Argentijns douanetarief (NCM-SIM) · NCM-SIM-code · HS 8703.21
8703.21.00.919: Personenauto benzine, max. 1000 cm3: UTV (Utility Task Vehicle) completos: los demás
Personenauto benzine, max. 1000 cm3
✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Argentijns douanetarief (NCM-SIM), geldig vanaf 24 oktober 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8703 AUTOMÓVILES DE TURISMO Y DEMÁS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES DISEÑADOS PRINCIPALMENTE PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS (EXCEPTO LOS DE LA PARTIDA 87.02), INCLUIDOS LOS DEL TIPO FAMILIAR ("BREAK" O "STATION WAGON") Y LOS DE CARRERAS.
- 87032 Los demás vehículos, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa:
- 8703.21 De cilindrada inferior o igual a 1.000 cm3
- 8703.21.00 De cilindrada inferior o igual a 1.000 cm3
- 8703.21.00.9 Los demás
- 8703.21.00.91 UTV (Utility Task Vehicle) completos
- 8703.21.00.919 Los demás
Wat u betaalt
Invoer: Argentinië
Alleen het douanerecht: invoer-btw, andere heffingen en handelsbeschermingsrechten van dit land staan hier niet bij, en de rekenhulp werkt alleen met de tarieven van de EU, Turkije, de VS en het VK.
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
8703.21 met een cilinderinhoud van niet meer dan 1000 cm3
Tariefregels (Argentinië): 8703.21
- 8703.21.00.111De cilindrada inferior o igual a 150 cm3
- 8703.21.00.112De cilindrada superior a 150 cm3 pero inferior o igual a 500 cm3
- 8703.21.00.113De cilindrada superior a 500 cm3 pero inferior o igual a 700 cm3
- 8703.21.00.114De cilindrada superior a 700 cm3
- 8703.21.00.121De cilindrada inferior o igual a 150 cm3
- 8703.21.00.122De cilindrada superior a 150 cm3 pero inferior o igual a 500 cm3
- 8703.21.00.123De cilindrada superior a 500 cm3 pero inferior o igual a 700 cm3
- 8703.21.00.124De cilindrada superior a 700 cm3
- 8703.21.00.131De cilindrada inferior o igual a 150 cm3
- 8703.21.00.132De cilindrada superior a 150 cm3 pero inferior o igual a 500 cm3
- 8703.21.00.133De cilindrada superior a 500 cm3 pero inferior o igual a 700 cm3
- 8703.21.00.134De cilindrada superior a 700 cm3
- 8703.21.00.141De cilindrada inferior o igual a 150 cm3
- 8703.21.00.142De cilindrada superior a 150 cm3 pero inferior o igual a 500 cm3
- 8703.21.00.143De cilindrada superior a 500 cm3 pero inferior o igual a 700 cm3
- 8703.21.00.144De cilindrada superior a 700 cm3
- 8703.21.00.151De cilindrada inferior o igual a 150 cm3
- 8703.21.00.152De cilindrada superior a 150 cm3 pero inferior o igual a 500 cm3
- 8703.21.00.153De cilindrada superior a 500 cm3 pero inferior o igual a 700 cm3
- 8703.21.00.154De cilindrada superior a 700 cm3
- 8703.21.00.190Vehículos ligeros de cuatro: los demás
- 8703.21.00.300Vehículo tipo "karting" provisto con motor a explosión de cilindrada inferior a doscientos centímetros cúbicos (200 cm3) (R.235/98 SIC)
- 8703.21.00.410Vehículos "Mild Hybrid" o híbridos ligeros o suaves, completos totalmente armados (CBU), completos semidesarmados (SKD) o completos totalmente desarmados (CKD)
- 8703.21.00.490Vehículos blindados (R.3115/94 ANA): los demás
- 8703.21.00.911UTV (Utility Task Vehicle) completos: completamente desarmado (CKD)
- 8703.21.00.912UTV (Utility Task Vehicle) completos: totalmente armado (CBU)
- 8703.21.00.919UTV (Utility Task Vehicle) completos: los demás
- 8703.21.00.921Completamente desarmado, conteniendo chasis y motor (IKD)
- 8703.21.00.929UTV (Utility Task Vehicle) incompletos: los demás
- 8703.21.00.991Vehículos "Mild Hybrid" o híbridos ligeros o suaves, completos totalmente armados (CBU), completos semidesarmados (SKD) o completos totalmente desarmados (CKD)
- 8703.21.00.999De cilindrada inferior o igual a 1.000 cm3: los demás
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N364313 U.S. CBP
The tariff classification of the Can-Am Outlander PRO from Mexico
- N362119 U.S. CBP
The tariff classification of 2017 Polaris RZR XP4 1000 from Mexico
- H302977 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 1303-18-100126; Classification of the Subaru Sambar Van and Suzuki Every
- N352206 U.S. CBP
The tariff classification of a 1999 Subaru Sambar from Japan
- 600012750 HMRC
The Ride on petrol mini ATV Quad Bike has a 49cc single cylinder air-cooled, 2-stroke engine with pull start the 49cc Petrol version is fully automatic with a strong steel frame construction, chain transmission, front and rear disc brakes, large wheels as well as front double and rear mono shocks.…
in totaal 9 beslissingen voor deze code
Aantekeningen
NCM-SIM-code 8703.21.00.919 is een tariefregel van het Argentijnse douanetarief onder HS-onderverdeling 8703.21 (‘met een cilinderinhoud van niet meer dan 1000 cm3’).
Het extrazonale invoerrecht (AEC) bedraagt 35%; de hoeveelheid wordt aangegeven in UNIDAD.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 10%, Turkije 10%, VS 2,5%, VK 10%, Canada 6,1%, Mexico 15%–50%, Brazilië 35%, Peru 6%, Nieuw-Zeeland 0%–10%, Japan vrij, Taiwan 17,5%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 5% en Nigeria 5%–20%.
Argentinië importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8703.21 ter waarde van US$ 554 mln.; het grootste aandeel kwam uit Brazilië.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor NCM-SIM-code 8703.21.00.919 in Argentinië?
In het Argentijnse douanetarief bedraagt het extrazonale invoerrecht (AEC) 35%; aanvullende eenheid: UNIDAD. Deze pagina toont het tarief zoals de nationale bron het publiceert en, als de bron ze publiceert, de preferentiële tarieven: kies het land van oorsprong om ze te zien. Handelsbeschermingsrechten en btw vallen erbuiten.
Waar komt de invoer van Argentinië van deze goederen vandaan?
Voor onderverdeling 8703.21 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit Brazilië (US$ 538 mln.), gevolgd door Mexico.