Podpoložka · Kapitola 84 · Položka 8407
8407.90: Vratné alebo rotačné zážihové piestové spaľovacie motory: ostatné motory
Ostatné zážihové piestové motory
Úradné znenie Ostatné motory
Podpoložka HS 8407.90 – ostatné zážihové piestové motory – patrí do položky 8407 v kapitole 84.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8407 90 Ostatné motory:
- 8407 90 10 S objemom valcov nepresahujúcim 250 cm3 2,7 %p/st
- S objemom valcov presahujúcim 250 cm3:
- 8407 90 50 Na priemyselnú montáž: traktorov riadených chodcom podpoložky
870110; motorových vozidiel položky8703; motorových vozidiel položky8704s motorom s objemom valcov menej ako 2800 cm3; motorových vozidiel položky87052,7 %p/st - Ostatné:
- 8407 90 80 S výkonom nepresahujúcim 10 kW 4,2 %p/st
- 8407 90 90 S výkonom presahujúcim 10 kW 4,2 %p/st
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 12
- Pozastavenie claAirworthiness tarifné zníženie Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1517/18
- Doklady
- C119 Úradné osvedčenie o uvoľnení – formulár 1 EASA (dodatok I k prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 748/2012) alebo rovnocenné osvedčenie
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8407 90 10 10 Four-stroke petrol engines of a cylinder capacity of not more than 250 cm³ for use in the manufacture of garden equipment of heading 8432, 8433, 8436 or 8508
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8407 90 10 40 Power unit with a two-stroke engine with: -an output of 900 W or more, but not more than 1 100 W, -a cylinder displacement of more than 24 cm³ but not more than 30 cm³, -a rotation speed of more than 8 400 rpm but not more than 8 600 rpm at maximum power, -an idling speed of more than 2 800 rpm but not more than 3 200 rpm, and -a fuel tank with a capacity of 0,5 l or more, for use in the manufacture of garden machinery and garden machinery components
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8407 90 10 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8407 90 80 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: - lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, - tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, - four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or - snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8407 90 80 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8407 90 90 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: -lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, -tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, -four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or -snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8407 90 90 20 Compact Liquid Petroleum Gas (LPG) Engine System, with: -|6|cylinders, -|an output of 75|kW or more, but not more than 80|kW, -|inlet and exhaust valves modified to operate|continuously in heavy duty applications, for use in the manufacture of vehicles of heading 8427
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8407 90 90 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie 2,7 %
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 4 kódov
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- do 31. októbra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
Dovozné podmienky 5
- Zákaz alebo obmedzenieZákaz dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 0285/18
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola luxusného tovaru
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 2062/17
- Doklady
- Y945 Predmety osobnej potreby cestujúcich alebo tovar neobchodnej povahy určený na osobné použitie cestujúcich, ktorý sa nachádza v ich batožine (článok 10 ods. 2 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y946 Tovar potrebný na úradné účely diplomatických alebo konzulárnych misií členských štátov v KĽDR alebo medzinárodných organizácií, ktoré požívajú imunity v súlade s medzinárodným právom, alebo predmety osobnej potreby ich personálu (článok 10 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y948 Tovar iný ako uvedený v prílohe VIII (luxusný tovar) k nariadeniu (EÚ) 2017/1509
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 3)
- Y728 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 4)
- L152 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 10 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- Y870 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 8f nariadenia (EÚ) č. 765/2006]
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozné povolenie na základe článku 3i ods. 3c nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y874 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3aa)
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
