Onderverdeling · Hoofdstuk 87 · Post 8711
8711.20: met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet meer dan 250 cm3
Motorfietsen 50-250 cc
8711.20 is de HS-onderverdeling voor motorfietsen 50-250 cc; ze hoort bij post 8711 in hoofdstuk 87.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8711 20 met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet meer dan 250 cm3:
- 8711 20 10 scooters 8%p/st
- andere, met een cilinderinhoud:
- 8711 20 92 van meer dan 50 doch niet meer dan 125 cm3 8%p/st
- 8711 20 98 van meer dan 125 doch niet meer dan 250 cm3 8%p/st
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 1
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 6
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Irak, Syrië
- Rechtshandeling
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- InvoercontroleControle bij invoer van luxegoederen
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 2062/17
- Documenten
- Y945 Niet-commerciële goederen voor persoonlijk gebruik van reizigers die deel uitmaken van hun bagage (art. 10, lid 2, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y946 Goederen die noodzakelijk zijn voor officiële doeleinden van diplomatieke of consulaire missies van de lidstaten in Noord-Korea of van internationale organisaties die overeenkomstig het internationale recht immuniteit genieten, of voor de persoonlijke goederen van hun personeel (art. 10, lid 3, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y948 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in bijlage VIII (luxegoederen) van Verordening (EU) 2017/1509
- InvoercontroleInvoercontrole – afval
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 1157/24
- Documenten
- C672 Document met begeleidende informatie bij overbrengingen van afvalstoffen zoals bedoeld bij Verordening (EU) 2024/1157 - Artikel 18 en bijlage VII
- C669 Kennisgevingsdocument overeenkomstig de bepalingen van Verordening (EU) 2024/1157 - Artikel 5 en bijlage IA
- Y923 Product niet onderworpen aan de bepalingen van Verordening (EU) 2024/1157.
- C670 Vervoersdocument overeenkomstig de bepalingen van Verordening (EU) 2024/1157 - Artikel 5 en bijlage IB
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | 8% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst EU–Kenia | Kenia | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Syrië | Syrië | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia en nog 4Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia, Nigeria, Niue, Tadzjikistan, Vanuatu | 4,5% |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | 7% |
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
| € 393,7 mln. | 53,4% | +19,5% | |
| € 139,7 mln. | 18,9% | -10,5% | |
| € 82,3 mln. | 11,2% | +39% | |
| € 43,1 mln. | 5,8% | +0,9% | |
| € 42,5 mln. | 5,8% | +41,9% | |
| € 19,5 mln. | 2,6% | -17% | |
| € 11,8 mln. | 1,6% | -11% | |
| € 827K | 0,1% | +6,9% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 211KUS$ 211K+US$ 3 mln.+US$ 34 mln.+> US$ 512 mln.
Export: 139
- China: US$ 5 mld.
- India: US$ 2 mld.
- Indonesië: US$ 2 mld.
- Vietnam: US$ 895 mln.
- Thailand: US$ 512 mln.
- Italië: US$ 475 mln.
- Japan: US$ 418 mln.
- Oostenrijk: US$ 274 mln.
- Frankrijk: US$ 171 mln.
- Brazilië: US$ 87 mln.
- Taiwan: US$ 82 mln.
- Spanje: US$ 51 mln.
- Oeganda: US$ 44 mln.
- Duitsland: US$ 34 mln.
- Nederland: US$ 28 mln.
- België: US$ 27 mln.
- Pakistan: US$ 24 mln.
- Colombia: US$ 17 mln.
- Slowakije: US$ 13 mln.
- Maleisië: US$ 12 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 12 mln.
- Verenigde Staten: US$ 11 mln.
- Kenia: US$ 8 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 7 mln.
- Argentinië: US$ 7 mln.
- Turkije: US$ 5 mln.
- Guatemala: US$ 5 mln.
- Zwitserland: US$ 4 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 4 mln.
- Portugal: US$ 4 mln.
- Singapore: US$ 4 mln.
- Finland: US$ 3 mln.
- Roemenië: US$ 3 mln.
- Griekenland: US$ 3 mln.
- Slovenië: US$ 3 mln.
- Polen: US$ 3 mln.
- Tsjechië: US$ 2 mln.
