Διάκριση · Κεφάλαιο 94 · Κλάση 9401
9401.10: Καθίσματα των τύπων που χρησιμοποιούνται για οχήματα αέρος
Καθίσματα αεροσκαφών
Η διάκριση ΕΣ 9401.10 – καθίσματα αεροσκαφών – ανήκει στην κλάση 9401, στο κεφάλαιο 94.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 9401 10 00 Καθίσματα των τύπων που χρησιμοποιούνται για οχήματα αέρος Ατελώς—
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 3
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 5
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμός της θέσης σε ελεύθερη κυκλοφορία
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ιράκ, Συρία
- Νομική πράξη
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή γούνας γάτας και σκύλου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1523/07
- Έγγραφα
- Y922 Εκτός από την γούνα γάτας και σκύλου όπως προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1523/2007 (ΕΕ L 343).
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Έγγραφα
- Y727 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 3)
- Y728 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 4)
- L152 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 10 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- Y870 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 8στ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006)
- Y997 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για την Κριμαία ή τη Σεβαστούπολη (άρθρα 2 και 2β.1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 692/2014 του Συμβουλίου)
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
 Ηνωμένες Πολιτείες | 143,3 εκ. € | 45% | +9,7% |
 Ηνωμένο Βασίλειο | 73,7 εκ. € | 23,1% | -20,5% |
 Κίνα | 53,4 εκ. € | 16,8% | +3,8% |
 Φιλιππίνες | 26,6 εκ. € | 8,4% | +95,2% |
 Τουρκία | 6,5 εκ. € | 2,1% | -43,1% |
 Σιγκαπούρη | 2,6 εκ. € | 0,8% | +264,3% |
 Ισραήλ | 1,8 εκ. € | 0,6% | -21,5% |
 Ελβετία | 1,5 εκ. € | 0,5% | +49,1% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Τουρκία Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 2 δασμολογικές διακρίσεις ΗΠΑ Ατελώς Γενικός (MFN) 2 δασμολογικές διακρίσεις ΗΒ Ατελώς Δασμός τρίτων χωρών 1 δασμολογική διάκριση 
Καναδάς Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Μεξικό Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Βραζιλία 1% Γενικός (MFN) 2 δασμολογικές διακρίσεις 
Αργεντινή 18% Γενικός (MFN) 2 δασμολογικές διακρίσεις 
Περού Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Νέα Ζηλανδία 5% Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Ιαπωνία Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Ταϊβάν Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
ΣΣΚ 5% Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση Ελβετία Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Νορβηγία Ατελώς Γενικός (MFN) 2 δασμολογικές διακρίσεις 
Βόρεια Μακεδονία 15% Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Νιγηρία 20% Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 185 χιλ. $185 χιλ. $+2 εκ. $+14 εκ. $+> 138 εκ. $
Εξαγωγές: 108
- Ηνωμένο Βασίλειο: 471 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 437 εκ. $
- Γερμανία: 170 εκ. $
- Γαλλία: 138 εκ. $
- Κίνα: 68 εκ. $
- Πολωνία: 45 εκ. $
- Ιταλία: 33 εκ. $
- Ιρλανδία: 27 εκ. $
- Τουρκία: 22 εκ. $
- Φιλιππίνες: 20 εκ. $
- Ιαπωνία: 14 εκ. $
- Ελβετία: 10 εκ. $
- Μεξικό: 9 εκ. $
- Καναδάς: 8 εκ. $
- Ισραήλ: 7 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 7 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 6 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 6 εκ. $
