Sous-position · Chapitre 87 · Position 8703

8703.23

8703.23 : d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant pas 3000 cm3

Voitures essence 1500 à 3000 cm3

La sous-position SH 8703.23 – voitures essence 1500 à 3000 cm3 – relève de la position 8703, au chapitre 87.

Ce que vous payez

Importation : UE

Droit de douane 10 % droit des pays tiers · sur 3 lignes nationales varie selon le pays d’origine
Droits additionnels et redevances 1 mesure supplémentaire Conditions à l’importation : 8
TVA taux normal de l’État membre d’importation, de 17 % à 27 %
Calcul des droitsCalculer les droits et taxes →

Taux par ligne nationale · Nomenclature combinée de l’UE

Lignes tarifaires (UE) →
  1. 8703 23 d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant pas 3000 cm3:
  2. neufs:
  3. 8703 23 11 Caravanes automotrices 10 %p/st
  4. 8703 23 19 autres 10 %p/st
  5. 8703 23 90 usagés 10 %p/st

Droits additionnels et règles à l’importation

Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.

Droits additionnels et redevances 1

  • Redevance de traitementFrais de traitement de l’Union 2 EUR
    S’applique aux marchandises originaires de
    tous les pays
    En vigueur
    à partir du 1 novembre 2026
    Acte juridique
    Regulation 2108/26
    Documents
    • Y126 Marchandises vendues à distance

