Alt pozisyon · Fasıl 84 · Pozisyon 8425
8425.19: Palangalar ve ağır yük kaldırıcıları: diğerleri
Resmî tanım Diğerleri
8425.19 alt pozisyonu, 84. fasıldaki 8425 pozisyonuna (palangalar ve ağır yük kaldırıcıları) bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8425.19.00.00.00 Diğerleri MuafAdet
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Ek vergiler ve ücretler 1
- İlave gümrük vergisi (İGV) %6
- Uygulandığı menşe
- Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çekya, Almanya, Danimarka, Estonya, İspanya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Hırvatistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Litvanya, Lüksemburg, Letonya, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, İsveç, Slovenya, Slovakya, İsviçre, İzlanda, Liechtenstein, Norveç, Arnavutluk, Venezuela, Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Fas, Faroe Adaları, Filistin Bölgeleri, Gürcistan, Güney Kore, İsrail, Karadağ, Kosova, Kuzey Makedonya, Malezya, Mısır, Mauritius, Moldova, Sırbistan, Singapur, Şili, Tunus, Katar dışındaki tüm ülkeler
- Hukuki dayanak
- Karar 3351 (İGV), 2026
İthalat şartları 1
- İthalat denetimiDiğerleri · Ticaret Bakanlığı (denetim birimi: TSE) — TAREKS · YALNIZCA FİİLİ DENETİME TABİ ÜRÜNLER LİSTESİ
- Uygulandığı menşe
- tüm ülkeler
- Geçerlilik
- 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren
- Hukuki dayanak
- Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/32 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer)); değişik: RG 11.07.2026
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
| €37,5 Mn | %50,9 | -%14 | |
| €9,3 Mn | %12,6 | +%1,6 | |
| €9,1 Mn | %12,4 | +%16 | |
| €5,7 Mn | %7,7 | +%7,5 | |
| €2,3 Mn | %3,1 | -%24,9 | |
| €2 Mn | %2,8 | -%25,1 | |
| €1,1 Mn | %1,5 | +%128,8 | |
| €902 B | %1,2 | +%181,9 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $80,3 B$80,3 B+$993,9 B+$8,8 Mn+> $31,2 Mn
İhracat: 147
- Çin: $228 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $66,2 Mn
- Almanya: $64,6 Mn
- Japonya: $50,3 Mn
- Birleşik Krallık: $31,2 Mn
- Hollanda: $28 Mn
- Hindistan: $24,4 Mn
- Fransa: $21,9 Mn
- Kanada: $14,8 Mn
- İtalya: $10,9 Mn
- Macaristan: $10,4 Mn
- Tayvan: $9,9 Mn
- Tayland: $8,9 Mn
- Güney Kore: $8,8 Mn
- Güney Afrika: $8,8 Mn
- Malezya: $7,6 Mn
- İspanya: $4,7 Mn
- Slovakya: $4,6 Mn
- Meksika: $4,2 Mn
- İsveç: $4,1 Mn
- Singapur: $3,9 Mn
- Avustralya: $3,8 Mn
- Danimarka: $3,5 Mn
- Çekya: $3 Mn
- Belçika: $2,8 Mn
- Polonya: $2,4 Mn
- Finlandiya: $2,2 Mn
- Endonezya: $2 Mn
- Norveç: $2 Mn
- Suudi Arabistan: $1,8 Mn
- Vietnam: $1,5 Mn
- Türkiye: $1,4 Mn
- Brezilya: $1,4 Mn
- Kazakistan: $1,3 Mn
- Slovenya: $1,3 Mn
- Avusturya: $1,1 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $993,9 B
- Birleşik Arap Emirlikleri: $945,6 B
- Panama: $893 B
- İsviçre: $832,5 B
- Rusya: $738,5 B
- Lüksemburg: $718 B
- Malta: $610,1 B
- Bulgaristan: $485,8 B
- Romanya: $473,7 B
- Yeni Zelanda: $446,7 B
- İrlanda: $404,9 B
- Surinam: $365 B
- Portekiz: $322,9 B
- Estonya: $317,8 B
- Sırbistan: $295,3 B
- Filipinler: $279,4 B
- Mozambik: $253 B
- İsrail: $247,1 B
- Şili: $241,9 B
- Litvanya: $226 B
- Hırvatistan: $222,9 B
- Letonya: $219,1 B
- Bangladeş: $216,7 B
- Myanmar (Burma): $215,2 B
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $439,3 B$439,3 B+$1,8 Mn+$10,1 Mn+> $20,6 Mn
İthalat: 210
- Amerika Birleşik Devletleri: $121,4 Mn
- Kanada: $40,4 Mn
- Almanya: $25,7 Mn
- Birleşik Krallık: $22,5 Mn
- Meksika: $22,3 Mn
- Hollanda: $20,9 Mn
- Fransa: $20,6 Mn
- Avustralya: $17,1 Mn
- Endonezya: $16,9 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $16,8 Mn
- Singapur: $15,3 Mn
- Suudi Arabistan: $15,2 Mn
- Avusturya: $15,1 Mn
- Japonya: $12,9 Mn
- Brezilya: $12,4 Mn
- Hindistan: $12 Mn
- Çin: $11,4 Mn
- Güney Kore: $10,2 Mn
- Malezya: $10,2 Mn
- İspanya: $10,1 Mn
- Rusya: $10,1 Mn
- Güney Afrika: $9,6 Mn
- İtalya: $8,6 Mn
- Tayland: $8 Mn
- Norveç: $7,9 Mn
- Vietnam: $7,5 Mn
- Danimarka: $7,5 Mn
- Polonya: $6,6 Mn
- İsveç: $6,3 Mn
- Belçika: $6,3 Mn
- Türkiye: $6,2 Mn
- Tayvan: $5,8 Mn
- Şili: $5,1 Mn
- Finlandiya: $4,4 Mn
- Katar: $4,1 Mn
- İsviçre: $4,1 Mn
- Çekya: $4 Mn
- Peru: $3,8 Mn
- İrlanda: $3,4 Mn
