Onderverdeling · Hoofdstuk 87 · Post 8703
8703.23: met een cilinderinhoud van meer dan 1500 doch niet meer dan 3000 cm3
Personenauto benzine, 1500-3000 cm3
8703.23 is de HS-onderverdeling voor personenauto benzine, 1500-3000 cm3; ze hoort bij post 8703 in hoofdstuk 87.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8703 23 met een cilinderinhoud van meer dan 1500 doch niet meer dan 3000 cm3:
- nieuwe:
- 8703 23 11 kampeerauto's 10%p/st
- 8703 23 19 andere 10%p/st
- 8703 23 90 gebruikte 10%p/st
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 1
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 10
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Irak, Syrië
- Rechtshandeling
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Libië
- Rechtshandeling
- Regulation 0044/16
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 juli 2027
- Rechtshandeling
- Decision 0512/14
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- C057 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie A, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C079 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie B, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C082 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie C, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- Y120 Onderneming met een jaarlijkse invoer van minder dan 10 ton CO₂-equivalent aan in producten of apparatuur voorkomende fluorkoolwaterstoffen, die is vrijgesteld van de bepalingen van artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 (artikel 19, lid 6, van Verordening (EU) 2024/573)
- Y179 Met gefluoreerde broeikasgassen voorgevulde producten of apparatuur waarop artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 niet van toepassing is (bv. omdat zij geen HFK’s bevatten)
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- InvoercontroleInvoercontrole van ozonafbrekende stoffen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0590/24
- Documenten
- L100 Invoervergunning door de Commissie verleend "gereguleerde stoffen" (ozonlaag)
- Y792 Andere stoffen, producten en apparatuur dan die welke onder het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2024/590 vallen
- Y791 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd om te voorzien in essentiële laboratorium- en analytische toepassingen (zie artikel 8, artikel 13, lid 1, punt c) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt a) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 11, lid 1, en artikel 13, lid 1, punt j) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt g) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y789 Vrijstelling van het verbod voor producten en apparatuur die halonen bevatten of nodig hebben voor hun werking (zie artikel 13, lid 1, punt h) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt f) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y790 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd voor vernietiging of regeneratie (zie artikel 12, artikel 13, lid 1, punten d) en e) (invoer), van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 12 en artikel 13, lid 1, punt i) (invoer))
- Y797 Identificatienummer van de registratie in het vergunningensysteem zoals omschreven in artikel 17, lid 3, punt a), van Verordening (EU) 2024/590
- Y798 Vermelding van de nettomassa aan ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- Y799 Nettomassa van de ozonafbrekende stof(fen) vermenigvuldigd met het ozonafbrekend vermogen van de ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- InvoercontroleControle bij invoer van luxegoederen
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 2062/17
- Documenten
- Y945 Niet-commerciële goederen voor persoonlijk gebruik van reizigers die deel uitmaken van hun bagage (art. 10, lid 2, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y946 Goederen die noodzakelijk zijn voor officiële doeleinden van diplomatieke of consulaire missies van de lidstaten in Noord-Korea of van internationale organisaties die overeenkomstig het internationale recht immuniteit genieten, of voor de persoonlijke goederen van hun personeel (art. 10, lid 3, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y948 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in bijlage VIII (luxegoederen) van Verordening (EU) 2017/1509
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Belarus, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documenten
- Y727 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 3)
- Y728 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 4)
- Y729 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 6)
- Y731 De verbodsbepalingen van artikel 1 novodecies bis, lid 1, van Verordening (EU) nr.765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 novodecies bis, lid 8)
- L149 Invoervergunning op grond van artikel 1 novodecies bis lid 5, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad
- L152 Invoervergunning op grond van artikel 1 novodecies bis lid 10, van Verordening (EU) nr. 765/2006 van de Raad
- Y870 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 8 septies van Verordening (EU) nr. 765/2006)
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Libië, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Documenten
- Y182 Andere goederen dan die waarop de verbodsbepalingen van artikel 3 bis van Verordening (EU) nr. 2016/44 van toepassing zijn
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 december 2027
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Documenten
- L142 Invoervergunning op grond van artikel 3 decies lid 3 quater, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
- Y874 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis bis).
- Y877 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis quater).
- Y875 De verbodsbepalingen van artikel 3 decies, lid 1, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 3 decies, lid 3 bis ter).
