenklatuuris on kood kaheksakohaline.
Kui suur on alamrubriigi 8708.50 kaupade imporditollimaks Eestis?
Eesti kohaldab ELi ühist tollitariifistikku. ELi kombineeritud nomenklatuuris on alamrubriigi 8708.50 kolmandate riikide tollimaksumäär 3%–4,5%, olenevalt kaubakoodist. Seda kohaldatakse kaupadele riikidest, millel ei ole ELiga sooduslepingut; soodustollimaksud, dumpinguvastased tollimaksud ja käibemaks ei ole sellesse arvestatud.
Kui suur on alamrubriigi 8708.50 kaupade imporditollimaks USAs?
USA tollitariifistikus on alamrubriigi 8708.50 üldine tollimaksumäär 0%–2,5%, olenevalt kaubakoodist. Kaubanduslepingute soodusmäärad ja lisatollimaksud ei ole sellesse arvestatud.
Milline riik ekspordib kõige rohkem alamrubriigi 8708.50 kaupu?
Saksamaa: 5,7 mld $ 2024. aastal (18,6% maailma ekspordist).
Kas Eesti ekspordib alamrubriigi 8708.50 kaupu?
Jah. 2024. aastal oli Eesti 181 eksportiva riigi seas 47. kohal (6,6 mln $).
Millistest riikidest saab alamrubriigi 8708.50 kaupu tuua ELi turule tollimaksuta?
148 riigist pärit kaupade tollimaksumäär on kaubanduslepingu või soodustuskava alusel 0% (näiteks GSP-EBA, CARIFORUM, ÜMT). Kaubad peavad vastama lepingu päritolureeglitele ja importijal peab olema päritolutõend; vastasel juhul kohaldatakse kolmandate riikide tollimaksumäära (3% – 4,5%). Valige ülal päritoluriik, et näha selle riigi määra.
Millistest riikidest EL alamrubriigi 8708.50 kaupu impordib?
12 kuu jooksul (september 2025 – august 2026) olid suurimad tarnijad Hiina (31%), Lõuna-Korea (22%) ja Ühendkuningriik (9%); import oli kokku 2,6 mld €.