Brits douanetarief (UK Global Tariff) · goederencode · HS 8708.94
8708 94 35 00: Stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen: Steering wheels, steering columns and steering boxes
Stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen
✓ Bruikbaar in een douaneaangifte Gegevens: Brits douanetarief (UK Global Tariff) · gecontroleerd op 24 oktober 2026
Voor deze regel bestaat geen officiële Nederlandse tekst; hij wordt getoond in de taal van het eigen tarief.
- 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
- Other parts and accessories
- 8708 94 00 00 Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts thereof
- Other
- 8708 94 35 00 Steering wheels, steering columns and steering boxes
Wat u betaalt
Invoer: VK
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 2
- Aanvullend rechtAanvullende rechten 35%
- Geldt voor goederen uit
- Belarus, Rusland
- Rechtshandeling
- 2022 No. 598
- Documenten
- 9014
- Schorsing van rechtenAutonome tariefschorsing Vrij
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- tot 31 december 2028
- Rechtshandeling
- 2020 No. 1435
Invoervereisten 5
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- S.I. 2019/411
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Belarus, Irak, Oekraïne, Rusland, Syrië
- Rechtshandeling
- 2022 No. 748, S.I. 2020/707, S.I. 2019/792, S.I. 2022/395
- Documenten
- 9024
- 9032
- 9025
- 9009
- 9010
- 9017
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- S.I. 2019/583
- Documenten
- L100 Invoervergunning door de Commissie verleend "gereguleerde stoffen" (ozonlaag)
- Y902
- 9Y06
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Iran, Libië, Rusland
- Rechtshandeling
- S.I. 2019/461, 2020 No. 1665, S.I. 2019/855
- InvoercontroleControle bij invoer van luxegoederen
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- S.I. 2019/411
- Documenten
- Y945 Niet-commerciële goederen voor persoonlijk gebruik van reizigers die deel uitmaken van hun bagage (art. 10, lid 2, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y946 Goederen die noodzakelijk zijn voor officiële doeleinden van diplomatieke of consulaire missies van de lidstaten in Noord-Korea of van internationale organisaties die overeenkomstig het internationale recht immuniteit genieten, of voor de persoonlijke goederen van hun personeel (art. 10, lid 3, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y948 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in bijlage VIII (luxegoederen) van Verordening (EU) 2017/1509
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | 4% |
| DCTS Comprehensive | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 38Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Liberia, Malawi, Mali, Mauritanië, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| Europese Unie (code "EU" inbegrepen) | België, Bulgarije, Cyprus, Denemarken en nog 23België, Bulgarije, Cyprus, Denemarken, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Kroatië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Malta, Nederland, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, Slovenië, Slowakije, Spanje, Tsjechië, Zweden | Vrij |
| DCTS Enhanced | Algerije, Bolivia, Congo-Brazzaville, Cookeilanden en nog 13Algerije, Bolivia, Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Micronesia, Mongolië, Nigeria, Niue, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka, Syrië, Tadzjikistan, Vanuatu | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Anguilla, Bermuda, Brits Indische Oceaanterritorium, Britse Maagdeneilanden en nog 7Anguilla, Bermuda, Brits Indische Oceaanterritorium, Britse Maagdeneilanden, Falklandeilanden, Kaaimaneilanden, Montserrat, Pitcairneilanden, Sint-Helena, Turks- en Caicoseilanden, Zuid-Georgia en Zuidelijke Sandwicheilanden | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Lesotho, Mozambique, Namibië | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Madagaskar, Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| CPTPP | Brunei, Maleisië | Vrij |
| overeenkomst VK–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst VK–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst VK–Australië | Australië | Vrij |
| overeenkomst VK–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst VK–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst VK–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst VK–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst VK–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst VK–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst VK–Ceuta en Melilla | Ceuta en Melilla | Vrij |
| overeenkomst VK–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst VK–Egypte | Egypte | Vrij |
| overeenkomst VK–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst VK–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst VK–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst VK–Ghana | Ghana | Vrij |
| DCTS Standard | Indonesië | Vrij |
| overeenkomst VK–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst VK–India | India | Vrij |
| overeenkomst VK–IJsland | IJsland | Vrij |
| overeenkomst VK–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst VK–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst VK–Kenia | Kenia | Vrij |
| overeenkomst VK–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst VK–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst VK–Liechtenstein | Liechtenstein | Vrij |
| overeenkomst VK–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst VK–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst VK–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst VK–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst VK–Noorwegen | Noorwegen | Vrij |
| overeenkomst VK–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst VK–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst VK–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst VK–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst VK–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst VK–Salomonseilanden | Salomonseilanden | Vrij |
| overeenkomst VK–Singapore | Singapore | Vrij |
| overeenkomst VK–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst VK–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| overeenkomst VK–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst VK–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst VK–Vietnam | Vietnam | Vrij |
| overeenkomst VK–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst VK–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst VK–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
Voetnoten
TN200 The export of these items may be controlled under the Export Control Order 2008 as amended…
TN207 The Democratic People’s Republic of Korea (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose tr…
TN701 According to the Council Regulation (EU) No 692/2014 (OJ L183, p. 9), as retained in UK La…
The prohibition shall not apply in respect of:
(a) the execution until 26 September 2014, of trade contracts concluded before 25 June 2014, or of ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the natural or legal persons, entity or body seeking to perform the contract have notified, at least 10 working days in advance, the activity or transaction to the competent authority of the Member State in which they are established.