- Ινδία: 5 εκ. $
- Σλοβακία: 5 εκ. $
- Βραζιλία: 4 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 4 εκ. $
- Μαλαισία: 3 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 3 εκ. $
- Ισπανία: 2 εκ. $
- Νορβηγία: 2 εκ. $
- Κολομβία: 2 εκ. $
- Αυστραλία: 1 εκ. $
- Νότια Κορέα: 1 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 1 εκ. $
- Σουηδία: 1 εκ. $
- Λιθουανία: 1 εκ. $
- Βιετνάμ: 989 χιλ. $
- Σερβία: 858 χιλ. $
- Παναμάς: 714 χιλ. $
- Αυστρία: 708 χιλ. $
- Τσεχία: 692 χιλ. $
- Δανία: 669 χιλ. $
- Ταϊβάν: 555 χιλ. $
- Ιορδανία: 497 χιλ. $
- Ινδονησία: 497 χιλ. $
- Βέλγιο: 445 χιλ. $
- Ρουμανία: 435 χιλ. $
- Ουζμπεκιστάν: 434 χιλ. $
- Ουγγαρία: 428 χιλ. $
- Νέα Ζηλανδία: 311 χιλ. $
- Μάλτα: 283 χιλ. $
- Φινλανδία: 279 χιλ. $
- Λουξεμβούργο: 258 χιλ. $
- Μπαχρέιν: 247 χιλ. $
- Σρι Λάνκα: 214 χιλ. $
- Μπρουνέι: 192 χιλ. $
- Σλοβενία: 185 χιλ. $
- Νότια Αφρική: 182 χιλ. $
- Γαλλική Πολυνησία: 164 χιλ. $
- Αιθιοπία: 126 χιλ. $
- Μαρόκο: 125 χιλ. $
- Ρωσία: 110 χιλ. $
- Τυνησία: 95 χιλ. $
- Ελλάδα: 93 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 275 χιλ. $275 χιλ. $+2 εκ. $+17 εκ. $+> 77 εκ. $
Εισαγωγές: 164
- Ηνωμένες Πολιτείες: 424 εκ. $
- Γαλλία: 243 εκ. $
- Γερμανία: 117 εκ. $
- Καναδάς: 86 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 77 εκ. $
- Κίνα: 77 εκ. $
- Βραζιλία: 62 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 48 εκ. $
- Φιλιππίνες: 43 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 40 εκ. $
- Ινδία: 40 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 28 εκ. $
- Ελβετία: 27 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 21 εκ. $
- Αυστραλία: 20 εκ. $
- Τουρκία: 19 εκ. $
- Ιταλία: 17 εκ. $
- Ιρλανδία: 14 εκ. $
- Ιαπωνία: 12 εκ. $
- Κατάρ: 9 εκ. $
- Κολομβία: 9 εκ. $
- Ισπανία: 8 εκ. $
- Μαλαισία: 7 εκ. $
- Πολωνία: 6 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 6 εκ. $
- Νότια Κορέα: 6 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 5 εκ. $
- Μεξικό: 5 εκ. $
- Ισραήλ: 4 εκ. $
- Νορβηγία: 4 εκ. $
- Αγκόλα: 4 εκ. $
- Αργεντινή: 3 εκ. $
- Βέλγιο: 3 εκ. $
- Ταϊβάν: 3 εκ. $
- Νότια Αφρική: 3 εκ. $
- Μάλτα: 2 εκ. $
- Νιγηρία: 2 εκ. $
- Ιορδανία: 2 εκ. $
- Σουηδία: 2 εκ. $
- Τσεχία: 2 εκ. $
- Ινδονησία: 2 εκ. $
- Καζακστάν: 2 εκ. $
- Βουλγαρία: 2 εκ. $
- Αυστρία: 2 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 2 εκ. $
- Γουατεμάλα: 1 εκ. $
- Ουγγαρία: 1 εκ. $
- Ισλανδία: 1 εκ. $
- Φινλανδία: 1 εκ. $
- Λιθουανία: 1 εκ. $
- Ρωσία: 1 εκ. $
- Τατζικιστάν: 997 χιλ. $
- Βιετνάμ: 889 χιλ. $
- Σερβία: 857 χιλ. $
- Παναμάς: 781 χιλ. $
- Μαρόκο: 780 χιλ. $
- Λίβανος: 752 χιλ. $
- Λετονία: 741 χιλ. $
- Μπρουνέι: 672 χιλ. $
- Τουρκμενιστάν: 652 χιλ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | Ηνωμένο Βασίλειο | 471 εκ. $ | 30,4% |
| 2 | Ηνωμένες Πολιτείες | 437 εκ. $ | 28,3% |
| 3 |  Γερμανία | 170 εκ. $ | 11% |
| 4 |  Γαλλία | 138 εκ. $ | 8,9% |
| 5 | Κίνα | 68 εκ. $ | 4,4% |
| 6 |  Πολωνία | 45 εκ. $ | 2,9% |
| 7 |  Ιταλία | 33 εκ. $ | 2,2% |
| 8 |  Ιρλανδία | 27 εκ. $ | 1,7% |
| 9 | Τουρκία | 22 εκ. $ | 1,4% |
| 10 | Φιλιππίνες | 20 εκ. $ | 1,3% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | Ηνωμένες Πολιτείες | 424 εκ. $ | 27,4% |
| 2 | Γαλλία | 243 εκ. $ | 15,7% |
| 3 | Γερμανία | 117 εκ. $ | 7,6% |
| 4 | Καναδάς | 86 εκ. $ | 5,6% |
| 5 |  Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | 77 εκ. $ | 5% |
| 6 | Κίνα | 77 εκ. $ | 5% |
| 7 | Βραζιλία | 62 εκ. $ | 4% |
| 8 | Ηνωμένο Βασίλειο | 48 εκ. $ | 3,1% |