Preferenčné sadzby podľa krajín
| Dohoda alebo preferenčný systém | Krajiny | Sadzba |
|---|---|---|
| štandardná sadzba (bez dohody) | — | 2,7 % – 4,2 % |
| GSP-EBA (osobitné opatrenie pre najmenej rozvinuté krajiny - opatrenie „Všetko okrem zbraní“) | Afganistan, Angola, Bangladéš, Benin a 42 ďalšíchAfganistan, Angola, Bangladéš, Benin, Bhután, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Južný Sudán, Kambodža, Kiribati, Komory, Konžská demokratická republika, Laos, Lesotho, Libéria, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánia, Mjanmarsko, Mozambik, Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Stredoafrická republika, Sudán, Svätý Tomáš a Princov ostrov, Šalamúnove ostrovy, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Východný Timor, Zambia | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 ďalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánska republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svätá Lucia, Svätý Krištof a Nevis, Svätý Vincent a Grenadíny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| ZKÚ (Zámorské krajiny a Ùzemia) | Antarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia a 8 ďalšíchAntarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia, Francúzske južné a antarktické územia, Grónsko, Karibské Holandsko, Nová Kaledónia, Saint Pierre a Miquelon, Svätý Bartolomej, Svätý Martin (hol.), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP – Všeobecné dohody | Cookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika a 6 ďalšíchCookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika, Mikronézia, Nigéria, Niue, Sýria, Tadžikistan, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (osobitné stimulačné dojednanie pre trvalo udržateľný rozvoj a dobrú správu vecí verejných) | Bez cla | |
| Stredná Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvádor | Bez cla |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguaj, Uruguaj | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namíbia | Bez cla |
| Európsky hospodársky priestor | Island, Lichtenštajnsko, Nórsko | Bez cla |
| Štáty východnej a južnej Afriky | Maurícius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| colná únia EÚ–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EÚ–Albánsko | Albánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EÚ–Švajčiarsko | Švajčiarsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Pobrežie Slonoviny | Pobrežie Slonoviny | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čile | Čile | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kolumbia | Kolumbia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EÚ–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenčný pôvod v súlade s Dohodou vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Marockým kráľovstvom o zmene protokolov č. 1 a č. 4 k Euro-stredomorskej dohode o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Marockým kráľovstvom na strane druhej. | Západná Sahara | Bez cla |
| dohoda EÚ–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EÚ–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené kráľovstvo | Spojené kráľovstvo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Gruzínsko | Gruzínsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EÚ–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EÚ–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Kórea | Južná Kórea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EÚ–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čierna Hora | Čierna Hora | Bez cla |
| dohoda EÚ–Severné Macedónsko | Severné Macedónsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EÚ–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EÚ–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Palestínske územia | Palestínske územia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Singapur | Singapur | Bez cla |
| colná únia EÚ–San Maríno | San Maríno | Bez cla |
| dohoda EÚ–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| colná únia EÚ–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené štáty | Spojené štáty | Bez cla |
| dohoda EÚ–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EÚ–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Afrika | Južná Afrika | Bez cla |
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 139,9 mil. € | 42,7 % | -10,9 % | |
| 50 mil. € | 15,3 % | +2,4 % | |
| 39,4 mil. € | 12 % | +17,4 % | |
| 20,2 mil. € | 6,2 % | +1,9 % | |
| 16,6 mil. € | 5,1 % | +9,1 % | |
| 16,5 mil. € | 5 % | +14,2 % | |
| 16 mil. € | 4,9 % | -15,9 % | |
| 14,4 mil. € | 4,4 % | +69,7 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 161,6 tis. USD161,6 tis. USD+3,7 mil. USD+38,3 mil. USD+> 229,9 mil. USD
Vývoz: 129
- Čína: 1 mld. USD