- InvoercontroleInvoercontrole – afval
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 1157/24
- Documenten
- C672 Document met begeleidende informatie bij overbrengingen van afvalstoffen zoals bedoeld bij Verordening (EU) 2024/1157 - Artikel 18 en bijlage VII
- C669 Kennisgevingsdocument overeenkomstig de bepalingen van Verordening (EU) 2024/1157 - Artikel 5 en bijlage IA
- Y923 Product niet onderworpen aan de bepalingen van Verordening (EU) 2024/1157.
- C670 Vervoersdocument overeenkomstig de bepalingen van Verordening (EU) 2024/1157 - Artikel 5 en bijlage IB
- Tariefregels
- op 1 van de 3 tariefregels
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | 10% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | Vrij |
| overeenkomst EU–Kenia | Kenia | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Syrië | Syrië | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | 1,2% |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia en nog 4Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia, Nigeria, Niue, Tadzjikistan, Vanuatu | 6,5% |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | 9% |
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
 Japan | € 2,2 mld. | 36,6% | +52,3% |
 Verenigde Staten | € 883,2 mln. | 14,9% | -7,1% |
 Mexico | € 653,9 mln. | 11% | +36,8% |
 Zuid-Korea | € 586,9 mln. | 9,9% | +83,7% |
 China | € 559,1 mln. | 9,4% | -23,4% |
 Verenigd Koninkrijk | € 454,2 mln. | 7,7% | +17,9% |
 Zuid-Afrika | € 317,6 mln. | 5,4% | +33,1% |
 Zwitserland | € 69,6 mln. | 1,2% | +10,7% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Turkije 10% Derdelandenrecht 11 tariefregels VS 2,5% Algemeen (General) 1 tariefregel VK 10% Derdelandenrecht 3 tariefregels 
Canada 6,1% Algemeen (MFN) 5 tariefregels Mexico 50% Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Brazilië 35% Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Argentinië 35% Algemeen (MFN) 8 tariefregels 
Peru 6% Algemeen (MFN) 4 tariefregels 
Nieuw-Zeeland Vrij – 10% Algemeen (MFN) 8 tariefregels · gemiddeld 5% Japan Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Taiwan 17,5% Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
GCC 5% Algemeen (MFN) 19 tariefregels Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 3 tariefregels 
Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Noord-Macedonië 5% Algemeen (MFN) 9 tariefregels 
Nigeria 5% – 20% Algemeen (MFN) 3 tariefregels · gemiddeld 15% Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 613KUS$ 613K+US$ 35 mln.+US$ 1,4 mld.+> US$ 19,9 mld.
Export: 189
- Duitsland: US$ 46,3 mld.
- Japan: US$ 36,1 mld.
- Mexico: US$ 32,8 mld.
- Verenigde Staten: US$ 22,3 mld.
- Zuid-Korea: US$ 21,1 mld.
- China: US$ 19,9 mld.
- Canada: US$ 14 mld.
- Slowakije: US$ 10,1 mld.
- België: US$ 5,3 mld.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 4,7 mld.
- Zweden: US$ 4,7 mld.
- Tsjechië: US$ 4,3 mld.
- Hongarije: US$ 3,2 mld.
- Spanje: US$ 2,6 mld.
- Zuid-Afrika: US$ 2,5 mld.
- Thailand: US$ 2,2 mld.
- Italië: US$ 2,1 mld.
- Frankrijk: US$ 2 mld.
- Oostenrijk: US$ 1,4 mld.
- Brazilië: US$ 1,2 mld.
- Indonesië: US$ 1 mld.
- Turkije: US$ 629 mln.
- India: US$ 558 mln.
- Roemenië: US$ 553 mln.
- Marokko: US$ 540 mln.
- Nederland: US$ 515 mln.
- Denemarken: US$ 469 mln.
- Koeweit: US$ 426 mln.
- Portugal: US$ 413 mln.
- Finland: US$ 401 mln.
- Taiwan: US$ 353 mln.
- Polen: US$ 289 mln.
- Estland: US$ 286 mln.
- Slovenië: US$ 188 mln.
- Zwitserland: US$ 152 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 148 mln.
- Colombia: US$ 96 mln.
- Luxemburg: US$ 95 mln.
- Maleisië: US$ 94 mln.
- Bahrein: US$ 94 mln.
- Litouwen: US$ 79 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 79 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 63 mln.