Conditions à l’importation 10

  • Contrôle à l’importationRestriction de mise en libre pratique
    S’applique aux marchandises originaires de
    Irak, Syrie
    Acte juridique
    Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation de biens et technologies soumis à restrictions
    S’applique aux marchandises originaires de
    Libye
    Acte juridique
    Regulation 0044/16
    Documents
    • Y920 Biens autres que ceux décrits dans les renvois associés à la mesure
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation de biens et technologies soumis à restrictions
    S’applique aux marchandises originaires de
    Russie
    En vigueur
    jusqu’au 31 juillet 2027
    Acte juridique
    Decision 0512/14
    Documents
    • Y920 Biens autres que ceux décrits dans les renvois associés à la mesure
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation des gaz fluorés à effet de serre
    S’applique aux marchandises originaires de
    tous les pays
    Acte juridique
    Regulation 0573/24
    Documents
    • Y152 Dérogation à l'interdiction d'importer octroyée dans le cadre de la réparation et l’entretien d’équipements existants, en vertu du 2ème paragraphe de l'article 11.1 du règlement 2024/573
    • Y986 Dérogation à l'interdiction d'importation conformément à l'article 11.1 et 11.2 du règlement (UE) 2024/573
    • Y160 Marchandises autres que celles relevant des dispositions applicables du règlement (UE) 2024/573
    • Y169 Produits et équipements, y compris les parties de ceux-ci, contenant des gaz fluorés ou utilisant ces gaz aux fins de leur fonctionnement, qui ne font pas l’objet d’une interdiction imposée par l’article 11, paragraphe 1 (à l’exclusion des exemptions pour les équipements militaires et les réparations) et par l’annexe IV [règlement (UE) 2024/573]
    • Y123 Entreprise enregistrée sur le portail F-Gas en vertu de l'article 20 du règlement (UE) 2024/573
    • C057 Copie de la déclaration de conformité - Option A, visée à l’article 1er, paragraphe 2, et à l’annexe du règlement (UE) 2025/2155
    • C079 Copie de la déclaration de conformité - Option B, visée à l’article 1er, paragraphe 2, et à l’annexe du règlement (UE) 2025/2155
    • C082 Copie de la déclaration de conformité - Option C, visée à l’article 1er, paragraphe 2, et à l’annexe du règlement (UE) 2025/2155
    • Y120 Entreprise important moins de 10 tonnes d'équivalent CO₂ d'hydrofluorocarbures, par an, contenus dans des équipements ou des produits, exemptés des dispositions de l'article 19 du règlement (UE) 2024/573 (article 19.6 du règlement (UE) 2024/573)
    • Y179 Produits ou équipements préchargés de gaz à effet de serre fluorés auxquels l’article 19 du règlement (UE) 2024/573 ne s’applique pas (parce qu’ils ne contiennent pas de HFC par exemple)
    • Y054 Marchandises étiquetées conformément aux dispositions de l'article 12, paragraphe 1 du règlement (UE) 2024/573
    • Y163 Masse nette de gaz à effet de serre fluorés contenus dans des produits et équipements
    • Y121 Tonnes d'équivalent CO₂ de gaz en vrac et de gaz contenus dans des produits ou équipements, et leurs parties
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation de substances qui appauvrissent la couche d'ozone
    S’applique aux marchandises originaires de
    tous les pays
    Acte juridique
    Regulation 0590/24
    Documents
    • L100 Licence d'importation "substances réglementées" (ozone), délivrée par la Commission
    • Y792 Substances, produits, équipements autres que ceux entrant dans le champ d'application du règlement (UE) 2024/590
    • Y791 Dérogation à l'interdiction d'importer/exporter des substances appauvrissant la couche d'ozone destinées à des utilisations essentielles en laboratoire et à des fins d'analyse (articles 8, 13.1c (importation) et article 14.1a (exportation) du règlement (UE) 2024/590), des produits et équipements (articles 11.1 et 13.1j (importation) et 14.1g (exportation) du règlement (UE) 2024/590)
    • Y789 Dérogation à l'interdiction d'importer/exporter des produits et équipements contenant des halons ou dont le fonctionnement est tributaire de halons (voir articles 13.1h (importation) et 14.1f (exportation) du règlement (UE) 2024/590)
    • Y790 Dérogation à l'interdiction d'importer/exporter des substances appauvrissant la couche d'ozone destinées à être détruites ou régénérées (voir articles 12, 13.1d, 13.1e (importation) du règlement (UE) 2024/590), ainsi que des produits et équipements (voir articles 12, 13.1i (importation))
    • Y797 Numéro d'identification lié à l'enregistrement dans le système d'octroi de licences, tel que défini à l'article 17.3 a) du règlement (UE) 2024/590
    • Y798 Déclaration de la masse nette des substances appauvrissant la couche d'ozone, lorsqu'elles sont incluses dans les produits et équipements
    • Y799 Masse nette des substances appauvrissant la couche d'ozone multipliée par le PACO de la ou les substances appauvrissant la couche d'ozone, également lorsqu'elles sont incluses dans des produits et équipements
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation sur les articles de luxe
    S’applique aux marchandises originaires de
    Corée du Nord
    Acte juridique
    Regulation 2062/17
    Documents
    • Y945 Effets personnels des voyageurs ou biens sans caractère commercial à usage personnel des voyageurs contenus dans leurs bagages (Article 10.2 du règlement (UE) 2017/1509)
    • Y946 Biens nécessaires aux fins officielles de missions diplomatiques ou consulaires des États membres en RPDC ou d'organisations internationales jouissant d'immunités conformément au droit international, ou effets personnels de leur personnel (Article 10.3 du règlement (UE) 2017/1509)
    • Y948 Biens autres que ceux désignés à l’annexe VIII (articles de luxe) du règlement (UE) 2017/1509
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
    S’applique aux marchandises originaires de
    Biélorussie, Ukraine
    Acte juridique
    Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
    Documents
    • Y727 Les interdictions définies à l’article 1 novodecies bis paragraphe 1, du règlement (UE) n° 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir exemptions à l’article 1 novodecies bis paragraphe 3)
    • Y728 Les interdictions définies à l’article 1 novodecies bis paragraphe 1, du règlement (UE) n° 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir exemptions à l’article 1 novodecies bis paragraphe 4)
    • Y729 Les interdictions définies à l’article 1 novodecies bis paragraphe 1, du règlement (UE) n° 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir exemptions à l’article 1 novodecies bis paragraphe 6)
    • Y731 Les interdictions définies à l’article 1 novodecies bis paragraphe 1, du règlement (UE) n° 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir exemptions à l’article 1 novodecies bis paragraphe 8)
    • L149 Autorisation d’importation en vertu de l’article 1 novodecies bis paragraph 5 du règlement (UE) no 765/2006 du Conseil
    • L152 Autorisation d’importation en vertu de l’article 1 novodecies bis paragraph 10 du règlement (UE) no 765/2006 du Conseil
    • Y870 Marchandises se trouvant sur le territoire douanier européen et présentées aux autorités douanières avant l'entrée en vigueur ou la date d’applicabilité des présentes sanctions, si cette dernière date est postérieure (voir article 8 septies du règlement (UE) n° 765/2006)
    • Y997 Marchandises non originaires de Crimée ou de Sébastopol ou non destinées à la Crimée ou à Sébastopol (Articles 2 et 2 ter, premier paragraphe du Règlement (UE) n° 692/2014 du Conseil)
    • N864 Déclaration sur facture ou déclaration d’origine établie par tout exportateur sur une facture ou tout autre document commercial
    • N954 Certificat de circulation EUR.1
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
    S’applique aux marchandises originaires de
    Libye, Ukraine
    Acte juridique
    Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
    Documents
    • Y182 Marchandises autres que celles visées par les interdictions définies à l’article 3(a) du règlement (UE) n° 2016/44
    • Y984 Marchandises non originaires ou non destinées aux zones d’Ukraine non contrôlées par le gouvernement dans les oblasts de Donetsk, Kherson, Louhansk et Zaporizhzhia
    • N954 Certificat de circulation EUR.1
    • N864 Déclaration sur facture ou déclaration d’origine établie par tout exportateur sur une facture ou tout autre document commercial
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
    S’applique aux marchandises originaires de
    Russie
    En vigueur
    jusqu’au 31 décembre 2027
    Acte juridique
    Regulation 0833/14
    Documents
    • L142 Autorisation d’importation en vertu de l’article 3 decies paragraph 3 quater du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil
    • L143 Autorisation d’importation en vertu de l’article 12 ter, paragraphe 2, du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil
    • Y859 Marchandises se trouvant sur le territoire douanier européen et présentées aux autorités douanières avant l'entrée en vigueur ou la date d’applicabilité des présentes sanctions, si cette dernière date est postérieure (voir article 12 sexies du règlement (UE) n° 833/2014)
    • Y874 Les interdictions définies à l’article 3 decies, paragraphe 1, du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil ne s’appliquent pas (voir les exemptions à l’article 3 decies, paragraphe 3 bis bis).
    • Y877 Les interdictions définies à l’article 3 decies, paragraphe 1, du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil ne s’appliquent pas (voir les exemptions à l’article 3 decies, paragraphe 3 bis quater).
    • Y875 Les interdictions définies à l’article 3 decies, paragraphe 1, du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil ne s’appliquent pas (voir les exemptions à l’article 3 decies, paragraphe 3 bis ter).
  • Contrôle à l’importationContrôle à l'importation - Déchets
    S’applique aux marchandises originaires de
    tous les pays
    Acte juridique
    Regulation 1157/24
    Documents
    • C672 Informations accompagnant les transferts de déchets visés du Règlement (UE) 2024/1157 - Article 18 et annexe VII
    • C669 Document de notification selon les dispositions du Règlement (UE) 2024/1157 - Article 5 et annexe IA
    • Y923 Produit non soumis aux dispositions du Règlement (UE) 2024/1157
    • C670 Document de mouvement selon les dispositions du Règlement (UE) 2024/1157 - Article 5 et annexe IB
    Lignes tarifaires
    sur 1 des 3 lignes

