Alt pozisyon · Fasıl 84 · Pozisyon 8412
8412.29: Hidrolik güç motorları ve makinaları: diğerleri
Diğer hidrolik motorlar
Resmî tanım Diğerleri
8412.29, diğer hidrolik motorlar için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 84. fasıldaki 8412 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8412.29 Diğerleri:
- Hidrolik sistemler:
- 8412.29.20.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılan gaz türbinlerine ait olanlar Muaf
- 8412.29.20.90.00 Diğerleri %4,2
- Diğerleri :
- Hidrolik yağ motorları:
- 8412.29.81.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılan gaz türbinlerine ait olanlar Muaf
- 8412.29.81.90.00 Diğerleri %4,2
- Diğerleri:
- 8412.29.89.10.00 Sivil hava taşıtlarında kullanılan gaz türbinlerine ait olanlar Muaf
- 8412.29.89.90.00 Diğerleri %4,2
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Bu menşe için kayıtlı ek önlem yok.
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €148,3 Mn | %27,5 | -%14,9 | |
| €90,9 Mn | %16,9 | +%21,6 | |
| €65,8 Mn | %12,2 | +%12,8 | |
| €63,3 Mn | %11,7 | -%12,9 | |
| €43,6 Mn | %8,1 | +%37,6 | |
| €39,4 Mn | %7,3 | +%21,7 | |
| €27,1 Mn | %5 | +%20,9 | |
| €13,1 Mn | %2,4 | -%9,1 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $251,4 B$251,4 B+$6,4 Mn+$75,9 Mn+> $302,3 Mn
İhracat: 165
- Amerika Birleşik Devletleri: $731,7 Mn
- Almanya: $690,1 Mn
- Çin: $519,6 Mn
- Birleşik Krallık: $335,5 Mn
- Japonya: $302,3 Mn
- İtalya: $252,9 Mn
- İsveç: $178,7 Mn
- Güney Kore: $178,2 Mn
- Fransa: $165,5 Mn
- Çekya: $110 Mn
- Türkiye: $94,7 Mn
- Hollanda: $91 Mn
- Danimarka: $86,3 Mn
- Polonya: $84,3 Mn
- Kanada: $79,8 Mn
- Hindistan: $77,3 Mn
- Bulgaristan: $75,9 Mn
- Norveç: $54 Mn
- İsviçre: $52,4 Mn
- Meksika: $51,2 Mn
- Finlandiya: $49,8 Mn
- Yeni Zelanda: $47,1 Mn
- Filipinler: $43,4 Mn
- Tayland: $35,4 Mn
- İspanya: $34,5 Mn
- Singapur: $29,6 Mn
- Avusturya: $23,7 Mn
- Belçika: $20,7 Mn
- Avustralya: $19,4 Mn
- Güney Afrika: $19 Mn
- Slovakya: $15,7 Mn
- Malezya: $12,4 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $10,8 Mn
- Ukrayna: $10,3 Mn
- Slovenya: $9,6 Mn
- Endonezya: $9,4 Mn
- Brezilya: $9,2 Mn
- Letonya: $7,8 Mn
- Romanya: $7,3 Mn
- Kazakistan: $7,1 Mn
- Tayvan: $6,4 Mn
- Vietnam: $5,7 Mn
- İsrail: $5,7 Mn
- Suudi Arabistan: $5,2 Mn
- Hırvatistan: $5,1 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $3,9 Mn
- Lüksemburg: $3,8 Mn
- Rusya: $3,4 Mn
- Estonya: $3,3 Mn
- Tunus: $2,9 Mn
- Lesotho: $2,8 Mn
- Angola: $2,7 Mn
- Kolombiya: $2,5 Mn
- Macaristan: $2,4 Mn
- İrlanda: $2,3 Mn
- Litvanya: $2 Mn
- Peru: $1,9 Mn
- Portekiz: $1,4 Mn
- Şili: $1,3 Mn
- Yunanistan: $1,1 Mn
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $1,7 Mn$1,7 Mn+$8,1 Mn+$62,1 Mn+> $169,2 Mn
İthalat: 210
- Amerika Birleşik Devletleri: $778,5 Mn
- Almanya: $413,4 Mn
- Çin: $301 Mn
- Hindistan: $236,1 Mn
- Kanada: $203 Mn
- Birleşik Krallık: $195,1 Mn
- İtalya: $169,2 Mn
- Fransa: $148,1 Mn
- Japonya: $145,1 Mn
- Hollanda: $122,8 Mn
- Avustralya: $108 Mn
- Brezilya: $97,7 Mn
- Rusya: $89,9 Mn
- Singapur: $87,1 Mn
- Türkiye: $84,5 Mn
- Güney Kore: $81,6 Mn
- Belçika: $77,2 Mn
- Avusturya: $74,2 Mn
- Endonezya: $65,5 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $65,1 Mn
- İsveç: $62,1 Mn
- Meksika: $61 Mn
- Çekya: $60,4 Mn
- Finlandiya: $56,6 Mn
- Polonya: $54,6 Mn
- Norveç: $53 Mn
- Tayland: $44,2 Mn
- Vietnam: $38,9 Mn
- İspanya: $38,1 Mn
- Suudi Arabistan: $35,6 Mn
- İsviçre: $34 Mn
- Danimarka: $33,9 Mn
- Güney Afrika: $33,6 Mn
- Malezya: $27,4 Mn
- Tayvan: $26,2 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $24,5 Mn
- Şili: $23 Mn
- İrlanda: $22,6 Mn
