Podpoložka · Kapitola 73 · Položka 7302
7302.90: Konštrukčný materiál železničných alebo električkových: ostatné
Úradné znenie Ostatné
Podpoložka 7302.90 patrí do položky 7302 (konštrukčný materiál železničných alebo električkových tratí, zo železa alebo…) v kapitole 73.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 7302 90 00 Ostatné Bez cla—
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 2
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 6
- Zákaz alebo obmedzenieZákaz dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko
- Právny predpis
- Regulation 0355/22
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0692/14
- Doklady
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L139 Dovozné povolenie na základe článku 3 g ods. 7 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y824 Dôkaz o krajine pôvodu vstupov železa a ocele použitých na spracovanie výrobku v tretej krajine
- Y878 Výrobok sa dováža z partnerskej krajiny na dovoz železa a ocele uvedenej v prílohe XXXVI k nariadeniu (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L139 Dovozné povolenie na základe článku 3 g ods. 7 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Dovozná kontrolaMechanizmus Uhlíkovej Kompenzácie na Hraniciach - CBAM
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Švajčiarsko, Island, Lichtenštajnsko, Nórsko
- Platnosť
- do 31. decembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0956/23
- Doklady
- Y128 číslo účtu CBAM
- Y134 Tovar s pôvodom v Büsingene, na Helgolande alebo v Livigne [článok 2 ods. 4 nariadenia (EÚ) 2023/956]
- Y135 Tovar, ktorý sa má prepravovať alebo používať v súvislosti s vojenskými činnosťami - Výnimka na základe článku 2 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2023/956
- Y237 Tovar s pôvodom v EÚ
- Y238 Žiadosť o získanie statusu schváleného deklaranta CBAM bola predložená do 31. marca 2026
- Y137 Výnimka de minimis - Výnimka na základe článku 2a nariadenia (EÚ) 2023/956
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 18,4 mil. € | 31,1 % | +26,2 % | |
| 12,8 mil. € | 21,7 % | +21,9 % | |
| 11,4 mil. € | 19,2 % | -1,6 % | |
| 6,4 mil. € | 10,9 % | -11,5 % | |
| 4,8 mil. € | 8,2 % | -24,3 % | |
| 3 mil. € | 5 % | +142,3 % | |
| 1,2 mil. € | 2 % | -14,9 % | |
| 240 tis. € | 0,4 % | -49,3 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 252,3 tis. USD252,3 tis. USD+4,4 mil. USD+17,3 mil. USD+> 37,8 mil. USD
Vývoz: 106
- Nemecko: 125,9 mil. USD
- Čína: 111,5 mil. USD
- Austrália: 44 mil. USD
- Južná Afrika: 37,8 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 32 mil. USD
- Spojené štáty: 28,8 mil. USD
- Francúzsko: 23,1 mil. USD
- Turecko: 21,7 mil. USD
- Česko: 18 mil. USD
- Španielsko: 17,9 mil. USD
- Japonsko: 17,3 mil. USD
- Belgicko: 17,1 mil. USD
- Taliansko: 15,9 mil. USD
- India: 14,1 mil. USD
- Poľsko: 13,5 mil. USD
- Rakúsko: 10,8 mil. USD
- Rusko: 9,8 mil. USD
- Kanada: 9,5 mil. USD
- Južná Kórea: 8,3 mil. USD
- Saudská Arábia: 7,2 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 7,2 mil. USD
- Slovensko: 6,3 mil. USD
- Singapur: 5,8 mil. USD
- Švajčiarsko: 5,6 mil. USD
- Holandsko: 4,4 mil. USD
- Maďarsko: 4,4 mil. USD
- Mexiko: 4,1 mil. USD
- Indonézia: 3,8 mil. USD
- Luxembursko: 3,8 mil. USD
- Brazília: 3,7 mil. USD
- Portugalsko: 3,6 mil. USD
- Švédsko: 3,6 mil. USD
- Malajzia: 3,1 mil. USD
- Kazachstan: 2,7 mil. USD
- Benin: 1,9 mil. USD
- Rumunsko: 1,7 mil. USD
- Thajsko: 1,6 mil. USD
- Litva: 1,2 mil. USD
- Fínsko: 1 mil. USD
- Nový Zéland: 744,9 tis. USD
- Slovinsko: 675 tis. USD
- Taiwan: 640 tis. USD
- Vietnam: 436,1 tis. USD
- Bielorusko: 369,3 tis. USD
- Egypt: 362,5 tis. USD
- Dánsko: 357,1 tis. USD
- Bulharsko: 309 tis. USD
- Guyana: 303,9 tis. USD
- Chorvátsko: 297,6 tis. USD
- Ukrajina: 263,7 tis. USD
- Curaçao: 256,2 tis. USD
- Lotyšsko: 252,3 tis. USD
- Grécko: 223,4 tis. USD
- Nigéria: 123,2 tis. USD
- Izrael: 120,8 tis. USD
- Nórsko: 110,2 tis. USD
- Bosna a Hercegovina: 102,9 tis. USD
- Estónsko: 101,1 tis. USD
- Srbsko: 91,3 tis. USD
- Jordánsko: 68,4 tis. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 409,1 tis. USD409,1 tis. USD+3,9 mil. USD+11,2 mil. USD+> 25,1 mil. USD
Dovoz: 178
- Libéria: 38,9 mil. USD