Taux préférentiels par pays

Accord ou régimePaysTaux
droit des pays tiers (hors accord)—10 %
GSP-EBA (régime spécial en faveur des pays les moins avancés - tout sauf les armes)
Afghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin et 42 autres

Afghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin, Bhoutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodge, Comores, Congo-Kinshasa, Djibouti, Érythrée, Éthiopie, Gambie, Guinée, Guinée-Bissau, Haïti, Îles Salomon, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Mozambique, Myanmar (Birmanie), Népal, Niger, Ouganda, République centrafricaine, Rwanda, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Tanzanie, Tchad, Timor oriental, Togo, Tuvalu, Yémen, Zambie

Exemption
CARIFORUM
Antigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize et 10 autres

Antigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize, Dominique, Grenade, Guyana, Jamaïque, République dominicaine, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Sainte-Lucie, Suriname, Trinité-et-Tobago

Exemption
PTOM (Pays et territoires d'outre-mer)
Antarctique, Aruba, Curaçao, Groenland et 8 autres

Antarctique, Aruba, Curaçao, Groenland, Nouvelle-Calédonie, Pays-Bas caribéens, Polynésie française, Saint-Barthélemy, Saint-Martin (partie néerlandaise), Saint-Pierre-et-Miquelon, Terres australes françaises, Wallis-et-Futuna

Exemption
SPG+ (régime spécial d'encouragement en faveur du dévelop. durable et de la bonne gouvernance)
Bolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie et 4 autres

Bolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie, Ouzbékistan, Pakistan, Philippines, Sri Lanka