- Letland: US$ 61 mln.
- Rusland: US$ 44 mln.
- Singapore: US$ 41 mln.
- Georgië: US$ 36 mln.
- Argentinië: US$ 35 mln.
- Bulgarije: US$ 34 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 32 mln.
- Australië: US$ 27 mln.
- Servië: US$ 24 mln.
- Chili: US$ 22 mln.
- Kazachstan: US$ 22 mln.
- Filipijnen: US$ 21 mln.
- Noorwegen: US$ 21 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 21 mln.
- Armenië: US$ 18 mln.
- Oekraïne: US$ 14 mln.
- Ierland: US$ 11 mln.
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 61 mln.US$ 61 mln.+US$ 413 mln.+US$ 1,7 mld.+> US$ 6,5 mld.
Import: 222
- Verenigde Staten: US$ 91,8 mld.
- China: US$ 21,8 mld.
- Canada: US$ 15,5 mld.
- Duitsland: US$ 11,4 mld.
- Rusland: US$ 9,2 mld.
- Australië: US$ 7 mld.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 6,5 mld.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 6 mld.
- Saoedi-Arabië: US$ 5,4 mld.
- Mexico: US$ 5,2 mld.
- Zuid-Korea: US$ 3 mld.
- Polen: US$ 2,8 mld.
- België: US$ 2,7 mld.
- Taiwan: US$ 2,6 mld.
- Japan: US$ 2,6 mld.
- Turkije: US$ 2,2 mld.
- Frankrijk: US$ 2,1 mld.
- Spanje: US$ 2,1 mld.
- Kazachstan: US$ 2,1 mld.
- Italië: US$ 2 mld.
- Nederland: US$ 2 mld.
- Zwitserland: US$ 1,9 mld.
- Irak: US$ 1,7 mld.
- Kirgizië: US$ 1,6 mld.
- Koeweit: US$ 1,5 mld.
- Egypte: US$ 1,2 mld.
- Israël: US$ 1,2 mld.
- Georgië: US$ 1,1 mld.
- Argentinië: US$ 1,1 mld.
- Brazilië: US$ 1,1 mld.
- Oostenrijk: US$ 1 mld.
- Oman: US$ 970 mln.
- Chili: US$ 954 mln.
- Colombia: US$ 915 mln.
- Portugal: US$ 830 mln.
- Tsjechië: US$ 800 mln.
- Oekraïne: US$ 786 mln.
- Maleisië: US$ 735 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 731 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 731 mln.
- Vietnam: US$ 728 mln.
- Jordanië: US$ 679 mln.
- Zweden: US$ 648 mln.
- Roemenië: US$ 628 mln.
- Denemarken: US$ 599 mln.
- Qatar: US$ 596 mln.
- Griekenland: US$ 574 mln.
- Litouwen: US$ 537 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 534 mln.
- Bahrein: US$ 478 mln.
- Libië: US$ 467 mln.
- Ierland: US$ 465 mln.
- Indonesië: US$ 458 mln.
- Peru: US$ 456 mln.
- Luxemburg: US$ 427 mln.
- Filipijnen: US$ 413 mln.
- Hongarije: US$ 409 mln.
- Oezbekistan: US$ 382 mln.
- Slowakije: US$ 371 mln.
