Undernummer · Kapitel 84 · Nummer 8407
8407.90
8407.90: Förbränningskolvmotorer med gnisttändning och med fram-: andra motorer
Andra bensinmotorer (t.ex. stationära)
Officiell varubeskrivning Andra motorer
8407.90 är HS-undernumret för andra bensinmotorer (t.ex. stationära) och hör till nummer 8407 i kapitel 84.
Det här betalar du
Import till EU
Tull 2,7 % – 4,2 % tredjelandstull · fördelat på 4 nationella varukoder beror på ursprungslandet
Tilläggstullar och avgifter 5 ytterligare åtgärder Importkrav: 4 Importmoms normalskattesatsen i importmedlemsstaten, 17 % till 27 %
TullkalkylatorBeräkna tull och skatter → Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8407 90 Andra motorer:
- 8407 90 10 Med en cylindervolym av högst 250 cm3 2,7 %p/st
- Med en cylindervolym av mer än 250 cm3:
- 8407 90 50 För industriell sammansättning av: traktorer enligt undernr
870110som framförs av gående, motorfordon enligt nr8703, motorfordon enligt nr8704med motor med en cylindervolym understigande 2800 cm3, motorfordon enligt nr87052,7 %p/st - Andra:
- 8407 90 80 Med en effekt av högst 10 kW 4,2 %p/st
- 8407 90 90 Med en effekt av mer än 10 kW 4,2 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 12
- TullsuspensionLuftvärdighet-tullsuspension Tullfri
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1517/18
- Dokument
- C119 Intyg om auktoriserat underhåll/tillverkning – EASA-blankett 1 (tillägg I till bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012), eller likvärdigt intyg
- TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
- Endast för
- 8407 90 10 10 Four-stroke petrol engines of a cylinder capacity of not more than 250 cm³ for use in the manufacture of garden equipment of heading 8432, 8433, 8436 or 8508
- Gäller varor från
- alla länder utom Belarus, Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 2605/25
- Dokument
- N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
- Endast för
- 8407 90 10 40 Power unit with a two-stroke engine with: -an output of 900 W or more, but not more than 1 100 W, -a cylinder displacement of more than 24 cm³ but not more than 30 cm³, -a rotation speed of more than 8 400 rpm but not more than 8 600 rpm at maximum power, -an idling speed of more than 2 800 rpm but not more than 3 200 rpm, and -a fuel tank with a capacity of 0,5 l or more, for use in the manufacture of garden machinery and garden machinery components
- Gäller varor från
- alla länder utom Belarus, Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 2605/25
- Dokument
- N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- TullsuspensionSuspension – Varor för vissa kategorier av båtar och andra fartyg samt för borrnings- eller produktionsplattformar Tullfri
- Endast för
- 8407 90 10 90 Other
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 2658/87
- Dokument
- C990 Tillstånd för slutanvändning för fartyg och plattformar (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
- Endast för
- 8407 90 80 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: - lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, - tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, - four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or - snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Gäller varor från
- alla länder utom Belarus, Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 2605/25
- Dokument
- N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- TullsuspensionSuspension – Varor för vissa kategorier av båtar och andra fartyg samt för borrnings- eller produktionsplattformar Tullfri
- Endast för
- 8407 90 80 90 Other
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 2658/87
- Dokument
- C990 Tillstånd för slutanvändning för fartyg och plattformar (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
- Endast för
- 8407 90 90 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, having a cylinder capacity of not less than 300 cm³ and a power of not less than 6 kW or more but not more than 20,0 kW, for the manufacture of: -lawn mowers of subheadings 8433 11, 8433 19 and 8433 20, -tractors of subheadings 8701 91 90, 8701 92 90 whose main function is that of a lawn mower, -four stroke mowers with motor of a cylinder capacity of not less than 300 cm³ of subheading 8433 20 10 or -snowploughs and snow blowers of subheading 8430 20
- Gäller varor från
- alla länder utom Belarus, Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 2605/25
- Dokument
- N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
- Endast för