Exemption
Amérique centrale Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador Exemption
SADC EPA Botswana, Eswatini, Namibie Exemption
EEE - Espace Economique Européen Islande, Liechtenstein, Norvège Exemption
États d’Afrique orientale et australe Maurice, Seychelles, Zimbabwe Exemption
union douanière UE–Andorre Andorre Exemption
accord UE–Albanie Albanie Exemption
accord UE–Bosnie-Herzégovine Bosnie-Herzégovine Exemption
accord UE–Canada Canada Exemption
accord UE–Suisse Suisse Exemption
accord UE–Côte d’Ivoire Côte d’Ivoire Exemption
accord UE–Chili Chili Exemption
accord UE–Cameroun Cameroun Exemption
accord UE–Colombie Colombie Exemption
accord UE–Algérie Algérie Exemption
accord UE–Équateur Équateur Exemption
accord UE–Égypte Égypte Exemption
Origine préférentielle conformément à l’accord sous forme d’échange de lettres entre l’Union européenne et le Royaume du Maroc sur la modification des protocoles no 1 et no 4 de l’accord euro-méditerranéen établissant une association entre les Communautés européennes et leurs États membres, d’une part, et le Royaume du Maroc, d’autre part. Sahara occidental Exemption
accord UE–Fidji Fidji Exemption
accord UE–Îles Féroé Îles Féroé Exemption
accord UE–Royaume-Uni Royaume-Uni Exemption
accord UE–Géorgie Géorgie Exemption
accord UE–Ghana Ghana Exemption
accord UE–Israël Israël Exemption
accord UE–Jordanie Jordanie Exemption
accord UE–Japon Japon Exemption
accord UE–Kenya Kenya Exemption
accord UE–Corée du Sud Corée du Sud Exemption
accord UE–Liban Liban Exemption
accord UE–Maroc Maroc Exemption
accord UE–Moldavie Moldavie Exemption
accord UE–Monténégro Monténégro Exemption
accord UE–Macédoine du Nord Macédoine du Nord Exemption
accord UE–Mexique Mexique Exemption
accord UE–Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande Exemption
accord UE–Pérou Pérou Exemption
accord UE–Papouasie-Nouvelle-Guinée Papouasie-Nouvelle-Guinée Exemption
accord UE–Territoires palestiniens Territoires palestiniens Exemption
accord UE–Serbie Serbie Exemption
accord UE–Singapour Singapour Exemption
union douanière UE–Saint-Marin Saint-Marin Exemption
accord UE–Syrie Syrie Exemption
accord UE–Tunisie Tunisie Exemption
union douanière UE–Turquie Turquie Exemption
accord UE–Ukraine Ukraine Exemption
accord UE–États-Unis États-Unis Exemption
accord UE–Samoa Samoa Exemption
accord UE–Kosovo Kosovo Exemption
accord UE–Afrique du Sud Afrique du Sud Exemption
accord UE–Viêt Nam Viêt Nam 1,2 %
SPG - Régime général
Congo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Micronésie et 4 autres

Congo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Micronésie, Nigeria, Niue, Tadjikistan, Vanuatu

6,5 %
Mercosur Argentine, Brésil, Paraguay, Uruguay 9 %

UE : importations mensuelles

12 derniers mois5,9 Md €+22,7 % · 12 mois précédents
Prix moyen à l’importation10,26 € par kg
Taux préférentiel65 %
janv. 2024 : 562,4 M €févr. 2024 : 464,6 M €mars 2024 : 652 M €avr. 2024 : 481 M €mai 2024 : 403 M €juin 2024 : 609,3 M €juil. 2024 : 438,8 M €août 2024 : 387 M €sept. 2024 : 459,4 M €oct. 2024 : 445,2 M €nov. 2024 : 433,4 M €déc. 2024 : 360,2 M €janv. 2025 : 436 M €févr. 2025 : 318,1 M €mars 2025 : 379,6 M €avr. 2025 : 394 M €mai 2025 : 370,5 M €juin 2025 : 366,9 M €juil. 2025 : 430,9 M €août 2025 : 439,9 M €sept. 2025 : 419 M €oct. 2025 : 451,7 M €nov. 2025 : 458,3 M €déc. 2025 : 434,5 M €janv. 2026 : 500,5 M €févr. 2026 : 448,4 M €mars 2026 : 619,2 M €avr. 2026 : 456,5 M €mai 2026 : 524,6 M €juin 2026 : 551,5 M €juil. 2026 : 557,1 M €août 2026 : 511,2 M € 202420252026
Données jusqu’à août 2026 (provisoire) · Données mensuelles : Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Principaux fournisseurs, 12 derniers mois

PaysValeurPartVariation
Japon 2,2 Md € 36,6 % +52,3 %
États-Unis 883,2 M € 14,9 % -7,1 %
Mexique 653,9 M € 11 % +36,8 %
Corée du Sud 586,9 M € 9,9 % +83,7 %
Chine 559,1 M € 9,4 % -23,4 %
Royaume-Uni 454,2 M € 7,7 % +17,9 %
Afrique du Sud 317,6 M € 5,4 % +33,1 %
Suisse 69,6 M € 1,2 % +10,7 %

Même sous-position dans les autres tarifs

Commerce mondial en 2024

8703.23 · 246,9 Md $US

Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 613 k $US613 k $US+35 M $US+1,4 Md $US+> 19,9 Md $US

