Tariful vamal global al Regatului Unit · cod de mărfuri · HS 8483.40
8483 40 59 30: Angrenaje, șuruburi cu bile și reductoare: Hydrostatic speed changer: -with a hydro pump and a differential with wheel axle, -whether or not with a fan impeller and/or a pulley, for use in the manufacture of lawn mowers of subheadings 8433 11 and 8433 19 or other mowers of subheading 8433 20
Angrenaje, șuruburi cu bile și reductoare
✓ Poate fi folosit într-o declarație vamală Date: Tariful vamal global al Regatului Unit · verificate la 24 octombrie 2026
Această linie nu are text oficial în limba română; este afișată în limba tarifului său.
- 8483 Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints)
- 8483 40 00 00 Gears and gearing, other than toothed wheels, chain sprockets and other transmission elements presented separately; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters
- Gear boxes and other speed changers
- 8483 40 59 00 Other
- 8483 40 59 30 Hydrostatic speed changer: -with a hydro pump and a differential with wheel axle, -whether or not with a fan impeller and/or a pulley, for use in the manufacture of lawn mowers of subheadings 8433 11 and 8433 19 or other mowers of subheading 8433 20
Ce plătiți
Import: Regatul Unit
Taxe suplimentare și reguli de import
Sarcini care se adaugă taxei vamale și condiții pe care mărfurile trebuie să le îndeplinească la frontieră.
Taxe suplimentare și comisioane 2
- Taxă suplimentarăTaxe adiţionale 35 %
- Se aplică mărfurilor originare din
- Belarus, Rusia
- Act juridic
- 2022 No. 376
- Documente
- 9008
- Suspendarea taxelor vamaleSuspendare tarifară pentru navigabilitate Scutit
- Se aplică mărfurilor originare din
- toate țările
- Act juridic
- S.I. 2018/1249
- Documente
- C119 Certificat de autorizare a dării în exploatare — Formularul AESA 1 [a se vedea apendicele I la anexa I la Regulamentul (UE) nr. 748/2012] sau un certificat echivalent
Cerințe la import 4
- Interdicție sau restricțieProhibitie la import
- Se aplică mărfurilor originare din
- Coreea de Nord
- Act juridic
- S.I. 2019/411
- Control la importRestricție de punere în liberă circulație
- Se aplică mărfurilor originare din
- Rusia, Ucraina
- Act juridic
- 2023 No. 440, S.I. 2022/395
- Documente
- 9011
- 9022
- 9038
- 9009
- 9010
- 9017
- Control la importControl la import de bunuri şi tehnologii restricţionate
- Se aplică mărfurilor originare din
- Coreea de Nord
- Act juridic
- S.I. 2019/411
- Documente
- Y920 Alte mărfuri decât cele descrise în notele de subsol ataşate măsurii
- Control la importControl la import produselor de lux
- Se aplică mărfurilor originare din
- Coreea de Nord
- Act juridic
- S.I. 2019/411
- Documente
- Y945 Bunurile personale ale celor care călătoresc sau produsele de natură necomercială care sunt destinate uzului personal și se află în bagajele celor care călătoresc [articolul 10 alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2017/1509]
- Y946 Bunurile necesare unor scopuri oficiale ale misiunilor diplomatice sau consulare ale statelor membre în RPDC sau ale organizațiilor internaționale care se bucură de imunitate în conformitate cu dreptul internațional, ori bunurile personale ale personalului acestora [articolul 10 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2017/1509]
- Y948 Mărfuri, altele decât cele descrise în anexa VIII (Produse de lux) la Regulamentul (UE) 2017/1509
Taxe preferențiale pe țări
| Acord sau regim | Țări | Taxă |
|---|---|---|
| taxă pentru țări terțe (fără acord) | — | Scutit |
| DCTS Comprehensive | Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin și încă 38Afganistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodgia, Ciad, Comore, Congo - Kinshasa, Djibouti, Eritreea, Etiopia, Gambia, Guineea, Guineea-Bissau, Haiti, Kiribati, Laos, Liberia, Malawi, Mali, Mauritania, Myanmar (Birmania), Nepal, Niger, Republica Centrafricană, Rwanda, São Tomé și Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudanul de Sud, Tanzania, Timor-Leste, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Scutit |
| Uniunea Europeană (inclusiv codul "EU") | Scutit | |
| DCTS Enhanced | Algeria, Bolivia, Capul Verde, Congo - Brazzaville și încă 13Algeria, Bolivia, Capul Verde, Congo - Brazzaville, Filipine, Insulele Cook, Kârgâzstan, Micronezia, Mongolia, Nigeria, Niue, Pakistan, Siria, Sri Lanka, Tadjikistan, Uzbekistan, Vanuatu | Scutit |
| CARIFORUM | Antigua și Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize și încă 10Antigua și Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Grenada, Guyana, Jamaica, Republica Dominicană, Saint Kitts și Nevis, Saint Vincent și Grenadinele, Sfânta Lucia, Suriname, Trinidad și Tobago | Scutit |
| TTPM (țări și teritorii de peste mări) | Anguilla, Bermuda, Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud, Insulele Cayman și încă 7Anguilla, Bermuda, Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud, Insulele Cayman, Insulele Falkland, Insulele Pitcairn, Insulele Turks și Caicos, Insulele Virgine Britanice, Montserrat, Sfânta Elena, Teritoriul Britanic din Oceanul Indian | Scutit |
| America Centrală | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Scutit |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Lesotho, Mozambic, Namibia | Scutit |
| State din Africa de Est și de Sud | Madagascar, Mauritius, Seychelles, Zimbabwe | Scutit |
