Undernummer · Kapitel 84 · Nummer 8426
8426.41: Lyftkranar, inbegripet kabelkranar och mobila portallyftare: andra maskiner, självgående, försedda med gummihjul
Självgående kranar på gummihjul
Officiell varubeskrivning Försedda med gummihjul
8426.41 är HS-undernumret för självgående kranar på gummihjul och hör till nummer 8426 i kapitel 84.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8426 41 00 Försedda med gummihjul Tullfri—
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 4
- TullsuspensionSuspension – Varor för vissa kategorier av båtar och andra fartyg samt för borrnings- eller produktionsplattformar Tullfri
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 2658/87
- Dokument
- C990 Tillstånd för slutanvändning för fartyg och plattformar (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 6
- Förbud eller begränsningImportförbud
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 0285/18
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Belarus
- Rättsakt
- Regulation 0765/06
- Dokument
- Y759 Andra varor än de som anges i Europeiska unionens gemensamma militära förteckning
- Y757 Förbuden i artiklarna 1aa.1 rådets förordning (EC) No 765/2006 är inte tillämpliga (se undantagen i artiklarna 1aa.2a)
- Y758 Förbuden i artikel 1aa i rådets förordning (EG) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1aa.2b)
- ImportkontrollImport/exportrestriktion CML-varor
- Gäller varor från
- Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 0833/14
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Belarus, Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokument
- Y727 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.3)
- Y728 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.4)
- L152 Importtillstånd enligt artikel 1ra.10 i rådets förordning (EU) nr 765/2006
- Y870 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 8f i förordning (EU) nr 765/2006)
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ryssland
- Giltighet
- till 31 december 2027
- Rättsakt
- Regulation 0833/14
- Dokument
- L142 Importtillstånd enligt artikel 3i.3c i rådets förordning (EU) nr 833/2014
- Y874 Förbuden i artikel 3i.1 i rådets förordning (EU) nr 833/2014 är inte tillämpliga (se undantag i artikel 3i.3aa)
- L143 Importtillstånd enligt artikel 12b.2 i rådets förordning (EU) nr 833/2014
- Y859 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 12e i förordning (EU) nr 833/2014)
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 40 mn € | 52,8 % | +18,7 % | |
| 20,7 mn € | 27,3 % | +17,8 % | |
| 6,1 mn € | 8 % | +97,1 % | |
| 3,3 mn € | 4,3 % | −42,7 % | |
| 802 tn € | 1,1 % | −87,4 % | |
| 629 tn € | 0,8 % | — | |
| 515 tn € | 0,7 % | — | |
| 459 tn € | 0,6 % | −79,3 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 919 tn US$919 tn US$+5 mn US$+34,3 mn US$+> 298,7 mn US$
Export: 105
- Kina: 1,3 md US$
- Japan: 646 mn US$
- Tyskland: 554,8 mn US$
- Italien: 298,7 mn US$
- Sverige: 127,2 mn US$
- USA: 109,2 mn US$
- Nederländerna: 71,5 mn US$
- Polen: 63,5 mn US$
- Storbritannien: 56,3 mn US$
- Finland: 37,5 mn US$
- Österrike: 34,3 mn US$
- Australien: 32,6 mn US$
- Slovenien: 32,5 mn US$
- Spanien: 29,7 mn US$
- Frankrike: 27,1 mn US$
- Belgien: 25,4 mn US$
- Saudiarabien: 15,8 mn US$
- Danmark: 14,8 mn US$
- Singapore: 11,8 mn US$
- Kanada: 11,7 mn US$
- Tjeckien: 11,2 mn US$
- Indien: 10,7 mn US$
- Sydafrika: 10,2 mn US$
- Turkiet: 9,9 mn US$
- Irland: 9,2 mn US$
- Sydkorea: 6,5 mn US$
- Nya Zeeland: 5 mn US$
- Portugal: 4,4 mn US$
- Schweiz: 4,2 mn US$
- Egypten: 4,2 mn US$
- Estland: 4,1 mn US$
- Hongkong SAR: 3,7 mn US$
- Oman: 3,6 mn US$
- Bahrain: 3,3 mn US$
- Kazakstan: 2,9 mn US$
- Kuwait: 2,6 mn US$
- Norge: 2,5 mn US$
- Mexiko: 2,5 mn US$
- Taiwan: 2,5 mn US$
- Ryssland: 2,5 mn US$
- Rumänien: 2,2 mn US$
- Lettland: 2,2 mn US$
- Bulgarien: 2 mn US$
- Tunisien: 1,9 mn US$
- Ungern: 1,9 mn US$
- Grönland: 1,7 mn US$
- Chile: 1,6 mn US$
- Albanien: 1,4 mn US$
- Malaysia: 1,3 mn US$
- Grekland: 1,3 mn US$
- Serbien: 1,3 mn US$
- Indonesien: 1,1 mn US$
- Angola: 919 tn US$
- Montenegro: 865,5 tn US$
- Slovakien: 801,8 tn US$
- Burkina Faso: 769,7 tn US$
- Vietnam: 688 tn US$
- Brasilien: 646 tn US$
- Kroatien: 623,3 tn US$
- Niger: 588,6 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 3,1 mn US$3,1 mn US$+10 mn US$+38,5 mn US$+> 135,3 mn US$
Import: 187
- USA: 573 mn US$
- Indien: 286,2 mn US$
- Saudiarabien: 271,5 mn US$
- Ryssland: 195,1 mn US$
- Nederländerna: 154,4 mn US$
- Turkiet: 135,3 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 127,6 mn US$
