Post · Hoofdstuk 86
8608: Vast materieel voor spoor- en tramwegen; mechanische (elektromechanische daaronder begrepen) signaal-, veiligheids-, controle- en bedieningstoestellen voor spoor- en tramwegen, voor verkeers- en waterwegen, voor parkeerterreinen, voor havens en voor vliegvelden; delen daarvan
Post 8608 is op zes cijfers niet verder onderverdeeld: de hele post is onderverdeling 8608.00, in hoofdstuk 86 (‘Rollend en ander materieel voor spoor- en tramwegen, alsmede delen daarvan’).
Invoerrechten vergeleken
EU
TurkijeOnderverdelingen 1
EU: invoer per maand
Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 378KUS$ 378K+US$ 5,2 mln.+US$ 37,3 mln.+> US$ 90 mln.
Export: 113
- Duitsland: US$ 146,2 mln.
- China: US$ 118,2 mln.
- Verenigde Staten: US$ 108,4 mln.
- Oostenrijk: US$ 90 mln.
- Spanje: US$ 73,3 mln.
- Rusland: US$ 67,3 mln.
- Italië: US$ 55,3 mln.
- Frankrijk: US$ 51,4 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 50,7 mln.
- Kroatië: US$ 47,6 mln.
- België: US$ 41,3 mln.
- Japan: US$ 37,3 mln.
- Zuid-Korea: US$ 31,8 mln.
- Bulgarije: US$ 24,6 mln.
- Zwitserland: US$ 22 mln.
- Turkije: US$ 18 mln.
- Zweden: US$ 16,9 mln.
- Polen: US$ 16,3 mln.
- Tsjechië: US$ 12,1 mln.
- India: US$ 10,8 mln.
- Servië: US$ 10,1 mln.
- Canada: US$ 9,1 mln.
- Mexico: US$ 8,2 mln.
- Oekraïne: US$ 8 mln.
- Bosnië en Herzegovina: US$ 7,1 mln.
- Nederland: US$ 6,8 mln.
- Maleisië: US$ 6,8 mln.
- Taiwan: US$ 5,6 mln.
- Slowakije: US$ 5,2 mln.
- Kazachstan: US$ 4,6 mln.
- Hongarije: US$ 4,6 mln.
- Australië: US$ 4,3 mln.
- Noorwegen: US$ 3,6 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 3,6 mln.
- Estland: US$ 3,3 mln.
- Roemenië: US$ 2,9 mln.
- Singapore: US$ 1,7 mln.
- Israël: US$ 1,5 mln.
- Brazilië: US$ 1,5 mln.
- Griekenland: US$ 1,5 mln.
- Denemarken: US$ 1,4 mln.
- Vietnam: US$ 1,3 mln.
- Slovenië: US$ 1,2 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 1,1 mln.
- Portugal: US$ 879,6K
- Azerbeidzjan: US$ 849,9K
- Moldavië: US$ 799K
- Belarus: US$ 788,9K
- Argentinië: US$ 747,6K
- Saoedi-Arabië: US$ 646,6K
- Paraguay: US$ 630,8K
- Letland: US$ 620,3K
- Finland: US$ 615,9K
- Sri Lanka: US$ 596,4K
- Bangladesh: US$ 565,3K
- Ierland: US$ 488K
- Thailand: US$ 378K
- Jordanië: US$ 369,5K
- Hongkong SAR van China: US$ 362,6K
- Litouwen: US$ 356K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 547,7KUS$ 547,7K+US$ 6,1 mln.+US$ 19,8 mln.+> US$ 43,9 mln.
Import: 190
- Duitsland: US$ 96,5 mln.
- Kazachstan: US$ 55,9 mln.
- Canada: US$ 53,6 mln.
- Mexico: US$ 48,2 mln.
- Verenigde Staten: US$ 44,5 mln.
- Singapore: US$ 43,9 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 36,9 mln.
- Zweden: US$ 34,9 mln.
- Oostenrijk: US$ 32,6 mln.
- Zwitserland: US$ 32,5 mln.
- Frankrijk: US$ 31,2 mln.
- Brazilië: US$ 30,2 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 28 mln.
- Japan: US$ 25,8 mln.
- Noorwegen: US$ 21,6 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 20,8 mln.
- Polen: US$ 20,1 mln.
- Panama: US$ 19,9 mln.
- Taiwan: US$ 19,8 mln.
- Australië: US$ 19,1 mln.
- Filipijnen: US$ 18,9 mln.
- België: US$ 18,8 mln.
- Italië: US$ 18,7 mln.
- Spanje: US$ 18,7 mln.
- Denemarken: US$ 15,2 mln.
- India: US$ 14,9 mln.
- Nederland: US$ 14,5 mln.
- Turkije: US$ 14,1 mln.
- Ierland: US$ 13,4 mln.
- Luxemburg: US$ 12,8 mln.
- China: US$ 12,7 mln.
- Bulgarije: US$ 12,2 mln.
- Oezbekistan: US$ 12,1 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 10,6 mln.
- Vietnam: US$ 8,9 mln.
- Rusland: US$ 8,9 mln.
- Maleisië: US$ 8,6 mln.
- Portugal: US$ 8,5 mln.
- Zuid-Korea: US$ 8,3 mln.
- Tsjechië: US$ 8 mln.
- Egypte: US$ 7,7 mln.
- Roemenië: US$ 7,7 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 7,6 mln.