- 8407 90 90 20 Compact Liquid Petroleum Gas (LPG) Engine System, with: -|6|cylinders, -|an output of 75|kW or more, but not more than 80|kW, -|inlet and exhaust valves modified to operate|continuously in heavy duty applications, for use in the manufacture of vehicles of heading 8427
- Gäller varor från
- alla länder utom Belarus, Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 2605/25
- Dokument
- N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- TullsuspensionSuspension – Varor för vissa kategorier av båtar och andra fartyg samt för borrnings- eller produktionsplattformar Tullfri
- Endast för
- 8407 90 90 90 Other
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 2658/87
- Dokument
- C990 Tillstånd för slutanvändning för fartyg och plattformar (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- Tullförmån vid användning för särskilda ändamålIcke-preferenstull vid användning för slutanvändning 2,7 %
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1549/06
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
Importkrav 5
- Förbud eller begränsningImportförbud
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 0285/18
- ImportkontrollImportkontroll för lyxvaror
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 2062/17
- Dokument
- Y945 Resandes personliga tillhörigheter eller varor av icke-kommersiell karaktär, för resandes personliga bruk som ingår i deras bagage (artikel 10.2 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varor som är nödvändiga för officiella ändamål vid en medlemsstats diplomatiska eller konsulära beskickningar i Nordkorea eller för internationella organisationer som åtnjuter immunitet enligt internationell rätt, eller på personliga tillhörigheter tillhörande deras personal (artikel 10.3 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andra varor än de som beskrivs i bilaga VIII (lyxvaror) till förordning (EU) 2017/1509
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Belarus, Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokument
- Y727 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.3)
- Y728 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.4)
- L152 Importtillstånd enligt artikel 1ra.10 i rådets förordning (EU) nr 765/2006
- Y870 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 8f i förordning (EU) nr 765/2006)
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ryssland
- Giltighet
- till 31 december 2027
- Rättsakt
- Regulation 0833/14
- Dokument
- L142 Importtillstånd enligt artikel 3i.3c i rådets förordning (EU) nr 833/2014
- Y874 Förbuden i artikel 3i.1 i rådets förordning (EU) nr 833/2014 är inte tillämpliga (se undantag i artikel 3i.3aa)
- L143 Importtillstånd enligt artikel 12b.2 i rådets förordning (EU) nr 833/2014
- Y859 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 12e i förordning (EU) nr 833/2014)
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 2,7 % – 4,2 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
EU: import per månad
senaste 12 månaderna327,4 mn €+0,2 % · föregående 12 månader
Genomsnittligt importpris9,98 € per kg
Förmånstullsats14 %
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
 Kina | 139,9 mn € | 42,7 % | −10,9 % |
 USA | 50 mn € | 15,3 % | +2,4 % |
 Thailand | 39,4 mn € | 12 % | +17,4 % |
 Schweiz | 20,2 mn € | 6,2 % | +1,9 % |
 Kanada | 16,6 mn € | 5,1 % | +9,1 % |
 Storbritannien | 16,5 mn € | 5 % | +14,2 % |
 Japan | 16 mn € | 4,9 % | −15,9 % |
 Norge | 14,4 mn € | 4,4 % | +69,7 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Turkiet 2,7 % – 4,2 % Tull för tredjeland 4 varukoder · genomsnitt 3,5 % USA Tullfri Allmän (MFN) 2 varukoder Storbritannien 2 % – 4 % Tull för tredjeland 9 varukoder · genomsnitt 3,3 % Kanada Tullfri Tull för tredjeland 2 varukoder 
Mexiko Tullfri Tull för tredjeland 2 varukoder 
Brasilien 12,6 % Tull för tredjeland 1 varukod 
Argentina 12,6 % Tull för tredjeland 3 varukoder 
Peru Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Nya Zeeland Tullfri Tull för tredjeland 2 varukoder Japan Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Taiwan 2,5 % – 5 % Tull för tredjeland 4 varukoder · genomsnitt 4,4 % 
GCC 5 % Tull för tredjeland 1 varukod Schweiz Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod Norge Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Nordmakedonien 10 % – 15 % Tull för tredjeland 4 varukoder · genomsnitt 13,8 % 
Nigeria 10 % Tull för tredjeland 1 varukod Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 161,6 tn US$161,6 tn US$+3,7 mn US$+38,3 mn US$+> 229,9 mn US$
Export: 129
- Kina: 1 md US$
- USA: 482 mn US$
- Japan: 247,4 mn US$
- Thailand: 229,9 mn US$
- Kanada: 211,2 mn US$
