Položka · Kapitola 94 · Číslo 9401
9401.10: Sedadla používaná v letadlech
Sedadla do letadel
Položka HS 9401.10 – sedadla do letadel – patří do čísla 9401 v kapitole 94.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 9401 10 00 Sedadla používaná v letadlech Bez cla—
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dodatečná cla a poplatky 3
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- do 31. října 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Manipulační poplatekUnijní manipulační poplatek 2 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozní podmínky 5
- Dovozní kontrolaOmezení vstupu do volného oběhu
- Platí pro zemi původu
- Irák, Sýrie
- Právní předpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola kočičích a psích kůží
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 1523/07
- Doklady
- Y922 Jiné než kočičí a psí kůže uvedené v nařízení (ES) č. 1523/2007 (Úř. věst. L 343)
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Bělorusko, Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 3)
- Y728 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 4)
- L152 Dovozní povolení podle článku 1ra 10nařízení Rady (EU) č. 765/2006
- Y870 Zboží vstoupilo na území celní unie EU a bylo předloženo celním orgánům před vstupem této sankce v platnost nebo přede dnem použitelnosti této sankce, podle toho, co nastane později (viz článek 8f nařízení (EU) č. 765/2006)
- Y997 Zboží, které nepochází z Krymu nebo Sevastopolu nebo pro ně není určeno (články 2 a 2b.1 nařízení Rady (EU) č. 692/2014)
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Rusko
- Platnost
- do 31. prosince 2027
- Právní předpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozní povolení podle článku 3i 3c nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- Y874 Zákazy definované v čl. 3i odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 833/2014 se nepoužijí (viz výjimky v čl. 3i odst. 3aa)
- L143 Dovozní povolení podle čl. 12b odst. 2 nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- Y859 Zboží vstoupilo na území celní unie EU a bylo předloženo celním orgánům před vstupem této sankce v platnost nebo přede dnem použitelnosti této sankce, podle toho, co nastane později (viz článek 12e nařízení (EU) č. 833/2014)
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 143,3 mil. € | 45 % | +9,7 % | |
| 73,7 mil. € | 23,1 % | -20,5 % | |
| 53,4 mil. € | 16,8 % | +3,8 % | |
| 26,6 mil. € | 8,4 % | +95,2 % | |
| 6,5 mil. € | 2,1 % | -43,1 % | |
| 2,6 mil. € | 0,8 % | +264,3 % | |
| 1,8 mil. € | 0,6 % | -21,5 % | |
| 1,5 mil. € | 0,5 % | +49,1 % |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 184,6 tis. US$184,6 tis. US$+1,5 mil. US$+13,9 mil. US$+> 138,4 mil. US$
Vývoz: 108
- Spojené království: 470,7 mil. US$
- Spojené státy: 437,5 mil. US$
- Německo: 170 mil. US$
- Francie: 138,4 mil. US$
- Čína: 67,6 mil. US$
- Polsko: 44,7 mil. US$
- Itálie: 33,4 mil. US$
- Irsko: 26,8 mil. US$
- Turecko: 22,1 mil. US$
- Filipíny: 19,6 mil. US$
- Japonsko: 13,9 mil. US$
- Švýcarsko: 10,1 mil. US$
- Mexiko: 9 mil. US$
- Kanada: 7,7 mil. US$
- Izrael: 7,4 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 7 mil. US$
- Singapur: 6,4 mil. US$
- Nizozemsko: 6,3 mil. US$
- Indie: 5,5 mil. US$
- Slovensko: 5,3 mil. US$
- Brazílie: 4,1 mil. US$
- Thajsko: 3,6 mil. US$
- Malajsie: 3 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 2,9 mil. US$
- Španělsko: 2,4 mil. US$
- Norsko: 1,9 mil. US$
- Kolumbie: 1,5 mil. US$
- Austrálie: 1,5 mil. US$
- Jižní Korea: 1,3 mil. US$
- Saúdská Arábie: 1,2 mil. US$
- Švédsko: 1,1 mil. US$
- Litva: 1 mil. US$
- Vietnam: 989 tis. US$
- Srbsko: 858,1 tis. US$
- Panama: 714,2 tis. US$
- Rakousko: 707,5 tis. US$