- Israël: US$ 7,5 mln.
- Indonesië: US$ 6,7 mln.
- Tanzania: US$ 6,7 mln.
- Algerije: US$ 6,3 mln.
- Griekenland: US$ 6,1 mln.
- Peru: US$ 5,9 mln.
- Thailand: US$ 5,3 mln.
- Finland: US$ 5,1 mln.
- Mongolië: US$ 4,9 mln.
- Colombia: US$ 4,7 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 4,7 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 4,5 mln.
- Marokko: US$ 4,5 mln.
- Chili: US$ 4,3 mln.
- Guinee: US$ 4,2 mln.
- Slovenië: US$ 3,9 mln.
- Qatar: US$ 3,9 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Duitsland | US$ 146,2 mln. | 12,6% |
| 2 |  China | US$ 118,2 mln. | 10,2% |
| 3 |  Verenigde Staten | US$ 108,4 mln. | 9,4% |
| 4 |  Oostenrijk | US$ 90 mln. | 7,8% |
| 5 |  Spanje | US$ 73,3 mln. | 6,3% |
| 6 |  Rusland | US$ 67,3 mln. | 5,8% |
| 7 |  Italië | US$ 55,3 mln. | 4,8% |
| 8 |  Frankrijk | US$ 51,4 mln. | 4,4% |
| 9 |  Verenigd Koninkrijk | US$ 50,7 mln. | 4,4% |
| 10 |  Kroatië | US$ 47,6 mln. | 4,1% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Duitsland | US$ 96,5 mln. | 8,3% |
| 2 |  Kazachstan | US$ 55,9 mln. | 4,8% |
| 3 |  Canada | US$ 53,6 mln. | 4,6% |
| 4 |  Mexico | US$ 48,2 mln. | 4,2% |
| 5 | Verenigde Staten | US$ 44,5 mln. | 3,8% |
| 6 |  Singapore | US$ 43,9 mln. | 3,8% |
| 7 | Verenigd Koninkrijk | US$ 36,9 mln. | 3,2% |
| 8 |  Zweden | US$ 34,9 mln. | 3% |
| 9 | Oostenrijk | US$ 32,6 mln. | 2,8% |
| 10 |  Zwitserland | US$ 32,5 mln. | 2,8% |
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
- Sancties · Van toepassing vanaf:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Bron: legislation.gov.uk
Post 8608 is in de gecombineerde nomenclatuur niet verder onderverdeeld; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.
Het Turkse douanetarief verdeelt post 8608 in 2 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 1,7%.
Post 8608 is in het Amerikaanse douanetarief (HTSUS) niet verder onderverdeeld; het algemene recht bedraagt 3,8%.
De wereldhandel in goederen van post 8608 bedroeg in 2024 US$ 1,2 mld., een stijging van 5,3% ten opzichte van 2023.
De grootste exporteur was Duitsland, met 12,6% van het totaal, gevolgd door China.
De grootste importeur was Duitsland (US$ 96,5 mln.).
Nederland stond met US$ 6,8 mln. op plaats 26 van 113 exportlanden.
Nederland importeerde voor US$ 14,5 mln. (plaats 27).
Aantekeningen
Aantekeningen
1. Dit hoofdstuk omvat niet:
a) dwarsliggers van hout of van beton, voor spoor- en tramwegen en elementen van beton voor geleidebanen voor luchtkussentreinen (post 4406 of 6810);
b) bestanddelen van spoorbanen van gietijzer, van ijzer of van staal, bedoeld bij post 7302;
c) elektrische signaal-, veiligheids-, controle- en bedieningstoestellen, bedoeld bij post 8530.
2. Post 8607 omvat onder meer:
a) assen, wielen, wielstellen, wielbanden, klemringen, binnenwielen en andere delen van wielen;
b) onderstellen, draaistellen en bisseldraaistellen;
c) draagpotten (vetpotten en oliepotten), reminrichtingen van alle soorten;
d) buffers; koppelhaken en andere koppelingen, alsmede vouwbalgen;
e) carrosseriedelen.
3. Behoudens het bepaalde in aantekening 1, omvat post 8608 onder meer:
a) samengevoegde sporen, draaischijven, draaibruggen, stootjukken en vrije-ruimteprofielen;
b) beweegbare seinschijven, beweegbare seinarmen en seinpalen, toestellen voor de bediening van overwegbomen, omzetstoelen voor wissels, toestellen voor de bediening op afstand en andere mechanische (elektromechanische daaronder begrepen) signaal-, veiligheids-, controle- en bedieningstoestellen, ook indien ingericht om elektrisch te worden verlicht, voor spoor- en tramwegen, voor verkeers- en waterwegen, voor parkeerterreinen, voor havens en voor vliegvelden.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Vast materieel voor spoor- en tramwegen’?
‘Vast materieel voor spoor- en tramwegen; mechanische (elektromechanische daaronder begrepen) signaal-, veiligheids-, controle- en bedieningstoestellen voor spoor- en tramwegen, voor verkeers- en waterwegen, voor parkeerterreinen, voor havens en voor vliegvelden; delen daarvan’ valt onder post 8608 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van hoofdstuk 86 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Vast materieel voor spoor- en tramwegen’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8608 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Vast materieel voor spoor- en tramwegen’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8608 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 1,7%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Vast materieel voor spoor- en tramwegen’?
Duitsland, met US$ 146,2 mln. in 2024 (12,6% van de wereldexport).