- Kazakistan: $22,3 Mn
- Peru: $19,7 Mn
- Filipinler: $19 Mn
- Arjantin: $18,8 Mn
- Romanya: $16,3 Mn
- Kolombiya: $15,3 Mn
- Angola: $10,6 Mn
- Ürdün: $10,2 Mn
- Ukrayna: $10 Mn
- Slovakya: $9,9 Mn
- Yeni Zelanda: $9,6 Mn
- Özbekistan: $9,1 Mn
- Katar: $8,6 Mn
- Slovenya: $8,2 Mn
- İsrail: $8,1 Mn
- Mısır: $7,8 Mn
- Portekiz: $7,6 Mn
- Cezayir: $7,1 Mn
- Zambiya: $7 Mn
- Belarus: $6,4 Mn
- Moğolistan: $6,4 Mn
- Nijerya: $6 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $731,7 Mn | %15,5 | |
| 2 | $690,1 Mn | %14,6 | |
| 3 | $519,6 Mn | %11 | |
| 4 | $335,5 Mn | %7,1 | |
| 5 | $302,3 Mn | %6,4 | |
| 6 | $252,9 Mn | %5,4 | |
| 7 | $178,7 Mn | %3,8 | |
| 8 | $178,2 Mn | %3,8 | |
| 9 | $165,5 Mn | %3,5 | |
| 10 | $110 Mn | %2,3 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $778,5 Mn | %16,5 | |
| 2 | $413,4 Mn | %8,8 | |
| 3 | $301 Mn | %6,4 | |
| 4 | $236,1 Mn | %5 | |
| 5 | $203 Mn | %4,3 | |
| 6 | $195,1 Mn | %4,1 | |
| 7 | $169,2 Mn | %3,6 | |
| 8 | $148,1 Mn | %3,1 | |
| 9 | $145,1 Mn | %3,1 | |
| 10 | $122,8 Mn | %2,6 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 165
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %5ortanca vergi
- 60vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %45en yüksek: Bahamalar, Bermuda, Cayman Adaları
165
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
| %5 | 2018 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2021 · HS 2007 | ||
| %14 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %12 | 2021 · HS 2012 | ||
| %4,2 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %45 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %1 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2022 · HS 2017 | ||
| %3,3 | %0 – %5 | 2021 · HS 2017 | |
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %25 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %2 | %0 – %4 | 2023 | |
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | %0 – %10 | 2022 | |
| %0 | 2023 | ||
| %14 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2022 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %22 | 2021 · HS 2002 | ||
| %12 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %13 | %10 – %14 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3,3 | %0 – %5 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %2,5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 | ||
| %0 | 2017 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %8 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %0 | 2020 · HS 2017 | ||
| %7,5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %0,9* | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3,3 | %0 – %5 | 2021 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 · HS 2002 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2021 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0,8* | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %10 | %0 – %20 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2019 · HS 2017 | ||
| %4 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3,3 | %0 – %5 | 2021 · HS 2017 | |
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8 | 2020 · HS 2017 | ||
| %10 | 2019 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2007 | ||
| %1 | 2020 · HS 2012 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %6 | 2023 · HS 2017 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2021 · HS 2012 | |
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2017 · HS 2017 | ||
| %2,1 | %0 – %4,2 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %3,8 | %0 – %5 | 2023 · HS 2017 | |
| %5 | 2023 | ||