- Kolombiya: $3,4 Mn
- Kazakistan: $3,3 Mn
- Mısır: $3 Mn
- Cezayir: $2,8 Mn
- İran: $2,4 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $2,4 Mn
- Yeni Zelanda: $2,3 Mn
- Angola: $2,2 Mn
- İsrail: $2,1 Mn
- Filipinler: $2 Mn
- Panama: $1,9 Mn
- Irak: $1,9 Mn
- Guatemala: $1,8 Mn
- Arjantin: $1,8 Mn
- Kuveyt: $1,8 Mn
- Romanya: $1,7 Mn
- Slovakya: $1,6 Mn
- Macaristan: $1,6 Mn
- Fas: $1,4 Mn
- Ekvador: $1,3 Mn
- Bahreyn: $1,3 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $228 Mn | %34,5 | |
| 2 | $66,2 Mn | %10 | |
| 3 | $64,6 Mn | %9,8 | |
| 4 | $50,3 Mn | %7,6 | |
| 5 | $31,2 Mn | %4,7 | |
| 6 | $28 Mn | %4,2 | |
| 7 | $24,4 Mn | %3,7 | |
| 8 | $21,9 Mn | %3,3 | |
| 9 | $14,8 Mn | %2,2 | |
| 10 | $10,9 Mn | %1,6 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | $121,4 Mn | %18,4 | |
| 2 | $40,4 Mn | %6,1 | |
| 3 | $25,7 Mn | %3,9 | |
| 4 | $22,5 Mn | %3,4 | |
| 5 | $22,3 Mn | %3,4 | |
| 6 | $20,9 Mn | %3,2 | |
| 7 | $20,6 Mn | %3,1 | |
| 8 | $17,1 Mn | %2,6 | |
| 9 | $16,9 Mn | %2,6 | |
| 10 | $16,8 Mn | %2,5 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 165
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %5ortanca vergi
- 54vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %45en yüksek: Bahamalar, Bermuda, Cayman Adaları
165
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
| %2,5 | 2018 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %15 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2021 · HS 2007 | ||
| %15 | %14 – %16 | 2023 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 | ||
| %12 | 2021 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %45 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %1 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2022 · HS 2017 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2021 · HS 2017 | |
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %25 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2022 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | %14 – %16 | 2023 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2022 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %22 | 2021 · HS 2002 | ||
| %12 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2022 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %2,5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %12 | 2017 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2022 · HS 2017 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %7,5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %12 | 2022 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2021 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 · HS 2002 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %20 | 2021 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2020 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2021 · HS 2017 | ||
| %20 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2019 · HS 2017 | ||
| %4 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %7,5 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2012 | ||
| %4 | %3 – %5 | 2023 | |
| %0 | 2023 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %2,5 | %0 – %5 | 2021 · HS 2017 | |
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %5 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8 | 2020 · HS 2017 | ||
| %10 | 2019 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %10 | 2023 · HS 2017 | ||
| %15 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 · HS 2007 | ||
| %5 | 2020 · HS 2012 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %6 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2021 · HS 2012 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %3 | 2023 · HS 2017 | ||
| %0 | 2023 · HS 2012 | ||
| %0 | 2017 · HS 2017 | ||
| %6 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %8 | %0 – %16 | 2023 · HS 2017 | |
| %2,5 | %0 – %5 | 2023 | |
| %5 | 2023 | ||
| %15 | %14 – %16 | 2023 · HS 2017 | |
| %0 | 2023 | ||
| %10 | 2021 · HS 2012 | ||
| %5 | 2017 · HS 2017 | ||
| %5 | 2023 | ||
| %10 | 2023 | ||
| %0 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 74421 Pulley tackle & hoists (other than skip hoists/hoists of a kind used for raising vehicles).