- Spojené štáty: 482 mil. USD
- Japonsko: 247,4 mil. USD
- Thajsko: 229,9 mil. USD
- Kanada: 211,2 mil. USD
- Nemecko: 97,4 mil. USD
- Južná Kórea: 82,3 mil. USD
- Turecko: 76,9 mil. USD
- Rakúsko: 69,1 mil. USD
- Vietnam: 67,1 mil. USD
- Fínsko: 65,3 mil. USD
- Belgicko: 52,8 mil. USD
- Poľsko: 38,3 mil. USD
- Mexiko: 29,3 mil. USD
- Taliansko: 25,2 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 19,5 mil. USD
- Izrael: 13,8 mil. USD
- Holandsko: 13,3 mil. USD
- Švajčiarsko: 11,5 mil. USD
- Nórsko: 11,3 mil. USD
- India: 10,2 mil. USD
- Nový Zéland: 8,5 mil. USD
- Bahrajn: 8,5 mil. USD
- Španielsko: 7,1 mil. USD
- Rumunsko: 6,6 mil. USD
- Francúzsko: 6 mil. USD
- Indonézia: 5,7 mil. USD
- Malajzia: 5,4 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 4,2 mil. USD
- Austrália: 3,9 mil. USD
- Švédsko: 3,8 mil. USD
- Južná Afrika: 3,7 mil. USD
- Singapur: 3,2 mil. USD
- Česko: 2,1 mil. USD
- Brazília: 1,5 mil. USD
- Taiwan: 1,4 mil. USD
- Maďarsko: 1,2 mil. USD
- Litva: 1,1 mil. USD
- Írsko: 1,1 mil. USD
- Srbsko: 1,1 mil. USD
- Lotyšsko: 835,3 tis. USD
- Rusko: 802 tis. USD
- Saudská Arábia: 759,5 tis. USD
- Senegal: 661,6 tis. USD
- Pakistan: 631 tis. USD
- Nigéria: 576,4 tis. USD
- Dánsko: 524,2 tis. USD
- Bahamy: 520,8 tis. USD
- Čile: 482,7 tis. USD
- Dominikánska republika: 391,4 tis. USD
- Grécko: 357 tis. USD
- Egypt: 342,3 tis. USD
- Kuvajt: 336,5 tis. USD
- Chorvátsko: 294,1 tis. USD
- Bangladéš: 292,4 tis. USD
- Guatemala: 276,8 tis. USD
- Tadžikistan: 244,3 tis. USD
- Mozambik: 205,3 tis. USD
- Argentína: 201,9 tis. USD
- Ukrajina: 179,4 tis. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 796,6 tis. USD796,6 tis. USD+5,5 mil. USD+36,3 mil. USD+> 95,5 mil. USD
Dovoz: 203
- Spojené štáty: 774,3 mil. USD
- Vietnam: 195,5 mil. USD
- Mexiko: 171,7 mil. USD
- Čína: 170,3 mil. USD
- Kanada: 158 mil. USD
- Taliansko: 99,9 mil. USD
- Japonsko: 95,5 mil. USD
- Nemecko: 82,4 mil. USD
- Uzbekistan: 72,5 mil. USD
- Rusko: 64,3 mil. USD
- Nigéria: 60,3 mil. USD
- Belgicko: 55,9 mil. USD
- Indonézia: 54,6 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 54,3 mil. USD
- Poľsko: 51,5 mil. USD
- Brazília: 44,4 mil. USD
- Južná Kórea: 44,3 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 43,3 mil. USD
- Rakúsko: 41,5 mil. USD
- Austrália: 36,5 mil. USD
- Francúzsko: 36,3 mil. USD
- Turecko: 31 mil. USD
- Holandsko: 29,2 mil. USD
- Saudská Arábia: 25,2 mil. USD
- Slovensko: 23,1 mil. USD
- India: 22,6 mil. USD
- Thajsko: 22,2 mil. USD
- Argentína: 21,9 mil. USD
- Irak: 19,9 mil. USD
- Malajzia: 18 mil. USD
- Taiwan: 17,5 mil. USD
- Filipíny: 16,5 mil. USD
- Singapur: 15,8 mil. USD
- Česko: 13,9 mil. USD
- Kazachstan: 13,2 mil. USD
- Peru: 11,6 mil. USD
- Egypt: 10,9 mil. USD
- Ghana: 10,8 mil. USD
- Španielsko: 10,3 mil. USD
- Bulharsko: 10,2 mil. USD
- Írsko: 9,3 mil. USD
- Bahrajn: 9,3 mil. USD
- Kolumbia: 9,1 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 8 mil. USD
- Rumunsko: 7,9 mil. USD
- Južná Afrika: 7,3 mil. USD
- Dánsko: 6,4 mil. USD
- Ukrajina: 6,4 mil. USD
- Guatemala: 5,7 mil. USD
- Kambodža: 5,6 mil. USD
- Mjanmarsko: 5,5 mil. USD
- Ekvádor: 4,8 mil. USD
- Pakistan: 4,7 mil. USD
- Bangladéš: 4,6 mil. USD
- Bielorusko: 4,6 mil. USD
- Maroko: 4,4 mil. USD
- Maďarsko: 4,4 mil. USD
- Mozambik: 4,3 mil. USD
- Slovinsko: 4,3 mil. USD
- Irán: 3,9 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mld. USD | 34,5 % | |
| 2 | 482 mil. USD | 16,2 % | |
| 3 | 247,4 mil. USD | 8,3 % | |
| 4 | 229,9 mil. USD | 7,7 % | |
| 5 | 211,2 mil. USD | 7,1 % | |
| 6 | 97,4 mil. USD | 3,3 % | |
| 7 | 82,3 mil. USD | 2,8 % | |
| 8 | 76,9 mil. USD | 2,6 % | |
| 9 | 69,1 mil. USD | 2,3 % | |
| 10 | 67,1 mil. USD | 2,3 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 774,3 mil. USD | 26,1 % | |
| 2 | 195,5 mil. USD | 6,6 % | |
| 3 | 171,7 mil. USD | 5,8 % | |
| 4 | 170,3 mil. USD | 5,7 % | |
| 5 | 158 mil. USD | 5,3 % | |
| 6 | 99,9 mil. USD | 3,4 % | |
| 7 | 95,5 mil. USD | 3,2 % | |
| 8 | 82,4 mil. USD | 2,8 % | |
| 9 | 72,5 mil. USD | 2,4 % | |
| 10 | 64,3 mil. USD | 2,2 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 164
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 5 %medián cla
- 39počet krajín bez cla (MFN)
- 40 %najvyššie: Laos, Maldivy, Angola
164
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 2 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 15 % | 0 % – 45 % | 2022 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 13 % | 1 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 17 % | 10 % – 18 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3,5 % | 2,7 % – 4,2 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 7,7 % | 3 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 5 % – 7,5 % | 2023 | |
