Amerikaans douanetarief (HTSUS) · HTS-code · HS 8483.10

8483.10.10

8483.10.10: Drijfwerkassen, nokkenassen en krukassen: Designed for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines or rotary engines

Drijfwerkassen, nokkenassen en krukassen

Niet zelfstandig aan te geven: gebruik een van de 3 onderverdelingen Gegevens: Amerikaans douanetarief (HTSUS) · gecontroleerd op 24 oktober 2026

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8483 Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof:
  2. 8483.10 Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks:
  3. Camshafts and crankshafts:
  4. 8483.10.10 Designed for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines or rotary engines

Wat u betaalt

Invoer: VS

Invoerrecht 2,5% derdelandenrecht afhankelijk van het land van oorsprong
Aanvullende rechten en heffingen 8 aanvullende maatregelen
Btw bij invoer geen federale btw; bij formele aangiften wordt een Merchandise Processing Fee van 0,3464% geheven
Invoerrechten berekenenInvoerrechten en belastingen berekenen →

De Amerikaanse aanvullende rechten van HTS-hoofdstuk 99 die op 22 oktober 2026 gelden (Section 301, 232, 338 en 201), zijn meegenomen. IEEPA-rechten worden sinds de uitspraak van het Supreme Court van februari 2026 niet meer geheven. Voorwaardelijke vrijstellingen (Amerikaanse inhoud, eindgebruik, metaalaandeel) worden niet berekend: zie de bepaling.

Aanvullende rechten en invoervoorschriften

Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.

Aanvullende rechten en heffingen 8

  • Aanvullend rechtSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25%
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Geldig
    vanaf 1 november 2025
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.74.08
  • Aanvullend rechtSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
    Geldt voor goederen uit
    China
    Geldig
    vanaf 24 september 2018
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.88.03
  • Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
    Geldt voor goederen uit
    alle landen behalve Japan, Oostenrijk, België, Bulgarije, Kroatië, Cyprus, Tsjechië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Malta, Nederland, Polen, Portugal, Roemenië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Zuid-Korea, Taiwan
    Geldig
    vanaf 3 mei 2025
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.94.05
  • Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 7,5%
    Geldt voor goederen uit
    Verenigd Koninkrijk
    Geldig
    vanaf 30 juni 2025
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.94.32
  • Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
    Geldt voor goederen uit
    Japan
    Geldig
    vanaf 16 september 2025
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.94.43
  • Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
    Geldt voor goederen uit
    België, Bulgarije, Cyprus, Denemarken, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk en nog 19
    Geldig
    vanaf 25 september 2025
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.94.53
  • Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
    Geldt voor goederen uit
    Zuid-Korea
    Geldig
    vanaf 4 december 2025
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.94.63
  • Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
    Geldt voor goederen uit
    Taiwan
    Geldig
    vanaf 1 mei 2026
    Rechtshandeling
    HTSUS 9903.94.67

Preferentiële tarieven per land

Akkoord of regelingLandenTarief
Algemeen (General)—2,5%
US–Australia FTA AUAustraliëVrij
US–Bahrain FTA BHBahreinVrij
US–Chile FTA CLChiliVrij
US–Colombia TPA COColombiaVrij
US–Israel FTA ILIsraëlVrij
US–Jordan FTA JOJordaniëVrij
US–Korea FTA KRZuid-KoreaVrij
US–Morocco FTA MAMarokkoVrij
US–Oman FTA OMOmanVrij
CAFTA-DR PCosta Rica, Dominicaanse Republiek, El Salvador, Guatemala, Honduras, NicaraguaVrij
US–Panama TPA PAPanamaVrij
US–Peru TPA PEPeruVrij
USMCA SCanada, MexicoVrij
US–Singapore FTA SGSingaporeVrij
Kolom 2 (Column 2)Cuba, Noord-Korea, Rusland, Belarus35%

Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).

Onderverdelingen

  1. 8483.10.10 Designed for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines or rotary engines 2,5%
  2. 8483.10.10.10 For motorcycles No., kg
  3. 8483.10.10.30 Other No., kg
  4. 8483.10.10.50 Other No., kg

Dezelfde onderverdeling in andere tarieven

8483.10 drijfwerkassen (nokkenassen en krukassen daaronder begrepen) en krukken

EU 4% Derdelandenrecht 5 tariefregels Turkije Vrij – 4% Derdelandenrecht 12 tariefregels · gemiddeld 2,3% VK 4% Derdelandenrecht 13 tariefregels Canada Vrij Algemeen (MFN) 6 tariefregels Mexico Vrij Algemeen (MFN) 8 tariefregels Brazilië Vrij – 16% Algemeen (MFN) 7 tariefregels · gemiddeld 12,5% Argentinië Vrij – 16% Algemeen (MFN) 9 tariefregels · gemiddeld 12,4% Peru Vrij Algemeen (MFN) 5 tariefregels Nieuw-Zeeland Vrij – 5% Algemeen (MFN) 5 tariefregels · gemiddeld 3,8% · 1× specifiek of samengesteld recht Japan Vrij Algemeen (MFN) 3 tariefregels Taiwan 3,4% – 15% Algemeen (MFN) 4 tariefregels · gemiddeld 8,3% GCC 5% Algemeen (MFN) 2 tariefregels Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels Noord-Macedonië 4% – 5% Algemeen (MFN) 6 tariefregels · gemiddeld 4,8% Nigeria 10% Algemeen (MFN) 1 tariefregel

Tariefregels (VS): 8483.10

Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen

Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.

  • N349527 U.S. CBP 17 juni 2025 · 8483.10.10.30

    The tariff classification of camshafts from New Zealand

Aantekeningen

Aantekeningen bij het hoofdstuk: Hoofdstuk 84 →

HTS-code 8483.10.10 is een tariefregel van het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) onder HS-onderverdeling 8483.10 (‘drijfwerkassen (nokkenassen en krukassen daaronder begrepen) en krukken’).

Het algemene recht bedraagt 2,5%.

Daaronder vallen 3 statistische onderverdelingen, die in de aangifte worden gebruikt.

Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 4%, Turkije 0%–4%, VK 4%, Canada vrij, Mexico vrij, Brazilië 0%–16%, Argentinië 0%–16%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Japan vrij, Taiwan 3,4%–15%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 4%–5% en Nigeria 10%.

De Verenigde Staten importeerden in 2024 goederen van onderverdeling 8483.10 ter waarde van US$ 2,5 mld.; het grootste aandeel kwam uit Duitsland.

Vragen en antwoorden

Hoeveel invoerrecht geldt voor HTS-code 8483.10.10 in de VS?

In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) bedraagt het algemene recht 2,5%. Preferentiële tarieven voor goederen uit verdragslanden, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Geldt voor 8483.10.10 een lager tarief onder Amerikaanse handelsakkoorden?

Ja. De kolom Special vermeldt ‘Free (A, AU,B, BH,C, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)’; de letters tussen haakjes geven de akkoorden en programma’s aan die dat tarief toekennen.

Waar komt de invoer van de Verenigde Staten van deze goederen vandaan?

Voor onderverdeling 8483.10 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit Duitsland (US$ 336 mln.), gevolgd door Japan.

Downloaden als CSV Wijzigingen volgen (RSS)