- Hongarije: US$ 2 mln.
- Zuid-Korea: US$ 2 mln.
- Koeweit: US$ 2 mln.
- Mexico: US$ 2 mln.
- Mozambique: US$ 1 mln.
- Armenië: US$ 1 mln.
- Tanzania: US$ 1 mln.
- Luxemburg: US$ 1 mln.
- Estland: US$ 1 mln.
- Benin: US$ 1 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 1 mln.
- Denemarken: US$ 1 mln.
- Canada: US$ 1 mln.
- Togo: US$ 1 mln.
- Australië: US$ 931K
- Zweden: US$ 928K
- Honduras: US$ 919K
- Kroatië: US$ 917K
- Bulgarije: US$ 789K
- Litouwen: US$ 761K
- Saoedi-Arabië: US$ 735K
- Chili: US$ 686K
- Filipijnen: US$ 650K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 8 mln.US$ 8 mln.+US$ 57 mln.+US$ 178 mln.+> US$ 369 mln.
Import: 214
- Filipijnen: US$ 1 mld.
- Turkije: US$ 841 mln.
- Verenigde Staten: US$ 513 mln.
- Mexico: US$ 504 mln.
- Guatemala: US$ 385 mln.
- Togo: US$ 372 mln.
- Nigeria: US$ 369 mln.
- Venezuela: US$ 352 mln.
- Argentinië: US$ 278 mln.
- Spanje: US$ 268 mln.
- Japan: US$ 230 mln.
- Italië: US$ 228 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 220 mln.
- Ghana: US$ 208 mln.
- Frankrijk: US$ 197 mln.
- Duitsland: US$ 196 mln.
- Honduras: US$ 194 mln.
- Maleisië: US$ 192 mln.
- Peru: US$ 187 mln.
- Vietnam: US$ 187 mln.
- Iran: US$ 178 mln.
- Cambodja: US$ 178 mln.
- Tanzania: US$ 170 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 167 mln.
- Ecuador: US$ 153 mln.
- Congo-Kinshasa: US$ 148 mln.
- Guinee: US$ 142 mln.
- Thailand: US$ 139 mln.
- Colombia: US$ 138 mln.
- Oeganda: US$ 137 mln.
- Brazilië: US$ 129 mln.
- Nepal: US$ 129 mln.
- Nicaragua: US$ 122 mln.
- Myanmar (Birma): US$ 116 mln.
- Paraguay: US$ 114 mln.
- Afghanistan: US$ 109 mln.
- Bangladesh: US$ 106 mln.
- Kameroen: US$ 105 mln.
- Rusland: US$ 99 mln.
- Indonesië: US$ 93 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 88 mln.
- Zuid-Korea: US$ 84 mln.
- Burkina Faso: US$ 84 mln.
- Egypte: US$ 83 mln.
- Griekenland: US$ 83 mln.
- Costa Rica: US$ 79 mln.
- El Salvador: US$ 74 mln.
- Mali: US$ 74 mln.
- Oostenrijk: US$ 72 mln.
- Australië: US$ 67 mln.
- Polen: US$ 67 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 60 mln.
- Djibouti: US$ 59 mln.
- Canada: US$ 57 mln.
- Zwitserland: US$ 56 mln.
- Bolivia: US$ 55 mln.
- Nederland: US$ 53 mln.
- Laos: US$ 53 mln.
- Jemen: US$ 52 mln.