- Česko: 691,7 tis. US$
- Dánsko: 669 tis. US$
- Tchaj-wan: 555,4 tis. US$
- Jordánsko: 497,4 tis. US$
- Indonésie: 497,1 tis. US$
- Belgie: 445,3 tis. US$
- Rumunsko: 434,8 tis. US$
- Uzbekistán: 433,8 tis. US$
- Maďarsko: 427,7 tis. US$
- Nový Zéland: 311,4 tis. US$
- Malta: 283,1 tis. US$
- Finsko: 279,4 tis. US$
- Lucembursko: 258 tis. US$
- Bahrajn: 246,5 tis. US$
- Srí Lanka: 213,9 tis. US$
- Brunej: 192 tis. US$
- Slovinsko: 184,6 tis. US$
- Jihoafrická republika: 181,6 tis. US$
- Francouzská Polynésie: 163,7 tis. US$
- Etiopie: 125,7 tis. US$
- Maroko: 124,9 tis. US$
- Rusko: 109,8 tis. US$
- Tunisko: 94,9 tis. US$
- Řecko: 93,1 tis. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 275,5 tis. US$275,5 tis. US$+2,1 mil. US$+17,4 mil. US$+> 77,3 mil. US$
Dovoz: 164
- Spojené státy: 423,7 mil. US$
- Francie: 243,4 mil. US$
- Německo: 117,1 mil. US$
- Kanada: 86 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 77,3 mil. US$
- Čína: 76,8 mil. US$
- Brazílie: 61,9 mil. US$
- Spojené království: 48,3 mil. US$
- Filipíny: 43 mil. US$
- Nizozemsko: 39,9 mil. US$
- Indie: 39,8 mil. US$
- Singapur: 27,8 mil. US$
- Švýcarsko: 27,1 mil. US$
- Saúdská Arábie: 21 mil. US$
- Austrálie: 19,9 mil. US$
- Turecko: 18,8 mil. US$
- Itálie: 17,4 mil. US$
- Irsko: 13,5 mil. US$
- Japonsko: 12,2 mil. US$
- Katar: 9,1 mil. US$
- Kolumbie: 8,8 mil. US$
- Španělsko: 7,6 mil. US$
- Malajsie: 6,9 mil. US$
- Polsko: 6 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 5,8 mil. US$
- Jižní Korea: 5,8 mil. US$
- Thajsko: 5 mil. US$
- Mexiko: 4,6 mil. US$
- Izrael: 4,2 mil. US$
- Norsko: 4 mil. US$
- Angola: 3,7 mil. US$
- Argentina: 3,4 mil. US$
- Belgie: 2,8 mil. US$
- Tchaj-wan: 2,8 mil. US$
- Jihoafrická republika: 2,6 mil. US$
- Malta: 2,4 mil. US$
- Nigérie: 2,4 mil. US$
- Jordánsko: 2,3 mil. US$
- Švédsko: 2,3 mil. US$
- Česko: 2,2 mil. US$
- Indonésie: 2,1 mil. US$
- Kazachstán: 2 mil. US$
- Bulharsko: 2 mil. US$
- Rakousko: 1,7 mil. US$
- Nový Zéland: 1,6 mil. US$
- Guatemala: 1,4 mil. US$
- Maďarsko: 1,4 mil. US$
- Island: 1,3 mil. US$
- Finsko: 1,3 mil. US$
- Litva: 1,2 mil. US$
- Rusko: 1,1 mil. US$
- Tádžikistán: 997 tis. US$
- Vietnam: 888,6 tis. US$
- Srbsko: 857,2 tis. US$
- Panama: 781,3 tis. US$
- Maroko: 779,9 tis. US$
- Libanon: 751,9 tis. US$
- Lotyšsko: 741,2 tis. US$
- Brunej: 672,2 tis. US$
- Turkmenistán: 651,8 tis. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 470,7 mil. US$ | 30,4 % | |
| 2 | 437,5 mil. US$ | 28,3 % | |
| 3 | 170 mil. US$ | 11 % | |
| 4 | 138,4 mil. US$ | 8,9 % | |
| 5 | 67,6 mil. US$ | 4,4 % | |
| 6 | 44,7 mil. US$ | 2,9 % | |
| 7 | 33,4 mil. US$ | 2,2 % | |
| 8 | 26,8 mil. US$ | 1,7 % | |
| 9 | 22,1 mil. US$ | 1,4 % | |
| 10 | 19,6 mil. US$ | 1,3 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 423,7 mil. US$ | 27,4 % | |
| 2 | 243,4 mil. US$ | 15,7 % | |
| 3 | 117,1 mil. US$ | 7,6 % | |
| 4 | 86 mil. US$ | 5,6 % | |
| 5 | 77,3 mil. US$ | 5 % | |
| 6 | 76,8 mil. US$ | 5 % | |
| 7 | 61,9 mil. US$ | 4 % | |
| 8 | 48,3 mil. US$ | 3,1 % | |
| 9 | 43 mil. US$ | 2,8 % | |
| 10 | 39,9 mil. US$ | 2,6 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 165
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 10 %medián cla
- 48počet zemí bez cla (MFN)
- 45 %nejvyšší: Bahamy, Bolívie, Maroko
165