- Tyskland: 97,4 mn US$
- Sydkorea: 82,3 mn US$
- Turkiet: 76,9 mn US$
- Österrike: 69,1 mn US$
- Vietnam: 67,1 mn US$
- Finland: 65,3 mn US$
- Belgien: 52,8 mn US$
- Polen: 38,3 mn US$
- Mexiko: 29,3 mn US$
- Italien: 25,2 mn US$
- Storbritannien: 19,5 mn US$
- Israel: 13,8 mn US$
- Nederländerna: 13,3 mn US$
- Schweiz: 11,5 mn US$
- Norge: 11,3 mn US$
- Indien: 10,2 mn US$
- Nya Zeeland: 8,5 mn US$
- Bahrain: 8,5 mn US$
- Spanien: 7,1 mn US$
- Rumänien: 6,6 mn US$
- Frankrike: 6 mn US$
- Indonesien: 5,7 mn US$
- Malaysia: 5,4 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 4,2 mn US$
- Australien: 3,9 mn US$
- Sverige: 3,8 mn US$
- Sydafrika: 3,7 mn US$
- Singapore: 3,2 mn US$
- Tjeckien: 2,1 mn US$
- Brasilien: 1,5 mn US$
- Taiwan: 1,4 mn US$
- Ungern: 1,2 mn US$
- Litauen: 1,1 mn US$
- Irland: 1,1 mn US$
- Serbien: 1,1 mn US$
- Lettland: 835,3 tn US$
- Ryssland: 802 tn US$
- Saudiarabien: 759,5 tn US$
- Senegal: 661,6 tn US$
- Pakistan: 631 tn US$
- Nigeria: 576,4 tn US$
- Danmark: 524,2 tn US$
- Bahamas: 520,8 tn US$
- Chile: 482,7 tn US$
- Dominikanska republiken: 391,4 tn US$
- Grekland: 357 tn US$
- Egypten: 342,3 tn US$
- Kuwait: 336,5 tn US$
- Kroatien: 294,1 tn US$
- Bangladesh: 292,4 tn US$
- Guatemala: 276,8 tn US$
- Tadzjikistan: 244,3 tn US$
- Moçambique: 205,3 tn US$
- Argentina: 201,9 tn US$
- Ukraina: 179,4 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 796,6 tn US$796,6 tn US$+5,5 mn US$+36,3 mn US$+> 95,5 mn US$
Import: 203
- USA: 774,3 mn US$
- Vietnam: 195,5 mn US$
- Mexiko: 171,7 mn US$
- Kina: 170,3 mn US$
- Kanada: 158 mn US$
- Italien: 99,9 mn US$
- Japan: 95,5 mn US$
- Tyskland: 82,4 mn US$
- Uzbekistan: 72,5 mn US$
- Ryssland: 64,3 mn US$
- Nigeria: 60,3 mn US$
- Belgien: 55,9 mn US$
- Indonesien: 54,6 mn US$
- Storbritannien: 54,3 mn US$
- Polen: 51,5 mn US$
- Brasilien: 44,4 mn US$
- Sydkorea: 44,3 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 43,3 mn US$
- Österrike: 41,5 mn US$
- Australien: 36,5 mn US$
- Frankrike: 36,3 mn US$
- Turkiet: 31 mn US$
- Nederländerna: 29,2 mn US$
- Saudiarabien: 25,2 mn US$
- Slovakien: 23,1 mn US$
- Indien: 22,6 mn US$
- Thailand: 22,2 mn US$
- Argentina: 21,9 mn US$
- Irak: 19,9 mn US$
- Malaysia: 18 mn US$
- Taiwan: 17,5 mn US$
- Filippinerna: 16,5 mn US$
- Singapore: 15,8 mn US$
- Tjeckien: 13,9 mn US$
- Kazakstan: 13,2 mn US$
- Peru: 11,6 mn US$
- Egypten: 10,9 mn US$
- Ghana: 10,8 mn US$
- Spanien: 10,3 mn US$
- Bulgarien: 10,2 mn US$
- Irland: 9,3 mn US$
- Bahrain: 9,3 mn US$
- Colombia: 9,1 mn US$
- Hongkong SAR: 8 mn US$
- Rumänien: 7,9 mn US$
- Sydafrika: 7,3 mn US$
- Danmark: 6,4 mn US$
- Ukraina: 6,4 mn US$
- Guatemala: 5,7 mn US$
- Kambodja: 5,6 mn US$
- Myanmar (Burma): 5,5 mn US$
- Ecuador: 4,8 mn US$
- Pakistan: 4,7 mn US$
- Bangladesh: 4,6 mn US$
- Belarus: 4,6 mn US$
- Marocko: 4,4 mn US$
- Ungern: 4,4 mn US$
- Moçambique: 4,3 mn US$
- Slovenien: 4,3 mn US$
- Iran: 3,9 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Kina | 1 md US$ | 34,5 % |
| 2 | USA | 482 mn US$ | 16,2 % |
| 3 | Japan | 247,4 mn US$ | 8,3 % |
| 4 | Thailand | 229,9 mn US$ | 7,7 % |
| 5 | Kanada | 211,2 mn US$ | 7,1 % |
| 6 |  Tyskland | 97,4 mn US$ | 3,3 % |
| 7 |  Sydkorea | 82,3 mn US$ | 2,8 % |
| 8 | Turkiet | 76,9 mn US$ | 2,6 % |
| 9 |  Österrike | 69,1 mn US$ | 2,3 % |
| 10 |  Vietnam | 67,1 mn US$ | 2,3 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | USA | 774,3 mn US$ | 26,1 % |
| 2 | Vietnam | 195,5 mn US$ | 6,6 % |
| 3 | Mexiko | 171,7 mn US$ | 5,8 % |
| 4 | Kina | 170,3 mn US$ | 5,7 % |
| 5 | Kanada | 158 mn US$ | 5,3 % |
| 6 |  Italien | 99,9 mn US$ | 3,4 % |
| 7 | Japan | 95,5 mn US$ | 3,2 % |
| 8 | Tyskland | 82,4 mn US$ | 2,8 % |
| 9 |  Uzbekistan | 72,5 mn US$ | 2,4 % |
| 10 |  Ryssland | 64,3 mn US$ | 2,2 % |
Importtull på denna vara i världen 164
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 39antal tullfria länder (MGN)
- 40 %högst: Laos, Maldiverna, Angola
164
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Albanien | 2 % | 2023 | |
 Algeriet | 5 % | 2023 | |
 Angola | 25 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua och Barbuda | 5 % | 2021 · HS 2007 | |
| Argentina | 2 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 2 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Aruba | 12 % | 2021 · HS 2012 | |
 Australien | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Azerbajdzjan | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Bahamas | 15 % | 0 % – 45 % | 2022 |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesh | 13 % | 1 % – 25 % | 2023 · HS 2017 |