(b) goods originating in Crimea or Sevastopol which have been made available to the Ukrainian authorities for examination, for which compliance with the conditions conferring entitlement to preferential origin has been verified and for which a certificate of origin has been issued in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 and Regulation (EU) No 374/2014, as retained in UK Law, or in accordance with the EU-Ukraine Association Agreement
VK: invoer per maand · HS 8708.94
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
| £ 63,1 mln. | 16,4% | -7,4% | |
| £ 59,3 mln. | 15,4% | -14,9% | |
| £ 54,5 mln. | 14,1% | -15,2% | |
| £ 49,4 mln. | 12,8% | +0,4% | |
| £ 25,2 mln. | 6,5% | -25,5% | |
| £ 22,7 mln. | 5,9% | -24,1% | |
| £ 21,3 mln. | 5,5% | -9,5% | |
| £ 19,2 mln. | 5% | +20,7% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
8708.94 stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen; delen daarvan
Tariefregels (VK): 8708.94
- 8708 94 20 00For the industrial assembly of: vehicles of heading 8703; vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2 500 cm3 or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2 800 cm3; vehicles of heading 8705
- 8708 94 35 00Steering wheels, steering columns and steering boxes
- 8708 94 91 00Of closed-die forged steel
- 8708 94 99 10Hub gear made of cold rolled carbon steel (per astm a1008), molded into the plastic and pressed on pinion, with: -an outer diameter of 81.2 mm or more, but not more than 82.55 mm, -an inner diameter of 25.9 mm or more, but not more than 25.97 mm, -a height of the lower side of inner diameter of 11.63 mm or more, but not more than 12.13 mm, -a height of the upper side of inner diameter of 3.25 mm or more, but not more than 3.5 mm, -an overall height of 11.63 mm or more, but not more than 19.5 mm for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 20Intermediate steering shaft forming part of the steering column with: -a torsional rigidity of 25 nm/degree or more, -a tubular male shaft in welded carbon steel tube (per gb/t 699 grade 20), -a tubular female shaft in welded carbon steel tube (per with gb/t 699 grade 20), -two spiders universal joint made of chromium alloy steel (per gb/t 5216 grade 20crmntih), -a length in nominal telescope position of 396 mm or more but not more than 467 mm, -a coupling interface on both ends with internal toothing, -two cardan joints on both sides, -a telescope shaft function with a range of 74 mm or more but not more than 115 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 30Lower assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per gb/t699 grade 45 or jis g4051 grade s45c) with: -an ultimate torsional strength load of 325 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 66.39 mm or more but not more than 88.64 mm, -an outer diameter of 27.47 mm or more but not more than 28.38 mm, -an inner hole of diameter 6.50 mm or more but not more than 6.58 mm, -an external 26-teeth spline with major diameter 21.18 mm or more but not more than 21.44 mm, -a knurling on a part of outer surface of major diameter 26.0 mm or more but not more than 26.1 mm, -with or without an external 24-tooth spline and with a major diameter 24.75 mm or more but not more than 25 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 40Upper assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per gb/t699 grade 45) with: -an ultimate torsional strength load of 325 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 165.3 mm or more but not more than 204.2 mm, -an outer diameter of 22.87 mm or more but not more than 22.92 mm, -an internal hole of diameter 6.50 or more but not more than 6.58 mm, -an external spline, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 50Lower shaft as part of the steering column made of aluminium alloy (per astm b221m grade 6105), air quenched and tempered with: -an ultimate torsional strength of 260 nm or more, -a length of 296.7 mm or more but not more than 297.8 mm, -an external 18-tooth spline on all shaft length with major diameter of 28.7 mm or more but not more than 29 mm, -an 18-tooth internal spline with a minor diameter of 19.7 mm or more but not more than 20 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 60Torsion bar as part of the steering column made of carbon alloy steel (per sae j1268, grade 5160h of modified chemistry for carbon content of 0.53 or more, but not more than 0.56) with: -a shaft torsional stiffness of 2.5 nm/degree or more but not more than 2.7 nm/degree, -a length of 107.75 mm or more but not more than 108.25 mm, -an outer diameter of 6.38 mm or more but not more than 6.42 mm, -two external 18-tooth splines on both shaft ends with a major diameter of 6.70 mm or more but not more than 6.85 mm, as interface to pressing with matting input and output shafts, -entire surface shot peened, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 70Tubular steering shaft