- Spojené štáty: 36,2 mil. USD
- Kanada: 35,1 mil. USD
- Taliansko: 31,4 mil. USD
- Dánsko: 28 mil. USD
- Nemecko: 25,1 mil. USD
- Rakúsko: 23,9 mil. USD
- Francúzsko: 20,6 mil. USD
- Mexiko: 19,6 mil. USD
- Thajsko: 18,4 mil. USD
- Švédsko: 18,4 mil. USD
- Belgicko: 18 mil. USD
- Kazachstan: 17,9 mil. USD
- India: 15,5 mil. USD
- Švajčiarsko: 14,3 mil. USD
- Malajzia: 13,9 mil. USD
- Alžírsko: 13,1 mil. USD
- Taiwan: 11,2 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 11,1 mil. USD
- Poľsko: 10,3 mil. USD
- Tanzánia: 10,1 mil. USD
- Bangladéš: 10 mil. USD
- Nórsko: 9,8 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 8,9 mil. USD
- Čína: 8,7 mil. USD
- Saudská Arábia: 8,3 mil. USD
- Uganda: 7,6 mil. USD
- Holandsko: 7,5 mil. USD
- Česko: 7,4 mil. USD
- Portugalsko: 6,9 mil. USD
- Guinea: 6,6 mil. USD
- Španielsko: 6,6 mil. USD
- Austrália: 6,4 mil. USD
- Indonézia: 6,2 mil. USD
- Singapur: 5,8 mil. USD
- Filipíny: 5,7 mil. USD
- Rumunsko: 5,6 mil. USD
- Luxembursko: 5,2 mil. USD
- Fínsko: 4,5 mil. USD
- Maďarsko: 4,4 mil. USD
- Uzbekistan: 4,4 mil. USD
- Grécko: 4,3 mil. USD
- Slovensko: 4,2 mil. USD
- Ukrajina: 4 mil. USD
- Južná Kórea: 3,9 mil. USD
- Nový Zéland: 3,8 mil. USD
- Srbsko: 3,7 mil. USD
- Egypt: 3,2 mil. USD
- Japonsko: 2,8 mil. USD
- Nigéria: 2,8 mil. USD
- Chorvátsko: 2,6 mil. USD
- Brazília: 2,6 mil. USD
- Dominikánska republika: 2,5 mil. USD
- Gabon: 2,5 mil. USD
- Vietnam: 2,3 mil. USD
- Srí Lanka: 2,3 mil. USD
- Kambodža: 2,1 mil. USD
- Turecko: 2,1 mil. USD
- Ghana: 2 mil. USD
- Estónsko: 2 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 125,9 mil. USD | 19,1 % | |
| 2 | 111,5 mil. USD | 16,9 % | |
| 3 | 44 mil. USD | 6,7 % | |
| 4 | 37,8 mil. USD | 5,7 % | |
| 5 | 32 mil. USD | 4,8 % | |
| 6 | 28,8 mil. USD | 4,4 % | |
| 7 | 23,1 mil. USD | 3,5 % | |
| 8 | 21,7 mil. USD | 3,3 % | |
| 9 | 18 mil. USD | 2,7 % | |
| 10 | 17,9 mil. USD | 2,7 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 38,9 mil. USD | 5,9 % | |
| 2 | 36,2 mil. USD | 5,5 % | |
| 3 | 35,1 mil. USD | 5,3 % | |
| 4 | 31,4 mil. USD | 4,8 % | |
| 5 | 28 mil. USD | 4,2 % | |
| 6 | 25,1 mil. USD | 3,8 % | |
| 7 | 23,9 mil. USD | 3,6 % | |
| 8 | 20,6 mil. USD | 3,1 % | |
| 9 | 19,6 mil. USD | 3 % | |
| 10 | 18,4 mil. USD | 2,8 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 165
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 5 %medián cla
- 51počet krajín bez cla (MFN)
- 45 %najvyššie: Bahamy, Bermudy, Kajmanie ostrovy
165
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,5 % | 6 % – 7 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 7 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,4 %* | 0,3 % – 4,4 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 12 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 %* | 0,3 % – 3,7 % | 2023 | |
| 5 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 0 % – 7,5 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,2 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. * ekvivalent ad valorem špecifických ciel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 67709 Other railway/tramway track construction material of iron/steel (i.e., switch-blades, crossing frogs, point rods & other crossing pieces, sleepers (cross-ties), fish-plates, chairs, chair wedges, sole-plates (base plates), rail clips, bedplates, t
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Medziprodukty · BEC 511210
- Produkt CPC 2.1
- 41253 Railway or tramway track construction material of iron or steel
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2410 Manufacture of basic iron and steel
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 7302.90 | bez zmeny |
| 2012 | 7302.90 | bez zmeny |
| 2007 | 7302.90 | bez zmeny |
| 2002 | 7302.90 | bez zmeny |
| 1996 | 7302.20, 7302.90 | zmenené |
| 1992 | 7302.20, 7302.90 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
CBAM: mechanizmus uhlíkovej kompenzácie na hraniciach
Odvetvie CBAM: Železo a oceľ. Za tovar z tohto odvetvia sa pri dovoze do EÚ platí za skleníkové plyny vypustené pri jeho výrobe. Ak nie sú k dispozícii overené skutočné emisie, dovozca vykáže nižšie uvedené predvolené hodnoty (tony ekvivalentu CO2 na tonu tovaru).
