Amerikaans douanetarief (HTSUS) · HTS-code · HS 8708.94
8708.94.75: Stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen: Steering wheels, steering columns and steering boxes: parts, for other vehicles, other
Stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen
Niet zelfstandig aan te geven: gebruik een van de 2 onderverdelingen Gegevens: Amerikaans douanetarief (HTSUS) · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705:
- Other parts and accessories:
- 8708.94 Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof:
- Parts:
- For other vehicles:
- 8708.94.75 Other
Wat u betaalt
Invoer: VS
De Amerikaanse aanvullende rechten van HTS-hoofdstuk 99 die op 22 oktober 2026 gelden (Section 301, 232, 338 en 201), zijn meegenomen. IEEPA-rechten worden sinds de uitspraak van het Supreme Court van februari 2026 niet meer geheven. Voorwaardelijke vrijstellingen (Amerikaanse inhoud, eindgebruik, metaalaandeel) worden niet berekend: zie de bepaling.
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 9
- Aanvullend rechtSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25%
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2025
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.74.08
- Aanvullend rechtSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Geldt voor goederen uit
- China
- Geldig
- vanaf 24 september 2018
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.88.03
- Aanvullend rechtRussia rate increase (Pub. L. 117-110) — Russian Federation (rates in lieu of column 2) 32,5%
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- vanaf 28 juni 2022
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.90.08
- Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Japan, Oostenrijk, België, Bulgarije, Kroatië, Cyprus, Tsjechië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Malta, Nederland, Polen, Portugal, Roemenië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Zuid-Korea, Taiwan
- Geldig
- vanaf 3 mei 2025
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.94.05
- Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 7,5%
- Geldt voor goederen uit
- Verenigd Koninkrijk
- Geldig
- vanaf 30 juni 2025
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.94.32
- Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Geldt voor goederen uit
- Japan
- Geldig
- vanaf 16 september 2025
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.94.43
- Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Geldt voor goederen uit
- België, Bulgarije, Cyprus, Denemarken, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk en nog 19
- Geldig
- vanaf 25 september 2025
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.94.53
- Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Geldt voor goederen uit
- Zuid-Korea
- Geldig
- vanaf 4 december 2025
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.94.63
- Aanvullend rechtSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 12,5%
- Geldt voor goederen uit
- Taiwan
- Geldig
- vanaf 1 mei 2026
- Rechtshandeling
- HTSUS 9903.94.67
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| Algemeen (General) | — | 2,5% |
| US–Australia FTA AU | Australië | Vrij |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrein | Vrij |
| US–Chile FTA CL | Chili | Vrij |
| US–Colombia TPA CO | Colombia | Vrij |
| US–Israel FTA IL | Israël | Vrij |
| US–Jordan FTA JO | Jordanië | Vrij |
| US–Korea FTA KR | Zuid-Korea | Vrij |
| US–Morocco FTA MA | Marokko | Vrij |
| US–Oman FTA OM | Oman | Vrij |
| CAFTA-DR P | Costa Rica, Dominicaanse Republiek, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua | Vrij |
| US–Panama TPA PA | Panama | Vrij |
| US–Peru TPA PE | Peru | Vrij |
| USMCA S | Canada, Mexico | Vrij |
| US–Singapore FTA SG | Singapore | Vrij |
| Kolom 2 (Column 2) | Cuba, Noord-Korea, Rusland, Belarus | 25% |
Special: verlaagde tarieven onder handelsakkoorden en preferentieprogramma’s; de letters tussen haakjes geven de programma’s aan (bijvoorbeeld AU = vrijhandelsakkoord met Australië, KR = vrijhandelsakkoord met Korea).
Onderverdelingen
- 8708.94.75 Other 2,5%
- 8708.94.75.10 Steering shaft assemblies incorporating universal joints No., kg
- 8708.94.75.50 Other No.
Voetnoten
- 9903.90.08 Articles the product of the Russian Federation, as provided for in U.S. note 30(a) to this subchapter and as provided for in the subheadings enumerated in U.S. note 30(b) to this subchapter
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
8708.94 stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen; delen daarvan
Tariefregels (VS): 8708.94
- 8708.94.10For tractors suitable for agricultural use
- 8708.94.50Steering wheels, steering columns and steering boxes: for other vehicles
- 8708.94.60For tractors suitable for agricultural use
- 8708.94.65For other tractors (except road tractors)
- 8708.94.70Steering wheels, steering columns and steering boxes: parts, for other vehicles, of cast iron
- 8708.94.75Steering wheels, steering columns and steering boxes: parts, for other vehicles, other
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N360321 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a tie rod assembly
- N352712 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of ball joints and pitman arms
- N352155 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of inner and outer tie rods
- N349262 U.S. CBP
The tariff classification of steering coupler from South Korea
- N333955 U.S. CBP
The tariff classification of automotive components from Mexico and South Korea
- N320096 U.S. CBP
The tariff classification of a plain guide from various countries of origin
- N315306 U.S. CBP
The tariff classification and status under the Generalized System of Preference (GSP) on automotive components from Indonesia.
- N307673 U.S. CBP
The tariff classification of a universal joint from Mexico
Aantekeningen
Aanvullende aantekening
1. Onderverdeling 870822 omvat:
a) voorruiten, achterruiten en andere ruiten, omlijst,
b) voorruiten, achterruiten en andere ruiten, ook indien omlijst, voorzien van verwarmingselementen of andere elektrische of elektronische voorzieningen,
waarvan kan worden onderkend dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn voor de motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met 8705.
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) is 8708.94.75 een van de 6 tariefregels onder onderverdeling 8708.94 (‘stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen; delen daarvan’).
Het algemene recht bedraagt 2,5%.
Daaronder vallen 2 statistische onderverdelingen, die in de aangifte worden gebruikt.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 3%–4,5%, Turkije 3%–4,5%, VK 2%–4%, Canada 0%–6%, Mexico vrij, Brazilië 12,6%–18%, Argentinië 12,6%–18%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Japan vrij, Taiwan 4%–7,5%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 0%–4,5% en Nigeria 10%.
De Verenigde Staten importeerden in 2024 goederen van onderverdeling 8708.94 ter waarde van US$ 5,3 mld.; het grootste aandeel kwam uit Mexico.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor HTS-code 8708.94.75 in de VS?
In het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) bedraagt het algemene recht 2,5%. Preferentiële tarieven voor goederen uit verdragslanden, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Geldt voor 8708.94.75 een lager tarief onder Amerikaanse handelsakkoorden?
Ja. De kolom Special vermeldt ‘Free (A*,AU,B, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)’; de letters tussen haakjes geven de akkoorden en programma’s aan die dat tarief toekennen.
Waar komt de invoer van de Verenigde Staten van deze goederen vandaan?
Voor onderverdeling 8708.94 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit Mexico (US$ 3,4 mld.), gevolgd door China.