Japans douanetarief · Japanse statistische code · HS 8716.40

8716.40.000

8716.40.000: Andere aanhangwagens en opleggers: Other trailers and semi-trailers

Andere aanhangwagens en opleggers

✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Japans douanetarief, geldig vanaf 8 augustus 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8716 Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; parts thereof
  2. 8716.40.000 Other trailers and semi-trailers

Wat u betaalt

Invoer: Japan

Invoerrecht Vrij derdelandenrecht afhankelijk van het land van oorsprong

Alleen het douanerecht: invoer-btw, andere heffingen en handelsbeschermingsrechten van dit land staan hier niet bij, en de rekenhulp werkt alleen met de tarieven van de EU, Turkije, de VS en het VK.

Dezelfde onderverdeling in andere tarieven

8716.40 andere aanhangwagens en opleggers

EU 2,7% Derdelandenrecht 1 tariefregel Turkije 2,7% Derdelandenrecht 1 tariefregel VS Vrij Algemeen (General) 1 tariefregel VK Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel Canada 9,5% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Mexico 35% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Brazilië 35% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Argentinië 35% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Peru Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Nieuw-Zeeland 5% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Taiwan 7,5% Algemeen (MFN) 1 tariefregel GCC 5% Algemeen (MFN) 4 tariefregels Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel Noord-Macedonië 15% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Nigeria 10% Algemeen (MFN) 1 tariefregel

Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen

Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.

  • N361982 U.S. CBP 15 juni 2026 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of incomplete trailers from Canada

  • N330392 U.S. CBP 10 februari 2023 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of a mobile produce trailer from China

  • N323218 U.S. CBP 3 januari 2022 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of mobile platforms from China.

  • N321315 U.S. CBP 16 september 2021 · 8716.40.00.00

    The tariff classification of a stroller/bicycle trailer from China

in totaal 7 beslissingen voor deze code

Aantekeningen

Aantekeningen bij het hoofdstuk: Hoofdstuk 87 →

Japanse statistische code 8716.40.000 is in het Japanse douanetarief de enige tariefregel onder HS-onderverdeling 8716.40 (‘andere aanhangwagens en opleggers’).

Het toegepaste tarief bedraagt 0% (vrij van invoerrecht); de hoeveelheid wordt aangegeven in p/st.

Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 2,7%, Turkije 2,7%, VS vrij, VK vrij, Canada 9,5%, Mexico 35%, Brazilië 35%, Argentinië 35%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 5%, Taiwan 7,5%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 15% en Nigeria 10%.

Japan importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8716.40 ter waarde van US$ 6 mln.; het grootste aandeel kwam uit China.

Vragen en antwoorden

Hoeveel invoerrecht geldt voor Japanse statistische code 8716.40.000 in Japan?

In het Japanse douanetarief bedraagt het toegepaste tarief 0% (vrij van invoerrecht); aanvullende eenheid: p/st. Deze pagina toont het tarief zoals de nationale bron het publiceert en, als de bron ze publiceert, de preferentiële tarieven: kies het land van oorsprong om ze te zien. Handelsbeschermingsrechten en btw vallen erbuiten.

Waar komt de invoer van Japan van deze goederen vandaan?

Voor onderverdeling 8716.40 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit China (US$ 2 mln.), gevolgd door Duitsland.

Downloaden als CSV Wijzigingen volgen (RSS)