Onderverdeling · Hoofdstuk 87 · Post 8714
8714.95: Delen en toebehoren van de voertuigen bedoeld bij de posten: andere, zadels
Officiële omschrijving zadels
8714.95 is een zescijferige onderverdeling van post 8714 (‘Delen en toebehoren van de voertuigen bedoeld bij de posten 8711 tot en met 8713’), hoofdstuk 87.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8714 95 00 zadels 4,7%—
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 3
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- tot 31 oktober 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
- Recht op zendingen van geringe waardeDouanerecht voor zending van geringe waarde 3 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0382/26
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 5
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Irak, Syrië
- Rechtshandeling
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- InvoercontroleControle bij invoer van luxegoederen
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 2062/17
- Documenten
- Y945 Niet-commerciële goederen voor persoonlijk gebruik van reizigers die deel uitmaken van hun bagage (art. 10, lid 2, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y946 Goederen die noodzakelijk zijn voor officiële doeleinden van diplomatieke of consulaire missies van de lidstaten in Noord-Korea of van internationale organisaties die overeenkomstig het internationale recht immuniteit genieten, of voor de persoonlijke goederen van hun personeel (art. 10, lid 3, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y948 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in bijlage VIII (luxegoederen) van Verordening (EU) 2017/1509
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | 4,7% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst EU–Kenia | Kenia | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Syrië | Syrië | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia en nog 4Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia, Nigeria, Niue, Tadzjikistan, Vanuatu | 1,2% |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | 3,7% |
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
| € 29,5 mln. | 46,4% | +6% | |
| € 18,4 mln. | 28,9% | -2,8% | |
| € 10,4 mln. | 16,3% | -1,2% | |
| € 2,6 mln. | 4,1% | -11,2% | |
| € 1 mln. | 1,6% | +429,9% | |
| € 443K | 0,7% | -2,9% | |
| € 295K | 0,5% | +324,5% | |
| € 259K | 0,4% | -17,9% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 24KUS$ 24K+US$ 317K+US$ 3 mln.+> US$ 18 mln.
Export: 110
- China: US$ 113 mln.
- Italië: US$ 84 mln.
- Taiwan: US$ 36 mln.
- Duitsland: US$ 18 mln.
- Vietnam: US$ 13 mln.
- Roemenië: US$ 7 mln.
- Nederland: US$ 6 mln.
- Spanje: US$ 5 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 4 mln.
- India: US$ 4 mln.
- Frankrijk: US$ 3 mln.
- Kroatië: US$ 3 mln.
- Oostenrijk: US$ 2 mln.
- Tsjechië: US$ 2 mln.
- Verenigde Staten: US$ 2 mln.
- Polen: US$ 2 mln.
- Canada: US$ 1 mln.
- België: US$ 1 mln.
- Turkije: US$ 481K
- Slowakije: US$ 476K
- Thailand: US$ 443K
- Portugal: US$ 436K
- Hongkong SAR van China: US$ 407K
- Slovenië: US$ 402K
- Zweden: US$ 378K
- Hongarije: US$ 317K
- Denemarken: US$ 288K
- Luxemburg: US$ 286K
- Japan: US$ 248K
- Indonesië: US$ 237K
- Brazilië: US$ 191K
- Mexico: US$ 141K
- Zuid-Afrika: US$ 134K
- Singapore: US$ 102K
- Litouwen: US$ 100K
- Zuid-Korea: US$ 85K
- Ierland: US$ 77K
- Noorwegen: US$ 77K
- Bulgarije: US$ 72K
- Finland: US$ 71K
- Griekenland: US$ 64K
- Australië: US$ 61K
- Maleisië: US$ 58K
- Mauritius: US$ 57K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 51K
- Sri Lanka: US$ 48K
- Kazachstan: US$ 45K
- Zwitserland: US$ 42K
- Uruguay: US$ 38K
- Colombia: US$ 34K
- Servië: US$ 28K
- Cambodja: US$ 24K
- Panama: US$ 23K
- Nieuw-Zeeland: US$ 23K
- Chili: US$ 22K
- Rusland: US$ 19K
- Dominicaanse Republiek: US$ 17K
- Pakistan: US$ 15K
- Letland: US$ 13K
- Saoedi-Arabië: US$ 13K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 250KUS$ 250K+US$ 1 mln.+US$ 5 mln.+> US$ 11 mln.
Import: 180
- Duitsland: US$ 48 mln.
- Nederland: US$ 23 mln.
- Verenigde Staten: US$ 20 mln.
- Italië: US$ 18 mln.
- Frankrijk: US$ 13 mln.
- Taiwan: US$ 11 mln.
- Polen: US$ 11 mln.
- Oostenrijk: US$ 10 mln.
- Spanje: US$ 10 mln.
- Indonesië: US$ 9 mln.
- Brazilië: US$ 9 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 7 mln.
- China: US$ 7 mln.
- Vietnam: US$ 6 mln.
- Japan: US$ 6 mln.
- Tsjechië: US$ 6 mln.
- Mexico: US$ 5 mln.
- Portugal: US$ 5 mln.
- Cambodja: US$ 4 mln.
- Zwitserland: US$ 4 mln.
- Canada: US$ 3 mln.
- Rusland: US$ 3 mln.
- Turkije: US$ 3 mln.
- Hongarije: US$ 3 mln.