Exportations : 189
  1. Allemagne : 46,3 Md $US
  2. Japon : 36,1 Md $US
  3. Mexique : 32,8 Md $US
  4. États-Unis : 22,3 Md $US
  5. Corée du Sud : 21,1 Md $US
  6. Chine : 19,9 Md $US
  7. Canada : 14 Md $US
  8. Slovaquie : 10,1 Md $US
  9. Belgique : 5,3 Md $US
  10. Royaume-Uni : 4,7 Md $US
  11. Suède : 4,7 Md $US
  12. Tchéquie : 4,3 Md $US
  13. Hongrie : 3,2 Md $US
  14. Espagne : 2,6 Md $US
  15. Afrique du Sud : 2,5 Md $US
  16. Thaïlande : 2,2 Md $US
  17. Italie : 2,1 Md $US
  18. France : 2 Md $US
  19. Autriche : 1,4 Md $US
  20. Brésil : 1,2 Md $US
  21. Indonésie : 1 Md $US
  22. Turquie : 629 M $US
  23. Inde : 558 M $US
  24. Roumanie : 553 M $US
  25. Maroc : 540 M $US
  26. Pays-Bas : 515 M $US
  27. Danemark : 469 M $US
  28. Koweït : 426 M $US
  29. Portugal : 413 M $US
  30. Finlande : 401 M $US
  31. Taïwan : 353 M $US
  32. Pologne : 289 M $US
  33. Estonie : 286 M $US
  34. Slovénie : 188 M $US
  35. Suisse : 152 M $US
  36. R.A.S. chinoise de Hong Kong : 148 M $US
  37. Colombie : 96 M $US
  38. Luxembourg : 95 M $US
  39. Malaisie : 94 M $US
  40. Bahreïn : 94 M $US
  41. Lituanie : 79 M $US
  42. Arabie saoudite : 79 M $US
  43. Émirats arabes unis : 63 M $US
  44. Lettonie : 61 M $US
  45. Russie : 44 M $US
  46. Singapour : 41 M $US
  47. Géorgie : 36 M $US
  48. Argentine : 35 M $US
  49. Bulgarie : 34 M $US
  50. Azerbaïdjan : 32 M $US
  51. Australie : 27 M $US
  52. Serbie : 24 M $US
  53. Chili : 22 M $US
  54. Kazakhstan : 22 M $US
  55. Philippines : 21 M $US
  56. Norvège : 21 M $US
  57. Nouvelle-Zélande : 21 M $US
  58. Arménie : 18 M $US
  59. Ukraine : 14 M $US
  60. Irlande : 11 M $US

Principaux exportateurs

RangPaysValeurPart
1 Allemagne 46,3 Md $US 18,7 %
2 Japon 36,1 Md $US 14,6 %
3 Mexique 32,8 Md $US 13,3 %
4 États-Unis 22,3 Md $US 9 %
5 Corée du Sud 21,1 Md $US 8,5 %
6 Chine 19,9 Md $US 8 %
7 Canada 14 Md $US 5,7 %
8 Slovaquie 10,1 Md $US 4,1 %
9 Belgique 5,3 Md $US 2,1 %
10 Royaume-Uni 4,7 Md $US 1,9 %

Principaux importateurs

RangPaysValeurPart
1 États-Unis 91,8 Md $US 37,2 %
2 Chine 21,8 Md $US 8,8 %
3 Canada 15,5 Md $US 6,3 %
4 Allemagne 11,4 Md $US 4,6 %
5 Russie 9,2 Md $US 3,7 %
6 Australie 7 Md $US 2,8 %
7 Émirats arabes unis 6,5 Md $US 2,6 %
8 Royaume-Uni 6 Md $US 2,5 %
9 Arabie saoudite 5,4 Md $US 2,2 %
10 Mexique 5,2 Md $US 2,1 %

Droits à l’importation sur ce produit dans le monde 161

Le droit de la nation la plus favorisée (NPF) que chaque pays applique aux marchandises de cette sous-position du SH : la moyenne de ses lignes tarifaires nationales, avec la ligne la plus basse et la plus haute lorsqu’elles diffèrent. Les marchandises de pays liés par un accord commercial paient souvent moins.

  • 15 %droit médian
  • 20pays en franchise (NPF)
  • 137 %le plus élevé : Maldives, Inde, Égypte