- Guatemala: US$ 360 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Duitsland | US$ 46,3 mld. | 18,7% |
| 2 | Japan | US$ 36,1 mld. | 14,6% |
| 3 | Mexico | US$ 32,8 mld. | 13,3% |
| 4 | Verenigde Staten | US$ 22,3 mld. | 9% |
| 5 | Zuid-Korea | US$ 21,1 mld. | 8,5% |
| 6 | China | US$ 19,9 mld. | 8% |
| 7 | Canada | US$ 14 mld. | 5,7% |
| 8 |  Slowakije | US$ 10,1 mld. | 4,1% |
| 9 |  België | US$ 5,3 mld. | 2,1% |
| 10 | Verenigd Koninkrijk | US$ 4,7 mld. | 1,9% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Verenigde Staten | US$ 91,8 mld. | 37,2% |
| 2 | China | US$ 21,8 mld. | 8,8% |
| 3 | Canada | US$ 15,5 mld. | 6,3% |
| 4 | Duitsland | US$ 11,4 mld. | 4,6% |
| 5 |  Rusland | US$ 9,2 mld. | 3,7% |
| 6 |  Australië | US$ 7 mld. | 2,8% |
| 7 |  Verenigde Arabische Emiraten | US$ 6,5 mld. | 2,6% |
| 8 | Verenigd Koninkrijk | US$ 6 mld. | 2,5% |
| 9 |  Saoedi-Arabië | US$ 5,4 mld. | 2,2% |
| 10 | Mexico | US$ 5,2 mld. | 2,1% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 161
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 15%mediaan recht
- 20aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 137%hoogste: Maldiven, India, Egypte
161
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 41% | 30% – 50% | 2018 · HS 2012 |
 Albanië | 0% | 2023 | |
 Algerije | 22% | 0% – 30% | 2023 |
 Angola | 13% | 0% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua en Barbuda | 28% | 5% – 35% | 2021 · HS 2007 |
| Argentinië | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenië | 10% | 0% – 15% | 2023 |
 Aruba | 29% | 12% – 50% | 2021 · HS 2012 |
| Australië | 5% | 2023 | |
 Azerbeidzjan | 3,8% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 |
 Bahama’s | 0% | 2022 | |
 Bahrein | 5% | 2023 | |
 Bangladesh | 21% | 5% – 25% | 2023 · HS 2017 |
 Barbados | 38% | 5% – 45% | 2022 · HS 2017 |
 Belarus | 10% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 |
 Belize | 39% | 5% – 45% | 2023 |
 Benin | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Bermuda | 55% | 35% – 75% | 2023 |
 Bhutan | 50% | 2022 | |
 Bolivia | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnië en Herzegovina | 13% | 10% – 15% | 2022 |
 Botswana | 23% | 20% – 25% | 2023 |
| Brazilië | 35% | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Burundi | 13% | 0% – 25% | 2023 |
 Cambodja | 29% | 0% – 35% | 2023 · HS 2017 |
| Canada | 6,1% | 2023 | |
 Centraal-Afrikaanse Republiek | 30% | 2023 | |
 Chili | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| China | 15% | 2023 | |
 Colombia | 20% | 5% – 35% | 2023 · HS 2017 |
 Comoren | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 30% | 2023 | |
 Cookeilanden | 42% | 0% – 120% | 2022 · HS 2017 |
 Costa Rica | 0,6% | 0% – 14% | 2023 |
 Cuba | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 32% | 5% – 40% | 2023 · HS 2017 |
 Dominicaanse Republiek | 15% | 8% – 20% | 2023 |
 Ecuador | 28% | 15% – 40% | 2023 · HS 2017 |
 Egypte | 90% | 10% – 135% | 2019 · HS 2017 |
 El Salvador | 21% | 1% – 30% | 2022 |
 Equatoriaal-Guinea | 30% | 2023 | |
 Eswatini | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Ethiopië | 26% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 |
| Europese Unie (27 landen) | 10% | 2023 | |
 Fiji | 3,8% | 0% – 5% | 2023 |
 Filipijnen | 30% | 2023 | |
 Gabon | 30% | 2023 | |
 Gambia | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Ghana | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Gibraltar | 20% | 18% – 22% | 2023 · HS 2017 |
 Grenada | 23% | 5% – 25% | 2023 · HS 2012 |
 Guatemala | 0% | 2023 | |
 Guinee | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Guinee-Bissau | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Guyana | 38% | 5% – 45% | 2023 · HS 2017 |
 Haïti | 11% | 10% – 12% | 2020 · HS 2017 |
 Honduras | 15% | 2023 | |
 Hongkong SAR van China | 0% | 2023 | |
 IJsland | 0% | 2023 | |
 India | 125% | 2023 | |
 Indonesië | 36% | 10% – 50% | 2023 |
 Iran | 61% | 32% – 100% | 2020 · HS 2017 |
 Israël | 4,4% | 0% – 7% | 2022 · HS 2017 |
 Ivoorkust | 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Jamaica | 20% | 5% – 30% | 2023 |
| Japan | 0% | 2023 | |
 Jemen | 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 |
 Jordanië | 5,4% | 0% – 25% | 2023 |
 Kaaimaneilanden | 0% | 2021 · HS 2002 | |
 Kaapverdië | 34% | 5% – 40% | 2023 · HS 2017 |
 Kameroen | 30% | 2023 | |
 Kazachstan | 12% | 0% – 15% | 2023 |
 Kenia | 18% | 0% – 35% | 2023 |
 Kirgizië | 10% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 75% | 2023 · HS 2002 | |
 Koeweit | 5% | 2023 | |