| CPTPP | Brunei, Malaysia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Andorra | Andorra | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Albania | Albania | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Australia | Australia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Canada | Canada | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Elveția | Elveția | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Chile | Chile | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Camerun | Camerun | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Columbia | Columbia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Ceuta și Melilla | Ceuta și Melilla | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Ecuador | Ecuador | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Egipt | Egipt | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Fiji | Fiji | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Insulele Feroe | Insulele Feroe | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Georgia | Georgia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Ghana | Ghana | Scutit |
| DCTS Standard | Indonezia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Israel | Israel | Scutit |
| acordul Regatul Unit–India | India | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Islanda | Islanda | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Iordania | Iordania | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Japonia | Japonia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Kenya | Kenya | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Coreea de Sud | Coreea de Sud | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Liban | Liban | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Liechtenstein | Liechtenstein | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Maroc | Maroc | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Republica Moldova | Republica Moldova | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Macedonia de Nord | Macedonia de Nord | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Mexic | Mexic | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Norvegia | Norvegia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Noua Zeelandă | Noua Zeelandă | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Peru | Peru | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Papua-Noua Guinee | Papua-Noua Guinee | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Teritoriile Palestiniene | Teritoriile Palestiniene | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Serbia | Serbia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Insulele Solomon | Insulele Solomon | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Singapore | Singapore | Scutit |
| acordul Regatul Unit–San Marino | San Marino | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Tunisia | Tunisia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Turcia | Turcia | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Ucraina | Ucraina | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Vietnam | Vietnam | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Samoa | Samoa | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Kosovo | Kosovo | Scutit |
| acordul Regatul Unit–Africa de Sud | Africa de Sud | Scutit |
Note de subsol
TN207 The Democratic People’s Republic of Korea (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose tr…
TN211 The Russia (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose trade restrictions on certain goo…
TN701 According to the Council Regulation (EU) No 692/2014 (OJ L183, p. 9), as retained in UK La…
The prohibition shall not apply in respect of:
(a) the execution until 26 September 2014, of trade contracts concluded before 25 June 2014, or of ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the natural or legal persons, entity or body seeking to perform the contract have notified, at least 10 working days in advance, the activity or transaction to the competent authority of the Member State in which they are established.
(b) goods originating in Crimea or Sevastopol which have been made available to the Ukrainian authorities for examination, for which compliance with the conditions conferring entitlement to preferential origin has been verified and for which a certificate of origin has been issued in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 and Regulation (EU) No 374/2014, as retained in UK Law, or in accordance with the EU-Ukraine Association Agreement
TN702 According to the Council Regulation (EU) No 1351/2014 (OJ L365, p. 46), the export of good…
(a) to any natural or legal person, entity or body in Crimea or Sevastopol, or
(b) for use in Crimea or Sevastopol.
The prohibitions shall be without prejudice to the execution until 21 March 2015 of an obligation arising from a contract concluded before 20 December 2014, or by ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the competent authority has been informed at least five working days in advance.
When related to the use in Crimea or Sevastopol, the prohibitions do not apply where there are no reasonable grounds to determine that the goods and technology or the services are to be used in Crimea or Sevastopol.