7302 Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following: rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers " cross-ties", fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates " base plates", rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
| Krajina výroby | Priame | Nepriame | Spolu |
|---|---|---|---|
| 3,19 | — | 3,19 | |
| 2,98 | — | 2,98 | |
| 3,32 | — | 3,32 | |
| 1,85 | — | 1,85 | |
| 2,88 | — | 2,88 | |
| 2,72 | — | 2,72 | |
| 2,68 | — | 2,68 | |
| 6,21 | — | 6,21 | |
| 2,26 | — | 2,26 | |
| 5,45 | — | 5,45 | |
| 8,21 | — | 8,21 | |
| 2,79 | — | 2,79 | |
| 2,95 | — | 2,95 | |
| 4,03 | — | 4,03 | |
| 3,67 | — | 3,67 | |
| 2,6 | — | 2,6 | |
| 5,18 | — | 5,18 | |
| 2,73 | — | 2,73 | |
| 2,96 | — | 2,96 | |
| 2,51 | — | 2,51 | |
| 3,06 | — | 3,06 | |
| 3,49 | — | 3,49 | |
| 2,58 | — | 2,58 | |
| 2,81 | — | 2,81 | |
| 2,74 | — | 2,74 | |
| 2,46 | — | 2,46 | |
| 2,38 | — | 2,38 | |
| 3,95 | — | 3,95 | |
| 5,36 | — | 5,36 | |
| 3,21 | — | 3,21 | |
| 3,21 | — | 3,21 | |
| 2,77 | — | 2,77 | |
| Ostatné krajiny (predvolené) | 4,89 | — | 4,89 |
s prirážkou na rok 2026: 5,376 · s prirážkou na rok 2027: 5,864 · s prirážkou na rok 2028: 6,353
t CO2e na t tovaru · definitívne obdobie od 1. januára 2026; prvé ročné vyhlásenie najneskôr do 30. septembra 2027 · Vykonávacie nariadenie (EÚ) 2025/2621 v znení korigenda 2026/1740 (údaje Európskej komisie, právne nezáväzné)
Kombinovaná nomenklatúra EÚ má v podpoložke 7302.90 jediný kód; clo pre tretie krajiny: bez cla.
Turecký colný sadzobník má v podpoložke 7302.90 5 kódov; zákonná sadzba (zákon 474): 0 % – 7,5 %. Bez cla: 3 z nich.
Dovoz do EÚ v tejto podpoložke (september 2025 – august 2026): 59,2 mil. €, o 10 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch; najväčší dodávateľ: Turecko (31 %), za ním Spojené kráľovstvo.
V roku 2024 sa s tovarom tejto podpoložky vo svete obchodovalo za 660,4 mil. USD (medziročne −2,9 %).
Na prvom mieste medzi vývozcami: Nemecko (125,9 mil. USD), na druhom Čína.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „konštrukčný materiál železničných alebo električkových: ostatné“?
Tovar „konštrukčný materiál železničných alebo električkových: ostatné“ sa zaraďuje do podpoložky 7302.90 (v položke 7302), trieda XV harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 7302.90 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody nulové clo. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 7302.90 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo od 0 % do 7,5 % podľa konkrétneho kódu. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 7302.90?
Nemecko: 125,9 mil. USD v roku 2024 (19,1 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 7302.90 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 6,3 mil. USD, čo znamená 22. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Rakúsko.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 7302.90?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Turecko (31 %), Spojené kráľovstvo (22 %) a Čína (19 %). Celkový dovoz: 59,2 mil. €.