- Senegal: US$ 51 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 5 mld. | 41,5% | |
| 2 | US$ 2 mld. | 18,3% | |
| 3 | US$ 2 mld. | 13,6% | |
| 4 | US$ 895 mln. | 7,3% | |
| 5 | US$ 512 mln. | 4,2% | |
| 6 | US$ 475 mln. | 3,8% | |
| 7 | US$ 418 mln. | 3,4% | |
| 8 | US$ 274 mln. | 2,2% | |
| 9 | US$ 171 mln. | 1,4% | |
| 10 | US$ 87 mln. | 0,7% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 1 mld. | 8,9% | |
| 2 | US$ 841 mln. | 6,8% | |
| 3 | US$ 513 mln. | 4,2% | |
| 4 | US$ 504 mln. | 4,1% | |
| 5 | US$ 385 mln. | 3,1% | |
| 6 | US$ 372 mln. | 3% | |
| 7 | US$ 369 mln. | 3% | |
| 8 | US$ 352 mln. | 2,9% | |
| 9 | US$ 278 mln. | 2,3% | |
| 10 | US$ 268 mln. | 2,2% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 162
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 13%mediaan recht
- 25aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 100%hoogste: India, Maldiven, Vietnam
162
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
| 12% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 26% | 5% – 30% | 2023 | |
| 25% | 20% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2021 · HS 2007 | |
| 23% | 0% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 2023 | ||
| 40% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2022 · HS 2017 | |
| 14% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 20% | 2022 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 28% | 0% – 55% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2019 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2022 | |
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 | |
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 32% | 12% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 6,3% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 100% | 2023 | ||
| 21% | 10% – 30% | 2023 | |
| 26% | 5% – 55% | 2020 · HS 2017 | |
| 7% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 8,3% | 0% – 25% | 2023 | |
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 14% | 2021 · HS 2017 | ||
| 55% | 30% – 80% | 2023 · HS 2002 | |
| 5% | 2023 | ||
| 40% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,7%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6,3% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 100% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 30% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 8,1% | 2,5% – 18% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 32% | 30% – 40% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 50% | 2023 | ||
| 7% | 2017 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 28% | 25% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2007 | |
| 30% | 2020 · HS 2012 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 60% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 28% | 2023 | ||
| 23% | 15% – 30% | 2017 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 74% | 70% – 75% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0,2% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 2,3%* | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 78513 Motor cycles (including mopeds) & cycles fitted with anauxiliary motor, with/without side-cars; side-cars, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 50 cc but not > 250 cc
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Consumptiegoederen · BEC 513202
- Product CPC 2.1
- 49912 Motorcycles and cycles fitted with an auxiliary motor, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 50 cc
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 3091 Manufacture of motorcycles
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8711.20 | ongewijzigd |
| 2012 | 8711.20 | ongewijzigd |
| 2007 | 8711.20 | ongewijzigd |
| 2002 | 8711.20 | ongewijzigd |
| 1996 | 8711.20 | ongewijzigd |
| 1992 | 8711.20 | ongewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 2
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N326004 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a finished motorcycle
- 600012666 HMRC
A Classic motorcycle that was produced in 1983. A MZ ETZ 250cc engine cylinder This make and model is not in the production anymore - stopped in 1991, model of motorcycle was produced between 1981 and 1989 in Zschopau (Germany). The motorcycle will be used for daily travel, short recreational…
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
-
CELEX 32026R1395 · Bron: eur-lex.europa.eu
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt onderverdeling 8711.20 in 3 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 8%.
Onder onderverdeling 8711.20 staan in het Turkse douanetarief 4 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 8%.
Voor goederen uit 140 landen geldt in de EU geen invoerrecht dankzij handelsakkoorden en preferentiële regelingen zoals GSP-EBA en CARIFORUM; het derdelandenrecht bedraagt 8%.
Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van deze goederen in de EU € 737,5 mln. (+12% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was China met 53% van de invoer, gevolgd door Vietnam.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 12 mld. uitgevoerd (+10,5% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 5 mld.), op afstand gevolgd door India.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet…’?
‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 doch niet meer dan 250 cm3’ valt onder onderverdeling 8711.20 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8711 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8711.20 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 8%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8711.20 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 8%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘met zuigermotor, met een cilinderinhoud van meer…’?
China, met US$ 5 mld. in 2024 (41,5% van de wereldexport).
Uit welke landen kunnen motorfietsen 50-250 cc zonder invoerrecht in de EU worden ingevoerd?
Voor goederen uit 140 landen geldt op grond van een handelsakkoord of preferentiële regeling een tarief van 0%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA, CARIFORUM en LGO. De goederen moeten voldoen aan de oorsprongsregels van het akkoord en de importeur moet over een oorsprongsbewijs beschikken; anders geldt het derdelandenrecht van 8%. Kies hierboven een land van oorsprong om het tarief voor dat land te zien.
Uit welke landen voert de EU motorfietsen 50-250 cc in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (53%), Vietnam (19%) en Indonesië (11%), bij een totale invoer van € 737,5 mln.