Regatul Unit: importuri lunare · HS 8483.40
Principalii furnizori, ultimele 12 luni
| Țară | Valoare | Pondere | Variație |
|---|---|---|---|
 Germania | 95,4 mil. GBP | 21 % | -20 % |
 Italia | 95,2 mil. GBP | 20,9 % | +36,5 % |
 Statele Unite ale Americii | 39,9 mil. GBP | 8,8 % | +9,6 % |
| Regatul Unit | 29,8 mil. GBP | 6,5 % | +30,7 % |
 India | 27,8 mil. GBP | 6,1 % | +60,6 % |
 Polonia | 24,2 mil. GBP | 5,3 % | +0 % |
 Franța | 21,6 mil. GBP | 4,8 % | -20,3 % |
 Ungaria | 20 mil. GBP | 4,4 % | -11,1 % |
Aceeași subpoziție în alte tarife
UE 3,7 % Taxă pentru țări terțe 8 linii tarifare 
Turcia Scutit – 3,7 % Taxă pentru țări terțe 18 linii tarifare · medie 2,1 % SUA Scutit – 3,8 % Generală (MFN) 6 linii tarifare · medie 1,8 % · 1× taxă specifică sau compusă 
Canada Scutit Generală (MFN) 7 linii tarifare 
Mexic Scutit Generală (MFN) 8 linii tarifare 
Brazilia 12,6 % Generală (MFN) 2 linii tarifare 
Argentina 12,6 % Generală (MFN) 9 linii tarifare 
Peru Scutit Generală (MFN) 4 linii tarifare 
Noua Zeelandă Scutit – 5 % Generală (MFN) 6 linii tarifare · medie 3 % · 1× taxă specifică sau compusă 
Japonia Scutit Generală (MFN) 2 linii tarifare 
Taiwan 2,5 % – 10 % Generală (MFN) 5 linii tarifare · medie 5,4 % 
CCG 5 % Generală (MFN) 7 linii tarifare 
Elveția Scutit Generală (MFN) 1 linie tarifară 
Norvegia Scutit Generală (MFN) 2 linii tarifare 
Macedonia de Nord 3,7 % – 8 % Generală (MFN) 8 linii tarifare · medie 6,1 % 
Nigeria 10 % Generală (MFN) 1 linie tarifară Linii tarifare (Regatul Unit): 8483.40
- 8483 40 21 10For use in civil aircraft
- 8483 40 21 90Gears and gearing (other than friction gears): spur and helical, other
- 8483 40 23 10For use in civil aircraft
- 8483 40 23 20Bevel gear: -made of lightweight alloys and steel, -built on straight or helical bevel gears, -with an angle between the shafts of 30 degrees or more but not more than 90 degrees -with a gear 1:1.3 ratio or more but not more than 1:1.46, for use in the manufacture of grass trimmers, brushcutters and other types of garden machinery
- 8483 40 23 30Bevel gear: -made of lightweight alloys and steel, -built on straight bevel gears, -with an angle between the shafts of 24 degrees or more but not more than 35 degrees, for use in the manufacture of grass trimmers, brushcutters and other types of garden machinery
- 8483 40 23 90Gears and gearing (other than friction gears): bevel and bevel/spur, other
- 8483 40 25 10For use in civil aircraft
- 8483 40 25 20Worm gearbox -in an aluminium alloy housing, -with a plastic or steel worm, -with mounting holes, -with a 90 degree reversible drive direction, -with a 4:19 transmission ratio, -equipped with a lead screw with a length of 310 mm or more but not more than 380 mm, -with a guide nut incorporated into the assembly bracket, -with or without a lead screw support, for indirect connection to the drive motor of a car seat guide system
- 8483 40 25 90Gears and gearing (other than friction gears): worm gear, other
- 8483 40 29 10For use in civil aircraft
- 8483 40 29 50Gear set of cycloid gear type with: - a rated torque of 50 nm or more but not more than 9 000 nm, - standard ratios of 1:50 or more but not more than 1:475, - lost motion of not more than one arc minute, - an efficiency of more than 80% of a kind used in robot arms
- 8483 40 29 60Epicyclic gearing, of a kind used in driving hand-held power tools with: - a rated torque of 25 nm or more, but not more than 70 nm, - standard gear ratios of 1:12.7 or more, but not more than 1:65.3
- 8483 40 29 70Cast steel planetary cage, with: -external or internal toothing in a diametral pitch standard, -27 teeth or more, but not more than 70 teeth, -a diameter of 300 mm or more, but not more than 725 mm, -a length of 225 mm or more, but not more than 800 mm, -3 or 4 planetary gears, -a hardness of 40 hrc or more, but not more than 45 hrc
- 8483 40 29 89Gears and gearing (other than friction gears): other
- 8483 40 30 10For use in civil aircraft
- 8483 40 30 90Ball or roller screws: other
- 8483 40 51 10For use in civil aircraft
- 8483 40 51 90Gear boxes and other speed changers: gear boxes, other
- 8483 40 59 10For use in civil aircraft
- 8483 40 59 30Hydrostatic speed changer: -with a hydro pump and a differential with wheel axle, -whether or not with a fan impeller and/or a pulley, for use in the manufacture of lawn mowers of subheadings 8433 11 and 8433 19 or other mowers of subheading 8433 20
- 8483 40 59 90Gear boxes and other speed changers: other
- 8483 40 90 10For use in civil aircraft
- 8483 40 90 80Transmission gearbox, with: - not more than 3 gears, - an automatic deceleration system and - a power reversal system, for use in the manufacture of goods of heading 8427
- 8483 40 90 99Gears and gearing, other than toothed wheels, chain: other
Decizii obligatorii pentru mărfuri similare
Decizii ale vămii SUA (CBP, CROSS) și ale administrației britanice HMRC (Advance Tariff Rulings) privind mărfuri clasificate aici. O decizie obligă doar titularul, dar arată cum clasifică autoritățile mărfuri similare. Descrierile sunt textele în engleză ale autorităților.