| 9 | Φιλιππίνες | 43 εκ. $ | 2,8% |
| 10 |  Κάτω Χώρες | 40 εκ. $ | 2,6% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 165
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 10%διάμεσος δασμός
- 48αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 45%υψηλότερος: Μπαχάμες, Βολιβία, Μαρόκο
165
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
 Αγία Λουκία | 20% | 2023 · HS 2012 | |
 Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες | 20% | 2023 | |
 Αγκόλα | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Αζερμπαϊτζάν | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Αίγυπτος | 5% | 2019 · HS 2017 | |
 Αιθιοπία | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Αϊτή | 20% | 2020 · HS 2017 | |
 Ακτή Ελεφαντοστού | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Αλβανία | 0% | 2023 | |
 Αλγερία | 30% | 2023 | |
 Ανγκουίλα | 15% | 2021 · HS 2017 | |
 Αντίγκουα και Μπαρμπούντα | 20% | 2021 · HS 2007 | |
| Αργεντινή | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Αρμενία | 0% | 2023 | |
 Αρούμπα | 22% | 2021 · HS 2012 | |
 Αυστραλία | 0% | 2023 | |
 Αφγανιστάν | 10% | 2018 · HS 2012 | |
 Βανουάτου | 15% | 2023 | |
 Βενεζουέλα | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Βερμούδες | 25% | 2023 | |
 Βιετνάμ | 0% | 2023 | |
 Βολιβία | 40% | 2023 · HS 2017 | |
| Βόρεια Μακεδονία | 15% | 2023 | |
 Βοσνία - Ερζεγοβίνη | 5% | 0% – 10% | 2022 |
| Βραζιλία | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Γαλλική Πολυνησία | 13% | 2023 | |
 Γεωργία | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Γιβραλτάρ | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Γκάμπια | 20% | 2023 | |
 Γκαμπόν | 30% | 2023 | |
 Γκάνα | 20% | 2023 | |
 Γουάλις και Φουτούνα | 6% | 2021 · HS 2012 | |
 Γουατεμάλα | 15% | 2023 | |
 Γουιάνα | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Γουινέα | 20% | 2023 | |
 Γουινέα Μπισάου | 20% | 2023 | |
 Γρενάδα | 20% | 2023 · HS 2012 | |
 Δομινικανή Δημοκρατία | 3% | 2023 | |
 Ελ Σαλβαδόρ | 15% | 2022 | |
| Ελβετία | 0% | 2023 | |
 Εσουατίνι | 0% | 2023 | |
| Ευρωπαϊκή Ένωση (27 χώρες) | 0% | 2023 | |
 Ζάμπια | 25% | 2023 | |
 Ζιμπάμπουε | 0,1% | 2023 | |
| Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | 5% | 2023 | |
| Ηνωμένες Πολιτείες | 0% | 2023 | |
| Ηνωμένο Βασίλειο | 0% | 2023 | |
| Ιαπωνία | 0% | 2023 | |
 Ινδία | 25% | 2023 | |
 Ινδονησία | 0% | 2023 | |
 Ιορδανία | 25% | 2023 | |
 Ιράν | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Ισημερινή Γουινέα | 30% | 2023 | |
 Ισημερινός | 30% | 2023 · HS 2017 | |
 Ισλανδία | 0% | 2023 | |
| Ισραήλ | 12% | 2022 · HS 2017 | |
 Καζακστάν | 0% | 2023 | |
 Καμερούν | 30% | 2023 | |
 Καμπότζη | 35% | 2023 · HS 2017 | |
| Καναδάς | 0% | 2023 | |
 Κατάρ | 5% | 2023 | |
 Κεντροαφρικανική Δημοκρατία | 30% | 2023 | |
 Κένυα | 25% | 2023 | |
| Κίνα | 0% | 2023 | |
 Κιργιστάν | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Κιριμπάτι | 30% | 2023 · HS 2002 | |
 Κολομβία | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Κομόρες | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Κονγκό - Μπραζαβίλ | 30% | 2023 | |
 Κόστα Ρίκα | 14% | 2023 | |
 Κούβα | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Κουβέιτ | 5% | 2023 | |
 Λάος | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Λεσότο | 0% | 2023 | |
 Λευκορωσία | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Λίβανος | 30% | 2020 · HS 2017 | |
 Λιβερία | 20% | 2023 | |
