Undernummer · Kapitel 94 · Nummer 9401

9401.10

9401.10: Sittmöbler av sådana slag som används till luftfartyg

Flygplanssäten

9401.10 är HS-undernumret för flygplanssäten och hör till nummer 9401 i kapitel 94.

Det här betalar du

Import till EU

Tull Tullfri tredjelandstull beror på ursprungslandet
Tilläggstullar och avgifter 2 ytterligare åtgärder Importkrav: 4
Importmoms normalskattesatsen i importmedlemsstaten, 17 % till 27 %
TullkalkylatorBeräkna tull och skatter →

Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur

Varukoder – EU →
  1. 9401 10 00 Sittmöbler av sådana slag som används till luftfartyg Tullfri—

Tilläggstullar och importregler

Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.

Tilläggstullar och avgifter 3

  • Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
    Gäller varor från
    alla länder
    Giltighet
    till 31 oktober 2026
    Rättsakt
    Regulation 0382/26
  • Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
    Gäller varor från
    alla länder
    Giltighet
    från 1 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0382/26
    Dokument
    • C127 Handlarens produktbeteckning
    • C128 Tillverkarens icke-standardiserade produktbeteckning
    • C129 Tillverkarens standardiserade produktbeteckning
    • Y081 Det finns ingen standardiserad produktbeteckning från tillverkaren för den deklarerade produkten
  • ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
    Gäller varor från
    alla länder
    Giltighet
    från 1 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 2108/26
    Dokument
    • Y126 Goods sold in distance sales

Importkrav 5

  • ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
    Gäller varor från
    Irak, Syrien
    Rättsakt
    Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
  • ImportkontrollImportkontroll av päls av katt och hund
    Gäller varor från
    alla länder
    Rättsakt
    Regulation 1523/07
    Dokument
    • Y922 Andra än päls av katt och hund enligt förordning (EG) nr 1523/2007 (EUT L 343).
  • Importkontroll
    Gäller varor från
    Belarus, Ukraina
    Rättsakt
    Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
    Dokument
    • Y727 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.3)
    • Y728 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.4)
    • L152 Importtillstånd enligt artikel 1ra.10 i rådets förordning (EU) nr 765/2006
    • Y870 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 8f i förordning (EU) nr 765/2006)
    • Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
    • N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
    • N954 Varucertifikat EUR.1
  • Importkontroll
    Gäller varor från
    Ryssland
    Giltighet
    till 31 december 2027
    Rättsakt
    Regulation 0833/14
    Dokument
    • L142 Importtillstånd enligt artikel 3i.3c i rådets förordning (EU) nr 833/2014
    • Y874 Förbuden i artikel 3i.1 i rådets förordning (EU) nr 833/2014 är inte tillämpliga (se undantag i artikel 3i.3aa)
    • L143 Importtillstånd enligt artikel 12b.2 i rådets förordning (EU) nr 833/2014
    • Y859 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 12e i förordning (EU) nr 833/2014)
  • Importkontroll
    Gäller varor från
    Ukraina
    Rättsakt
    Regulation 0263/22
    Dokument
    • Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
    • N954 Varucertifikat EUR.1
    • N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling

EU: import per månad

senaste 12 månaderna318,3 mn €+1,6 % · föregående 12 månader
Genomsnittligt importpris87,94 € per kg
Förmånstullsats0 %
jan. 2024: 24,1 mn €feb. 2024: 24,7 mn €mars 2024: 24,4 mn €apr. 2024: 28,2 mn €maj 2024: 37,2 mn €juni 2024: 30,1 mn €juli 2024: 25,4 mn €aug. 2024: 33,4 mn €sep. 2024: 35,9 mn €okt. 2024: 30,5 mn €nov. 2024: 23,5 mn €dec. 2024: 27,9 mn €jan. 2025: 20,1 mn €feb. 2025: 32,2 mn €mars 2025: 30,3 mn €apr. 2025: 22,2 mn €maj 2025: 25,5 mn €juni 2025: 30,1 mn €juli 2025: 13,6 mn €aug. 2025: 21,3 mn €sep. 2025: 25,9 mn €okt. 2025: 30,2 mn €nov. 2025: 31 mn €dec. 2025: 25,4 mn €jan. 2026: 25,1 mn €feb. 2026: 23,1 mn €mars 2026: 25,4 mn €apr. 2026: 35,1 mn €maj 2026: 23,1 mn €juni 2026: 27,9 mn €juli 2026: 20,3 mn €aug. 2026: 25,7 mn € 202420252026
Data till och med augusti 2026 (preliminär) · Månadsdata: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Största leverantörer, senaste 12 månaderna