 Laos | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Libanon | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Libië | 7,5% | 5% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Liechtenstein | 0,8%* | 0,7% – 0,8% | 2021 · HS 2017 |
 Macau SAR van China | 0% | 2023 | |
 Madagaskar | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Malawi | 25% | 2021 · HS 2017 | |
 Maldiven | 137% | 35% – 200% | 2023 |
 Maleisië | 21% | 5% – 35% | 2023 |
 Mali | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Marokko | 14% | 2,5% – 40% | 2023 |
 Mauritanië | 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Mexico | 35% | 20% – 50% | 2023 · HS 2017 |
 Micronesia | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Moldavië | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolië | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 33% | 25% – 35% | 2023 · HS 2017 |
 Mozambique | 13% | 5% – 20% | 2023 |
 Myanmar (Birma) | 23% | 0% – 40% | 2023 · HS 2017 |
 Namibië | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Nauru | 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2017 |
 Nepal | 80% | 2023 | |
 Nicaragua | 8,8% | 5% – 10% | 2023 |
| Nieuw-Zeeland | 6,7% | 0% – 10% | 2023 |
 Niger | 15% | 5% – 20% | 2023 |
| Nigeria | 15% | 5% – 20% | 2023 |
| Noord-Macedonië | 5% | 2023 | |
| Noorwegen | 0% | 2023 | |
 Oeganda | 13% | 0% – 25% | 2023 |
 Oekraïne | 8,8% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 88% | 75% – 100% | 2023 |
 Palestijnse gebieden | 4,4% | 0% – 7% | 2017 · HS 2017 |
 Panama | 0% | 2023 | |
 Papoea-Nieuw-Guinea | 0% | 2023 | |
 Paraguay | 15% | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 6% | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5% | 2023 | |
| Rusland | 11% | 0% – 17% | 2021 · HS 2017 |
 Rwanda | 13% | 0% – 25% | 2023 |
 Saint Kitts en Nevis | 38% | 5% – 45% | 2023 |
 Saint Lucia | 26% | 0% – 35% | 2023 · HS 2012 |
 Saint Vincent en de Grenadines | 25% | 5% – 30% | 2023 |
 Saint-Pierre en Miquelon | 8% | 2021 · HS 2017 | |
 Salomonseilanden | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 0% | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tomé en Principe | 16% | 10% – 20% | 2019 · HS 2017 |
| Saoedi-Arabië | 5% | 2023 | |
 Senegal | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Seychellen | 0% | 2023 | |
 Sierra Leone | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Singapore | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Soedan | 25% | 10% – 40% | 2021 · HS 2017 |
 Somalië | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 20% | 2023 | |
 Suriname | 28% | 5% – 35% | 2023 · HS 2007 |
 Syrië | 71% | 20% – 200% | 2020 · HS 2012 |
 Tadzjikistan | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 13% | 0% – 25% | 2023 |
 Thailand | 76% | 10% – 80% | 2023 |
 Togo | 15% | 5% – 20% | 2023 |
 Tonga | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad en Tobago | 38% | 0% – 60% | 2023 · HS 2012 |
 Tsjaad | 30% | 2023 | |
| Turkije | 10% | 2023 | |
 Tuvalu | 9% | 2017 · HS 2017 | |
 Uruguay | 23% | 2023 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 25% | 2023 | |
 Venezuela | 20% | 2023 · HS 2017 | |
| Verenigd Koninkrijk | 10% | 2023 | |
| Verenigde Arabische Emiraten | 5% | 2023 | |
| Verenigde Staten | 2,5% | 2023 | |
 Vietnam | 32% | 0% – 70% | 2023 |
 Wallis en Futuna | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 10% | 0% – 15% | 2023 |
 Zimbabwe | 0,3% | 0,1% – 0,4% | 2023 |
| Zuid-Afrika | 23% | 20% – 25% | 2023 |
| Zuid-Korea | 8% | 2023 | |
| Zwitserland | 0,9%* | 0,8% – 1% | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Consumptiegoederen · BEC 513202
- Product CPC 2.1
- 49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8703.23 | ongewijzigd |
| 2012 | 8703.23 | gewijzigd |
| 2007 | 8703.23 | gewijzigd |
| 2002 | 8703.23 | gewijzigd |
| 1996 | 8703.23 | gewijzigd |
| 1992 | 8703.23 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 27
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N363690 U.S. CBP
The tariff classification of a 2000 Nissan Skyline 25GT-X from Japan
- N363787 U.S. CBP
The tariff classification of a 2000 Subaru Impreza WRX STI from Japan
- N362085 U.S. CBP
The tariff classification of a motor vehicle from Sweden
- N361140 U.S. CBP
The tariff classification of a motor vehicle from Russia
- N360570 U.S. CBP
The tariff classification of a motor vehicle from Germany
- N352651 U.S. CBP
The tariff classification of a 1999 Toyota Crown from Japan
- 600014156 HMRC
1996 Formula One Test Car The car has a running Renault V10 engine (3.0L or 2992 cc/ 182.6 cubic inches) It has not been repaired or restored and has had no substantial changes made to the bodywork, suspension and brakes. The car was test driven by three famous drivers.
