Onderverdeling · Hoofdstuk 84 · Post 8426

8426.30

8426.30: Dirkkranen: portaalkranen

Officiële omschrijving portaalkranen

Onderverdeling 8426.30 hoort bij post 8426 (‘Dirkkranen; hijskranen, vervoerkabels daaronder begrepen; hefportalen…’) in hoofdstuk 84.

Wat u betaalt

Invoer: EU

Invoerrecht Vrij derdelandenrecht afhankelijk van het land van oorsprong
Aanvullende rechten en heffingen 3 aanvullende maatregelen Invoervereisten: 5
Btw bij invoer algemeen tarief van de lidstaat van invoer, 17% tot 27%
Invoerrechten berekenenInvoerrechten en belastingen berekenen →

Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU

Tariefregels (EU) →
  1. 8426 30 00 portaalkranen Vrij—

Aanvullende rechten en invoervoorschriften

Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.

Aanvullende rechten en heffingen 4

  • Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Rechtshandeling
    Regulation 2658/87
    Documenten
    • C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
  • Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Geldig
    tot 31 oktober 2026
    Rechtshandeling
    Regulation 0382/26
  • Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Geldig
    vanaf 1 november 2026
    Rechtshandeling
    Regulation 0382/26
    Documenten
    • C127 Identificatiecode van het handelsproduct
    • C128 Niet-gestandaardiseerde productidentificatie van de fabrikant
    • C129 Gestandaardiseerde productidentificatie van de fabrikant
    • Y081 Er bestaat geen gestandaardiseerde productidentificatie voor het aangegeven product
  • BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
    Geldt voor goederen uit
    alle landen
    Geldig
    vanaf 1 november 2026
    Rechtshandeling
    Regulation 2108/26
    Documenten
    • Y126 Goods sold in distance sales

Invoervereisten 6

  • Verbod of beperkingInvoerverbod
    Geldt voor goederen uit
    Noord-Korea
    Rechtshandeling
    Regulation 0285/18
  • Invoercontrole
    Geldt voor goederen uit
    Belarus
    Rechtshandeling
    Regulation 0765/06
    Documenten
    • Y759 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in de gemeenschappelijke EU-lijst van militaire goederen
    • Y757 De verbodsbepalingen van artikel 1bis bis, lid 1, van Verordening (EG) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 bis bis, lid 2a)
    • Y758 De verbodsbepalingen van artikel 1 bis bis, van Verordening (EG) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie contractuele vrijstellingen in artikel 1 bis bis, lid 2b)
  • InvoercontroleInvoer-/uitvoerbeperkingen 'Gemeenschappelijke lijst van militaire goederen' (GLMG)
    Geldt voor goederen uit
    Rusland
    Rechtshandeling
    Regulation 0833/14
    Documenten
    • Y759 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in de gemeenschappelijke EU-lijst van militaire goederen
    • Y692 De verbodsbepalingen van artikel 4, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in 4, lid 2)
  • Invoercontrole
    Geldt voor goederen uit
    Belarus, Oekraïne
    Rechtshandeling
    Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
    Documenten
    • Y727 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 3)
    • Y728 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 4)
    • L152 Invoervergunning op grond van artikel 1 novodecies bis lid 10, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad
    • Y870 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 8 septies van Verordening (EU) nr. 765/2006)
    • Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
    • N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
    • N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
  • Invoercontrole
    Geldt voor goederen uit
    Rusland
    Geldig
    tot 31 december 2027
    Rechtshandeling
    Regulation 0833/14
    Documenten
    • L142 Invoervergunning op grond van artikel 3 decies lid 3 quater, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
    • Y874 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis bis).
    • L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
    • Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
  • Invoercontrole
    Geldt voor goederen uit
    Oekraïne
    Rechtshandeling
    Regulation 0263/22
    Documenten
    • Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
    • N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
    • N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.

EU: invoer per maand

laatste 12 maanden€ 317,7 mln.+92,5% · vorige 12 maanden
Gemiddelde invoerprijs€ 13,74 per kg
Preferentieel tarief0%
jan 2024: € 192Kfeb 2024: € 324Kmrt 2024: € 235Kapr 2024: € 4,7 mln.mei 2024: € 8,6 mln.jun 2024: € 2,9 mln.jul 2024: € 1,5 mln.aug 2024: € 923Ksep 2024: € 902Kokt 2024: € 1,2 mln.nov 2024: € 685Kdec 2024: € 58 mln.jan 2025: € 760Kfeb 2025: € 307Kmrt 2025: € 820Kapr 2025: € 38 mln.mei 2025: € 25,5 mln.jun 2025: € 38,2 mln.jul 2025: € 485Kaug 2025: € 333Ksep 2025: € 67,3 mln.okt 2025: € 7,3 mln.nov 2025: € 934Kdec 2025: € 776Kjan 2026: € 1,5 mln.feb 2026: € 40,9 mln.mrt 2026: € 73 mln.apr 2026: € 68,2 mln.mei 2026: € 2,7 mln.jun 2026: € 26,9 mln.jul 2026: € 617Kaug 2026: € 27,6 mln. 202420252026
Gegevens tot en met augustus 2026 (voorlopig) · Maandcijfers: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden

LandWaardeAandeelVerandering
China € 305,8 mln. 96,2% +96,4%
Verenigd Koninkrijk € 3,4 mln. 1,1% -15,8%
Verenigde Staten € 3 mln. 0,9% +263,8%
Turkije € 2 mln. 0,6% +864,9%
Zuid-Afrika € 979K 0,3% —
Japan € 911K 0,3% —
Noorwegen € 449K 0,1% -65,1%
Zwitserland € 327K 0,1% -45,4%

Dezelfde onderverdeling in andere tarieven

Wereldhandel in 2024

8426.30 · US$ 754 mln.

Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 493KUS$ 493K+US$ 4 mln.+US$ 16 mln.+> US$ 42 mln.

Export: 85
  1. China: US$ 346 mln.
  2. Duitsland: US$ 114 mln.
  3. Nederland: US$ 42 mln.
  4. Verenigde Staten: US$ 31 mln.
  5. Italië: US$ 31 mln.
  6. Maleisië: US$ 22 mln.
  7. Zuid-Korea: US$ 20 mln.
  8. India: US$ 17 mln.
  9. Finland: US$ 16 mln.
  10. Polen: US$ 12 mln.
  11. Luxemburg: US$ 7 mln.
  12. Verenigd Koninkrijk: US$ 7 mln.
  13. Slovenië: US$ 7 mln.
  14. Turkije: US$ 7 mln.
  15. Singapore: US$ 6 mln.
  16. Oostenrijk: US$ 6 mln.
  17. Canada: US$ 6 mln.
  18. Tsjechië: US$ 6 mln.
  19. Thailand: US$ 5 mln.
  20. Indonesië: US$ 4 mln.
  21. Hongarije: US$ 4 mln.
  22. Spanje: US$ 4 mln.
  23. Rusland: US$ 4 mln.
  24. Japan: US$ 3 mln.
  25. Letland: US$ 2 mln.
  26. Noorwegen: US$ 2 mln.
  27. Ierland: US$ 2 mln.
  28. Denemarken: US$ 2 mln.
  29. Australië: US$ 2 mln.
  30. Frankrijk: US$ 2 mln.
  31. Zwitserland: US$ 1 mln.
  32. Zuid-Afrika: US$ 1 mln.
  33. Estland: US$ 973K
  34. België: US$ 961K
  35. Vietnam: US$ 918K
  36. Bulgarije: US$ 715K
  37. Zweden: US$ 700K
  38. Egypte: US$ 635K
  39. Saoedi-Arabië: US$ 582K
  40. Koeweit: US$ 563K
  41. Mauritius: US$ 542K
  42. Roemenië: US$ 493K
  43. Marokko: US$ 489K
  44. Portugal: US$ 422K
  45. Burkina Faso: US$ 340K
  46. Litouwen: US$ 228K
  47. Peru: US$ 209K
  48. Oekraïne: US$ 204K
  49. Griekenland: US$ 169K
  50. Mexico: US$ 152K
  51. Slowakije: US$ 116K
  52. Laos: US$ 103K
  53. Verenigde Arabische Emiraten: US$ 103K
  54. Fiji: US$ 75K
  55. Filipijnen: US$ 60K
  56. Armenië: US$ 52K
  57. Kroatië: US$ 49K
  58. Mozambique: US$ 42K
  59. Panama: US$ 40K
  60. Macau SAR van China: US$ 37K

Grootste exporteurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 China US$ 346 mln. 45,8%
2 Duitsland US$ 114 mln. 15,1%
3 Nederland US$ 42 mln. 5,6%
4 Verenigde Staten US$ 31 mln. 4,1%
5 Italië US$ 31 mln. 4,1%
6 Maleisië US$ 22 mln. 3%
7 Zuid-Korea US$ 20 mln. 2,7%
8 India US$ 17 mln. 2,2%
9 Finland US$ 16 mln. 2,1%
10 Polen US$ 12 mln. 1,6%

Grootste importeurs

PlaatsLandWaardeAandeel
1 Taiwan US$ 73 mln. 9,7%
2 Indonesië US$ 71 mln. 9,4%
3 Italië US$ 70 mln. 9,3%
4 China US$ 40 mln. 5,3%
5 Canada US$ 39 mln. 5,1%
6 Singapore US$ 30 mln. 4%
7 Vietnam US$ 28 mln. 3,8%
8 Panama US$ 28 mln. 3,7%
9 India US$ 28 mln. 3,7%
10 Verenigde Staten US$ 27 mln. 3,5%

Invoerrecht op dit product wereldwijd 165

Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.