- N361005 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a harmonic planetary reducer
- N355530 U.S. CBP
The tariff classification of a gearbox from Japan
- N348906 U.S. CBP
The classification and country of origin of worm gear operators
- N349379 U.S. CBP
The classification and country of origin of worm gear operators
- 600015015 HMRC
The product is driven by a hydraulic or electric motor (not part of assembly), can be used in i forklift truck, winch drives, and a wide range of rotating machinery. Made from cast iron and steel housing and certain internal components/alloy steel case hardened internal gears and bearing/rubber…
- 600013530 HMRC
A Gearbox assembly. The assembly is made from multiple components including a torque synchro servomotor, a control transformer synchro and a set of reduction gears in a stainless steel housing. Stainless steel fixings (screws, washers etc), wiring, electrical connectors and synchro motors are also…
- 600010192 HMRC
The Directing Gear is a part the Synchronous Drive used with Sonar Type 2008; An underwater telephone fitted to both surface and submarine vessels. Directing Gear (DG) is an assembly comprising: a gearbox, which mechanically couples the gearbox motor to various synchros and the main shaft. The…
în total 13 decizii pentru acest cod
Note legale
În Tariful vamal global al Regatului Unit, subpoziția 8483.40 (angrenaje și roți de fricțiune) cuprinde 24 de linii tarifare; 8483 40 59 30 este una dintre ele.
Taxa vamală pentru țări terțe este de 0 %.
Mărfurile originare din 174 de țări pot intra în Regatul Unit cu o taxă preferențială (de exemplu, DCTS Comprehensive, Uniunea Europeană) în locul taxei vamale pentru țări terțe de Scutit; pentru 174 dintre ele scutirea este totală.
În Regatul Unit, mărfurilor originare din Belarus și Rusia li se aplică, pe lângă taxa vamală, o taxă suplimentară de 35 %.
Între septembrie 2025 și august 2026, Regatul Unit a importat mărfuri din subpoziția 8483.40 în valoare de 454,6 mil. GBP (+3 % față de cele 12 luni anterioare), la un preț mediu de 20,51 GBP pe kilogram; principalul furnizor: Germania (21 %), urmat de Italia.
Pentru aceeași subpoziție, în celelalte tarife: UE 3,7 %, Turcia 0 %–3,7 %, SUA 0 %–3,8 %, Canada 0 %, Mexic 0 %, Brazilia 12,6 %, Argentina 12,6 %, Peru 0 %, Noua Zeelandă 0 %–5 %, Japonia 0 %, Taiwan 2,5 %–10 %, CCG 5 %, Elveția 0 %, Norvegia 0 %, Macedonia de Nord 3,7 %–8 % și Nigeria 10 %.
În 2024, Regatul Unit a importat mărfuri din subpoziția 8483.40 în valoare de 542 mil. USD; principalul furnizor: Germania.
Întrebări și răspunsuri
Ce taxă vamală are codul 8483 40 59 30 în Regatul Unit?
Conform Tarifului vamal global al Regatului Unit, taxa vamală pentru țări terțe este de 0 %. Nu sunt incluse taxele preferențiale pentru mărfurile din țările cu acorduri comerciale, taxele antidumping și TVA.
Ce țări au o taxă redusă pentru codul 8483 40 59 30?
174 de țări au o taxă preferențială pe această linie, dintre care 174 la 0 % (de exemplu: DCTS Comprehensive, Uniunea Europeană și DCTS Enhanced). Taxa se aplică doar mărfurilor care respectă regulile de origine ale acordului, pe baza unei dovezi a originii. Alegeți țara de origine pe această pagină pentru a vedea taxa aplicabilă.
Se aplică taxe antidumping sau alte taxe suplimentare pentru codul 8483 40 59 30?
Taxă suplimentară de 35 % pentru mărfurile originare din Belarus și Rusia. Aceste taxe se adaugă taxei vamale.
De unde importă Regatul Unit aceste mărfuri?
Pentru întreaga subpoziție 8483.40, principalul furnizor în 2024: Germania (143 mil. USD); pe locul doi: Italia.