161

Pays importateurDroit NPFlignes de – àannée des données
Afghanistan 41 % 30 % – 50 % 2018 · HS 2012
Afrique du Sud 23 % 20 % – 25 % 2023
Albanie 0 % 2023
Algérie 22 % 0 % – 30 % 2023
Angola 13 % 0 % – 30 % 2023 · HS 2017
Anguilla 10 % 2021 · HS 2017
Antigua-et-Barbuda 28 % 5 % – 35 % 2021 · HS 2007
Arabie saoudite 5 % 2023
Argentine 20 % 2023 · HS 2017
Arménie 10 % 0 % – 15 % 2023
Aruba 29 % 12 % – 50 % 2021 · HS 2012
Australie 5 % 2023
Azerbaïdjan 3,8 % 0 % – 15 % 2023 · HS 2017
Bahamas 0 % 2022
Bahreïn 5 % 2023
Bangladesh 21 % 5 % – 25 % 2023 · HS 2017
Barbade 38 % 5 % – 45 % 2022 · HS 2017
Belize 39 % 5 % – 45 % 2023
Bénin 15 % 5 % – 20 % 2023
Bermudes 55 % 35 % – 75 % 2023
Bhoutan 50 % 2022
Biélorussie 10 % 0 % – 15 % 2021 · HS 2017
Bolivie 10 % 2023 · HS 2017
Bosnie-Herzégovine 13 % 10 % – 15 % 2022
Botswana 23 % 20 % – 25 % 2023
Brésil 35 % 2023 · HS 2017
Brunei 0 % 2023 · HS 2017
Burkina Faso 15 % 5 % – 20 % 2023
Burundi 13 % 0 % – 25 % 2023
Cambodge 29 % 0 % – 35 % 2023 · HS 2017
Cameroun 30 % 2023
Canada 6,1 % 2023
Cap-Vert 34 % 5 % – 40 % 2023 · HS 2017
Chili 6 % 2023 · HS 2017
Chine 15 % 2023
Colombie 20 % 5 % – 35 % 2023 · HS 2017
Comores 0 % 2021 · HS 2017
Congo-Brazzaville 30 % 2023
Corée du Sud 8 % 2023
Costa Rica 0,6 % 0 % – 14 % 2023
Côte d’Ivoire 15 % 5 % – 20 % 2023 · HS 2017
Cuba 15 % 2023 · HS 2017
Dominique 32 % 5 % – 40 % 2023 · HS 2017
Égypte 90 % 10 % – 135 % 2019 · HS 2017
Émirats arabes unis 5 % 2023
Équateur 28 % 15 % – 40 % 2023 · HS 2017
Eswatini 23 % 20 % – 25 % 2023
États-Unis 2,5 % 2023
Éthiopie 26 % 5 % – 35 % 2021 · HS 2017
Fidji 3,8 % 0 % – 5 % 2023
Gabon 30 % 2023
Gambie 15 % 5 % – 20 % 2023
Ghana 15 % 5 % – 20 % 2023
Gibraltar 20 % 18 % – 22 % 2023 · HS 2017
Grenade 23 % 5 % – 25 % 2023 · HS 2012
Guatemala 0 % 2023
Guinée 15 % 5 % – 20 % 2023
Guinée équatoriale 30 % 2023
Guinée-Bissau 15 % 5 % – 20 % 2023
Guyana 38 % 5 % – 45 % 2023 · HS 2017
Haïti 11 % 10 % – 12 % 2020 · HS 2017
Honduras 15 % 2023
Îles Caïmans 0 % 2021 · HS 2002
Îles Cook 42 % 0 % – 120 % 2022 · HS 2017
Îles Salomon 15 % 2023 · HS 2017
Inde 125 % 2023
Indonésie 36 % 10 % – 50 % 2023
Iran 61 % 32 % – 100 % 2020 · HS 2017
Islande 0 % 2023
Israël 4,4 % 0 % – 7 % 2022 · HS 2017
Jamaïque 20 % 5 % – 30 % 2023
Japon 0 % 2023
Jordanie 5,4 % 0 % – 25 % 2023
Kazakhstan 12 % 0 % – 15 % 2023
Kenya 18 % 0 % – 35 % 2023
Kirghizstan 10 % 0 % – 15 % 2021 · HS 2017
Kiribati 75 % 2023 · HS 2002
Koweït 5 % 2023
Laos 0 % 2023 · HS 2017
Lesotho 23 % 20 % – 25 % 2023
Liban 5 % 2020 · HS 2017
Liberia 15 % 5 % – 20 % 2023
Libye 7,5 % 5 % – 10 % 2021 · HS 2017
Liechtenstein 0,8 %* 0,7 % – 0,8 % 2021 · HS 2017
Macédoine du Nord 5 % 2023
Madagascar 15 % 5 % – 20 % 2023
Malaisie 21 % 5 % – 35 % 2023
Malawi 25 % 2021 · HS 2017
Maldives 137 % 35 % – 200 % 2023
Mali 15 % 5 % – 20 % 2023
Maroc 14 % 2,5 % – 40 % 2023
Maurice 0 % 2023
Mauritanie 15 % 5 % – 20 % 2023 · HS 2017
Mexique 35 % 20 % – 50 % 2023 · HS 2017
Micronésie 4 % 2021 · HS 2017
Moldavie 0 % 2023 · HS 2017
Mongolie 5 % 2023
Montserrat 33 % 25 % – 35 % 2023 · HS 2017
Mozambique 13 % 5 % – 20 % 2023
Myanmar (Birmanie) 23 % 0 % – 40 % 2023 · HS 2017
Namibie 23 % 20 % – 25 % 2023
Nauru 18 % 5 % – 30 % 2021 · HS 2017
Népal 80 % 2023
Nicaragua 8,8 % 5 % – 10 % 2023
Niger 15 % 5 % – 20 % 2023
Nigeria 15 % 5 % – 20 % 2023
Norvège 0 % 2023
Nouvelle-Zélande 6,7 % 0 % – 10 % 2023
Oman 5 % 2023
Ouganda 13 % 0 % – 25 % 2023
Pakistan 88 % 75 % – 100 % 2023
Panama 0 % 2023
Papouasie-Nouvelle-Guinée 0 % 2023
Paraguay 15 % 2023 · HS 2017
Pérou 6 % 2023 · HS 2017
Philippines 30 % 2023
Qatar 5 % 2023
R.A.S. chinoise de Hong Kong 0 % 2023
R.A.S. chinoise de Macao 0 % 2023
République centrafricaine 30 % 2023
République dominicaine 15 % 8 % – 20 % 2023
Royaume-Uni 10 % 2023
Russie 11 % 0 % – 17 % 2021 · HS 2017
Rwanda 13 % 0 % – 25 % 2023
Saint-Christophe-et-Niévès 38 % 5 % – 45 % 2023
Saint-Pierre-et-Miquelon 8 % 2021 · HS 2017
Saint-Vincent-et-les Grenadines 25 % 5 % – 30 % 2023
Sainte-Lucie 26 % 0 % – 35 % 2023 · HS 2012
Salvador 21 % 1 % – 30 % 2022
Samoa 0 % 2020 · HS 2017
Sao Tomé-et-Principe 16 % 10 % – 20 % 2019 · HS 2017
Sénégal 15 % 5 % – 20 % 2023
Seychelles 0 % 2023
Sierra Leone 15 % 5 % – 20 % 2023
Singapour 0 % 2023 · HS 2017
Somalie 25 % 2023 · HS 2017
Soudan 25 % 10 % – 40 % 2021 · HS 2017
Sri Lanka 20 % 2023
Suisse 0,9 %* 0,8 % – 1 % 2023
Suriname 28 % 5 % – 35 % 2023 · HS 2007
Syrie 71 % 20 % – 200 % 2020 · HS 2012
Tadjikistan 10 % 2021 · HS 2012
Tanzanie 13 % 0 % – 25 % 2023
Tchad 30 % 2023
Territoires palestiniens 4,4 % 0 % – 7 % 2017 · HS 2017
Thaïlande 76 % 10 % – 80 % 2023
Togo 15 % 5 % – 20 % 2023
Tonga 0 % 2023 · HS 2017
Trinité-et-Tobago 38 % 0 % – 60 % 2023 · HS 2012
Turquie 10 % 2023
Tuvalu 9 % 2017 · HS 2017
Ukraine 8,8 % 5 % – 10 % 2023 · HS 2017
Union européenne (27 pays) 10 % 2023
Uruguay 23 % 2023 · HS 2017
Vanuatu 25 % 2023
Venezuela 20 % 2023 · HS 2017
Viêt Nam 32 % 0 % – 70 % 2023
Wallis-et-Futuna 10 % 2021 · HS 2012
Yémen 15 % 5 % – 25 % 2017 · HS 2017
Zambie 10 % 0 % – 15 % 2023
Zimbabwe 0,3 % 0,1 % – 0,4 % 2023