LandVärdeAndelFörändring
USA 143,3 mn € 45 % +9,7 %
Storbritannien 73,7 mn € 23,1 % −20,5 %
Kina 53,4 mn € 16,8 % +3,8 %
Filippinerna 26,6 mn € 8,4 % +95,2 %
Turkiet 6,5 mn € 2,1 % −43,1 %
Singapore 2,6 mn € 0,8 % +264,3 %
Israel 1,8 mn € 0,6 % −21,5 %
Schweiz 1,5 mn € 0,5 % +49,1 %

Samma undernummer i andra tulltaxor

Världshandeln 2024

9401.10 · 1,5 md US$

Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 184,6 tn US$184,6 tn US$+1,5 mn US$+13,9 mn US$+> 138,4 mn US$

Export: 108
  1. Storbritannien: 470,7 mn US$
  2. USA: 437,5 mn US$
  3. Tyskland: 170 mn US$
  4. Frankrike: 138,4 mn US$
  5. Kina: 67,6 mn US$
  6. Polen: 44,7 mn US$
  7. Italien: 33,4 mn US$
  8. Irland: 26,8 mn US$
  9. Turkiet: 22,1 mn US$
  10. Filippinerna: 19,6 mn US$
  11. Japan: 13,9 mn US$
  12. Schweiz: 10,1 mn US$
  13. Mexiko: 9 mn US$
  14. Kanada: 7,7 mn US$
  15. Israel: 7,4 mn US$
  16. Förenade Arabemiraten: 7 mn US$
  17. Singapore: 6,4 mn US$
  18. Nederländerna: 6,3 mn US$
  19. Indien: 5,5 mn US$
  20. Slovakien: 5,3 mn US$
  21. Brasilien: 4,1 mn US$
  22. Thailand: 3,6 mn US$
  23. Malaysia: 3 mn US$
  24. Hongkong SAR: 2,9 mn US$
  25. Spanien: 2,4 mn US$
  26. Norge: 1,9 mn US$
  27. Colombia: 1,5 mn US$
  28. Australien: 1,5 mn US$
  29. Sydkorea: 1,3 mn US$
  30. Saudiarabien: 1,2 mn US$
  31. Sverige: 1,1 mn US$
  32. Litauen: 1 mn US$
  33. Vietnam: 989 tn US$
  34. Serbien: 858,1 tn US$
  35. Panama: 714,2 tn US$
  36. Österrike: 707,5 tn US$
  37. Tjeckien: 691,7 tn US$
  38. Danmark: 669 tn US$
  39. Taiwan: 555,4 tn US$
  40. Jordanien: 497,4 tn US$
  41. Indonesien: 497,1 tn US$
  42. Belgien: 445,3 tn US$
  43. Rumänien: 434,8 tn US$
  44. Uzbekistan: 433,8 tn US$
  45. Ungern: 427,7 tn US$
  46. Nya Zeeland: 311,4 tn US$
  47. Malta: 283,1 tn US$
  48. Finland: 279,4 tn US$
  49. Luxemburg: 258 tn US$
  50. Bahrain: 246,5 tn US$
  51. Sri Lanka: 213,9 tn US$
  52. Brunei: 192 tn US$
  53. Slovenien: 184,6 tn US$
  54. Sydafrika: 181,6 tn US$
  55. Franska Polynesien: 163,7 tn US$
  56. Etiopien: 125,7 tn US$
  57. Marocko: 124,9 tn US$
  58. Ryssland: 109,8 tn US$
  59. Tunisien: 94,9 tn US$
  60. Grekland: 93,1 tn US$