  • 5%mediaan recht
  • 67aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
  • 45%hoogste: Bahama’s, Bermuda, Maldiven

165

Invoerend landMFN-rechtposten van – totgegevensjaar
Afghanistan 2,5% 2018 · HS 2012
Albanië 0% 2023
Algerije 5% 2023
Angola 0% 2023 · HS 2017
Anguilla 20% 2021 · HS 2017
Antigua en Barbuda 5% 2021 · HS 2007
Argentinië 14% 2023 · HS 2017
Armenië 4% 0% – 8% 2023
Aruba 12% 2021 · HS 2012
Australië 5% 2023
Azerbeidzjan 0% 2023 · HS 2017
Bahama’s 45% 2022
Bahrein 5% 2023
Bangladesh 1% 2023 · HS 2017
Barbados 5% 2022 · HS 2017
Belarus 4% 0% – 8% 2021 · HS 2017
Belize 5% 2023
Benin 5% 2023
Bermuda 35% 2023
Bhutan 0% 2022
Bolivia 5% 2023 · HS 2017
Bosnië en Herzegovina 5% 2022
Botswana 0% 2023
Brazilië 14% 2023 · HS 2017
Brunei 0% 2023 · HS 2017
Burkina Faso 5% 2023
Burundi 0% 2023
Cambodja 15% 2023 · HS 2017
Canada 0% 2023
Centraal-Afrikaanse Republiek 10% 2023
Chili 6% 2023 · HS 2017
China 6% 2023
Colombia 0% 2023 · HS 2017
Comoren 20% 2021 · HS 2017
Congo-Brazzaville 10% 2023
Cookeilanden 0% 2022 · HS 2017
Costa Rica 0% 2023
Cuba 10% 2023 · HS 2017
Dominica 5% 2023 · HS 2017
Dominicaanse Republiek 0% 2023
Ecuador 25% 2023 · HS 2017
Egypte 5% 2019 · HS 2017
El Salvador 0% 2022
Equatoriaal-Guinea 10% 2023
Eswatini 0% 2023
Ethiopië 10% 2021 · HS 2017
Europese Unie (27 landen) 0% 2023
Fiji 0% 2023
Filipijnen 0% 2023
Frans-Polynesië 10% 2023
Gabon 10% 2023
Gambia 5% 2023
Georgië 0% 2022 · HS 2017
Ghana 5% 2023
Gibraltar 12% 2023 · HS 2017
Grenada 5% 2023 · HS 2012
Guatemala 0% 2023
Guinee 5% 2023
Guinee-Bissau 5% 2023
Guyana 0% 2023 · HS 2017
Haïti 5% 2020 · HS 2017
Honduras 0% 2023
Hongkong SAR van China 0% 2023
IJsland 0% 2023
India 7,5% 2023
Indonesië 5% 2023
Iran 10% 2020 · HS 2017
Israël 0% 2022 · HS 2017
Ivoorkust 5% 2023 · HS 2017
Jamaica 0% 2023
Japan 0% 2023
Jemen 5% 2017 · HS 2017
Jordanië 2,5% 0% – 5% 2023
Kaaimaneilanden 22% 2021 · HS 2002
Kaapverdië 5% 2023 · HS 2017
Kameroen 10% 2023
Kazachstan 0% 2023
Kenia 0% 2023
Kirgizië 4% 0% – 8% 2021 · HS 2017
Kiribati 0% 2023 · HS 2002
Koeweit 5% 2023
Laos 5% 2023 · HS 2017
Lesotho 0% 2023
Libanon 5% 2020 · HS 2017
Liberia 5% 2023
Libië 5% 2021 · HS 2017
Liechtenstein 0% 2021 · HS 2017
Macau SAR van China 0% 2023
Madagaskar 10% 2023
Malawi 0% 2021 · HS 2017
Maldiven 35% 20% – 50% 2023
Maleisië 0% 2023
Mali 5% 2023
Marokko 2,5% 2023
Mauritanië 5% 2023 · HS 2017
Mauritius 0% 2023
Mexico 0% 2023 · HS 2017
Micronesia 4% 2021 · HS 2017
Moldavië 0% 2023 · HS 2017
Mongolië 5% 2023
Montserrat 5% 2023 · HS 2017
Mozambique 5% 2023
Myanmar (Birma) 3% 2023 · HS 2017
Namibië 0% 2023
Nauru 25% 2021 · HS 2017
Nepal 5% 2023
Nicaragua 0% 2023
Nieuw-Zeeland 5% 2023
Niger 5% 2023
Nigeria 5% 2023
Noord-Macedonië 0% 2023
Noorwegen 0% 2023
Oeganda 0% 2023
Oekraïne 0% 2023 · HS 2017
Oezbekistan 0% 2021 · HS 2017
Oman 5% 2023
Pakistan 0% 2023
Palau 3% 2023 · HS 2012
Palestijnse gebieden 0% 2017 · HS 2017
Panama 0% 2023
Papoea-Nieuw-Guinea 0% 2023
Paraguay 2% 2023 · HS 2017
Peru 0% 2023 · HS 2017
Qatar 5% 2023
Rusland 4% 0% – 8% 2021 · HS 2017
Rwanda 0% 2023
Saint Kitts en Nevis 5% 2023
Saint Lucia 0% 2023 · HS 2012
Saint Vincent en de Grenadines 0% 2023
Saint-Pierre en Miquelon 5% 2021 · HS 2017
Salomonseilanden 10% 2023 · HS 2017
Samoa 8% 2020 · HS 2017
Sao Tomé en Principe 10% 2019 · HS 2017
Saoedi-Arabië 8% 2023
Senegal 5% 2023
Seychellen 0% 2023
Sierra Leone 5% 2023
Singapore 0% 2023 · HS 2017
Soedan 0% 2021 · HS 2017
Somalië 5% 2023 · HS 2017
Sri Lanka 0% 2023
Suriname 5% 2023 · HS 2007
Syrië 5% 2020 · HS 2012
Tadzjikistan 0% 2021 · HS 2012
Tanzania 0% 2023
Thailand 3% 2023
Togo 5% 2023
Tonga 3% 2023 · HS 2017
Trinidad en Tobago 0% 2023 · HS 2012
Tsjaad 10% 2023
Turkije 6% 2023
Tuvalu 0% 2017 · HS 2017
Uruguay 0% 2023 · HS 2017
Vanuatu 5% 2023
Venezuela 14% 2023 · HS 2017
Verenigd Koninkrijk 0% 2023
Verenigde Arabische Emiraten 5% 2023
Verenigde Staten 0% 2023
Vietnam 5% 2023
Wallis en Futuna 10% 2021 · HS 2012
Zambia 10% 2023
Zimbabwe 0% 2023
Zuid-Afrika 0% 2023
Zuid-Korea 0% 2023
Zwitserland 0% 2023

Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)

Classificaties en concordanties

Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.

SITC Rev. 4
74435 Portal/pedestal jib cranes
Eindgebruik (BEC Rev. 5)
Kapitaalgoederen · BEC 512010
Product CPC 2.1
43520 Derricks; cranes; mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane
Activiteit ISIC Rev. 4
2816 Manufacture of lifting and handling equipment

Eerdere HS-uitgaven

HSCode
20178426.30gewijzigd
20128426.30gewijzigd
20078426.30gewijzigd
20028426.30gewijzigd
19968426.30gewijzigd
19928426.30gewijzigd

Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)

Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 1

Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.

  • N295916 U.S. CBP 2 mei 2018 · 8426.30.00.00

    The tariff classification of a Floating Dry Dock and Portal Cranes from an unspecified country

In de gecombineerde nomenclatuur vormt onderverdeling 8426.30 één tariefregel; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).

Onderverdeling 8426.30 is in het Turkse douanetarief niet verder onderverdeeld; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).

Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van deze goederen in de EU € 317,7 mln. (+93% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was China met 96% van de invoer, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk.

In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 754 mln. uitgevoerd (−25,9% op jaarbasis).

Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 346 mln.), op afstand gevolgd door Duitsland.

Vragen en antwoorden

Wat is de HS-code van ‘Dirkkranen: portaalkranen’?

‘Dirkkranen: portaalkranen’ valt onder onderverdeling 8426.30 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8426 (afdeling XVI). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Dirkkranen: portaalkranen’ in de EU?

In de gecombineerde nomenclatuur is invoer onder 8426.30 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Dirkkranen: portaalkranen’ in Turkije?

In het Turkse douanetarief is invoer onder 8426.30 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.

Welk land is de grootste exporteur van ‘Dirkkranen: portaalkranen’?

China, met US$ 346 mln. in 2024 (45,8% van de wereldexport).

Uit welke landen voert de EU goederen van onderverdeling 8426.30 in?

In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (96%), het Verenigd Koninkrijk (1%) en de Verenigde Staten (1%), bij een totale invoer van € 317,7 mln.

Downloaden als CSV Wijzigingen volgen (RSS)