Argentijns douanetarief (NCM-SIM) · NCM-SIM-code · HS 8409.91

8409.91.16.000

8409.91.16.000: Delen van benzinemotoren: Aros de émbolo (pistón)

Delen van benzinemotoren

✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Argentijns douanetarief (NCM-SIM), geldig vanaf 24 oktober 2026 · gecontroleerd op 24 oktober 2026

Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.

  1. 8409 PARTES IDENTIFICABLES COMO DESTINADAS, EXCLUSIVA O PRINCIPALMENTE, A LOS MOTORES DE LAS PARTIDAS 84.07 U 84.08.
  2. 84099 Las demás:
  3. 8409.91 Identificables como destinadas, exclusiva o principalmente, a los motores de émbolo (pistón) de encendido por chispa
  4. 8409.91.1 Bielas, bloques, culatas, cárteres, carburadores, válvulas de admisión o de escape, tubos múltiples de admisión o de escape, aros de émbolo (pistón) y guías de válvulas
  5. 8409.91.16.000 Aros de émbolo (pistón)

Wat u betaalt

Invoer: Argentinië

Invoerrecht 16% derdelandenrecht afhankelijk van het land van oorsprong

Alleen het douanerecht: invoer-btw, andere heffingen en handelsbeschermingsrechten van dit land staan hier niet bij, en de rekenhulp werkt alleen met de tarieven van de EU, Turkije, de VS en het VK.

Dezelfde onderverdeling in andere tarieven

8409.91 delen waarvan kan worden onderkend dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn voor zuigermotoren met vonkontsteking

Tariefregels (Argentinië): 8409.91

Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen

Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.

  • N362417 U.S. CBP 16 juli 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of a lock-valve spring retainer from South Korea

  • N361651 U.S. CBP 29 mei 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of timing chain tensioning assembly from South Korea

  • N361647 U.S. CBP 28 mei 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea

  • N361648 U.S. CBP 28 mei 2026 · 8409.91.50.85

    The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea

  • 600011298 HMRC 24 september 2024 – 23 september 2027 · 8409 91 00 50

    An exhaust manifold with turbine housing for turbochargers. It is made of SiMo spheroidal graphite cast iron. The component is for use with spark- ignition internal combustion piston engines. The component has a heat-resistance of not more than 1,050°C and has a hole to insert a turbine wheel,…

in totaal 26 beslissingen voor deze code

Aantekeningen

Aanvullende aantekeningen (GN)

Aantekeningen bij het hoofdstuk: Hoofdstuk 84 →

NCM-SIM-code 8409.91.16.000 is een tariefregel van het Argentijnse douanetarief onder HS-onderverdeling 8409.91 (‘delen waarvan kan worden onderkend dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd…’).

Het extrazonale invoerrecht (AEC) bedraagt 16%; de hoeveelheid wordt aangegeven in KILOGRAMO.

Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 2,7%, Turkije 2,7%, VS 0%–2,5%, VK 2%, Canada vrij, Mexico 0%–5%, Brazilië 0%–16%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Japan vrij, Taiwan 0%–15%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 8% en Nigeria 10%.

Argentinië importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8409.91 ter waarde van US$ 61 mln.; het grootste aandeel kwam uit China.

Vragen en antwoorden

Hoeveel invoerrecht geldt voor NCM-SIM-code 8409.91.16.000 in Argentinië?

In het Argentijnse douanetarief bedraagt het extrazonale invoerrecht (AEC) 16%; aanvullende eenheid: KILOGRAMO. Deze pagina toont het tarief zoals de nationale bron het publiceert en, als de bron ze publiceert, de preferentiële tarieven: kies het land van oorsprong om ze te zien. Handelsbeschermingsrechten en btw vallen erbuiten.

Waar komt de invoer van Argentinië van deze goederen vandaan?

Voor onderverdeling 8409.91 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit China (US$ 15 mln.), gevolgd door Duitsland.

Downloaden als CSV Wijzigingen volgen (RSS)