- België: US$ 3 mln.
- Denemarken: US$ 3 mln.
- Colombia: US$ 3 mln.
- Ghana: US$ 2 mln.
- Argentinië: US$ 2 mln.
- Thailand: US$ 2 mln.
- Roemenië: US$ 2 mln.
- Kazachstan: US$ 2 mln.
- Australië: US$ 2 mln.
- Litouwen: US$ 2 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 2 mln.
- Bangladesh: US$ 2 mln.
- Zweden: US$ 2 mln.
- Zuid-Korea: US$ 2 mln.
- Kroatië: US$ 2 mln.
- Egypte: US$ 2 mln.
- Bulgarije: US$ 2 mln.
- Irak: US$ 1 mln.
- Slowakije: US$ 1 mln.
- Finland: US$ 1 mln.
- Iran: US$ 1 mln.
- Kirgizië: US$ 1 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 964K
- Tanzania: US$ 786K
- Pakistan: US$ 769K
- Maleisië: US$ 768K
- Luxemburg: US$ 764K
- Saoedi-Arabië: US$ 757K
- Singapore: US$ 751K
- Sri Lanka: US$ 743K
- Oekraïne: US$ 682K
- Burkina Faso: US$ 666K
- Filipijnen: US$ 636K
- Zuid-Afrika: US$ 623K
- Noorwegen: US$ 613K
- Oezbekistan: US$ 588K
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 113 mln. | 36,2% | |
| 2 | US$ 84 mln. | 26,9% | |
| 3 | US$ 36 mln. | 11,6% | |
| 4 | US$ 18 mln. | 5,6% | |
| 5 | US$ 13 mln. | 4,3% | |
| 6 | US$ 7 mln. | 2,2% | |
| 7 | US$ 6 mln. | 1,9% | |
| 8 | US$ 5 mln. | 1,6% | |
| 9 | US$ 4 mln. | 1,3% | |
| 10 | US$ 4 mln. | 1,2% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | US$ 48 mln. | 15,2% | |
| 2 | US$ 23 mln. | 7,3% | |
| 3 | US$ 20 mln. | 6,6% | |
| 4 | US$ 18 mln. | 5,9% | |
| 5 | US$ 13 mln. | 4,3% | |
| 6 | US$ 11 mln. | 3,4% | |
| 7 | US$ 11 mln. | 3,4% | |
| 8 | US$ 10 mln. | 3,2% | |
| 9 | US$ 10 mln. | 3,1% | |
| 10 | US$ 9 mln. | 3% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 165
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 5%mediaan recht
- 39aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 45%hoogste: Vietnam, Marokko, Algerije
165
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 26% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,8%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 0% – 50% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 40% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 45% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 3,8%* | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 78537 Parts & accessories of other vehicles of group 785
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Intermediaire goederen · BEC 511220
- Product CPC 2.1
- 49942 Parts and accessories of bicycles and other cycles, not motorized, and of invalid carriages
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 3092 Manufacture of bicycles and invalid carriages
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8714.95 | gewijzigd |
| 2012 | 8714.95 | gewijzigd |
| 2007 | 8714.95 | gewijzigd |
| 2002 | 8714.95 | gewijzigd |
| 1996 | 8714.95 | gewijzigd |
| 1992 | 8714.95 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Onderverdeling 8714.95 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 4,7%.
In het Turkse douanetarief vormt onderverdeling 8714.95 één tariefregel; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 4,7%.
Goederen uit 152 landen kunnen in de EU tegen een preferentieel tarief worden ingevoerd in plaats van tegen het derdelandenrecht van 4,7%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA of CARIFORUM; voor 140 daarvan geldt helemaal geen invoerrecht.
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 voerde de EU goederen van deze onderverdeling in ter waarde van € 63,6 mln. (+3% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor), gemiddeld € 10,79 per kg; de grootste leverancier was China met 46% van de invoer, gevolgd door Taiwan.
De wereldhandel in deze goederen bedroeg in 2024 US$ 313 mln., een stijging van 1,1% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was China, met 36,2% van het totaal, gevolgd door Italië.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Delen en toebehoren van de voertuigen bedoeld bij de posten’?
‘Delen en toebehoren van de voertuigen bedoeld bij de posten: andere, zadels’ valt onder onderverdeling 8714.95 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8714 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Delen en toebehoren van de voertuigen bedoeld bij…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8714.95 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 4,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Delen en toebehoren van de voertuigen bedoeld bij…’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8714.95 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 4,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Delen en toebehoren van de voertuigen bedoeld bij…’?
China, met US$ 113 mln. in 2024 (36,2% van de wereldexport).
Uit welke landen kunnen goederen van onderverdeling 8714.95 zonder invoerrecht in de EU worden ingevoerd?
Voor goederen uit 140 landen geldt op grond van een handelsakkoord of preferentiële regeling een tarief van 0%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA, CARIFORUM en LGO. De goederen moeten voldoen aan de oorsprongsregels van het akkoord en de importeur moet over een oorsprongsbewijs beschikken; anders geldt het derdelandenrecht van 4,7%. Kies hierboven een land van oorsprong om het tarief voor dat land te zien.
Uit welke landen voert de EU goederen van onderverdeling 8714.95 in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (46%), Taiwan (29%) en Vietnam (16%), bij een totale invoer van € 63,6 mln.