- Mexiko: 122,7 mn US$
- Sydkorea: 97,2 mn US$
- Brasilien: 96,3 mn US$
- Tyskland: 95,9 mn US$
- Belgien: 86,7 mn US$
- Kanada: 81,1 mn US$
- Australien: 69 mn US$
- Singapore: 62,2 mn US$
- Indonesien: 54,2 mn US$
- Vietnam: 44 mn US$
- Filippinerna: 39,3 mn US$
- Egypten: 38,5 mn US$
- Italien: 37,4 mn US$
- Spanien: 37,1 mn US$
- Thailand: 34,9 mn US$
- Frankrike: 32,6 mn US$
- Polen: 32,4 mn US$
- Oman: 31,7 mn US$
- Schweiz: 29,7 mn US$
- Kamerun: 28,1 mn US$
- Marocko: 28 mn US$
- Sydafrika: 27,3 mn US$
- Storbritannien: 26,6 mn US$
- Chile: 26,3 mn US$
- Taiwan: 25,5 mn US$
- Malaysia: 21,2 mn US$
- Qatar: 21 mn US$
- Portugal: 20,4 mn US$
- Danmark: 18,9 mn US$
- Nya Zeeland: 18,2 mn US$
- Rumänien: 17,9 mn US$
- Tjeckien: 17 mn US$
- Norge: 15,4 mn US$
- Nigeria: 14,9 mn US$
- Senegal: 12,1 mn US$
- Libyen: 12 mn US$
- Panama: 10,2 mn US$
- Österrike: 10,1 mn US$
- Ghana: 10,1 mn US$
- Kuwait: 10 mn US$
- Kazakstan: 9,9 mn US$
- Israel: 9,2 mn US$
- Bangladesh: 9,1 mn US$
- Argentina: 9 mn US$
- Tanzania: 8,6 mn US$
- Kenya: 8,3 mn US$
- Bahamas: 8,3 mn US$
- Hongkong SAR: 8,2 mn US$
- Kroatien: 8,1 mn US$
- Zambia: 7,9 mn US$
- Ungern: 7,7 mn US$
- Irland: 7,7 mn US$
- Estland: 7,4 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,3 md US$ | 35,5 % | |
| 2 | 646 mn US$ | 17,8 % | |
| 3 | 554,8 mn US$ | 15,3 % | |
| 4 | 298,7 mn US$ | 8,2 % | |
| 5 | 127,2 mn US$ | 3,5 % | |
| 6 | 109,2 mn US$ | 3 % | |
| 7 | 71,5 mn US$ | 2 % | |
| 8 | 63,5 mn US$ | 1,8 % | |
| 9 | 56,3 mn US$ | 1,6 % | |
| 10 | 37,5 mn US$ | 1 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 573 mn US$ | 15,8 % | |
| 2 | 286,2 mn US$ | 7,9 % | |
| 3 | 271,5 mn US$ | 7,5 % | |
| 4 | 195,1 mn US$ | 5,4 % | |
| 5 | 154,4 mn US$ | 4,3 % | |
| 6 | 135,3 mn US$ | 3,7 % | |
| 7 | 127,6 mn US$ | 3,5 % | |
| 8 | 122,7 mn US$ | 3,4 % | |
| 9 | 97,2 mn US$ | 2,7 % | |
| 10 | 96,3 mn US$ | 2,7 % |
Importtull på denna vara i världen 164
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 4,5 %mediantull
- 68antal tullfria länder (MGN)
- 50 %högst: Maldiverna, Bahamas, Bermuda
164
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 5 % – 30 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 1 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 13 % | 1 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 74437 Other machinery, self-propelled
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Kapitalvaror · BEC 512010
- Produkt CPC 2.1
- 43520 Derricks; cranes; mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8426.41 | ändrad |
| 2012 | 8426.41 | ändrad |
| 2007 | 8426.41 | ändrad |
| 2002 | 8426.41 | ändrad |
| 1996 | 8426.41 | ändrad |
| 1992 | 8426.41 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
FR Doc. 2026-15961 · 91 FR 50756 · Källa: federalregister.gov
I EU:s kombinerade nomenklatur är undernummer 8426.41 en enda varukod, och tullsatsen är noll.
Under undernummer 8426.41 finns 2 varukoder i Turkiets tulltaxa; tullsatsen är noll.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 75,6 mn € (−5 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 5,01 € per kg; största leverantör var Kina med 53 % av importen, följt av Storbritannien.
Världshandeln med dessa varor uppgick till 3,6 md US$ år 2024, en minskning med 8,4 % jämfört med 2023.
Kina var största exportör med 35,5 % av världsexporten, före Japan.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för lyftkranar, inbegripet kabelkranar och mobila portallyftare?
Lyftkranar, inbegripet kabelkranar och mobila portallyftare: andra maskiner, självgående, försedda med gummihjul klassificeras under undernummer 8426.41 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8426, avdelning XVI. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av lyftkranar, inbegripet kabelkranar och mobila… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8426.41: noll. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har lyftkranar, inbegripet kabelkranar och mobila… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8426.41: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest lyftkranar, inbegripet kabelkranar och mobila…?
Kina, med 1,3 md US$ år 2024 (35,5 % av världsexporten).
Exporterar Sverige lyftkranar, inbegripet kabelkranar och mobila…?
Ja. Sverige exporterade för 127,2 mn US$ år 2024 och låg på plats 5 bland 105 exportländer.
Varifrån importerar EU självgående kranar på gummihjul?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (53 %), Storbritannien (27 %) och Norge (8 %); den totala importen uppgick till 75,6 mn €.