 Barbados | 5 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Belize | 5 % | 2023 | |
 Benin | 10 % | 2023 | |
 Bermuda | 25 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bolivia | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnien och Hercegovina | 10 % | 2022 | |
 Botswana | 0 % | 2023 | |
| Brasilien | 14 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10 % | 2023 | |
 Burundi | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Caymanöarna | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Centralafrikanska republiken | 20 % | 2023 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
 Colombia | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Cooköarna | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Dominica | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikanska republiken | 0 % | 2023 | |
 Ecuador | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Egypten | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 Ekvatorialguinea | 20 % | 2023 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Elfenbenskusten | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
 Etiopien | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| Europeiska unionen (27 länder) | 3,5 % | 2,7 % – 4,2 % | 2023 |
 Fiji | 0 % | 2023 | |
 Filippinerna | 7,7 % | 3 % – 10 % | 2023 |
 Franska Polynesien | 5 % | 2023 | |
 Förenade Arabemiraten | 5 % | 2023 | |
 Gabon | 20 % | 2023 | |
 Gambia | 10 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 10 % | 2023 | |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 10 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 10 % | 2023 | |
 Guyana | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haiti | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
 Hongkong SAR | 0 % | 2023 | |
 Indien | 7,5 % | 2023 | |
 Indonesien | 6,7 % | 5 % – 7,5 % | 2023 |
 Iran | 10 % | 2020 · HS 2017 | |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Israel | 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 |
 Jamaica | 5 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanien | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Kambodja | 7 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 20 % | 2023 | |
| Kanada | 0 % | 2023 | |
 Kap Verde | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kazakstan | 2 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Kenya | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 |
| Kina | 17 % | 10 % – 18 % | 2023 |
 Kirgizistan | 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 10 % | 2023 · HS 2002 | |
 Komorerna | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 20 % | 2023 | |
 Kuba | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 40 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 2,3 %* | 1 % – 3,5 % | 2021 · HS 2017 |
 Macao SAR | 0 % | 2023 | |
 Madagaskar | 5 % | 2023 | |
 Malawi | 7,5 % | 0 % – 25 % | 2021 · HS 2017 |
 Malaysia | 5 % | 2023 | |
 Maldiverna | 30 % | 0 % – 50 % | 2023 |
 Mali | 10 % | 2023 | |
 Marocko | 2,5 % | 2023 | |
 Mauretanien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexiko | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Moçambique | 7,5 % | 2023 | |
 Mongoliet | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Myanmar (Burma) | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 0 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 20 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 10 % | 2023 | |
| Nigeria | 10 % | 2023 | |
| Nordmakedonien | 14 % | 10 % – 15 % | 2023 |
| Norge | 0 % | 2023 | |
| Nya Zeeland | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 19 % | 3 % – 35 % | 2023 |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Palestinska territorierna | 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papua Nya Guinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5 % | 2023 | |
 Rwanda | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 |
| Ryssland | 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 S:t Kitts och Nevis | 5 % | 2023 | |
 S:t Lucia | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
 S:t Pierre och Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 S:t Vincent och Grenadinerna | 5 % | 2023 | |
 Salomonöarna | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé och Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Saudiarabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 2,1 %* | 0,9 % – 3,1 % | 2023 |
 Senegal | 10 % | 2023 | |
 Seychellerna | 10 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 10 % | 2023 | |
 Singapore | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 20 % | 2023 | |