Données tarifaires des années 2017–2023 ; les taux ont pu changer depuis. * équivalent ad valorem des droits spécifiques (estimation de la CNUCED) · UNCTAD TRAINS, consulté via WITS (Banque mondiale)

Classifications et correspondances

La place de cette sous-position du SH dans les classifications statistiques des Nations unies et les codes qu’elle avait dans les éditions antérieures du Système harmonisé.

CTCI Rév. 4
7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
Utilisation finale (BEC Rév. 5)
Biens de consommation · BEC 513202
Produit CPC 2.1
49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
Activité CITI Rév. 4
2910 Construction de véhicules automobiles

Éditions antérieures du SH

HSCode
20178703.23inchangé
20128703.23modifié
20078703.23modifié
20028703.23modifié
19968703.23modifié
19928703.23modifié

Tables de correspondance de la Division de statistique des Nations unies (UNSD)

Renseignements tarifaires contraignants pour des marchandises similaires 27

Décisions de la douane américaine (CBP, CROSS) et de l’administration britannique HMRC (Advance Tariff Rulings) sur des marchandises classées ici. Une décision ne lie que son titulaire, mais montre comment les autorités classent des marchandises similaires. Les descriptions sont les textes anglais des autorités.

  • N363690 U.S. CBP 4 août 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a 2000 Nissan Skyline 25GT-X from Japan

  • N363787 U.S. CBP 4 août 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a 2000 Subaru Impreza WRX STI from Japan

  • N362085 U.S. CBP 5 juin 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a motor vehicle from Sweden

  • N361140 U.S. CBP 15 mai 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a motor vehicle from Russia

  • N360570 U.S. CBP 13 avril 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a motor vehicle from Germany

  • N352651 U.S. CBP 12 septembre 2025 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a 1999 Toyota Crown from Japan

  • 600014156 HMRC 19 décembre 2025 – 18 décembre 2028 · 8703 23 90 00

    1996 Formula One Test Car The car has a running Renault V10 engine (3.0L or 2992 cc/ 182.6 cubic inches) It has not been repaired or restored and has had no substantial changes made to the bodywork, suspension and brakes. The car was test driven by three famous drivers.