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 4 % | 0 % – 8 % | 2023 | |
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 7 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,3 %* | 1 % – 3,5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 0 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 30 % | 0 % – 50 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 19 % | 3 % – 35 % | 2023 | |
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 14 % | 10 % – 15 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 4 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,1 %* | 0,9 % – 3,1 % | 2023 | |
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3,5 % | 2,7 % – 4,2 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 4,3 % | 2 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 18 % | 5 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. * ekvivalent ad valorem špecifických ciel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 71381 Other spark-ignition reciprocating/rotary internal combustion piston engines
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Medziprodukty · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 43110 Internal combustion piston engines, other than for motor vehicles and aircraft
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2811 Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle engines
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.90 | zmenené |
| 2012 | 8407.90 | zmenené |
| 2007 | 8407.90 | zmenené |
| 2002 | 8407.90 | zmenené |
| 1996 | 8407.90 | zmenené |
| 1992 | 8407.90 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 4
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- H312118 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3801-20-102544; Classification of Unfinished Engines
- N305729 U.S. CBP
The tariff classification of engines for chipper shredder vacuums from China
- N305139 U.S. CBP
The tariff classification of lawn mower engines from China
- N302189 U.S. CBP
The tariff classification of engine assemblies from China
Nedávne zmeny predpisov, ktoré spomínajú tento kód
Predpisy, ktorých text uvádza tento kód alebo jeho štvormiestne číslo. Skontrolujte samotný predpis: kód môže byť spomenutý aj z iných dôvodov ako pre zmenu jeho cla.
-
FR Doc. 2026-21819 · 91 FR 67272 · Zdroj: federalregister.gov
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Zdroj: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-17031 · 91 FR 53844 · Zdroj: federalregister.gov
Kombinovaná nomenklatúra EÚ má v podpoložke 8407.90 4 kódy; clo pre tretie krajiny: 2,7 % – 4,2 %.
Turecký colný sadzobník člení tovar v podpoložke 8407.90 do 4 kódov; zákonná sadzba (zákon 474): 2,7 % – 4,2 % (priemer 3,5 %).
152 krajín pôvodu má v EÚ namiesto štandardnej sadzby 2,7 % – 4,2 % preferenčnú colnú sadzbu (základ: napríklad GSP-EBA alebo CARIFORUM); pri 152 z nich je clo nulové.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v tejto podpoložke doviezol tovar za 327,4 mil. €, o 0 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 9,98 € za kg; najväčší dodávateľ: Čína (43 %), za ním Spojené štáty.
Svetový obchod s tovarom tejto podpoložky dosiahol v roku 2024 hodnotu 3 mld. USD, o 2,3 % menej ako v roku 2023.
Najväčší vývozca: Čína s 34,5 % svetového vývozu, za ním Spojené štáty.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „vratné alebo rotačné zážihové piestové spaľovacie motory“?
Tovar „vratné alebo rotačné zážihové piestové spaľovacie motory: ostatné motory“ sa zaraďuje do podpoložky 8407.90 (v položke 8407), trieda XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8407.90 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo od 2,7 % do 4,2 % podľa konkrétneho kódu. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8407.90 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo od 2,7 % do 4,2 % podľa konkrétneho kódu. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8407.90?
Čína: 1 mld. USD v roku 2024 (34,5 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8407.90 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 160,8 tis. USD, čo znamená 65. miesto medzi vývozcami.
Z ktorých krajín možno dovážať tovar podpoložky 8407.90 do EÚ bez cla?
Nulové clo podľa obchodnej dohody alebo preferenčného režimu má 152 krajín pôvodu (základ okrem iného: GSP-EBA, CARIFORUM, ZKÚ). Tovar musí spĺňať pravidlá pôvodu danej dohody a dovozca musí mať dôkaz o pôvode; inak platí štandardná sadzba 2,7 % – 4,2 %. Sadzbu pre konkrétnu krajinu zobrazíte jej výberom vyššie.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8407.90?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Čína (43 %), Spojené štáty (15 %) a Thajsko (12 %). Celkový dovoz: 327,4 mil. €.