| Storbritannien | 3 % | 0 % – 4 % | 2023 |
 Sudan | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 5 % | 2023 · HS 2007 | |
 Sydafrika | 0 % | 2023 | |
| Sydkorea | 4 % | 0 % – 8 % | 2023 |
 Syrien | 10 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadzjikistan | 8 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Tchad | 20 % | 2023 | |
| Thailand | 10 % | 2023 | |
 Togo | 10 % | 2023 | |
 Tonga | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad och Tobago | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
| Turkiet | 3,5 % | 2,7 % – 4,2 % | 2023 |
 Tuvalu | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 5 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Ukraina | 4,3 % | 2 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Uruguay | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| USA | 0 % | 2023 | |
| Uzbekistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 5 % | 2023 | |
 Venezuela | 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| Vietnam | 18 % | 5 % – 25 % | 2023 |
 Wallis- och Futunaöarna | 10 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 0 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 71381 Other spark-ignition reciprocating/rotary internal combustion piston engines
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Insatsvaror · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 43110 Internal combustion piston engines, other than for motor vehicles and aircraft
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2811 Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle engines
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.90 | ändrad |
| 2012 | 8407.90 | ändrad |
| 2007 | 8407.90 | ändrad |
| 2002 | 8407.90 | ändrad |
| 1996 | 8407.90 | ändrad |
| 1992 | 8407.90 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 4
Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
- H312118 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3801-20-102544; Classification of Unfinished Engines
- N305729 U.S. CBP
The tariff classification of engines for chipper shredder vacuums from China
- N305139 U.S. CBP
The tariff classification of lawn mower engines from China
- N302189 U.S. CBP
The tariff classification of engine assemblies from China
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
- Sanktioner · Tillämpas från:
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Källa: legislation.gov.uk
- Antidumpning
FR Doc. 2026-17031 · 91 FR 53844 · Källa: federalregister.gov
Under undernummer 8407.90 finns 4 varukoder i EU:s kombinerade nomenklatur; tullsatsen är mellan 2,7 % och 4,2 %.
Turkiets tulltaxa delar in undernummer 8407.90 i 4 varukoder; tullsatsen är mellan 2,7 % och 4,2 % (i genomsnitt 3,5 %).
Varor från 152 länder kan föras in tullfritt till EU tack vare handelsavtal och förmånsarrangemang som GSP-EBA och CARIFORUM; tullen för tredjeland är 2,7 % – 4,2 %.
Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av dessa varor till 327,4 mn € (+0 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var Kina med 43 % av importen, följt av USA.
År 2024 exporterades dessa varor för 3 md US$ i världen (−2,3 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Kina (1 md US$), följt av USA.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har förbränningskolvmotorer med gnisttändning och med fram-?
Förbränningskolvmotorer med gnisttändning och med fram-: andra motorer klassificeras under undernummer 8407.90 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8407, avdelning XVI. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av förbränningskolvmotorer med gnisttändning och med… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8407.90: 2,7 %–4,2 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har förbränningskolvmotorer med gnisttändning och med… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8407.90: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest förbränningskolvmotorer med gnisttändning och med…?
Kina, med 1 md US$ år 2024 (34,5 % av världsexporten).
Exporterar Sverige förbränningskolvmotorer med gnisttändning och med…?
Ja. Sverige exporterade för 3,8 mn US$ år 2024 och låg på plats 31 bland 129 exportländer.
Från vilka länder kan andra bensinmotorer (t.ex. stationära) föras in tullfritt till EU?
Varor från 152 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 2,7 % – 4,2 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU andra bensinmotorer (t.ex. stationära)?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (43 %), USA (15 %) och Thailand (12 %); den totala importen uppgick till 327,4 mn €.