  • 600012615 HMRC 6 mars 2025 – 5 mars 2028 · 8703 23 90 00

    A 1998 Williams FW20 F1 Race Car, that competed in 3 races of the 1998 season and then became a test car. The car is in its original state without substantial changes to the chassis and bodywork. It has a 3.0L (182.9 cu/2,998cc) V10 Atmospheric spark ignition combustion engine. The bodywork,…

  • 600009777 HMRC 12 septembre 2024 – 11 septembre 2027 · 8703 23 90 00

    Historic Formula one racing car FW35-04 (34-01) that was a test car for the Formula One 2013 season. This racing car was fitted with a 2.4 L V8 atmospheric spark ignition combustion engine. The Formula one car was designed, built and solely used to test within the Formula One Grand Prix's. The car…

  • 600009773 HMRC 2 septembre 2024 – 1 septembre 2027 · 8703 23 90 00

    A Formula One racing car which participated solely as a test car for the Formula One 2001 season. The car is in its original state without and substantial changes to the chassis and bodywork. The car does not have an engine and is supported by an engine frame. It originally contained a 3.0L (182.9…

27 décisions au total pour ce code

Modifications récentes de la réglementation citant ce code

Actes dont le texte cite ce code ou sa position. Vérifiez l’acte lui-même : un code peut être cité pour d’autres raisons qu’une modification de son droit.

  1. EU Modification tarifaire · Applicable à partir du :

    Regulation (EU) 2026/1395 of the European Parliament and of the Council of 17 June 2026 on applying a generalised scheme of tariff preferences and repealing Regulation (EU) No 978/2012

    CELEX 32026R1395 · Source : eur-lex.europa.eu

  2. GB Sanctions · Applicable à partir du :

    The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026

    S.I. 2026/543 · Source : legislation.gov.uk

Évolutions réglementaires →

Dans la nomenclature combinée de l’UE, la sous-position 8703.23 compte 3 lignes tarifaires et le droit des pays tiers est de 10 %.

La sous-position 8703.23 se répartit en 11 lignes dans le tarif douanier turc ; le taux légal (loi n° 474) est de 10 %.

139 pays ne paient aucun droit de douane dans l’UE grâce aux accords commerciaux et aux régimes préférentiels comme GSP-EBA et CARIFORUM, contre un droit des pays tiers de 10 %.

Sur les 12 mois allant jusqu’en août 2026, les importations de marchandises de la sous-position 8703.23 dans l’UE ont atteint 5,9 Md € (+23 % par rapport aux 12 mois précédents) ; le Japon en a fourni 37 %, devant les États-Unis.

En 2024, les exportations mondiales de ces marchandises se sont élevées à 246,9 Md $US (−7,4 % sur un an).

Les exportations ont été menées par l’Allemagne (46,3 Md $US), puis par le Japon.

Questions fréquentes

Quel est le code SH de « d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant pas 3000… » ?

Ces marchandises relèvent de la sous-position 8703.23 du Système harmonisé (position 8703), dans la section XVII. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.

Quel droit de douane s’applique à « d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant… » en France et dans l’UE ?

Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8703.23 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 10 %. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

Quel droit de douane s’applique à « d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant… » en Turquie ?

Dans le tarif douanier turc, les importations relevant du code 8703.23 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées à 10 %. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.

Quel pays exporte le plus de « d'une cylindrée excédant 1500 cm3 mais n'excédant… » ?

L’Allemagne, avec 46,3 Md $US en 2024 (18,7 % des exportations mondiales).

Quel rang occupe la France à l’exportation ?

En 2024, la France a exporté pour 2 Md $US (0,8 % du total mondial) et occupe le 18e rang sur 189 pays exportateurs.

Quels pays ont accès au marché de l’UE en franchise de droits pour « voitures essence 1500 à 3000 cm3 » ?

139 pays ne paient aucun droit au titre d’un accord commercial ou d’un régime préférentiel, notamment GSP-EBA, CARIFORUM et PTOM. Les marchandises doivent respecter les règles d’origine de l’accord et l’importateur doit disposer d’une preuve de l’origine ; à défaut, le droit des pays tiers de 10 % s’applique. Choisissez un pays ci-dessus pour voir son taux.

Quels sont les principaux fournisseurs de l’UE pour « voitures essence 1500 à 3000 cm3 » ?

Sur les 12 mois allant jusqu’en août 2026, les premiers fournisseurs ont été le Japon (37 %), les États-Unis (15 %) et le Mexique (11 %), pour des importations totales de 5,9 Md €.

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