| %2 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %14 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2012 | ||
| %5 | 2017 · HS 2017 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 | |
| %10 | 2023 | ||
| %0,1 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 71893 Other engines & motors
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Sermaye malı · BEC 212010
- CPC 2.1 ürünü
- 43219 Other hydraulic and pneumatic power engines and motors
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2812 Manufacture of fluid power equipment
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8412.29 | değişti |
| 2012 | 8412.29 | değişti |
| 2007 | 8412.29 | değişti |
| 2002 | 8412.29 | değişti |
| 1996 | 8412.29 | değişti |
| 1992 | 8412.29 | değişti |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 3
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N358476 U.S. CBP
The tariff classification of a hydraulic cylinder and actuator used for an agricultural seeder from Italy
- N312810 U.S. CBP
The tariff classification of a hydraulic motor from China
- 600008836 HMRC
The hydraulic power pack has been designed to be used with a 10t tensioner. The power pack is containerised within an outer shell of ductile cast iron. Contained within the unit is a single electric motor and pump set, overhead reservoir, electric motor starter panel and a HPU control panel. The…
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Kaynak: trade-tariff.service.gov.uk
-
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Kaynak: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Kaynak: federalregister.gov
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Kaynak: legislation.gov.uk
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8412.29 alt pozisyonu altında 6 pozisyon bulunur ve gümrük vergisi %0 ile %4,2 arasındadır. Bunlardan 3 pozisyonda vergi yoktur.
AB Kombine Nomenklatürü, 8412.29 alt pozisyonu kapsamını 3 tarife pozisyonuna ayırır; gümrük vergisi %4,2 olarak uygulanır.
152 ülkeden gelen eşya AB’ye %4,2 yerine tercihli oranla girebilir; bunların 152 tanesinde hiç vergi ödenmez (ör. GTS-EBA, CARIFORUM).
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda AB bu eşyadan €539,1 Mn değerinde ithalat yaptı; bir önceki 12 aya göre artış %3; ortalama fiyat kg başına €20,38. En büyük tedarikçi %28 payla Amerika Birleşik Devletleri, Türkiye’nin payı %17.
Bu eşyanın dünya ticareti 2024 yılında bir önceki yıla göre %7,3 düşüşle $4,7 Mr oldu.
En büyük ihracatçı toplamın %15,5 kadarını tek başına karşılayan Amerika Birleşik Devletleri oldu; onu Almanya izledi.
Sık sorulan sorular
Hidrolik güç motorları ve makinaları: diğerleri GTİP kodu nedir?
Hidrolik güç motorları ve makinaları: diğerleri, Armonize Sistem’de 8412.29 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8412 pozisyonu); XVI. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8412.29 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8412.29 altındaki 6 pozisyonun vergi haddi %0–%4,2. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8412.29 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %4,2. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Hidrolik güç motorları ve makinaları: diğerleri en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $731,7 Mn ile Amerika Birleşik Devletleri; dünya ihracatının %15,5 kadarı.
Diğer hidrolik motorlar AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
152 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%4,2) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Amerika Birleşik Devletleri (%28), Türkiye (%17) ve Çin (%12) oldu; toplam ithalat €539,1 Mn.