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Sermaye malı · BEC 312010
- CPC 2.1 ürünü
- 43510 Pulley tackle and hoists other than skip hoists; winches and capstans; jacks
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8425.19 | değişti |
| 2012 | 8425.19 | değişti |
| 2007 | 8425.19 | değişti |
| 2002 | 8425.19 | değişti |
| 1996 | 8425.19 | değişti |
| 1992 | 8425.19 | değişti |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Benzer eşya için bağlayıcı tarife kararları 2
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Teşkilatı (CROSS) ve İngiltere vergi idaresi HMRC (Advance Tariff Rulings) tarafından bu koda giren eşya için verilmiş kararlar. Karar yalnızca sahibini bağlar, ama idarelerin benzer eşyayı nasıl sınıflandırdığını gösterir. Eşya tanımları idarelerin kendi İngilizce metinleridir.
- N308028 U.S. CBP
The tariff classification of deer hoists from China.
- 600015361 HMRC
Portable lightweight and quick assembly lifting davit arm with 360 degree rotation and built-in hand winch. It has a 125kg to 500kg lifting capacity, and is not self propelled. The Safety Lifting Davit is a device designed to assist with lifting and lowering equipment safely in industrial and…
Bu kodun geçtiği son mevzuat değişiklikleri
Metninde bu kod ya da pozisyonu geçen düzenlemeler. Düzenlemenin kendisini kontrol edin: bir kod, vergisi değişmediği hâlde başka nedenlerle de anılabilir.
-
Lattice Boom Crawler Cranes From Japan: Antidumping Duty Order
FR Doc. 2026-14950 · 91 FR 46396 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11262 · 91 FR 33690 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-02760 · 91 FR 6265 · Kaynak: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-00847 · 91 FR 2098 · Kaynak: federalregister.gov
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8425.19 alt pozisyonu tek bir tarife pozisyonudur; gümrük vergisi sıfırdır.
8425.19 alt pozisyonu, AB Kombine Nomenklatürü’nde tek pozisyon olarak yer alır ve gümrük vergisi sıfırdır.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €73,7 Mn oldu; bir önceki 12 aya göre düşüş %7. İthalatın %51 kadarı Çin’den geldi.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $661,3 Mn değerine ulaştı (yıllık düşüş %3,7).
İhracatta ilk sırada $228 Mn ile Çin yer aldı, ikinci sırada Amerika Birleşik Devletleri.
Sık sorulan sorular
Palangalar ve ağır yük kaldırıcıları: diğerleri GTİP kodu nedir?
Palangalar ve ağır yük kaldırıcıları: diğerleri, Armonize Sistem’de 8425.19 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8425 pozisyonu); XVI. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8425.19 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8425.19 altındaki 1 pozisyonun vergi haddi vergisiz. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8425.19 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi vergisiz. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Palangalar ve ağır yük kaldırıcıları: diğerleri en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $228 Mn ile Çin; dünya ihracatının %34,5 kadarı.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Çin (%51), Japonya (%13) ve Birleşik Krallık (%12) oldu; toplam ithalat €73,7 Mn.