Tariful vamal al Braziliei (NCM și TEC) · cod NCM · HS 8704.22
8704.22.10: Camioane diesel de 5-20 tone: Chassis com motor e cabina
Camioane diesel de 5-20 tone
✓ Poate fi folosit într-o declarație vamală Date: Tariful vamal al Braziliei (NCM și TEC), în vigoare de la 24 octombrie 2026 · verificate la 24 octombrie 2026
Această linie nu are text oficial în limba română; este afișată în limba tarifului său.
- 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
- 87042 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel):
- 8704.22 De peso em carga máxima (bruto) superior a 5 toneladas, mas não superior a 20 toneladas
- 8704.22.10 Chassis com motor e cabina
Ce plătiți
Import: Brazilia
Doar taxa vamală: TVA la import, alte taxe și taxele de protecție comercială ale acestei țări nu sunt incluse aici, iar calculatorul funcționează doar cu tarifele UE, Turciei, SUA și Regatului Unit.
Aceeași subpoziție în alte tarife
8704.22 Cu o greutate în sarcină maximă de peste 5 tone, dar de maximum 20 de tone
Linii tarifare (Brazilia): 8704.22
Decizii obligatorii pentru mărfuri similare
Decizii ale vămii SUA (CBP, CROSS) și ale administrației britanice HMRC (Advance Tariff Rulings) privind mărfuri clasificate aici. O decizie obligă doar titularul, dar arată cum clasifică autoritățile mărfuri similare. Descrierile sunt textele în engleză ale autorităților.
- H295580 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3802-18-100009; Classification of Certain Mobile Shredder Trucks
- N317620 U.S. CBP
The tariff classification of UNIMOGs from Germany
- N314169 U.S. CBP
The tariff classification of a 1991 Land Rover Defender 90 from the United Kingdom
- N297064 U.S. CBP
The tariff classification of a Steyr 12M18 motor vehicle with a 15 foot Prefabricated Housing Unit from Austria and Germany
Note legale
Note de capitol
1. Capitolul nu cuprinde vehiculele concepute pentru a circula în exclusivitate pe calea ferată.
2. Se înțelege prin „tractoare”, în sensul acestui capitol, vehiculele cu motor concepute în principal pentru a trage sau a împinge alte vehicule sau încărcături, chiar în cazul în care au unele amenajări accesorii, în legătură cu principala lor destinație, care să permită transportul de unelte, semințe, îngrășăminte etc.
Mașinile și organele de lucru proiectate pentru a echipa tractoarele de la poziția 8701 ca material interschimbabil urmează regimul lor propriu, chiar în cazul în care sunt prezentate cu tractorul, fie că sunt sau nu montate pe acesta.
3. Șasiurile de autovehicule cu cabină se clasifică la pozițiile 8702-8704 și nu la poziția 8706.
4. Poziția 8712 cuprinde toate bicicletele pentru copii. Celelalte vehicule pe roți, fără motor, pentru copii, sunt cuprinse la poziția 9503.
Codul NCM 8704.22.10 este o linie a Tarifului vamal al Braziliei la subpoziția SA 8704.22 (cu o greutate în sarcină maximă de peste 5 tone, dar de maximum 20 de tone).
Taxa TEC este de 35 %.
Pentru aceeași subpoziție, în celelalte tarife: UE 3,5 %–22 %, Turcia 3,5 %–22 %, SUA 4 %–25 %, Regatul Unit 2 %–10 %, Canada 6,1 %, Mexic 5 %–50 %, Argentina 35 %, Peru 0 %, Noua Zeelandă 0 %–5 %, Japonia 0 %, Taiwan 25 %, CCG 5 %, Elveția 0 %, Norvegia 0 %, Macedonia de Nord 3 %–10 % și Nigeria 5 %–10 %.
În 2024, Brazilia a importat mărfuri din subpoziția 8704.22 în valoare de 127 mil. USD; principalul furnizor: Mexic.
Întrebări și răspunsuri
Ce taxă vamală are codul 8704.22.10 în Brazilia?
Conform Tarifului vamal al Braziliei, taxa TEC este de 35 %. Pagina arată taxa așa cum este publicată de sursa națională și, acolo unde sursa le publică, taxele preferențiale (alegeți țara de origine). Taxele de apărare comercială și TVA nu sunt incluse.
De unde importă Brazilia aceste mărfuri?
Pentru întreaga subpoziție 8704.22, principalul furnizor în 2024: Mexic (70 mil. USD); pe locul doi: Argentina.