as part of the steering column made of carbon steel welded tube (per en 10305/2, e235 c or gb/t699 grade 20) with: -an ultimate torsional strength of 300 nm or more and johnson apparent elastic limit (j.a.e.l) values of 275 nm or more, -a length of 245.48 mm or more but not more than 287.5 mm, -an outer diameter of 23.95 mm or more but not more than 32.25 mm, -an interface for steering wheel connection either in a form of an external 40-tooth spline with major diameter of 17.1 mm or more but not more than 17.5 mm and an internal thread m12x1.75-6h or in a form of an external hexagon with a short diagonal of 15.05 mm or more but not more than 15.35mm and an internal thread m10x1.5-6h, -an interface either in a form of an internal 10-tooth spline of length of 98.0 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 16.1 mm or more but not more than 16.4 mm or in a form of an internal 48-tooth spline of length of 151 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 23.2 mm or more but not more than 23.3 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- 8708 94 99 80Blank assembly worm gear, consisting of a hub of carbon steel (gb/t 699 grade 25 or din en 10277 grade 11smn30) and a ring of cast polyamide 6/12 with: - an outer diameter of 97.35 mm or more, but not more than 102.65 mm, - an inner diameter of 27.91 mm or more, but not more than 27.93 mm, - a height of the hub of 11.75 mm or more, but not more than 12.00 mm, - an overall height of 16.00 mm or more, but not more than 18.00 mm
- 8708 94 99 90Steering wheels, steering columns and steering boxes: other, parts, other
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N360321 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a tie rod assembly
- N352712 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of ball joints and pitman arms
- N352155 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of inner and outer tie rods
- N349262 U.S. CBP
The tariff classification of steering coupler from South Korea
in totaal 13 beslissingen voor deze code
Aantekeningen
Aanvullende aantekening
1. Onderverdeling 870822 omvat:
a) voorruiten, achterruiten en andere ruiten, omlijst,
b) voorruiten, achterruiten en andere ruiten, ook indien omlijst, voorzien van verwarmingselementen of andere elektrische of elektronische voorzieningen,
waarvan kan worden onderkend dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn voor de motorvoertuigen bedoeld bij de posten 8701 tot en met 8705.
Goederencode 8708 94 35 00 is een tariefregel van het Britse douanetarief onder HS-onderverdeling 8708.94 (‘stuurwielen, stuurkolommen en stuurhuizen; delen daarvan’).
Het derdelandenrecht bedraagt 4%.
Voor goederen uit 174 landen geldt in het Verenigd Koninkrijk geen invoerrecht dankzij handelsakkoorden en preferentiële regelingen zoals DCTS Comprehensive en Europese Unie; het derdelandenrecht bedraagt 4%.
Het Verenigd Koninkrijk heft op goederen van oorsprong uit Belarus en Rusland bovenop het douanerecht een aanvullend recht van 35%.
Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van goederen van HS-onderverdeling 8708.94 in het Verenigd Koninkrijk £ 385,6 mln. (−11% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was Frankrijk met 16% van de invoer, gevolgd door Hongarije.
Ter vergelijking, voor dezelfde onderverdeling: EU 3%–4,5%, Turkije 3%–4,5%, VS 0%–2,5%, Canada 0%–6%, Mexico vrij, Brazilië 12,6%–18%, Argentinië 12,6%–18%, Peru vrij, Nieuw-Zeeland 0%–5%, Japan vrij, Taiwan 4%–7,5%, GCC 5%, Zwitserland vrij, Noorwegen vrij, Noord-Macedonië 0%–4,5% en Nigeria 10%.
Het Verenigd Koninkrijk importeerde in 2024 goederen van onderverdeling 8708.94 ter waarde van US$ 607 mln.; het grootste aandeel kwam uit Duitsland.
Vragen en antwoorden
Hoeveel invoerrecht geldt voor goederencode 8708 94 35 00 in het VK?
In het Britse douanetarief bedraagt het derdelandenrecht 4%. Preferentiële tarieven voor goederen uit verdragslanden, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend. Btw in het VK: 20.00 %.
Welke landen krijgen voor 8708 94 35 00 een lager tarief?
174 landen hebben voor deze tariefregel een preferentieel tarief, 174 daarvan 0%, onder meer onder DCTS Comprehensive, Europese Unie en DCTS Enhanced. Dat tarief geldt alleen voor goederen die aan de oorsprongsregels van het akkoord voldoen en waarvoor een oorsprongsbewijs beschikbaar is. Kies op deze pagina het land van oorsprong om het tarief te zien.
Gelden voor 8708 94 35 00 antidumpingrechten of andere aanvullende rechten?
Het Verenigd Koninkrijk heft op goederen van oorsprong uit Belarus en Rusland bovenop het douanerecht een aanvullend recht van 35%. Voor exporteurs die in de maatregel bij naam worden genoemd, kunnen afwijkende tarieven gelden.
Waar komt de invoer van het Verenigd Koninkrijk van deze goederen vandaan?
Voor onderverdeling 8708.94 als geheel kwam in 2024 het grootste aandeel uit Duitsland (US$ 117 mln.), gevolgd door Frankrijk.