- 600012615 HMRC
A 1998 Williams FW20 F1 Race Car, that competed in 3 races of the 1998 season and then became a test car. The car is in its original state without substantial changes to the chassis and bodywork. It has a 3.0L (182.9 cu/2,998cc) V10 Atmospheric spark ignition combustion engine. The bodywork,…
- 600009777 HMRC
Historic Formula one racing car FW35-04 (34-01) that was a test car for the Formula One 2013 season. This racing car was fitted with a 2.4 L V8 atmospheric spark ignition combustion engine. The Formula one car was designed, built and solely used to test within the Formula One Grand Prix's. The car…
- 600009773 HMRC
A Formula One racing car which participated solely as a test car for the Formula One 2001 season. The car is in its original state without and substantial changes to the chassis and bodywork. The car does not have an engine and is supported by an engine frame. It originally contained a 3.0L (182.9…
in totaal 27 beslissingen voor deze code
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
- Overig · Van toepassing vanaf:
CELEX 32026R1741 · Bron: eur-lex.europa.eu
- Tariefwijziging · Van toepassing vanaf:
CELEX 32026R1395 · Bron: eur-lex.europa.eu
- Sancties · Van toepassing vanaf:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Bron: legislation.gov.uk
De gecombineerde nomenclatuur verdeelt onderverdeling 8703.23 in 3 tariefregels; het derdelandenrecht bedraagt 10%.
Onder onderverdeling 8703.23 staan in het Turkse douanetarief 11 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 10%.
Voor goederen uit 139 landen geldt in de EU geen invoerrecht dankzij handelsakkoorden en preferentiële regelingen zoals GSP-EBA en CARIFORUM; het derdelandenrecht bedraagt 10%.
Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van deze goederen in de EU € 5,9 mld. (+23% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was Japan met 37% van de invoer, gevolgd door de Verenigde Staten.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 246,9 mld. uitgevoerd (−7,4% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit Duitsland (US$ 46,3 mld.), op afstand gevolgd door Japan.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘met een cilinderinhoud van meer dan 1500 doch niet meer dan 3000 cm3’?
‘met een cilinderinhoud van meer dan 1500 doch niet meer dan 3000 cm3’ valt onder onderverdeling 8703.23 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8703 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met een cilinderinhoud van meer dan 1500 doch…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8703.23 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 10%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met een cilinderinhoud van meer dan 1500 doch…’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8703.23 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 10%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘met een cilinderinhoud van meer dan 1500 doch…’?
Duitsland, met US$ 46,3 mld. in 2024 (18,7% van de wereldexport).
Uit welke landen kunnen personenauto benzine, 1500-3000 cm3 zonder invoerrecht in de EU worden ingevoerd?
Voor goederen uit 139 landen geldt op grond van een handelsakkoord of preferentiële regeling een tarief van 0%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA, CARIFORUM en LGO. De goederen moeten voldoen aan de oorsprongsregels van het akkoord en de importeur moet over een oorsprongsbewijs beschikken; anders geldt het derdelandenrecht van 10%. Kies hierboven een land van oorsprong om het tarief voor dat land te zien.
Uit welke landen voert de EU personenauto benzine, 1500-3000 cm3 in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers Japan (37%), de Verenigde Staten (15%) en Mexico (11%), bij een totale invoer van € 5,9 mld.