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 10 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 18 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 40 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2022 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 18 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 0 % – 30 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 12 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 13 % | 10 % – 15 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 18 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 40 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 19 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 18 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 18 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. * ekvivalent ad valorem specifických cel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 82111 Seats of a kind used for aircraft
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Meziprodukty · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 38111 Seats, primarily with metal frames
- Činnost ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery3100 Manufacture of furniture
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 9401.10 | beze změny |
| 2012 | 9401.10 | beze změny |
| 2007 | 9401.10 | beze změny |
| 2002 | 9401.10 | beze změny |
| 1996 | 9401.10 | beze změny |
| 1992 | 9401.10 | beze změny |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Závazná rozhodnutí pro podobné zboží 4
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
- N324740 U.S. CBP
The country of origin of aircraft seats.
- N311519 U.S. CBP
The country of origin of an aircraft seat.
- 600015894 HMRC
A seat meant to replicate as much of the physical and mechanical parts of an ejection seat unit as possible without being able to eject or be installed into an aircraft. It is to be used for demonstration and practice before working on a fully functional ejection unit. The seat is used to train…
- 600015895 HMRC
A training seat used in egress/post-egress training. This is a course where pilots learn the decision process for ejecting, post-ejection procedures and other instruction on how to use their ejection seats. The item is the seat the pilots sit in while they receive this instruction. It is intended…
Nedávné změny předpisů zmiňující tento kód
Předpisy, jejichž text uvádí tento kód nebo jeho čtyřmístné číslo. Zkontrolujte samotný předpis: kód může být zmíněn i z jiných důvodů než kvůli změně jeho cla.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Zdroj: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Zdroj: federalregister.gov
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Zdroj: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Zdroj: legislation.gov.uk
Kombinovaná nomenklatura EU má v položce 9401.10 jediný kód; clo pro třetí země: bez cla.
Turecký celní sazebník má v položce 9401.10 2 kódy; zákonná sazba (zákon 474): bez cla.
Dovoz do EU v této položce (září 2025 – srpen 2026): 318,3 mil. €, o 2 % více než v předchozích 12 měsících; největší dodavatel: Spojené státy (45 %), za ním Spojené království.
V roce 2024 se zbožím této položky ve světě obchodovalo za 1,5 mld. US$ (meziročně +15,7 %).
Na prvním místě mezi vývozci: Spojené království (470,7 mil. US$), na druhém Spojené státy.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „sedadla používaná v letadlech“?
Zboží „sedadla používaná v letadlech“ se zařazuje do položky 9401.10 (v čísle 9401), třída XX harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 9401.10 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 9401.10 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 9401.10?
Spojené království: 470,7 mil. US$ v roce 2024 (30,4 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 9401.10 vyváží Česko?
V roce 2024 za 691,7 tis. US$, což znamená 37. místo mezi vývozci.
Odkud EU dováží zboží položky 9401.10?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Spojené státy (45 %), Spojené království (23 %) a Čína (17 %). Celkový dovoz: 318,3 mil. €.