 Λιβύη | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Λιχτενστάιν | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Μαδαγασκάρη | 20% | 2023 | |
 Μακάο ΕΔΠ Κίνας | 0% | 2023 | |
 Μαλαισία | 0% | 2023 | |
 Μαλάουι | 25% | 2021 · HS 2017 | |
 Μαλδίβες | 5% | 2023 | |
 Μάλι | 20% | 2023 | |
 Μαρόκο | 40% | 2023 | |
 Μαυρίκιος | 0% | 2023 | |
 Μαυριτανία | 20% | 2023 · HS 2017 | |
| Μεξικό | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Μιανμάρ (Βιρμανία) | 3% | 2023 · HS 2017 | |
 Μικρονησία | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Μογγολία | 5% | 2023 | |
 Μοζαμβίκη | 7,5% | 2023 | |
 Μολδαβία | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Μονσεράτ | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Μπανγκλαντές | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Μπαρμπέιντος | 20% | 2022 · HS 2017 | |
 Μπαχάμες | 45% | 2022 | |
 Μπαχρέιν | 5% | 2023 | |
 Μπελίζ | 20% | 2023 | |
 Μπενίν | 20% | 2023 | |
 Μποτσουάνα | 0% | 2023 | |
 Μπουρκίνα Φάσο | 20% | 2023 | |
 Μπουρούντι | 25% | 2023 | |
 Μπουτάν | 0% | 2022 | |
 Μπρουνέι | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Ναμίμπια | 0% | 2023 | |
 Ναουρού | 10% | 2021 · HS 2017 | |
| Νέα Ζηλανδία | 5% | 2023 | |
 Νεπάλ | 15% | 2023 | |
 Νήσοι Κέιμαν | 22% | 2021 · HS 2002 | |
 Νήσοι Κουκ | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Νήσοι Σολομώντος | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Νίγηρας | 20% | 2023 | |
| Νιγηρία | 20% | 2023 | |
 Νικαράγουα | 15% | 2023 | |
| Νορβηγία | 0% | 2023 | |
 Νότια Αφρική | 0% | 2023 | |
 Νότια Κορέα | 0% | 2023 | |
 Ντομίνικα | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Ομάν | 5% | 2023 | |
 Ονδούρα | 15% | 2023 | |
 Ουγκάντα | 35% | 2023 | |
 Ουζμπεκιστάν | 10%* | 2021 · HS 2017 | |
 Ουκρανία | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Ουρουγουάη | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Πακιστάν | 3% | 2023 | |
 Παλαιστινιακά Εδάφη | 12% | 2017 · HS 2017 | |
 Παλάου | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Παναμάς | 13% | 10% – 15% | 2023 |
 Παπούα Νέα Γουινέα | 0% | 2023 | |
 Παραγουάη | 18% | 2023 · HS 2017 | |
| Περού | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Πράσινο Ακρωτήριο | 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Ρουάντα | 25% | 2023 | |
 Ρωσία | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Σαμόα | 8% | 2020 · HS 2017 | |
 Σάο Τομέ και Πρίνσιπε | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Σαουδική Αραβία | 15% | 2023 | |
 Σεν Κιτς και Νέβις | 25% | 2023 | |
 Σεν Πιερ και Μικελόν | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Σενεγάλη | 20% | 2023 | |
 Σεϋχέλλες | 0% | 2023 | |
| Σιγκαπούρη | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Σιέρα Λεόνε | 20% | 2023 | |
 Σομαλία | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Σουδάν | 40% | 2021 · HS 2017 | |
 Σουρινάμ | 20% | 2023 · HS 2007 | |
 Σρι Λάνκα | 0% | 2023 | |
 Συρία | 10% | 2020 · HS 2012 | |
 Ταϊλάνδη | 10% | 2023 | |
 Τανζανία | 25% | 2023 | |
 Τατζικιστάν | 0% | 2021 · HS 2012 | |
 Τζαμάικα | 20% | 2023 | |
 Τόγκο | 20% | 2023 | |
 Τόνγκα | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Τουβαλού | 19% | 2017 · HS 2017 | |
| Τουρκία | 0% | 2023 | |
 Τρινιντάντ και Τομπάγκο | 20% | 2023 · HS 2012 | |
 Τσαντ | 30% | 2023 | |
 Υεμένη | 5% | 2017 · HS 2017 | |
| Φιλιππίνες | 3% | 2023 | |
 Φίτζι | 5% | 2023 | |
 Χιλή | 6% | 2023 · HS 2017 | |
 Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας | 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 82111 Seats of a kind used for aircraft