Största exportörer

PlatsLandVärdeAndel
1 Storbritannien 470,7 mn US$ 30,4 %
2 USA 437,5 mn US$ 28,3 %
3 Tyskland 170 mn US$ 11 %
4 Frankrike 138,4 mn US$ 8,9 %
5 Kina 67,6 mn US$ 4,4 %
6 Polen 44,7 mn US$ 2,9 %
7 Italien 33,4 mn US$ 2,2 %
8 Irland 26,8 mn US$ 1,7 %
9 Turkiet 22,1 mn US$ 1,4 %
10 Filippinerna 19,6 mn US$ 1,3 %

Största importörer

PlatsLandVärdeAndel
1 USA 423,7 mn US$ 27,4 %
2 Frankrike 243,4 mn US$ 15,7 %
3 Tyskland 117,1 mn US$ 7,6 %
4 Kanada 86 mn US$ 5,6 %
5 Förenade Arabemiraten 77,3 mn US$ 5 %
6 Kina 76,8 mn US$ 5 %
7 Brasilien 61,9 mn US$ 4 %
8 Storbritannien 48,3 mn US$ 3,1 %
9 Filippinerna 43 mn US$ 2,8 %
10 Nederländerna 39,9 mn US$ 2,6 %

Importtull på denna vara i världen 165

Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.

  • 10 %mediantull
  • 48antal tullfria länder (MGN)
  • 45 %högst: Bahamas, Bolivia, Marocko

