Turks douanetarief · GTİP-code · HS 8802.30
8802.30.00.20.00: Vliegtuigen van 2000 tot 15000 kg leeg: Yolcu taşımaya mahsus olanlar
Vliegtuigen van 2000 tot 15000 kg leeg
✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Turks douanetarief, geldig vanaf 1 januari 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8802 Diğer hava taşıtları (helikopterler, uçaklar gibi) (88.06 pozisyonundaki insansız hava taşıtları hariç); uzay araçları (uydular dahil), uzay araçlarını fırlatıcı araçlar ve yörünge-altı araçları:
- 8802.30 Uçaklar ve diğer hava taşıtları (boş haldeki ağırlıkları 2000 kg.ı geçen fakat 15000 kg.ı geçmeyenler):
- 8802.30.00.20.00 Yolcu taşımaya mahsus olanlar
Wat u betaalt
Invoer: Turkije
Voor Turkije gelden de toegepaste rechten van het invoerregimebesluit 2026, zoals geconsolideerd door het ministerie van Handel (wijzigingen tot augustus 2026). Het aanvullende douanerecht (İGV) en voor sommige landbouwproducten de aanvullende financiële heffing (EMY) komen daarbovenop. Voetnoten kunnen het tarief voor bepaalde landen of perioden verlagen: zie de pagina van de tariefpost.
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Invoervereisten 1
- InvoervergunningYolcu taşımaya mahsus olanlar · Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (uygunluk yazısı)
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 januari 2026
- Rechtshandeling
- Tebliğ (İthalat) 2026/8 (RG 31.12.2025, 33124 (3. Mükerrer))
Bijzondere verbruiksbelasting (ÖTV) in Turkije
Goederen op de lijsten van de ÖTV-wet (nr. 4760) betalen naast douanerechten eenmalig, bij invoer of eerste verkoop, de bijzondere verbruiksbelasting; die maakt deel uit van de btw-grondslag. Het toegepaste tarief of bedrag is het tarief dat bij presidentieel besluit is vastgesteld; de omschrijving van de lijstregel geeft aan welke goederen eronder vallen.
Lijst (II): motorvoertuigen, luchtvaartuigen en vaartuigen · 88.02
Officiële tekst: Diğer hava taşıtları (helikopterler, uçaklar gibi); uzay araçları (uydular dahil), uzay araçlarını fırlatıcı araçlar ve yörünge-altı araçları [(Yalnız helikopterler ve uçaklar) (Askeri, zirai, yangınla mücadelede kullanılan özel yapıdaki helikopterler ve uçaklar hariç)]
- Tarief: 0,5%
Wet nr. 4760, geconsolideerde lijsten (mevzuat.gov.tr) en presidentiële besluiten · 1 oktober 2026 · laatste besluit nr. 11822 (Resmî Gazete van 1 oktober 2026)
Preferentiële tarieven per land
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
EU 2,7% Derdelandenrecht 1 tariefregel 
VS Vrij Algemeen (General) 1 tariefregel 
VK Vrij Derdelandenrecht 2 tariefregels 
Canada Vrij Algemeen (MFN) 4 tariefregels 
Mexico Vrij – 15% Algemeen (MFN) 3 tariefregels · gemiddeld 6,7% 
Brazilië Vrij Algemeen (MFN) 6 tariefregels 
Argentinië Vrij Algemeen (MFN) 6 tariefregels 
Peru Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Nieuw-Zeeland Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Japan Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Taiwan Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
GCC Vrij Algemeen (MFN) 8 tariefregels 
Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Noord-Macedonië 7% Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Nigeria 5% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Tariefregels (Turkije): 8802.30
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
Aantekeningen
Aanvullende aantekeningen
1. Voor de toepassing van de onderverdelingen 880211 tot en met 880240 wordt onder „leeggewicht” verstaan, het gewicht van de toestellen in normale vliegklare toestand, zonder het gewicht van de bemanning en van de brandstof en de uitrustingsstukken, andere dan permanent bevestigde uitrustingsstukken.
2. Voor de toepassing van de onderverdelingen 880621 tot en met 880624 en 880691 tot en met 880694 wordt onder „maximaal gewicht bij opstijgen” verstaan het maximumgewicht van de machine in de normale vliegklare toestand, bij de start, met inbegrip van het gewicht van de nuttige last, de apparatuur en de brandstof.
GTİP-code 8802.30.00.20.00 is een tariefregel van het Turkse douanetarief onder HS-onderverdeling 8802.30 (‘vliegtuigen en andere luchtvaartuigen, met een leeggewicht van meer dan 2000…’).
Het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 2,7%; de hoeveelheid wordt aangegeven in Adet. Het tarief dat bij invoer werkelijk wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan afwijken.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 2,7%, VS vrij, VK vrij, Canada vrij, Mexico 0%–15%, Brazilië vrij, Argentinië vrij, Peru vrij, Nieuw-Zeeland vrij, Japan vrij, Taiwan vrij, GCC vrij, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 7% en Nigeria 5%.
Turkije importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8802.30 ter waarde van US$ 323 mln.; het grootste aandeel kwam uit de Verenigde Staten.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor GTİP-code 8802.30.00.20.00 in Turkije?
In het Turkse douanetarief bedraagt het wettelijke tarief (Wet 474) 2,7%; aanvullende eenheid: Adet. Het tarief dat bij invoer werkelijk wordt toegepast, staat in het Besluit invoerregime en kan afwijken.
Geldt dit tarief ook voor goederen uit de EU?
Industriële goederen die in de EU in het vrije verkeer zijn, kunnen binnen de douane-unie tussen de EU en Turkije met een A.TR-certificaat vrij van invoerrecht worden ingevoerd. Voor landbouwproducten en voor kolen- en staalproducten gelden aparte preferentiële regelingen.
Waar komt de invoer van Turkije van deze goederen vandaan?
Voor onderverdeling 8802.30 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit de Verenigde Staten (US$ 152 mln.), gevolgd door Canada.