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 511220
- Προϊόν CPC 2.1
- 38111 Seats, primarily with metal frames
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery3100 Manufacture of furniture
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 9401.10 | αμετάβλητο |
| 2012 | 9401.10 | αμετάβλητο |
| 2007 | 9401.10 | αμετάβλητο |
| 2002 | 9401.10 | αμετάβλητο |
| 1996 | 9401.10 | αμετάβλητο |
| 1992 | 9401.10 | αμετάβλητο |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 4
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N324740 U.S. CBP
The country of origin of aircraft seats.
- N311519 U.S. CBP
The country of origin of an aircraft seat.
- 600015894 HMRC
A seat meant to replicate as much of the physical and mechanical parts of an ejection seat unit as possible without being able to eject or be installed into an aircraft. It is to be used for demonstration and practice before working on a fully functional ejection unit. The seat is used to train…
- 600015895 HMRC
A training seat used in egress/post-egress training. This is a course where pilots learn the decision process for ejecting, post-ejection procedures and other instruction on how to use their ejection seats. The item is the seat the pilots sit in while they receive this instruction. It is intended…
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
- Έλεγχοι εισαγωγών και εξαγωγών
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Πηγή: federalregister.gov
- Δασμολογική αλλαγή
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Πηγή: federalregister.gov
- Άλλο
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Πηγή: trade-tariff.service.gov.uk
- Κυρώσεις · Εφαρμόζεται από:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Πηγή: legislation.gov.uk
Για τη διάκριση 9401.10, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ έχει μία μόνο δασμολογική διάκριση, και ο δασμός τρίτων χωρών είναι μηδενικός.
Το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο χωρίζει τη διάκριση 9401.10 σε 2 δασμολογικές διακρίσεις· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι μηδενικός.
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, η ΕΕ εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 9401.10 αξίας 318,3 εκ. € (+2% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο), με μέση τιμή 87,94 € ανά κιλό· κύριος προμηθευτής: Ηνωμένες Πολιτείες (45%), δεύτερη θέση: Ηνωμένο Βασίλειο.
Το παγκόσμιο εμπόριο των εμπορευμάτων αυτών ανήλθε σε 2 δισ. $ το 2024, αύξηση 15,7% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Ηνωμένο Βασίλειο, με 30,4% του συνόλου· δεύτερη θέση: Ηνωμένες Πολιτείες.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Καθίσματα των τύπων που χρησιμοποιούνται για οχήματα αέρος: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 9401.10: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 9401), στο τμήμα XX. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 9401.10 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 9401.10 είναι μηδενικός. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 9401.10 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 9401.10 είναι μηδενικός. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 9401.10;
Ηνωμένο Βασίλειο, με 471 εκ. $ το 2024 (30,4% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Καθίσματα αεροσκαφών: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Ηνωμένες Πολιτείες (45%), Ηνωμένο Βασίλειο (23%) και Κίνα (17%), σε σύνολο εισαγωγών 318,3 εκ. €.