165

ImportlandMGN-tullpositioner från – tilldataår
Afghanistan 10 % 2018 · HS 2012
Albanien 0 % 2023
Algeriet 30 % 2023
Angola 10 % 2023 · HS 2017
Anguilla 15 % 2021 · HS 2017
Antigua och Barbuda 20 % 2021 · HS 2007
Argentina 18 % 2023 · HS 2017
Armenien 0 % 2023
Aruba 22 % 2021 · HS 2012
Australien 0 % 2023
Azerbajdzjan 0 % 2023 · HS 2017
Bahamas 45 % 2022
Bahrain 5 % 2023
Bangladesh 25 % 2023 · HS 2017
Barbados 20 % 2022 · HS 2017
Belarus 0 % 2021 · HS 2017
Belize 20 % 2023
Benin 20 % 2023
Bermuda 25 % 2023
Bhutan 0 % 2022
Bolivia 40 % 2023 · HS 2017
Bosnien och Hercegovina 5 % 0 % – 10 % 2022
Botswana 0 % 2023
Brasilien 18 % 2023 · HS 2017
Brunei 0 % 2023 · HS 2017
Burkina Faso 20 % 2023
Burundi 25 % 2023
Caymanöarna 22 % 2021 · HS 2002
Centralafrikanska republiken 30 % 2023
Chile 6 % 2023 · HS 2017
Colombia 0 % 2023 · HS 2017
Cooköarna 0 % 2022 · HS 2017
Costa Rica 14 % 2023
Dominica 20 % 2023 · HS 2017
Dominikanska republiken 3 % 2023
Ecuador 30 % 2023 · HS 2017
Egypten 5 % 2019 · HS 2017
Ekvatorialguinea 30 % 2023
El Salvador 15 % 2022
Elfenbenskusten 20 % 2023 · HS 2017
Eswatini 0 % 2023
Etiopien 0 % 2021 · HS 2017
Europeiska unionen (27 länder) 0 % 2023
Fiji 5 % 2023
Filippinerna 3 % 2023
Franska Polynesien 13 % 2023
Förenade Arabemiraten 5 % 2023
Gabon 30 % 2023
Gambia 20 % 2023
Georgien 0 % 2022 · HS 2017
Ghana 20 % 2023
Gibraltar 0 % 2023 · HS 2017
Grenada 20 % 2023 · HS 2012
Guatemala 15 % 2023
Guinea 20 % 2023
Guinea-Bissau 20 % 2023
Guyana 20 % 2023 · HS 2017
Haiti 20 % 2020 · HS 2017
Honduras 15 % 2023
Hongkong SAR 0 % 2023
Indien 25 % 2023
Indonesien 0 % 2023
Iran 5 % 2020 · HS 2017
Island 0 % 2023
Israel 12 % 2022 · HS 2017
Jamaica 20 % 2023
Japan 0 % 2023
Jemen 5 % 2017 · HS 2017
Jordanien 25 % 2023
Kambodja 35 % 2023 · HS 2017
Kamerun 30 % 2023
Kanada 0 % 2023
Kap Verde 15 % 0 % – 30 % 2023 · HS 2017
Kazakstan 0 % 2023
Kenya 25 % 2023
Kina 0 % 2023
Kirgizistan 0 % 2021 · HS 2017
Kiribati 30 % 2023 · HS 2002
Komorerna 5 % 2021 · HS 2017
Kongo-Brazzaville 30 % 2023
Kuba 0 % 2023 · HS 2017
Kuwait 5 % 2023
Laos 10 % 2023 · HS 2017
Lesotho 0 % 2023
Libanon 30 % 2020 · HS 2017
Liberia 20 % 2023
Libyen 5 % 2021 · HS 2017
Liechtenstein 0 % 2021 · HS 2017
Macao SAR 0 % 2023
Madagaskar 20 % 2023
Malawi 25 % 2021 · HS 2017
Malaysia 0 % 2023
Maldiverna 5 % 2023
Mali 20 % 2023
Marocko 40 % 2023
Mauretanien 20 % 2023 · HS 2017
Mauritius 0 % 2023
Mexiko 0 % 2023 · HS 2017
Mikronesien 4 % 2021 · HS 2017
Moçambique 7,5 % 2023
Moldavien 10 % 2023 · HS 2017
Mongoliet 5 % 2023
Montserrat 0 % 2023 · HS 2017
Myanmar (Burma) 3 % 2023 · HS 2017
Namibia 0 % 2023
Nauru 10 % 2021 · HS 2017
Nepal 15 % 2023
Nicaragua 15 % 2023
Niger 20 % 2023
Nigeria 20 % 2023
Nordmakedonien 15 % 2023
Norge 0 % 2023
Nya Zeeland 5 % 2023
Oman 5 % 2023
Pakistan 3 % 2023
Palau 3 % 2023 · HS 2012
Palestinska territorierna 12 % 2017 · HS 2017
Panama 13 % 10 % – 15 % 2023
Papua Nya Guinea 0 % 2023
Paraguay 18 % 2023 · HS 2017
Peru 0 % 2023 · HS 2017
Qatar 5 % 2023
Rwanda 25 % 2023
Ryssland 0 % 2021 · HS 2017
S:t Kitts och Nevis 25 % 2023
S:t Lucia 20 % 2023 · HS 2012
S:t Pierre och Miquelon 4 % 2021 · HS 2017
S:t Vincent och Grenadinerna 20 % 2023
Salomonöarna 10 % 2023 · HS 2017
Samoa 8 % 2020 · HS 2017
São Tomé och Príncipe 10 % 2019 · HS 2017
Saudiarabien 15 % 2023
Schweiz 0 % 2023
Senegal 20 % 2023
Seychellerna 0 % 2023
Sierra Leone 20 % 2023
Singapore 0 % 2023 · HS 2017
Somalia 25 % 2023 · HS 2017
Sri Lanka 0 % 2023
Storbritannien 0 % 2023
Sudan 40 % 2021 · HS 2017
Surinam 20 % 2023 · HS 2007
Sydafrika 0 % 2023
Sydkorea 0 % 2023
Syrien 10 % 2020 · HS 2012
Tadzjikistan 0 % 2021 · HS 2012
Tanzania 25 % 2023
Tchad 30 % 2023
Thailand 10 % 2023
Togo 20 % 2023
Tonga 20 % 2023 · HS 2017
Trinidad och Tobago 20 % 2023 · HS 2012
Turkiet 0 % 2023
Tuvalu 19 % 2017 · HS 2017
Uganda 35 % 2023
Ukraina 0 % 2023 · HS 2017
Uruguay 18 % 2023 · HS 2017
USA 0 % 2023
Uzbekistan 10 %* 2021 · HS 2017
Vanuatu 15 % 2023
Venezuela 18 % 2023 · HS 2017
Vietnam 0 % 2023
Wallis- och Futunaöarna 6 % 2021 · HS 2012
Zambia 25 % 2023
Zimbabwe 0,1 % 2023

Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)

Klassificeringar och korrespondenser

Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.

SITC Rev. 4
82111 Seats of a kind used for aircraft
Slutanvändning (BEC Rev. 5)
Insatsvaror · BEC 511220
Produkt CPC 2.1
38111 Seats, primarily with metal frames
Verksamhet ISIC Rev. 4
2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock
3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery
3100 Manufacture of furniture

Tidigare HS-utgåvor

HSKod
20179401.10oförändrad
20129401.10oförändrad
20079401.10oförändrad
20029401.10oförändrad
19969401.10oförändrad
19929401.10oförändrad

Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)

Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 4

Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.

  • N324740 U.S. CBP 16 mars 2022 · 9401.10.80.00

    The country of origin of aircraft seats.

  • N311519 U.S. CBP 28 maj 2020 · 9401.10.80.00

    The country of origin of an aircraft seat.

  • 600015894 HMRC 3 augusti 2026 – 2 augusti 2029 · 9401 10 00 00

    A seat meant to replicate as much of the physical and mechanical parts of an ejection seat unit as possible without being able to eject or be installed into an aircraft. It is to be used for demonstration and practice before working on a fully functional ejection unit. The seat is used to train…

  • 600015895 HMRC 3 augusti 2026 – 2 augusti 2029 · 9401 10 00 00

    A training seat used in egress/post-egress training. This is a course where pilots learn the decision process for ejecting, post-ejection procedures and other instruction on how to use their ejection seats. The item is the seat the pilots sit in while they receive this instruction. It is intended…

Senaste regeländringar som nämner denna kod

Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.

  1. US Import- och exportkontroll

    Notice of Action: Brazil's Acts, Policies, and Practices Related to Digital Trade and Electronic Payment Services; Unfair, Preferential Tariffs; Anti-Corruption Enforcement; Intellectual Property Protection; Ethanol Market Access; and Illegal Deforestation

    FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Källa: federalregister.gov

  2. US Tulltaxeändring

    Notice of Determination and Request for Comments Concerning Action Pursuant to Section 301: Brazil's Acts, Policies, and Practices Related to Digital Trade and Electronic Payment Services; Unfair, Preferential Tariffs; Anti-Corruption Enforcement; Intellectual Property Protection; Ethanol Market Access; and Illegal Deforestation

    FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Källa: federalregister.gov

  3. GB Övrigt

    Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026

    Trade Tariff news 6334 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk

  4. GB Sanktioner · Tillämpas från:

    The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026

    S.I. 2026/543 · Källa: legislation.gov.uk

Regeländringar →

I EU:s kombinerade nomenklatur är undernummer 9401.10 en enda varukod, och tullsatsen är noll.

Turkiets tulltaxa delar in undernummer 9401.10 i 2 varukoder; tullsatsen är noll.

Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 318,3 mn € (+2 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 87,94 € per kg; största leverantör var USA med 45 % av importen, följt av Storbritannien.

Världshandeln med dessa varor uppgick till 1,5 md US$ år 2024, en ökning med 15,7 % jämfört med 2023.

Storbritannien var största exportör med 30,4 % av världsexporten, före USA.

Frågor och svar

Vilken varukod gäller för sittmöbler av sådana slag som används till luftfartyg?

Sittmöbler av sådana slag som används till luftfartyg klassificeras under undernummer 9401.10 i Harmoniserade systemet, inom nummer 9401, avdelning XX. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.

Vilken tull gäller vid import av sittmöbler av sådana slag som används till… till Sverige?

Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 9401.10: noll. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.

Vilken importtull har sittmöbler av sådana slag som används till… i USA?

I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 9401.10: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.

Vilket land exporterar mest sittmöbler av sådana slag som används till…?

Storbritannien, med 470,7 mn US$ år 2024 (30,4 % av världsexporten).

Exporterar Sverige sittmöbler av sådana slag som används till…?

Ja. Sverige exporterade för 1,1 mn US$ år 2024 och låg på plats 31 bland 108 exportländer.

Varifrån importerar EU flygplanssäten?

Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna USA (45 %), Storbritannien (23 %) och Kina (17 %); den totala importen uppgick till 318,3 mn €.

Ladda ned som CSV Följ ändringar (RSS)